- ذكرت مجلة Air & Cosmos الفرنسية الأسبوعية المتخصصة في الطيران في عددها الصادر الجمعة، 26 فبراير 2016.. شتان بين تدريب الطيارين المصريين و الطيارين القطريين على مقاتلات داسو رافال .
- وأن تدريب الطيارين القطريين على مقاتلات الرافال ليس بالأمر الذي يدعو للفخر و أضافت المجلة أن العقد القطري ينص على تكوين سرباً كاملاً من الرافال القطرية في فرنسا لمدة عامين مُتضمناً فريق الخدمات و الدعم الأرضي بمجموع 100 طيار و فني .
- ففي حالة مصر لم يتعد الأمر مُجرد تغيير بالنسبة للطيار المصري الذي لديه الخبرة الفعلية و المسبقة ، في حين أن الأمر سيستغرق الألاف من ساعات الطيران لتدريب "الطيارين القطريين الصغار و المبتدئين" ،، و لن يُصبح السرب القطري جاهزاً عملياتياً قبل العام 2018 و ذكرت المجلة أن الإمارات قد طلبت أن يتم تدريب طياريها ضمن "أسراب الرافال الفرنسية" ، و لكن هذه المسألة إعتبرتها القوات الجوية الفرنسية صعبة ، لما لديها من حمل زائد و تم رفضها .
- دول من بينها قطر والامارات والسعودية والهند .. تشجعوا نحو تكنولوجيا الرافال العالية بعد كسر مصر الاحتكار الامريكى لسمعة وتسويق المقاتلات بإقتنائها للرافال كأول دولة بعد فرنسا المصنعة.. فى حين ان تكلفة سعر وصيانة الرافال عالية جدا بجانب ليس بوسع الجميع ان يستوعب التطور التكنولوجى لتلك الطائرة والتى تعتبر نتاج عشرات السنين من التطوير الفرنسى لها.
- وأن تدريب الطيارين القطريين على مقاتلات الرافال ليس بالأمر الذي يدعو للفخر و أضافت المجلة أن العقد القطري ينص على تكوين سرباً كاملاً من الرافال القطرية في فرنسا لمدة عامين مُتضمناً فريق الخدمات و الدعم الأرضي بمجموع 100 طيار و فني .
- ففي حالة مصر لم يتعد الأمر مُجرد تغيير بالنسبة للطيار المصري الذي لديه الخبرة الفعلية و المسبقة ، في حين أن الأمر سيستغرق الألاف من ساعات الطيران لتدريب "الطيارين القطريين الصغار و المبتدئين" ،، و لن يُصبح السرب القطري جاهزاً عملياتياً قبل العام 2018 و ذكرت المجلة أن الإمارات قد طلبت أن يتم تدريب طياريها ضمن "أسراب الرافال الفرنسية" ، و لكن هذه المسألة إعتبرتها القوات الجوية الفرنسية صعبة ، لما لديها من حمل زائد و تم رفضها .
- دول من بينها قطر والامارات والسعودية والهند .. تشجعوا نحو تكنولوجيا الرافال العالية بعد كسر مصر الاحتكار الامريكى لسمعة وتسويق المقاتلات بإقتنائها للرافال كأول دولة بعد فرنسا المصنعة.. فى حين ان تكلفة سعر وصيانة الرافال عالية جدا بجانب ليس بوسع الجميع ان يستوعب التطور التكنولوجى لتلك الطائرة والتى تعتبر نتاج عشرات السنين من التطوير الفرنسى لها.