الملك سلمان يزور القاهرة

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
فوائد الجسر

ربط القارة الاسيوية بالافريقية براً
ربط القطر العربي المصري بالقطر العربي السعودي
تسهيل حركة التنقل بين البلدين للمواطنين من كلا الطرفين
تسهيل انتقال الجحاح والمعتمرين الى السعوديه
تسهيل انتقال السعوديين الى مصر
تسهيل حركة البضائع
تخفيف الضغط على الموانيئ لكلا البلدين
تسهيل حركة تنقل الجيش البري لكلا الطرفين
فتح مجال للوظائف في كلا البلدين
بناء استثمارات جديده على طرفي الجسر
 
السيسى يمنح الملك سلمان قلادة النيل
420168152229725.jpg


420168153365756.jpg
 
#القاهرة — مصر والسعودية توقعان 17 اتفاقية ومذكرة تفاهم في عدة مجالات
 
فوائد الجسر

ربط القارة الاسيوية بالافريقية براً
ربط القطر العربي المصري بالقطر العربي السعودي
تسهيل حركة التنقل بين البلدين للمواطنين من كلا الطرفين
تسهيل انتقال الجحاح والمعتمرين الى السعوديه
تسهيل انتقال السعوديين الى مصر
تسهيل حركة البضائع
تخفيف الضغط على الموانيئ لكلا البلدين
تسهيل حركة تنقل الجيش البري لكلا الطرفين
فتح مجال للوظائف في كلا البلدين
بناء استثمارات جديده على طرفي الجسر

اعتقد ان الدولتين لن تكتفي فقط بالجسر هناك سابقا كانت يوجد خطط لبناء مدينتين اقتصاديتين على جانبي الجسر تحتوي على مصانع ومستودعات واعمال لوجستيه وتجاريه وسياحيه كما يوجد خطط لعمل سكة قطار لنقل الركاب والبضائع
 
هناك اتفاقيات اخري سيتم توقيعها غدا للقطاع الخاص

الاتفاقيات التي بالغد لاعلاقة لها بالحكومة بل اتفاقيات تجار وشركات سعودية استثمار بمصر ماتحقق ارباح على شركاتهم لن تهمنا

نرجع للاتفاقيات الحكومية

1- انهاء الخلاف البحري وترسيم الحدود البحرية
2- جسر بري لزيادة التبادل التجاري ورفعه وهذا اللي ذكرته في المشاركة السابقة حيث التبادل التجاري لصالح السعودية بفائض 2 مليار ومن خطط السعودية لتنويع مصادر الدخل هي زيادة صادراتها الغير نفطية لمصر وغيرها

مصر راح تتحول لدولة اعادة تصدير فالبضائع الخليجيه سوف تصدر براً عبر مصر الى افريقيا والى المواني الشماليه حتى اوربا
والعكس صحيح فالواردات الاوربية للخليج سوف تستورد عبر المواني الشمالية المصرية ثم براً الى الخليج مايقلل من قيمة المنتج عبر تقليل من قيمة النقل

كذلك الصادرات المصرية والواردات المصرية لاسيا تنزل بالخليج وتشحن براً اسراع وارخص من ان تشحن او تصل لمصر بحراً

ايضاً الجانب الانساني يتمكن الحجاج ضعيفيو الدخل من الحج والعمرة عبر البر بتكلفة اقل وهنا نتحدث عن حجاج شمال افريقيا وافريقيا بشكل كامل

ايضاً السياحة في مصر ...... المواطن الخليجي يعشق السفر بسيارته فاسوريا والاردن تشهد على ذلك وقبلها تركيا ..... وبوجود جسر بري نستطيع السفر والترحال لمصر بسياراتنا الخاصة


بعد استراتيجي عسكري سرعة نقل القوات بين البلدين وايضاًَ

البعد النفسي عودة الربط البري بين عرب افريقيا وعرب اسيا منذ احتلال فلسطين
 
التعديل الأخير:
الجسر لن يعجب اسرائيل ابدا وكانت لديها اعتراضات سابق ويبدو ان خبر اليوم يمثل مفاجأه لها
 
اعتقد ان الدولتين لن تكتفي فقط بالجسر هناك سابقا كانت يوجد خطط لبناء مدينتين اقتصاديتين على جانبي الجسر تحتوي على مصانع ومستودعات واعمال لوجستيه وتجاريه وسياحيه كما يوجد خطط لعمل سكة قطار لنقل الركاب والبضائع
اعتقد ولذلك لن يكون الجسر داخل شرم الشيخ سيكون خارجها
واتمنى لو كان هناك خط سكك حديد فى منتصف الجسر وعلى جانبيه الطريق البرى
 
15 اتفاقية ماهي انا لم الحق الا على اخر اتفاقية ترسيم بحري

ياليت احد يشرح لنا الاتفاقيات الـ15
 
أتمنى من الله أن تدوم هذه الروح الطيبة روح الأخوة بينا
ولا تفرقنا تايفون أو رافال أو اف 15 أو غيرهم
يااااااااااااااااااارب
والله لو هذا صار هانكون من أرقى وأعلى الأمم​
 
الجسر سينطلق من منطقة راس الشيخ حميد السعوديه

راس الشيخ حميد زرتها مراراً وهي منطقة جميلة جدا وكتبت موضوع في المنتدى عن الطائرة المجهولة الرابظه هناك
منطقة راس الشيخ حميد هي منطقة نائية مهجورة من المساكن والعمران ويوجد بها مركز لخفر السواحل
يوجد بها شواطيئ بكر سااااااحرة بمعنى الكلمة لذلك يقصدها العديد من محبي الرحلات والصيد البحري من مسافات بعيده

هذه المنطقة بعد اقامة الجسر ستشهد طفرة عمرانية وسكانية واستثمارات وارجو ان لا يتم العبث بشوطايئها الجميلة

وهذا الموضوع القديم عن الطائرة المجهولة في منطقة راس الشيخ حميد
http://defense-arab.com/vb/threads/60079/
 
اعتقد ولذلك لن يكون الجسر داخل شرم الشيخ سيكون خارجها
واتمنى لو كان هناك خط سكك حديد فى منتصف الجسر وعلى جانبيه الطريق البرى

الخطط السابقه كان هناك خط سكه حديديه بل ايضا كان سيربط الجسر الى مكه المكرمه من اجل الحجاج

 
هرمنا من اجل هذه اللحظة باقامة الجسر

الجسر سيكون له فوائد اكبر بكثير مما نتخيل لصالح البلدين
 
اعتقد ان الدولتين لن تكتفي فقط بالجسر هناك سابقا كانت يوجد خطط لبناء مدينتين اقتصاديتين على جانبي الجسر تحتوي على مصانع ومستودعات واعمال لوجستيه وتجاريه وسياحيه كما يوجد خطط لعمل سكة قطار لنقل الركاب والبضائع

اعتقد ولذلك لن يكون الجسر داخل شرم الشيخ سيكون خارجها
واتمنى لو كان هناك خط سكك حديد فى منتصف الجسر وعلى جانبيه الطريق البرى

على خبري سيكون هناك قطار بمنتصف الجسر وسيكون الجسر معلم سعودي مصري.
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى