سفينة الهجوم البرمائي ، حاملة المروحيات المصرية من طراز Mistral class
- تُعرف الميسترال أيضاً بإسم سفينة الإبرار و القيادة ،، و تُصنف أيضاً كحاملة للمروحيات ، و تبلغ إزاحتها 21.5 ألف طن مزودة بقدرة لنقل 16 مروحية ثقيلة هجومية ناقلة أو 35 مروحية خفيفة و 70 مركبة قتالية متضمنة 13 دبابة قتال رئيسية أو 40 دبابة بخلاف 450 فرد و أخيراً 4 مركبات إنزال برمائي مُتخصصة تقوم بنقل الأفراد و المركبات من السفينة إلى الشاطىء و العكس وهي من إنتاج شركة DCNS الفرنسية ، و تبلغ تكلفتها حوالي 450 : 500 مليون يورو .
- المهام التى تقوم بها سفينة الهجوم البرمائى حاملة المروحيات ميسترال :
1- القيادة | و يأتي تأهيلها للقيادة ، نظراً لإحتوائها على مساحة "850 متر2" يمكن أن تستوعب حتى 200 فرد من أفراد القيادة بخلاف نظام إدارة المعارك والمعلومات البحرية التكتيكية المتطور جداً و أنظمة الإتصال بالأقمار الصناعية مما يُهيأ مناخ متكامل لأعمال القيادة مشابه للموجود بمراكز القيادة الأرضية .
2- العمليات البرمائية | على مساحة تبلغ "2650 متر2" توجد حظائر للمركبات والبضائع و اماكن اقامة لعدد 450 فرد بتجهيزات الإعاشة للمهام بعيدة المدى ولكن يمكن إستيعاب حتى 700 فرد بتجهيزات الإعاشة للمهام قصيرة المدى، أما حظائر المركبات فيمكنها إستيعاب حتى "70 مركبة مدرعة أو 40 دبابة" أو خليط من "13 دبابة + 46 مركبة مدرعة" ، و أخيراً السطح السفلي المائي الذي يحتوي على [4] مركبات خدمات للإنزال لنقل الأفراد و المدرعات و الدبابات من السفينة إلى الشاطىء .
3- حاملة مروحيات هجومية | الطابق أسفل السطح مباشرة يمكنه حمل 16 مروحية ثقيلة أو 35 مروحية خفيفة ، أما السطح فتبلغ مساحته 5200 متر2 ويمكنه إستيعاب 6 مروحيات من كل الأنواع على [6] نقاط هبوط مُوزعة عليه ويمكن لنقطة الهبوط في المقدمة أن تستوعب مروحيات النقل الثقيل و أخيراً يوجد مصعدين مخصصين لرفع و إنزال المروحيات من و إلى الحظائر ، و التي تحتوي على ورش مُخصصة لأعمال الفحص و الصيانة .
4- مستشفى بحري | أقسام المستشفى منتشرة على مساحة 750 متر2 تستوعب غرفتي عمليات و غرفة أشعة إكس و قسم خاص بالأسنان و أحدث جيل من الماسحات الإشعاعية ، و 69 سرير طبّي ، و أخيراً يمكن تجهيز هذه المستشفى بملاجىء مُخصصة للدعم الطبي ، بما يماثل تجهيز لمستشفى خاص ببلدة بكثافة سكانية تبلغ [30] ألف نسمة على سبيل المثال ، و هذا التجهيز مُخصص للعمليات البرمائية الموسعة وكذلك العمليات المتعلقة بالإنقاذ و الإخلاء أثناء الكوارث الطبيعية أو الأوبئة .
- و هذه صورة تشرح مكونات سفينة الميسترال من الداخل ، و أماكن المبيت و حظائر المركبات و الطائرات و موضع المستشفى البحري :
- التسليح الخاص بسفينة الهجوم البرمائى حاملة المروحيات ميسترال :
- وحدتين لإطلاق صواريخ ميسترال قصيرة المدى للدفاع الجوي و تتكون كل وحدة من فاذفين للصواريخ ، و يبلغ مدى الصاروخ 6 كم ، و سرعته القصوى 2880 كلم فى الساعة + 4 رشاشات ثقيلة عيار 12.7 مم .
