الموضوع منقول للامان
ﻭﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻭﺍﺿﺢ ﻓﻰ ﺍﻟﺼﻮﺭﺓ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻧﻬﺎ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻠﻴﺎ ﻭﺍﺑﺮﺯ ﻣﻼﻣﺢ ﻭﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ
1 - ﺷﺎﺳﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺎﺗﺮﺍ ﺍﻟﺘﺸﻴﻜﻴﺔ
2 - ﻣﺤﺮﻙ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﺣﺼﺎﻧﻴﺔ ﺍﻋﻠﻰ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻓﻰ ﺣﺪﻭﺩ 350 ﺣﺼﺎﻥ
3 - ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻋﻠﻰ ﺏ 20 ﺳﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﺑﺎﺭﺗﻔﺎﻋﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻻﺭﺽ
4 - ﺩﺭﻭﻉ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻛﺜﺮ ﺳﻤﻜﺎ
5 - ﺗﺪﺭﻳﻊ ﺍﺿﺎﻓﻰ ﻭﺍﻛﺜﺮ ﺳﻤﻜﺎ ﻣﻦ ﺍﺳﻔﻞ ﻭﺍﺿﺢ ﻛﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﻊ ﻓى ﺎﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ
6 - ﺗﻜﻴيﻒ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻭﺍﻻﻣﺎﻡ
7 - ﻛﺮﺍﺳﻲ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﻀﺎﺩﺓ ﻟﻠﺘﻔﺠﻴﺮﺍﺕ
8 - ﺍﻟﻐﺎﺀ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺍﻻﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ
9 - ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻰ ﺑﻜﺎﻣﻞ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﻭﻳﻔﺘﺢ وﻳﻐﻠﻖ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻲ
10 - ﺍﺿﺎﻓﺔ ﻓتﺤﺎﺕ ﺧﺮﻭﺝ ﻟﻠﻄﻮﺍﺭﺉ ﺑﺎﻻﻋﻠﻰ
11 - ﺑﺮﺝ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻤﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ وبالامكان اضافه ابراج البى ام بى 2 وابراج مختلفه
12 - ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻰ ﻟﺘﺰﻭﺭﺩ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺎﻟﻬﻮﺍﺀ ﻭﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺑﻬﺎ ﻓﻰ ﺣﺎﻝ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺜﻘﺐ
13 - ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻴﻼ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻭﺍﺿﺢ
14 - ﻣﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ اكثر ميلا ﻣﻊ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺯﻭﺍﻳﺎ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻻﺟﻨﺎﺏ
ﻭﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻭﺍﺿﺢ ﻓﻰ ﺍﻟﺼﻮﺭﺓ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻧﻬﺎ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺟﺪﻳﺪ ﻛﻠﻴﺎ ﻭﺍﺑﺮﺯ ﻣﻼﻣﺢ ﻭﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ
1 - ﺷﺎﺳﻴﺔ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺗﺎﺗﺮﺍ ﺍﻟﺘﺸﻴﻜﻴﺔ
2 - ﻣﺤﺮﻙ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﺣﺼﺎﻧﻴﺔ ﺍﻋﻠﻰ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻓﻰ ﺣﺪﻭﺩ 350 ﺣﺼﺎﻥ
3 - ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻋﻠﻰ ﺏ 20 ﺳﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﺑﺎﺭﺗﻔﺎﻋﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻻﺭﺽ
4 - ﺩﺭﻭﻉ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻛﺜﺮ ﺳﻤﻜﺎ
5 - ﺗﺪﺭﻳﻊ ﺍﺿﺎﻓﻰ ﻭﺍﻛﺜﺮ ﺳﻤﻜﺎ ﻣﻦ ﺍﺳﻔﻞ ﻭﺍﺿﺢ ﻛﻢ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﻊ ﻓى ﺎﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ
6 - ﺗﻜﻴيﻒ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻭﺍﻻﻣﺎﻡ
7 - ﻛﺮﺍﺳﻲ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﻀﺎﺩﺓ ﻟﻠﺘﻔﺠﻴﺮﺍﺕ
8 - ﺍﻟﻐﺎﺀ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺍﻻﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ
9 - ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻰ ﺑﻜﺎﻣﻞ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﻭﻳﻔﺘﺢ وﻳﻐﻠﻖ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﻫﻴﺪﺭﻭﻟﻴﻜﻲ
10 - ﺍﺿﺎﻓﺔ ﻓتﺤﺎﺕ ﺧﺮﻭﺝ ﻟﻠﻄﻮﺍﺭﺉ ﺑﺎﻻﻋﻠﻰ
11 - ﺑﺮﺝ ﺟﺪﻳﺪ ﺑﻤﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ وبالامكان اضافه ابراج البى ام بى 2 وابراج مختلفه
12 - ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻰ ﻟﺘﺰﻭﺭﺩ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺎﻟﻬﻮﺍﺀ ﻭﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍﺀ ﺑﻬﺎ ﻓﻰ ﺣﺎﻝ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺜﻘﺐ
13 - ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺍﻛﺜﺮ ﻣﻴﻼ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﺎﺑﻖ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻭﺍﺿﺢ
14 - ﻣﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺪﺭﻋﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ اكثر ميلا ﻣﻊ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺯﻭﺍﻳﺎ ﺍﻟﻤﻴﻞ ﻣﻦ ﺍﻻﺟﻨﺎﺏ