# ايران تطلب أسحلة روسية بقيمة 8 مليار دولار على الاقل منها اس 400 وسو 30 اس ام ودبابات تى 90

[batteryneon]

عفوا ولكن كأنك تتحدث عن بناء جيش من الصفر وهذا غير صحيح !!
مهما كان موقفنا مخالفا لايران لا يجب ان تغيب عنا الموضوعية في احكامنا
لديهم التوم كات والتي وان خرجت من الخدمة من الجيش الامريكي من سنوات إلا انها تبقى افضل بكثير من عديد الطائرات التي تعمل في الجيوش العربية الى اليوم .
و بالمناسبة تكتيكات القتال بطائرة اقل تطورا اصعب بكثير مما هو بالطائرات الحديثة كالسو30 والرافال

هم سيبنون جيش من الصفر فعلا .. العائق الوحيد الذي كان امامهم كان التمويل و العقوبات لذا لجئو لفكر الاذرع الاقليمية كحزب الله و غيره
الآن ازيل العائق
و التوم كات انتهت كانت حقبة سبعينات و لعلمك اغلبها لا يطير و جزءت لتكون قطع غيار لبعضها البعض فحالتها اسوء من الاسوء ، هنالك حدود لتشغيل معدة انت اشتريتها من الخارج و حصل قطيعة عليها عاجلا ام اجلا سينفذ مخزونك من قطع الغيار
بالاضاف ان فلسفة التوم كات امام فالكون بلوك 60 و ميراج داش 9 و رافال و سعودي ادفانسد و احتمال ادفانسد سوبر هورنيت و تايفون هو امر يتجاوز الانتحار و الجنون
الاختلافات مهولة من رادارت ايسا و حمولة و مدى و بصمة متكاملة و افيونكس و حرب اليكترونية .. التوم كات ستصبح كات فعلا
الدليل على كل هذا رقم التوجه للسو 30 = 160 طائرة سيادة جوية فقط و لم نتحدث بعد عن اختيار ايران التالي لمتعددة مهام فلك ان تتخيل حجم الطلب لديهم و الكارثة التي هم فيها
و بالنسبة للطيران بطائرة اقل تطورا فهنا اجيبك نحن لا نعلم مدى تشغيل التوم كات لديهم و اغلب المصادر تؤكد انها في حالة عدم طياران و نقص في قطع الغيار و بالتالي مسالة تشغيلها للوصول الى خبرة لاغية
و من عصر ال aviation الحالي نستشف ان الفروق بين الاجيال لا يمكن التجاوز عنها بالتكتيكات فقط فمنظومات الوعي المحيطي اصبحت تصل لمراحل مرعبة جدا كنت ساتفق على كلامك قبل 12 او 15 سنة
الآن مع منظومات كالداس و الباركودا و السبيكترا و الخبيني ان لم يكن لديك ما يقابلهم بنفس فكرتهم فالافضل to eject the seat حقيقي

 

[DAGGER]

بدل ماتروح الاموال لتنمية البلاد يشترون به سلاح مصيرة التدمير

احسنتي يا ايران :100&:​

 

[Sikorsky]

هم سيبنون جيش من الصفر فعلا .. العائق الوحيد الذي كان امامهم كان التمويل و العقوبات لذا لجئو لفكر الاذرع الاقليمية كحزب الله و غيره
الآن ازيل العائق
و التوم كات انتهت كانت حقبة سبعينات و لعلمك اغلبها لا يطير و جزءت لتكون قطع غيار لبعضها البعض فحالتها اسوء من الاسوء ، هنالك حدود لتشغيل معدة انت اشتريتها من الخارج و حصل قطيعة عليها عاجلا ام اجلا سينفذ مخزونك من قطع الغيار
بالاضاف ان فلسفة التوم كات امام فالكون بلوك 60 و ميراج داش 9 و رافال و سعودي ادفانسد و احتمال ادفانسد سوبر هورنيت و تايفون هو امر يتجاوز الانتحار و الجنون
الاختلافات مهولة من رادارت ايسا و حمولة و مدى و بصمة متكاملة و افيونكس و حرب اليكترونية .. التوم كات ستصبح كات فعلا
الدليل على كل هذا رقم التوجه للسو 30 = 160 طائرة سيادة جوية فقط و لم نتحدث بعد عن اختيار ايران التالي لمتعددة مهام فلك ان تتخيل حجم الطلب لديهم و الكارثة التي هم فيها
و بالنسبة للطيران بطائرة اقل تطورا فهنا اجيبك نحن لا نعلم مدى تشغيل التوم كات لديهم و اغلب المصادر تؤكد انها في حالة عدم طياران و نقص في قطع الغيار و بالتالي مسالة تشغيلها للوصول الى خبرة لاغية
و من عصر ال aviation الحالي نستشف ان الفروق بين الاجيال لا يمكن التجاوز عنها بالتكتيكات فقط فمنظومات الوعي المحيطي اصبحت تصل لمراحل مرعبة جدا كنت ساتفق على كلامك قبل 12 او 15 سنة
الآن مع منظومات كالداس و الباركودا و السبيكترا و الخبيني ان لم يكن لديك ما يقابلهم بنفس فكرتهم فالافضل to eject the seat حقيقي

هو في كل الأحوال الخمس سنوات القادمة التي ستقضيها إيران في ترميم جيشها سوف تقوم خلالها بتقوية دفاعاتها الجوية من أجل مجابهة اي خطر خارجي محتمل وستعتمد في ذالك على الصواريخ الروسية كالانتاي والاس 300 لتغطية القصور في الطائرات المقاتلة الذي قلنا انه سيتطلب عالاقل 5 سنوات لترميمه.
عندما تتجاوز ايران معضلة ال5 سنوات القادمة ويصبح لها اسطول طارات محترم وطيارين بكفاءة مقبولة حينها سيظهر الوجه الحقيقي للفرس وستظهر نزعتهم العدائية
باختصار عائق الوقت ليس مؤثرا عندهم لانهم سيلتزمون السلام خلال فترة ضعفهم إلى ان تكبر مخالبهم

 

[المحارب الخفي]

قلتها واكرر اما ان يدمر العرب ايران الان ويرجعها 100 سنه للخلف
او خمس سنوات ولن نجرء علي النظر اليها اصلا
الان وقت المعركه