- التجهيزات الإلكترونية :
- نظام المعلومات البحرية التكتيك SENIT 9 .
- نظام القيادة و التحكم SIC 21 .
- كاميرا الرصد الحراري Vigiscan HGH في المقدمة .
- نظام البحث و التتبع الحراري و التوجيه الكهروبصري للأسلحة و المعروف بإسم EOMS NG في مؤخرة السفينة ،،
- رادار المسح الجوي و البحري MRR 3D NG و يبلغ مداه 180 كلم .
- رادارين للملاحة البحرية DRBN 38 .
- نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية ARBR 21 .
- مستشعر مُضلل مضاد للطوربيدات SLAT .
- نظام نشويش و إعاقة إلكترونية مضادة للرادار .
- نظرة على الأداء الخاص بسفينة الميسترال :
- السرعة القصوى : 35 كلم / ساعة .
- فترة البقائية فى البحر : حتى 30 يوم .
- الطاقم التشغيلى : 170 فرد أساسي .
- المدى : 10800 كلم على سرعة 33 كلم / ساعة .
- أو 19.8 ألف كلم على سرعة 28 كلم فى الساعة .
- الدفع : محركين رولز رويس أُفقيي التوجيه Azimuth Thrusters ( ذات مراوح دافعة تتحرك بزوايا افقية لتوجيه السفينة يمنا ويسارا ) يولّد كلا منهما قوة قدرها 9380 حصان .
- الطاقة : 3 مولدات ديزل طراز Wärtsilä تولّد قوة قدرها 8300 حصان + مُولّد ديزل احتياطي يولّد قوة قدرها 4020 حصان
تخدم فى القوات البحرية الفرنسية بعدد 3 حاملات ، و تعاقدت مصر على [2] من المقرر أن يتم تسليمهم للقوات البحرية المصرية فى صيف 2016 .
أخيراً : مصر هى أول دولة فى الوطن العربى و الإسلامى و أفريقيا و الشرق الأوسط و الثالثة فى حوض البحر الأبيض المتوسط بعد فرنسا و أسبانيا التى تمتلك هذا النوع من الحاملات.
4 EGY ARMY
يبدأ في خلال ايام، تفعيل عقد حاملتي الميسترال بين مصر وفرنسا خلال أيام، حيث سيقوم الجانب المصري بدفع نصف تكلفة الصفقة البالغ قيمتها كاملة 950 مليون يورو، كما سيبدأ تدريب الطواقم المصرية بحلول نهاية شهر يناير 2016 الجاري .
الطاقم المصري الخاص بالحاملة الاولى يتكون من 180 فردا سيبدأون تدريبهم نهاية الشهر الجاري في أحواض " سان نازير Saint-Nazaire " ، حيث ستكون المرحلة الأولى على الشاطىء، ثم المراحل القادمة التي ستتركز على العمل في البحر . وستكون كلا من شركتي DCNS وSTX مسؤولتين عن الشق التقني، في حين ان شركة DCI Navfco ستكون مسؤولة عن الشق العملياتي .
وبحلول فصل الربيع وتحديدا في شعر ابريل، سيصل الطاقم المصري الخاص بالحاملة الثانية من الاسكندرية ليبدأ تدريبه عليها .
التدريب لن يقتصر فقط على الحاملتين، بل سيتضمن ايضا استخدام وتشغيل مركبات نقل وانزال القوات من الحاملة الى الشواطىء والتي تنقسم الى :
- 4 مركبات انزال من الجيل القادم CTM NG ( او سفينة نقل المعدات من الجيل القادم Сhaland de Тransport Мateriel de Nouvelle Generation ) بواقع 2 لكل حاملة، ويبلغ طولها 26.5 متر وعرضها 6.5 متر وتستطيع نقل 65 طنا من المركبات والمعدات .
- 2 مركبة انزال سريع EDAR ( أو سفينة الانزال البرمائي السريع Engins de Débarquement Amphibie Rapide ) بواقع 1 لكل حاملة، ويلبغ طولها 30 متر وعرضها 12 متر وتستطيع نقل 80 طنا من المركبات والمعدات .
هذا وستصل الى مصر اول حاملة في بداية الصيف ( شهر يونيو ) ، في حين ان الحاملة الثانية ستصل بحلول شهر سبتمبر .
Thunderbolt
- تُعرف الميسترال أيضاً بإسم سفينة الإبرار و القيادة ،، و تُصنف أيضاً كحاملة للمروحيات ، و تبلغ إزاحتها 21.5 ألف طن مزودة بقدرة لنقل 16 مروحية ثقيلة هجومية ناقلة أو 35 مروحية خفيفة و 70 مركبة قتالية متضمنة 13 دبابة قتال رئيسية أو 40 دبابة بخلاف 450 فرد و أخيراً 4 مركبات إنزال برمائي مُتخصصة تقوم بنقل الأفراد و المركبات من السفينة إلى الشاطىء و العكس وهي من إنتاج شركة DCNS الفرنسية ، و تبلغ تكلفتها حوالي 450 : 500 مليون يورو .
- المهام التى تقوم بها سفينة الهجوم البرمائى حاملة المروحيات ميسترال :
1- القيادة | و يأتي تأهيلها للقيادة ، نظراً لإحتوائها على مساحة "850 متر2" يمكن أن تستوعب حتى 200 فرد من أفراد القيادة بخلاف نظام إدارة المعارك والمعلومات البحرية التكتيكية المتطور جداً و أنظمة الإتصال بالأقمار الصناعية مما يُهيأ مناخ متكامل لأعمال القيادة مشابه للموجود بمراكز القيادة الأرضية .
2- العمليات البرمائية | على مساحة تبلغ "2650 متر2" توجد حظائر للمركبات والبضائع و اماكن اقامة لعدد 450 فرد بتجهيزات الإعاشة للمهام بعيدة المدى ولكن يمكن إستيعاب حتى 700 فرد بتجهيزات الإعاشة للمهام قصيرة المدى، أما حظائر المركبات فيمكنها إستيعاب حتى "70 مركبة مدرعة أو 40 دبابة" أو خليط من "13 دبابة + 46 مركبة مدرعة" ، و أخيراً السطح السفلي المائي الذي يحتوي على [4] مركبات خدمات للإنزال لنقل الأفراد و المدرعات و الدبابات من السفينة إلى الشاطىء .
3- حاملة مروحيات هجومية | الطابق أسفل السطح مباشرة يمكنه حمل 16 مروحية ثقيلة أو 35 مروحية خفيفة ، أما السطح فتبلغ مساحته 5200 متر2 ويمكنه إستيعاب 6 مروحيات من كل الأنواع على [6] نقاط هبوط مُوزعة عليه ويمكن لنقطة الهبوط في المقدمة أن تستوعب مروحيات النقل الثقيل و أخيراً يوجد مصعدين مخصصين لرفع و إنزال المروحيات من و إلى الحظائر ، و التي تحتوي على ورش مُخصصة لأعمال الفحص و الصيانة .
4- مستشفى بحري | أقسام المستشفى منتشرة على مساحة 750 متر2 تستوعب غرفتي عمليات و غرفة أشعة إكس و قسم خاص بالأسنان و أحدث جيل من الماسحات الإشعاعية ، و 69 سرير طبّي ، و أخيراً يمكن تجهيز هذه المستشفى بملاجىء مُخصصة للدعم الطبي ، بما يماثل تجهيز لمستشفى خاص ببلدة بكثافة سكانية تبلغ [30] ألف نسمة على سبيل المثال ، و هذا التجهيز مُخصص للعمليات البرمائية الموسعة وكذلك العمليات المتعلقة بالإنقاذ و الإخلاء أثناء الكوارث الطبيعية أو الأوبئة .
- و هذه صورة تشرح مكونات سفينة الميسترال من الداخل ، و أماكن المبيت و حظائر المركبات و الطائرات و موضع المستشفى البحري :
- التسليح الخاص بسفينة الهجوم البرمائى حاملة المروحيات ميسترال :
- وحدتين لإطلاق صواريخ ميسترال قصيرة المدى للدفاع الجوي و تتكون كل وحدة من فاذفين للصواريخ ، و يبلغ مدى الصاروخ 6 كم ، و سرعته القصوى 2880 كلم فى الساعة + 4 رشاشات ثقيلة عيار 12.7 مم .
- التجهيزات الإلكترونية :
- نظام المعلومات البحرية التكتيك SENIT 9 .
- نظام القيادة و التحكم SIC 21 .
- كاميرا الرصد الحراري Vigiscan HGH في المقدمة .
- نظام البحث و التتبع الحراري و التوجيه الكهروبصري للأسلحة و المعروف بإسم EOMS NG في مؤخرة السفينة ،،
- رادار المسح الجوي و البحري MRR 3D NG و يبلغ مداه 180 كلم .
- رادارين للملاحة البحرية DRBN 38 .
- نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية ARBR 21 .
- مستشعر مُضلل مضاد للطوربيدات SLAT .
- نظام نشويش و إعاقة إلكترونية مضادة للرادار .
- نظرة على الأداء الخاص بسفينة الميسترال :
- السرعة القصوى : 35 كلم / ساعة .
- فترة البقائية فى البحر : حتى 30 يوم .
- الطاقم التشغيلى : 170 فرد أساسي .
- المدى : 10800 كلم على سرعة 33 كلم / ساعة .
- أو 19.8 ألف كلم على سرعة 28 كلم فى الساعة .
- الدفع : محركين رولز رويس أُفقيي التوجيه Azimuth Thrusters ( ذات مراوح دافعة تتحرك بزوايا افقية لتوجيه السفينة يمنا ويسارا ) يولّد كلا منهما قوة قدرها 9380 حصان .
- الطاقة : 3 مولدات ديزل طراز Wärtsilä تولّد قوة قدرها 8300 حصان + مُولّد ديزل احتياطي يولّد قوة قدرها 4020 حصان
تخدم فى القوات البحرية الفرنسية بعدد 3 حاملات ، و تعاقدت مصر على [2] من المقرر أن يتم تسليمهم للقوات البحرية المصرية فى صيف 2016 .
أخيراً : مصر هى أول دولة فى الوطن العربى و الإسلامى و أفريقيا و الشرق الأوسط و الثالثة فى حوض البحر الأبيض المتوسط بعد فرنسا و أسبانيا التى تمتلك هذا النوع من الحاملات.
4 EGY ARMY
يبدأ في خلال ايام، تفعيل عقد حاملتي الميسترال بين مصر وفرنسا خلال أيام، حيث سيقوم الجانب المصري بدفع نصف تكلفة الصفقة البالغ قيمتها كاملة 950 مليون يورو، كما سيبدأ تدريب الطواقم المصرية بحلول نهاية شهر يناير 2016 الجاري .
الطاقم المصري الخاص بالحاملة الاولى يتكون من 180 فردا سيبدأون تدريبهم نهاية الشهر الجاري في أحواض " سان نازير Saint-Nazaire " ، حيث ستكون المرحلة الأولى على الشاطىء، ثم المراحل القادمة التي ستتركز على العمل في البحر . وستكون كلا من شركتي DCNS وSTX مسؤولتين عن الشق التقني، في حين ان شركة DCI Navfco ستكون مسؤولة عن الشق العملياتي .
وبحلول فصل الربيع وتحديدا في شعر ابريل، سيصل الطاقم المصري الخاص بالحاملة الثانية من الاسكندرية ليبدأ تدريبه عليها .
التدريب لن يقتصر فقط على الحاملتين، بل سيتضمن ايضا استخدام وتشغيل مركبات نقل وانزال القوات من الحاملة الى الشواطىء والتي تنقسم الى :
- 4 مركبات انزال من الجيل القادم CTM NG ( او سفينة نقل المعدات من الجيل القادم Сhaland de Тransport Мateriel de Nouvelle Generation ) بواقع 2 لكل حاملة، ويبلغ طولها 26.5 متر وعرضها 6.5 متر وتستطيع نقل 65 طنا من المركبات والمعدات .
- 2 مركبة انزال سريع EDAR ( أو سفينة الانزال البرمائي السريع Engins de Débarquement Amphibie Rapide ) بواقع 1 لكل حاملة، ويلبغ طولها 30 متر وعرضها 12 متر وتستطيع نقل 80 طنا من المركبات والمعدات .
هذا وستصل الى مصر اول حاملة في بداية الصيف ( شهر يونيو ) ، في حين ان الحاملة الثانية ستصل بحلول شهر سبتمبر .
Thunderbolt
التعديل الأخير: