فولكسفاجن تقترب من إنشاء مصنع في الجزائر يتيح تركيب 100 ألف سيارة سنويًا

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
الارباح تذهب لفرنسا ,انت مستفيد من كم فرصة عمل بأجور زهيدة,اقل من اجور رونو تركيا,ورونو رومانيا بكثييير,وبحجم ساعات عمل مضاعف عن العامل من الدولتين المذكورتين...يعني انت تتعرض للإستغلال بالقانون....
هل إشتكي لك العمال؟؟ ولا يوجد إستغلال في الأمر!!! حتي الصين كانت نفس الوضع والأن دوله عظمي
المهم هو العائد من صادرات السيارات الذي سيمكن الدوله من عمل المشاريع وتطوير الصناعه والزراعه
 
هذا الكلام تستخدمه لتقنع نفسك
العمال بشركة رونو اجرهم اعلى من اي شركة اخرى بالاضافة للمهندسين باجور اعلى و الشركة لا نربح منها فقط الاجور هناك مداخيل الضرائب و النقل و غيرها و هناك شركات ناشئة مغربية تتعامل مع الشركة و تستفيد منها
الارباح تذهب لفرنسا ,انت مستفيد من كم فرصة عمل بأجور زهيدة,اقل من اجور رونو تركيا,ورونو رومانيا بكثييير,وبحجم ساعات عمل مضاعف عن العامل من الدولتين المذكورتين...يعني انت تتعرض للإستغلال بالقانون....

 
سياسة الاستغباء و التغابي . اغلب من شاركو الان يعرفون ان الجزائر في تلك الفترة كانت في ذروة الفساد منطقي لن ينجح الامر مع حكومة ينهشها الفساد
 
تبون كان في نفس الحكومة
سياسة الاستغباء و التغابي . اغلب من شاركو الان يعرفون ان الجزائر في تلك الفترة كانت في ذروة الفساد منطقي لن ينجح الامر مع حكومة ينهشها الفساد

 
الارباح تذهب لفرنسا ,انت مستفيد من كم فرصة عمل بأجور زهيدة,اقل من اجور رونو تركيا,ورونو رومانيا بكثييير,وبحجم ساعات عمل مضاعف عن العامل من الدولتين المذكورتين...يعني انت تتعرض للإستغلال بالقانون....
من أين أتت الأرباح لفرنسا . المغرب يستقطبهم مقابل إعفاء عن الضرائب لمدة 5 سنوات . أقسم بالله غباء في غباء . و الأجور تختلف من دولة لدولة . و ليس هناك ضعف ساعات العمل أنت تتحدث بغباء و دون معرفة
 
الارباح تذهب لفرنسا ,انت مستفيد من كم فرصة عمل بأجور زهيدة,اقل من اجور رونو تركيا,ورونو رومانيا بكثييير,وبحجم ساعات عمل مضاعف عن العامل من الدولتين المذكورتين...يعني انت تتعرض للإستغلال بالقانون....
هل تعلم أن الحد الأدنى للأجور في تركيا أقل من للمغرب وقريب شيءا ما لدول شرق أوروبا العب غيرها الأجور في الجزائر نصف أجور المغرب.
 
هل إشتكي لك العمال؟؟ ولا يوجد إستغلال في الأمر!!! حتي الصين كانت نفس الوضع والأن دوله عظمي
المهم هو العائد من صادرات السيارات الذي سيمكن الدوله من عمل المشاريع وتطوير الصناعه والزراعه
ما يتجاهله الاخ من الجزائر ان الحد الادنى للاجور في المغرب هو الاعلى افريقيا. ما يتقاضاه عمال رونو في المغرب هو هزيل مقارنة مع الاجور في اوروبا لكن نفس الاجر يحلم به الملايين في الجزائر،
 
هل تعلم أن الحد الأدنى للأجور في تركيا أقل من للمغرب وقريب شيءا ما لدول شرق أوروبا العب غيرها الأجور في الجزائر نصف أجور المغرب.
لماذا تجادل شخص كتب هذا
IMG_20230527_233800.jpg
 
من هو الشريك هل هي الدولة التي تشتغل بصيغة 49/51 ام هو طحكوت كالعادة.
 
سياسة الاستغباء و التغابي . اغلب من شاركو الان يعرفون ان الجزائر في تلك الفترة كانت في ذروة الفساد منطقي لن ينجح الامر مع حكومة ينهشها الفساد
بعد سنوات ستعيد نفس الشيء عن فترة تبون 🤗
 
هذا الكلام تستخدمه لتقنع نفسك
العمال بشركة رونو اجرهم اعلى من اي شركة اخرى بالاضافة للمهندسين باجور اعلى و الشركة لا نربح منها فقط الاجور هناك مداخيل الضرائب و النقل و غيرها و هناك شركات ناشئة مغربية تتعامل مع الشركة و تستفيد منها



اعفاء ضريبي كامل
 
جميعها مشاريع تركيب,وفشلت بسبب الفساد ,واغلبهم في السجن حاليا,الحكومة الحالية أعلنت عن خطة لتصنيع السيارات بنسب ادماج متصاعدة ,ودفتر شروط جديد,والبداية كانت مع شركة فيات الايطالية,التي ستخرج اول سيارة مركبة في الجزائر بنهاية العام الحالي...مشاهدة المرفق 585863
خبر جميل ،
أين سيكون المصنع أخي، وكم عدد السيارات التي ستصنع سنويا
 
أغلب أموال رونو تبقى في المغرب ضرائب شراء 60 في المائة من قطع الغيار أو أكثر من مصانع محلية أجور نفقا الطاقة والنقل بل حتى الأرباح التي تكون نسبة صغيرة من رقم المعاملات قد تبقى في المغرب من أجل الاستثمار والتطوير
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى