تقرير للبنتاجون يلقي بظلال من الشك على مدى جاهزية f-35B للقتال

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570
landscape-1454335600-first-f-35-headed-for-usaf-service.jpg
Aviation Week has published a 48-page report from Michael Gilmore, the Pentagon's Director of Operational Test and Evaluation, which casts serious doubts on whether the Marines' current version of the F-35, the Block 2B, is capable of entering combat on it own.

Writes Gilmore: "If in an opposed combat scenario, the F-35 Block 2B aircraft would need to avoid threat engagement and would require augmentation by other friendly forces."


He lists off some of the problems facing that the current version of the F-35 Block 2B, including the fact that the F-35 is unable to deploy weapons or defensive countermeasures while flying at its maximum speed—pilots will need to slow down from the F-35's max speed of Mach 1.6 to Mach 1.2 or less in order to fire.

Software bugs continue to plague the fighter as well, with 11 out of 12 weapons tested during Block 2B evaluation severely hampered. The software malfunctions, Gilmore writes, "required intervention by the developmental test control team to overcome system deficiencies and ensure a successful event (i.e., acquire and identify the target and engage it with a weapon)."

More troubling are the overheating issues, which have been known about for years and have yet to be fixed. The F-35's weapons bay can overheat if if the plane is maintaining high speeds at an altitude of under 25,000 feet and an atmospheric temperature 90° F or greater. The trouble occurs if the plane's weapon day doors are closed for upwards of 10 minutes, and opening the bay doors negates the F-35s stealth capabilities. The F-35 is also unable to pull more than 3.8 Gs with a fully loaded fuel tank, due to known problems with with the fuel tank siphon. The plane can only pull its maximum of 7 Gs once its fuel tanks are at least 45 percent empty.

According to Gilmore, the root of many of these problems is that each bit of the F-35 has been built with with an eye towards passing individual tests instead of "combat readiness." Gilmore also writes that the F-35 testing team put its thumb on the scale during tests. According to the Gilmore, testing operators made allowances for faults during some tests. "Obviously," states the report, "none of this test team intervention would be possible in combat."

Furthermore, Gilmore states that the current timeline for development the further refined F-35 Block 3F—which would be the version ready for export and for use in the Navy—is unrealistic. A planned simulator was delayed and eventually scrapped, which means pilots will either need to wait for a new simulator, or undergo expensive live testing instead. Per Gilmore, the current plan to begin full-scale testing to the ready-for-market version of the F-35 must be pushed back from August 2017 to August 2018.
الترجمة
نشرت مجلة aviation week تقريرا من 48 صفحة gمايكل جيلمور مدير وزارة الدفاع الأمريكية للاختبار العملي والتقييم حيث يلقي بظلال و شكوك جدية حول ما إذا كانت النسخة المارينز الحالي من f-35B جاهزة للقتال

كتب جيلمور أن بعضا من المشاكل التي تواجه F-35B، تتضمن أن F-35 غير قادر على أطلاق أسلحتها أو اجراءاتها الدفاعية بينما تحلق في أقصى سرعة وسيكون على طياريها إبطاء من السرعة القصوى ماخ 1.6 إلى ماخ 1.2 أو أقل من أجل لاطلاق النار.


أيضها تواجه الطائرة مشاكل السوفتوير في برنامجها ، حيث أن 11 من أصل 12 أسلحة تم اختبارها خلال تقييم f-35B واجهت مشاكل .كتب جيلمور ايضا مشاكل السوفتوير تحتاج تدخل فريق التطوير والاختبار للتغلب على أوجه القصور في الانظمة الخاصة بالطائرة .

ولكن الاكثر إثارة للقلق هي مشكلة السخونة، التي كانت معروفة عن لسنوات وحتى الآن لم تحل .منطقة أسلحة F-35 يمكن أن تزيد الحرارة فيها إذا كانت تسير بسرعات عالية لفترة ممتدة في ارتفاع تحت 25000 قدم وفي درجة حرارة 90 فهرنهيت او اعلى و تحدث المشكلة إذا أغلقت الأبواب منطقة اسلحة الطائرة أكثر من 10 دقيقة، وفي حال فتح الأبواب ينهي قدرات التخفي للF-35

ومن المشاكل ايضا عدم قدرة الطائرة على المناورة ب3.8G مع خزان وقود محمل بالكامل، وذلك بسبب مشاكل معروفة مع خزان الوقود .لكن الطائرة يمكنها المناورة ب7g في حالة ان خزانات وقودها تكون 45% على الاقل فارغة.

وفقا لجيلمور، أصل العديد من هذه المشاكل هو أن كل F-35 تم بناؤها كان الهدف نحو اجتياز الاختبارات الفردية بدلا من "الاستعداد القتالي".وعلاوة على ذلك، أكد جيلمور أن الجدول الزمني الحالي لتطوير F-35 بلوك F هو غير واقعي ،وان الخطة الحالية لبدء اختبار على نطاق كامل سوف تأجل من أغسطس 2017 إلى أغسطس 2018.

http://www.popularmechanics.com/mil...rts-puts-hard-limits-on-f-35s-combat-utility/
 

Abdullah12

الـقـائــد الأعـلـى للــقـوات الـمـسـلـحــة
إنضم
27 يونيو 2015
المشاركات
2,206
مستوى التفاعل
5,237
النقاط
660
الدولة
Saudi Arabia
يعني دوله مثل امريكا تملك تفضل مراكز الدراسه والابحاث وافضل الشركات
وتصنع افضل الاسلحه ماعرفت تكمل مشروع طائره شويت تفكير ومنطق
 

النبوت 1

عضو مميز
إنضم
7 فبراير 2015
المشاركات
2,723
مستوى التفاعل
13,572
النقاط
810
الدولة
Egypt
هم يمتلكون حل لجميع المشاكل هذه لانهم وببساطه صنعوا ما هو اصعب منها في
الرابيتور
مشكلتهم انهم لا يريدون احد معرفه هذه الاسرار الصناعيه خصوصا ان هناك دول مشتركه معهم في التصنيع
الامريكان ملاعين
 

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570
يعني دوله مثل امريكا تملك تفضل مراكز الدراسه والابحاث وافضل الشركات
وتصنع افضل الاسلحه ماعرفت تكمل مشروع طائره شويت تفكير ومنطق
مشاكل المشروع ملهاش علاقة بمستوى أمريكا العلمي و التقني.
الفكرة من الاول فيها مشكلة ان طائرة واحدة تنفع لثلاث افرع من الجيش رغم احتياجاتهم المختلفة.
 

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570
هم يمتلكون حل لجميع المشاكل هذه لانهم وببساطه صنعوا ما هو اصعب منها في
الرابيتور
مشكلتهم انهم لا يريدون احد معرفه هذه الاسرار الصناعيه خصوصا ان هناك دول مشتركه معهم في التصنيع
الامريكان ملاعين
الرابتور رغم تفوقها التكنولوجي لكن تكلفة إنتاجها و تشغيلها مرتفعة جدا . ضيف على كده بنحتاج وقت صيانة طويل جدا كل ده يخليها مش عملية .
الامريكان صنعوا اقل من 200 طائرة و وقفوا إنتاجها
لكن f35 فيها مشاكل بسبب إصرارهم على نموذج واحد لكل افرع الجيش.
 

SWAT EGYBT

فــريق أول
إنضم
20 نوفمبر 2015
المشاركات
809
مستوى التفاعل
1,987
النقاط
705
F35 = فشل ذريع
داه فى الوقت الحالى فهى اكثر طائرة امريكية تعرضت للاءنتقادات من اطراف عدة والان برلمان الدولة المصنعه لها يعترف بجود عيوب فيها
يلاا مش خسرة فى الاسرئيلين المقلب

 

red scorpion six

عضو مميز
إنضم
4 أبريل 2010
المشاركات
8,039
مستوى التفاعل
17,707
النقاط
2,755
أعيد واكرر دائما ..أكثر مايعجبني ويبهرني في نفس بالأمريكيين , أنهم أكثر صرحاء مع أنفسهم وكثيري الأنتقاد لمنتجاتهم ولايجاملون على حساب الحقيقه ..وهذا سر تفوقهم على البقيه .

" الأعتراف بوجود المشكله هو أول وأهم خطوه للعلاج ".......بس مين الي يفهم
 

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570
أعيد واكرر دائما ..أكثر مايعجبني ويبهرني في نفس بالأمريكيين , أنهم أكثر صرحاء مع أنفسهم وكثيري الأنتقاد لمنتجاتهم ولايجاملون على حساب الحقيقه ..وهذا سر تفوقهم على البقيه .

" الأعتراف بوجود المشكله هو أول وأهم خطوه للعلاج ".......بس مين الي يفهم
الانتقادات كلها جاية من أطراف غير الحكومة او الشركة المصنعة وبيرفضوا اي اعتراف بمشاكلها علشان البرنامج متأخر في الوقت و متجاوز للميزانية مشكلة f-35 ان في مبالغة في قدراتها وفي تضخيم إعلامي ليها.
 
  • إعجاب
التفاعلات: madio

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570

red scorpion six

عضو مميز
إنضم
4 أبريل 2010
المشاركات
8,039
مستوى التفاعل
17,707
النقاط
2,755
الانتقادات كلها جاية من أطراف غير الحكومة او الشركة المصنعة وبيرفضوا اي اعتراف بمشاكلها علشان البرنامج متأخر في الوقت و متجاوز للميزانية مشكلة f-35 ان في مبالغة في قدراتها وفي تضخيم إعلامي ليها.
حسب الخبر ..ان السيد جيلمور هو مدير في وزارة للدفاع الامريكيه "البنتاغون للاختبار والتقييم..وهو الذي اشار لتلك النواقص في المقاتله وهو امر يحسب للحكومه الامريكيه من جانب

ومن جانب اخر حتى في حالة كانت الجهات الحكوميه او الشركه المصنعه لم تتكلم او انها تنفي ايةنقاط سلبيه في المقاتله ،في المجتمعات الحره والحيه والديمقراطيه هناك جهات غير حكوميه او رسميه تبحث وتتقصى وفي بعض تفضح ماهو مستور او يراد له عدم الكشف امام الرأي العام وعلى رأسها الصحافه، وهو نقطه تحسب لتلك النقاط المجتمعات الحيه..لتقويم اي اعوجاج..
انا على يقين ان مشروع مثل الجوينت سيكون اكثر نجاحا بمراحل من مشاريع مشابهه في دول اخرى لا يستطيع احد ان يوجه 1% من الانتقادات التي توجه حاليا لل F-35

هذا والله اعلم..
 

adel dwedar

الـقـائــد الأعـلـى للــقـوات الـمـسـلـحــة
إنضم
15 فبراير 2008
المشاركات
15,682
مستوى التفاعل
36,511
النقاط
10,856
فشل ايه بس الله يهيدكوا
فشل ايه ياظلمة
يا ظلمة
يااااااااااااااااااظلمة
هو احنا نطول حتى لو الرادار بتاعها ؟
 

dr_mahmoud_fadl

رائـــد
إنضم
7 ديسمبر 2015
المشاركات
220
مستوى التفاعل
780
النقاط
570
فشل ايه بس الله يهيدكوا
فشل ايه ياظلمة
يا ظلمة
يااااااااااااااااااظلمة
هو احنا نطول حتى لو الرادار بتاعها ؟
ماحدش قال إنها فاشلة بس برضه في مبالغة فيها و في إمكانياتها مافيش طائرة هتلبس طاقية الاخفا يعني لا تعرف ترصدها ولا تعرف تتتبعها ولا تعرف تستهدفها.
اما الردار مافيش كلام عليه هو سابق عصره
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى