قائد البحرية العمانية يتجه لاستراليا لتدشين السفينتين "المبشر" و "الناصر" ضمن مشروع بحر
- بادئ الموضوع Naserblushi
- تاريخ البدء
- إنضم
- 10 فبراير 2016
- المشاركات
- 3,134
- التفاعل
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
حفل التدشين وتسمية السفن في استراليا بحظور قائد البحرية السلطانية العمانية
Austal has today welcomed the Commander of the Royal Navy of Oman (CRNO), Rear-Admiral (RADM) Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi to the company’s Australian shipyard in Henderson, Western Australia, to officially name two 72 metre High Speed Support Vessels (HSSV’s) designed and built by Austal for the Royal Navy of Oman (RNO).
Naming Ceremony for RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12)
In a formal ceremony, RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi named the ships RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12).
The 72m High Speed Support Vessel (HSSV) RNOV AL MUBSHIR (S11) during sea trials off Western Australia, March 2016.
The first vessel – RNOV AL MUBSHIR (S11) – is on schedule for delivery in the first half of 2016; whilst the second vessel – RNOV AL NAASIR – was launched this month and shall be delivered following further fitout, sea trials and acceptance in the second half of 2016.
Speaking at the ceremony, RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi remarked “The High Speed Support Vessel is an important new addition to the Royal Navy of Oman fleet and a continuation of a modernization process that is reinforcing Oman’s naval capabilities and supporting the Sultan Armed Forces (SAF). The HSSV will help us fulfil our national mission to protect Omani waters and meet other joint operational support requirements, including search and rescue and humanitarian and disaster relief.”
“Austal is to be congratulated on a successful build program and we look forward to deploying both the AL MUBSHIR and AL NAASIR in 2016.”
RNOV AL NAASIR (S12) launched at Austal’s Henderson Western Australia shipyard in April 2016.
Austal commenced construction of the two HSSV’s in August 2014, following the award of the US$124.9million contract from the RNO in March 2014.
The unique first-of-class naval vessels are an evolution of the proven Expeditionary Fast Transport (EPF) platform, developed for the United States Navy by Austal, now operating around the world with US Military Sealift Command. The innovative design offers high speed performance, multiple-mission capability and operational flexibility and demonstrates Austal’s industry-leading ability to develop unique, customised naval solutions based on proven designs, for export markets.
The 38 knot, all-aluminium HSSV offers exceptional speed, manoeuvrability and carrying capacity (for up to 260 embarked troops and equipment and vehicles) – for a range of military operations and logistics support roles. Featuring a shallow draft of 3 metres, a 900sqm vehicle deck, 395 tonne carrying capacity and medium-lift aviation capability (for a NH-90 helicopter), the HSSV provides support for both open ocean and coastal missions.
Naming Ceremony for RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12)
Newly-appointed Austal Chief Executive Officer, David Singleton congratulated RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi on the RNO’s strategic investment in the innovative HSSV platform - and confirmed that Austal shall provide in-service support to the RNO and the two HSSV’s through the company’s Middle East Service Centre in Muscat, Oman.
Mr Singleton added “The naming of these two high speed support vessels further demonstrates Austal’s proven capability to design, construct and support large, multiple-vessel defence programs - a position we are justifiably proud of, as we prepare to participate in the Commonwealth’s Competitive Evaluation Process to build Australia’s Offshore Patrol Vessel and Future Frigate programs for the Royal Australian Navy.”
-ENDS-
About Austal
Austal is a global defence prime contractor and a designer and manufacturer of defence and commercial ships. For more than 27 years Austal has been a leader in the design, construction and maintenance of revolutionary ships for governments, navies and ferry operators around the world. More than 255 vessels have been delivered in that time.
Ships
Defence vessels designed and built by Austal include multi-mission combatants, such as the Littoral Combat Ship (LCS) for the United States Navy and military high speed vessels for transport and humanitarian relief, such as the Expeditionary Fast Transport (EPF) ships for the U.S. Navy and High Speed Support Vessel (HSSV) for the Royal Navy of Oman. Austal also designs, constructs, integrates and maintains an extensive range of patrol and auxiliary vessels for government agencies globally, including the Cape Class Patrol Boat Program for Australian Border Force. Defence vessels are designed and constructed in Mobile, Alabama and in Henderson, Western Australia.
Austal has been at the forefront of the high speed ferry market since the early days of the industry. Our market leading designs of high performance aluminium vessels have long been at the heart of Austal’s research and development. Today, commercial ship construction is centred on our shipyard in Balamban, Philippines.
Systems
Austal has expertise in integrating complex systems into its ships, including ride control, ship management, and communication, sensors and weapon systems.
Support
Austal provides a wide range of support services, including through life support, integrated logistics support, vessel sustainment and systems support. These services are delivered through our global support network in the USA, Australia, Asia, and the Middle East together with partner shipyards worldwide.
Austal has today welcomed the Commander of the Royal Navy of Oman (CRNO), Rear-Admiral (RADM) Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi to the company’s Australian shipyard in Henderson, Western Australia, to officially name two 72 metre High Speed Support Vessels (HSSV’s) designed and built by Austal for the Royal Navy of Oman (RNO).
Naming Ceremony for RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12)
In a formal ceremony, RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi named the ships RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12).
The 72m High Speed Support Vessel (HSSV) RNOV AL MUBSHIR (S11) during sea trials off Western Australia, March 2016.
The first vessel – RNOV AL MUBSHIR (S11) – is on schedule for delivery in the first half of 2016; whilst the second vessel – RNOV AL NAASIR – was launched this month and shall be delivered following further fitout, sea trials and acceptance in the second half of 2016.
Speaking at the ceremony, RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi remarked “The High Speed Support Vessel is an important new addition to the Royal Navy of Oman fleet and a continuation of a modernization process that is reinforcing Oman’s naval capabilities and supporting the Sultan Armed Forces (SAF). The HSSV will help us fulfil our national mission to protect Omani waters and meet other joint operational support requirements, including search and rescue and humanitarian and disaster relief.”
“Austal is to be congratulated on a successful build program and we look forward to deploying both the AL MUBSHIR and AL NAASIR in 2016.”
RNOV AL NAASIR (S12) launched at Austal’s Henderson Western Australia shipyard in April 2016.
Austal commenced construction of the two HSSV’s in August 2014, following the award of the US$124.9million contract from the RNO in March 2014.
The unique first-of-class naval vessels are an evolution of the proven Expeditionary Fast Transport (EPF) platform, developed for the United States Navy by Austal, now operating around the world with US Military Sealift Command. The innovative design offers high speed performance, multiple-mission capability and operational flexibility and demonstrates Austal’s industry-leading ability to develop unique, customised naval solutions based on proven designs, for export markets.
The 38 knot, all-aluminium HSSV offers exceptional speed, manoeuvrability and carrying capacity (for up to 260 embarked troops and equipment and vehicles) – for a range of military operations and logistics support roles. Featuring a shallow draft of 3 metres, a 900sqm vehicle deck, 395 tonne carrying capacity and medium-lift aviation capability (for a NH-90 helicopter), the HSSV provides support for both open ocean and coastal missions.
Naming Ceremony for RNOV AL MUBSHIR (S11) and RNOV AL NAASIR (S12)
Newly-appointed Austal Chief Executive Officer, David Singleton congratulated RADM Abdullah bin Khamis bin Abdullah Al Raisi on the RNO’s strategic investment in the innovative HSSV platform - and confirmed that Austal shall provide in-service support to the RNO and the two HSSV’s through the company’s Middle East Service Centre in Muscat, Oman.
Mr Singleton added “The naming of these two high speed support vessels further demonstrates Austal’s proven capability to design, construct and support large, multiple-vessel defence programs - a position we are justifiably proud of, as we prepare to participate in the Commonwealth’s Competitive Evaluation Process to build Australia’s Offshore Patrol Vessel and Future Frigate programs for the Royal Australian Navy.”
-ENDS-
About Austal
Austal is a global defence prime contractor and a designer and manufacturer of defence and commercial ships. For more than 27 years Austal has been a leader in the design, construction and maintenance of revolutionary ships for governments, navies and ferry operators around the world. More than 255 vessels have been delivered in that time.
Ships
Defence vessels designed and built by Austal include multi-mission combatants, such as the Littoral Combat Ship (LCS) for the United States Navy and military high speed vessels for transport and humanitarian relief, such as the Expeditionary Fast Transport (EPF) ships for the U.S. Navy and High Speed Support Vessel (HSSV) for the Royal Navy of Oman. Austal also designs, constructs, integrates and maintains an extensive range of patrol and auxiliary vessels for government agencies globally, including the Cape Class Patrol Boat Program for Australian Border Force. Defence vessels are designed and constructed in Mobile, Alabama and in Henderson, Western Australia.
Austal has been at the forefront of the high speed ferry market since the early days of the industry. Our market leading designs of high performance aluminium vessels have long been at the heart of Austal’s research and development. Today, commercial ship construction is centred on our shipyard in Balamban, Philippines.
Systems
Austal has expertise in integrating complex systems into its ships, including ride control, ship management, and communication, sensors and weapon systems.
Support
Austal provides a wide range of support services, including through life support, integrated logistics support, vessel sustainment and systems support. These services are delivered through our global support network in the USA, Australia, Asia, and the Middle East together with partner shipyards worldwide.
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
- إنضم
- 14 مارس 2016
- المشاركات
- 349
- التفاعل
مبروك للاخوة في عمان
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
Al Shabiba :: البحرية السلطانية تحتفل بتسمية سفينتيها "المبشر" و"الناصر"
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
- إنضم
- 11 أبريل 2016
- المشاركات
- 459
- التفاعل
قبل يومين نشر
المبشر من
Austal
الى
البحرية العمانية
Austal من اكبر 10 شركات تراسانات تصنيع السفن متابع لهم مبدعين بهذه النوعية
- إنضم
- 1 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 3,129
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
## ...فيديو رائع ...للسفينة المبشر اثناء الابحاار ...##
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
- إنضم
- 11 أبريل 2016
- المشاركات
- 459
- التفاعل
ممتاز جدا
التعديل الأخير:
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
ماشاء الله سريع .... لنش هذا مو سفينه
السرعه الكبيرة بسبب نظام الدفع الفريد المعتمد على ضخ المياه النفاث بواسطة اربعة محركات كل منها بسعة 20 اسطوانه
بالاضافة للتصميم الذي لا يسمح لسوى جزء قليل من بدن السفينة بملامسة المياه ...
- إنضم
- 19 أكتوبر 2013
- المشاركات
- 2,154
- التفاعل
البحرية السلطانية العمانية تحتفل بتسمية سفينتيها "المبشر" و"الناصر"
16/04/2016
في إطار التطوير والتحديث وتعزيز إمكاناتها وقدراتها العسكرية
في إطار الرعاية والاهتمام الساميين اللذين يوليهما مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة – حفظه الله ورعاه – للبحرية السلطانية العمانية بمدّها بأحدث القطع البحرية والمعدات العسكرية، احتفلت البحرية السلطانية العمانية بتسمية سفينتيها "المبشر" و"الناصر".
وقد رعى الاحتفال يوم الجمعة بمدينة "بيرث" الأسترالية اللواء الركن بحري/ عبدالله بن خميس بن عبدالله الرئيسي قائــــــد
البحرية السلطانية العمانية، وبحضور سعادة الدكتور/ حمد بن علي بن عبدالله العلوي القنصل العام للسلطنة في أستراليا، واللواء بحري/ ستورت مايور ممثل قائد البحرية الأسترالية، والسيناتور/ ليندا رينولدس عضو مجلس النواب للغرب الأسترالي، والعميد الركن بحري/ خليفة بن حمد القاسمي مدير عام الإسناد بقيادة البحرية السلطانية العمانية، والفاضل/ ديفيد سينجلتون الرئيس التنفيذي لشركة "أوستال"، والعميد بحري/ بيتر لوك وود الضابط الأقدم للقوات المسلحة للغرب الأسترالي، والفاضلة/ ريحانة خان ممثلة غرفة التجارة والصناعة بالغرب الأسترالي، وعدد من كبار الضباط والضباط وضباط الصف والأفراد من البحرية السلطانية العمانية والبحرية الأسترالية، وممثل من مكتب معالي أمين عام وزارة الدفاع، وعدد من مسؤولي شركة "أوستال" المنفذة للمشروع، وجمع من الطلبة العمانيين الدارسين بأستراليا.
ولدى وصول اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة إلى موقع الاحتفال عُزف السلام السلطاني العماني والسلام الوطني الأسترالي، بعدها تُليت آيات من الذكر الحكيم، ثم ألقى الفاضل/ ديفيد سينجلتـــون الرئيــــس التنفيـــذي
لشركة "أوستال" المنفذة للمشروع كلمة رحب فيها براعي المناسبة والحضور، مستعرضاً مراحل بناء السفينتين ذات المواصفات الفنية المتطورة، وما تتميزان به من إمكانات وقدرات تحقق لهما جاهزية العمل في مختلف الظروف البحرية. وأشار في كلمته إلى أن العمل في مشروع "بحر عمان" بدأ بعد خمسة أشهر من توقيع العقد مع الشركة المصنعة بقطع أول لوحة فولاذية من الحديد الصلب في أغسطس ٢٠١٤م، وتم تدشين أولى سفن المشروع في أكتوبر عام ٢٠١٥م أي بعد أقل من ١٤ شهرا من بدء البناء، وبمشاركة العديد من الشركات في عمليات البناء الأمر الذي ساهم في إنجاز بناء السفينة الأولى في الوقت المحدد.
وعن الإبحار التجريبي لسفن المشروع أكد الرئيس التنفيذي لشركة "أوستال": أن تجارب الأداء استكملت في مقر الشركة (كوكبيرن هندرسون) بواسطة طاقم متخصص لهذا النوع من التجارب والاختبار لضمان تسليمها نهائياً في النصف الأول من هذا العام. أما السفينة الثانية "الناصر" التي دشنت منتصف الشهر الجاري، فمن المتوقع تسليمها للبحرية السلطانية العمانية في الربع الثالث من هذا العام. وأضاف قائلاً: تم تصميم السفينتين كسفن إسناد عالية السرعة لتواكب متطلبات البحرية السلطانية العمانية حسب المواصفات العملياتية والفنية المتفق بشأنها بين الجانبين.
كما تخلل الحفل كلمة ألقاها العميد الركن بحري/ خليفة بن حمد القاسمي مدير عام الإسناد بقيادة البحرية السلطانية العمانية أشار فيها إلى أن البحرية السلطانية العمانية أسندت مشروع "بحر عمان" إلى شركة "أوستال" الأسترالية لبناء سفينتي نقل وإمداد ذوات سرعة عالية وتعملان بقدرات متطورة قادرة على تعزيز أدوار البحرية السلطانية العمانية في أداء واجبها الوطني وحماية البحار العمانية، ودرء كل ما يحدق بها من مخاطر بيئية أو تهديدات أمنية، وتلبي متطلبات الإسناد لسائر أسلحة قوات السلطان المسلحة ومختلف الأجهزة العسكرية والأمنية في السلطنة.
بعدها قام اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة بإعلان التسمية التي تفضل وأمر بها مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة ـ حفظه الله ورعاه ـ لهاتين السفينتين "المبشر" و"الناصر" ثم صعد راعي المناسبة وكبار المدعوين إلى سفينة "المبشر" لمصافحة طاقمها والتجول في مرافقها والتقاط صورة جماعية تذكارية مع الطاقم العامل بها.
وبهذه المناسبة صرح اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة قائلاً: "بحمد الله وتوفيقه وتتويجاً للجهود الحثيثة والعمل المخلص من أعضاء الفريق المشرف على مشروع "بحر عمان"، فقد تشرفت اليوم برعاية الاحتفال بتسمية السفينتين "المبشر" و"الناصر" بمدينة (بيرث) الأسترالية، فهذا الإنجاز الذي نحتفي به اليوم هو إحدى ثمار النهضة العمانية المباركة التى يقود زمامها مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة، كما أن المشروع في الوقت ذاته يعد إضافة جديدة لأسطول البحرية السلطانية العمانية كونه يأتي استمراراً لخطط التطوير والتحديث التي تنتهجها البحرية السلطانية العمانية لتعزيز إمكاناتها وقدراتها في أداء واجبها الوطني تجاه حماية البحار العمانية وبما يتواكب مع المكانة والمستوى اللذين تتبوأهما قوات السلطان المسلحة بشكل عام ويستجيب لمتطلبات الدعم والإسناد العملياتي لمختلف التمارين والعمليات المشتركة التي تنفذ على مستوى قوات السلطان المسلحة أو بالإشتراك مع باقي الأجهزة العسكرية والأمنية الأخرى، خاصة وأن هاتين السفينتين تتميزان بسرعة عالية وإمكانات حديثة ومواصفات فنية متطورة ذات طبيعة مزدوجة لدعم عمليات الإسناد البحري والدفاع الذاتي بما يتوائم مع الاحتياجات ويحقق الجاهزية في مختلف الظروف. كما أن مشروع "بحر عمان"، بحد ذاته، هو ثمرة العلاقات الطيبة والمتميزة التي تربط السلطنة وأستراليا الصديقة، وامتداد للتعاون العسكري بين وزارة الدفاع ونظيرتها الأسترالية خاصة في المجالات البحرية. فلا غرابة أن يبرم عقد تنفيذ مشروع هذا النوع من السفن السريعة مع شركة "أوستال"، لاسيما وأن هذه النوعية من السفن تتميز بإمكانية تزويد السفن بالدعم اللوجستي في البحر، وكذلك إسناد عمليات الطائرات المروحية والنقل السريع للقوات والمؤن، بالإضافة إلى تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ والعمليات البحرية في المياه الضحلة وعند مداخل الموانئ ومخارجها، مما سيعزز من قدرات البحرية السلطانية العمانية على المدى البعيد.
من جانبه قال العقيد الركن بحري/ عبدالله بن خصيف بن عبدالله العمراني رئيس فريق الإشراف لمشروع "بحر عمان" بأستراليا: لقد تشرفت بتكليفي لترأس هذا المشروع الذي يعد أحد المشاريع الحيوية وثمار إنجازات النهضة المباركة
للعهد الزاهر لمولانا جلالة القائد الأعلى للقوات المسلحة - حفظه الله ورعاه. ويعد هذا المشروع أحد الروافد المهمة لإسناد قوات السلطان المسلحة والأجهزة الأمنية الأخرى في العمليات الخاصة والنقل والبحث والإنقاذ وأعمال الإغاثة، حيث تتميز سفن المشروع بمواصفات فنية متطورة وأنظمة حديثة، وتعد إضافة نوعية لقدرات البحرية السلطانية العمانية ستمكنها من إنجاز مهامها بكل كفاءة واقتدار، والعمل في أعالي البحار وفي الظروف المناخية المختلفة. ومما لا شك فيه أن هاتين السفينتين ستعززان قدرات البحرية السلطانية العمانية من حيث الكفاءة العملياتية وإسناد أسطولها البحري في النقل التعبوي.
وفي السياق نفسه عبر الرائد بحري/ محمد بن سعيد بن محمد البدري عن سعادته وسروره بعمله ضمن فريق الإشراف لمشروع "بحر عمان" كضابط هندسة الاتصالات والتسليح منذ بداية المشروع مؤكداً على أن هذه السفن سوف تعزز من إمكانات البحرية السلطانية العمانية للعمل في مختلف مسارح العمليات البحرية، وستدعم قدارت أسطولها البحري، لذا تم تصنيع سفن المشروع لتكون قادرة على العمل في أعالي البحار وبالقرب من الشواطئ لتنفيذ ما يوكل إليها من مهام مختلفة وفي شتى الظروف المناخية.
أما النقيب بحري/ حامد بن سيف بن سعيد الشيدي قائد سفينة البحرية السلطانية العمانية "المبشر" تحدث قائلاً: لقد تشرفت بتولي منصب قيادة أول ثمار مشروع "بحر عمان" بقيادة هذه السفينة الحربية الثنائية البدن وفائقة السرعة والتي انظمت إلى أسطول البحرية السلطانية العمانية. وجاء الالتحاق للعمل على متن السفينة في أستراليا بمعية الطاقم الذي خضع لبرنامج تدريبي مكثّف ومعد من قبل الشركة المصنّعة، وذلك للتعرف على أجهزة ومعدات السفينة تمهيداً لإبحارها إلى مياه عُمان الحبيبة. ووصف السفينة "المبشر" بأنها سفينة ذات طراز حديث من حيث الشكل والأنظمة والمهام. مؤكدا على أن هذا النوع من السفن سيكون إضافة ثمينة ونقلة نوعية بالنسبة للبحرية السلطانية العمانية.
من جانبه أضاف النقيب بحري (مهندس)/ هلال بن سالم بن علي الغنامي أن سفينة "المبشر" تتميز بتصميم ثنائي البدن ذو أنظمة توازن حديثة تعزز قدرتها على الثبات أثناء السرعات العالية، كما أنها مزودة بأحدث الأنظمة والأجهزة في مجال الهندسة البحرية التي تتيح لها الإبحار بسرعات عالية وتمكنها من أداء المهام والوظائف المناطة بها بالسرعة والكفاءة المطلوبة، وهي معززة بنظام متكامل للتحكم والمراقبة واكتشاف ومكافحة الحريق على ظهرها، علاوة على أجهزة متطورة في مجال الإنذار الأمني والإنقاذ والإخلاء الشامل للطاقم والركاب في حالات الطوارئ القصوى.
ويقول الملازم أول بحري/ سلطان بن سالم بن مسعود العبري ضابط الملاحة في السفينة "المبشر": تم تجهيز هذه السفينة بأحدث الأجهزة الملاحية المتطورة والتي تتواكب مع مواصفات المنظمة البحرية الدولية، وهي مزودة أيضا بأنظمة ذات دقة عالية تلبي المتطلبات العملياتية للسفينة، وتحتوي كذلك على أنظمة متكاملة من أجهزة الاستغاثة الدولية وتسجيل البيانات وتخزينها.
16/04/2016
في إطار التطوير والتحديث وتعزيز إمكاناتها وقدراتها العسكرية
في إطار الرعاية والاهتمام الساميين اللذين يوليهما مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة – حفظه الله ورعاه – للبحرية السلطانية العمانية بمدّها بأحدث القطع البحرية والمعدات العسكرية، احتفلت البحرية السلطانية العمانية بتسمية سفينتيها "المبشر" و"الناصر".
وقد رعى الاحتفال يوم الجمعة بمدينة "بيرث" الأسترالية اللواء الركن بحري/ عبدالله بن خميس بن عبدالله الرئيسي قائــــــد
البحرية السلطانية العمانية، وبحضور سعادة الدكتور/ حمد بن علي بن عبدالله العلوي القنصل العام للسلطنة في أستراليا، واللواء بحري/ ستورت مايور ممثل قائد البحرية الأسترالية، والسيناتور/ ليندا رينولدس عضو مجلس النواب للغرب الأسترالي، والعميد الركن بحري/ خليفة بن حمد القاسمي مدير عام الإسناد بقيادة البحرية السلطانية العمانية، والفاضل/ ديفيد سينجلتون الرئيس التنفيذي لشركة "أوستال"، والعميد بحري/ بيتر لوك وود الضابط الأقدم للقوات المسلحة للغرب الأسترالي، والفاضلة/ ريحانة خان ممثلة غرفة التجارة والصناعة بالغرب الأسترالي، وعدد من كبار الضباط والضباط وضباط الصف والأفراد من البحرية السلطانية العمانية والبحرية الأسترالية، وممثل من مكتب معالي أمين عام وزارة الدفاع، وعدد من مسؤولي شركة "أوستال" المنفذة للمشروع، وجمع من الطلبة العمانيين الدارسين بأستراليا.
ولدى وصول اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة إلى موقع الاحتفال عُزف السلام السلطاني العماني والسلام الوطني الأسترالي، بعدها تُليت آيات من الذكر الحكيم، ثم ألقى الفاضل/ ديفيد سينجلتـــون الرئيــــس التنفيـــذي
لشركة "أوستال" المنفذة للمشروع كلمة رحب فيها براعي المناسبة والحضور، مستعرضاً مراحل بناء السفينتين ذات المواصفات الفنية المتطورة، وما تتميزان به من إمكانات وقدرات تحقق لهما جاهزية العمل في مختلف الظروف البحرية. وأشار في كلمته إلى أن العمل في مشروع "بحر عمان" بدأ بعد خمسة أشهر من توقيع العقد مع الشركة المصنعة بقطع أول لوحة فولاذية من الحديد الصلب في أغسطس ٢٠١٤م، وتم تدشين أولى سفن المشروع في أكتوبر عام ٢٠١٥م أي بعد أقل من ١٤ شهرا من بدء البناء، وبمشاركة العديد من الشركات في عمليات البناء الأمر الذي ساهم في إنجاز بناء السفينة الأولى في الوقت المحدد.
وعن الإبحار التجريبي لسفن المشروع أكد الرئيس التنفيذي لشركة "أوستال": أن تجارب الأداء استكملت في مقر الشركة (كوكبيرن هندرسون) بواسطة طاقم متخصص لهذا النوع من التجارب والاختبار لضمان تسليمها نهائياً في النصف الأول من هذا العام. أما السفينة الثانية "الناصر" التي دشنت منتصف الشهر الجاري، فمن المتوقع تسليمها للبحرية السلطانية العمانية في الربع الثالث من هذا العام. وأضاف قائلاً: تم تصميم السفينتين كسفن إسناد عالية السرعة لتواكب متطلبات البحرية السلطانية العمانية حسب المواصفات العملياتية والفنية المتفق بشأنها بين الجانبين.
كما تخلل الحفل كلمة ألقاها العميد الركن بحري/ خليفة بن حمد القاسمي مدير عام الإسناد بقيادة البحرية السلطانية العمانية أشار فيها إلى أن البحرية السلطانية العمانية أسندت مشروع "بحر عمان" إلى شركة "أوستال" الأسترالية لبناء سفينتي نقل وإمداد ذوات سرعة عالية وتعملان بقدرات متطورة قادرة على تعزيز أدوار البحرية السلطانية العمانية في أداء واجبها الوطني وحماية البحار العمانية، ودرء كل ما يحدق بها من مخاطر بيئية أو تهديدات أمنية، وتلبي متطلبات الإسناد لسائر أسلحة قوات السلطان المسلحة ومختلف الأجهزة العسكرية والأمنية في السلطنة.
بعدها قام اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة بإعلان التسمية التي تفضل وأمر بها مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة ـ حفظه الله ورعاه ـ لهاتين السفينتين "المبشر" و"الناصر" ثم صعد راعي المناسبة وكبار المدعوين إلى سفينة "المبشر" لمصافحة طاقمها والتجول في مرافقها والتقاط صورة جماعية تذكارية مع الطاقم العامل بها.
وبهذه المناسبة صرح اللواء الركن بحري/ قائد البحرية السلطانية العمانية راعي المناسبة قائلاً: "بحمد الله وتوفيقه وتتويجاً للجهود الحثيثة والعمل المخلص من أعضاء الفريق المشرف على مشروع "بحر عمان"، فقد تشرفت اليوم برعاية الاحتفال بتسمية السفينتين "المبشر" و"الناصر" بمدينة (بيرث) الأسترالية، فهذا الإنجاز الذي نحتفي به اليوم هو إحدى ثمار النهضة العمانية المباركة التى يقود زمامها مولانا حضرة صاحب الجلالة السلطان قابوس بن سعيد المعظم القائد الأعلى للقوات المسلحة، كما أن المشروع في الوقت ذاته يعد إضافة جديدة لأسطول البحرية السلطانية العمانية كونه يأتي استمراراً لخطط التطوير والتحديث التي تنتهجها البحرية السلطانية العمانية لتعزيز إمكاناتها وقدراتها في أداء واجبها الوطني تجاه حماية البحار العمانية وبما يتواكب مع المكانة والمستوى اللذين تتبوأهما قوات السلطان المسلحة بشكل عام ويستجيب لمتطلبات الدعم والإسناد العملياتي لمختلف التمارين والعمليات المشتركة التي تنفذ على مستوى قوات السلطان المسلحة أو بالإشتراك مع باقي الأجهزة العسكرية والأمنية الأخرى، خاصة وأن هاتين السفينتين تتميزان بسرعة عالية وإمكانات حديثة ومواصفات فنية متطورة ذات طبيعة مزدوجة لدعم عمليات الإسناد البحري والدفاع الذاتي بما يتوائم مع الاحتياجات ويحقق الجاهزية في مختلف الظروف. كما أن مشروع "بحر عمان"، بحد ذاته، هو ثمرة العلاقات الطيبة والمتميزة التي تربط السلطنة وأستراليا الصديقة، وامتداد للتعاون العسكري بين وزارة الدفاع ونظيرتها الأسترالية خاصة في المجالات البحرية. فلا غرابة أن يبرم عقد تنفيذ مشروع هذا النوع من السفن السريعة مع شركة "أوستال"، لاسيما وأن هذه النوعية من السفن تتميز بإمكانية تزويد السفن بالدعم اللوجستي في البحر، وكذلك إسناد عمليات الطائرات المروحية والنقل السريع للقوات والمؤن، بالإضافة إلى تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ والعمليات البحرية في المياه الضحلة وعند مداخل الموانئ ومخارجها، مما سيعزز من قدرات البحرية السلطانية العمانية على المدى البعيد.
من جانبه قال العقيد الركن بحري/ عبدالله بن خصيف بن عبدالله العمراني رئيس فريق الإشراف لمشروع "بحر عمان" بأستراليا: لقد تشرفت بتكليفي لترأس هذا المشروع الذي يعد أحد المشاريع الحيوية وثمار إنجازات النهضة المباركة
للعهد الزاهر لمولانا جلالة القائد الأعلى للقوات المسلحة - حفظه الله ورعاه. ويعد هذا المشروع أحد الروافد المهمة لإسناد قوات السلطان المسلحة والأجهزة الأمنية الأخرى في العمليات الخاصة والنقل والبحث والإنقاذ وأعمال الإغاثة، حيث تتميز سفن المشروع بمواصفات فنية متطورة وأنظمة حديثة، وتعد إضافة نوعية لقدرات البحرية السلطانية العمانية ستمكنها من إنجاز مهامها بكل كفاءة واقتدار، والعمل في أعالي البحار وفي الظروف المناخية المختلفة. ومما لا شك فيه أن هاتين السفينتين ستعززان قدرات البحرية السلطانية العمانية من حيث الكفاءة العملياتية وإسناد أسطولها البحري في النقل التعبوي.
ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل
وفي السياق نفسه عبر الرائد بحري/ محمد بن سعيد بن محمد البدري عن سعادته وسروره بعمله ضمن فريق الإشراف لمشروع "بحر عمان" كضابط هندسة الاتصالات والتسليح منذ بداية المشروع مؤكداً على أن هذه السفن سوف تعزز من إمكانات البحرية السلطانية العمانية للعمل في مختلف مسارح العمليات البحرية، وستدعم قدارت أسطولها البحري، لذا تم تصنيع سفن المشروع لتكون قادرة على العمل في أعالي البحار وبالقرب من الشواطئ لتنفيذ ما يوكل إليها من مهام مختلفة وفي شتى الظروف المناخية.
ويقول الملازم أول بحري/ سلطان بن سالم بن مسعود العبري ضابط الملاحة في السفينة "المبشر": تم تجهيز هذه السفينة بأحدث الأجهزة الملاحية المتطورة والتي تتواكب مع مواصفات المنظمة البحرية الدولية، وهي مزودة أيضا بأنظمة ذات دقة عالية تلبي المتطلبات العملياتية للسفينة، وتحتوي كذلك على أنظمة متكاملة من أجهزة الاستغاثة الدولية وتسجيل البيانات وتخزينها.
المواضيع المشابهة
