- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,354
- التفاعل
- الدولة
مقاتلة J-20 في مرحلة الانتاج
نشرت وكالة الانباء الرسمية الصينية Xinhua، صوراً للطائرة J-20 الاخيرة، بعد ان خضعت للطلاء الاساسي.
وأفيد انه الى جانب الصور ان الطائرة الخفية الجديدة قد دخلت في مرحلة الانتاج الاولي. وان الرقم التسلسلي هو إشارة الى ان التسمية تغيّرت 20XX للنماذج الماضية الى ٢١٠١. لكن الوكالة لم تعلن بشكل نهائي ان الطائرة دخلت مرحلة الانتاج الكامل.
وبحسب الصينيين، ستصبح الطائرة J-20 المقاتلة الصينية من الجيل الخامس الكاملة، ولا تتوفر معلومات واضحة واكيدة عن نظم المقاتلة الجديدة.
يشير المصدر نفسه الى ان المقاتلة J-20 لن تتمكن من بلوغ قوتها الكاملة الى ان تطور الصين محركات مع معدل الدفع/الوزن يقدر ب ١:١٠ تدرك بكين انها تحتاج الى تطوير محركات نفاثة يمكن مقارنتها مع محرك F115 من انتاج Pratt & Whitney، والمركب على F-22 Raptor من Lockheed Martin، والمحرك F119 المركب بدوره على مقاتلة F-35 JSF. تعمل الصين على تطوير محركات نفاثة خاصة بها، ولكن حتى الان لم تؤت جهودها بالنتيجة المرجوة.
وقعت الصين مؤخرا على صفقة لشراء ٢٤ طائرة Su-35S Flanker -E من روسيا. قد تريد الصين اخذ نواح معينة من التكنولوجيا الخاصة بال AL-41F1S لجعل تطوير محركها الخاص يتقدم. اثبت المحرك الروسي، الذي هو تطوير محدث عن المحرك AL-31F، اداءه الجيد بالنسبة لموسكو في اطار برنامج تطوير مقاتلة PAK-FA وكما اشارت مجلة National Interest بانه حتى من دون محركات جديدة، فان اضافة ال J-20 الى الترسانة الصينية سيعزز بشكل كبير قدرات سلاح الجو الصيني.
نشرت وكالة الانباء الرسمية الصينية Xinhua، صوراً للطائرة J-20 الاخيرة، بعد ان خضعت للطلاء الاساسي.
وأفيد انه الى جانب الصور ان الطائرة الخفية الجديدة قد دخلت في مرحلة الانتاج الاولي. وان الرقم التسلسلي هو إشارة الى ان التسمية تغيّرت 20XX للنماذج الماضية الى ٢١٠١. لكن الوكالة لم تعلن بشكل نهائي ان الطائرة دخلت مرحلة الانتاج الكامل.
وبحسب الصينيين، ستصبح الطائرة J-20 المقاتلة الصينية من الجيل الخامس الكاملة، ولا تتوفر معلومات واضحة واكيدة عن نظم المقاتلة الجديدة.
يشير المصدر نفسه الى ان المقاتلة J-20 لن تتمكن من بلوغ قوتها الكاملة الى ان تطور الصين محركات مع معدل الدفع/الوزن يقدر ب ١:١٠ تدرك بكين انها تحتاج الى تطوير محركات نفاثة يمكن مقارنتها مع محرك F115 من انتاج Pratt & Whitney، والمركب على F-22 Raptor من Lockheed Martin، والمحرك F119 المركب بدوره على مقاتلة F-35 JSF. تعمل الصين على تطوير محركات نفاثة خاصة بها، ولكن حتى الان لم تؤت جهودها بالنتيجة المرجوة.
وقعت الصين مؤخرا على صفقة لشراء ٢٤ طائرة Su-35S Flanker -E من روسيا. قد تريد الصين اخذ نواح معينة من التكنولوجيا الخاصة بال AL-41F1S لجعل تطوير محركها الخاص يتقدم. اثبت المحرك الروسي، الذي هو تطوير محدث عن المحرك AL-31F، اداءه الجيد بالنسبة لموسكو في اطار برنامج تطوير مقاتلة PAK-FA وكما اشارت مجلة National Interest بانه حتى من دون محركات جديدة، فان اضافة ال J-20 الى الترسانة الصينية سيعزز بشكل كبير قدرات سلاح الجو الصيني.
