- إنضم
- 21 سبتمبر 2011
- المشاركات
- 109
- التفاعل
تكتيكات الطائرات المقاتلة وتشكيلاتها
===========================
عندما تفشل جميع المناورات الاخرى تنجح مناورة الغوص الحلزوني في التخلص من الطائرة المهاجمة وتعتمد المناورة على الحفاظ على اعلى معدل التفاف مع الاحتفاظ على ما يكفي من السرعة لتحقيق المناورة مما سيؤدي الى انخفاض سرعة الطائرة مما يسمح بتقدم الطائرة المهاجمة وحصول الطائرة المدافعة على زاوية هجوم===========================
========================================
تؤدي هذه المناورة الى تغيير زاوية الاقتراب من دون خسارة الكثير من السرعة متأثرة بمعامل جي منخفض وتستخدم هذه المناورة عندما يشعر الطيار المهاجم انه سيتجاوز هدفه فيقوم بالارتفاع ثم الابتعاد عن اتجاه الالتفاف ولتفادي هذه المناورة من قبل الطيار المدافع فما عليه الا ان يقوم بمناورة غطس حاد وزيادة سرعته
================================================== =================
من الممكن لهذه المناورة ان تودي الى حدوث اصطدام ويمكن تفادي ذلك بان ينتظر الطيار الى ان تكون الطائرتين في اتجاه متباعد ثم يقوم بمناورة عطس حاد لتعويض السرعة المفقودة من التحرك بنمط المقص ثم الارتفاع بزاوية حادة باتجاه الشمس ليصعب من عملية تحديد موقعه
===============================================
عندما يشعر الطيار المهاجم بعدم قدرته على الاقفال على هدفه فانه يعتمد على مبدأ قديم وهو استبدال الارتفاع بالسرعة مما سيكسبه سرعة بالاضافة الى اختفائه في البقعة العمياء لهدفه وهي 180 درجة للخلف مع ارتفاع اقل ثم يقوم بالارتفاع مستفيدآ بزيادة السرعة لاكمال الهجوم
========================================
تختلف هذه المناورة عن سابقتها انها تعتمد على الارتفاع مما يؤدى ذلك الى تقليل السرعة مما يؤدي الى تقليل معدل الالتفاف مما يسمح بزيادة مجال الرؤية للطيار وهو في وضع مقلوب
===============================================
تعتبر هذه المناورة كمناورة مضادة لمناورة وتبدأ بان يقوم الطيار المدافع بالغطس الحاد عندما يكون الطيار المهاجم بالارتفاع
==============================================
عندما تقوم طائرتين بمهاجمة طائرتين فان احدهم تبدأ بالصعود بشكل رأسي والاخرى بشكل افقي جانبي ومن وجهة النظر الهجومية فالاسهل هو الانقضاض على الطائرة الصاعدة لاعلى وذلك لسهولة رؤيتها وتتبعها بالاضافة انها ستخسر سرعتها بمعدل اكبر. في نفس الوقت الطيار الذي انحرف جانبآ بيدأ بمعاودة الهجوم ويقوم الطيار الصاعد بالالتفاف هبوطآ ليجذب الطيارين المهاجمين باتجاه زميله
================================================== =
عندما تقوم طائرتين بالمناورة بنمط المقص فانهم يسعون الى تقليل سرعتهم بالنسبة للمحور الافقى لاتجاههم وسيكون الفائز هو من يخفض سرعته بمعدل اكبر ليضع الطائرة الاخرى في نطاق زاوية هجومه
================================================== ==
تستخدم هذه المناورة عندما تأتي الطائرة المهاجمة من الخلف بسرعة كبيرة وتبدأ المناورة بكسر الاتجاء ثم الالتفاف بعكس اتجاه الكسر وتؤدي هذه المناورة الى خفض كبير في السرعة لتعرض الطائرة لمعامل جي عالي جدآ تنيجة للالتفافات الحادة خصوصآ اذا نفذت في اتجاء صاعد مما سيؤدي الى تجاوز الطيار المهاجم لهدفه
================================================== ==
تعمل هذه المناورة على جذب اهتمام الطائرات المهاجمة في الوقت التي تقوم الطائرة الاخرى بمناورة غطس ثم صعود حاد لمهاجمة الاعداء من الخلف
================================================== =
تستخدم هذه المناورة بواسطة الطائرات عالية المناورة عند المواجهة وجهآ لوجه وتبدا المناورة بكسر الاتجاء والاستفادة من قدرة المناورة العالية للطائرة
================================================== ====
تعتمد هذه المناورة على تقليل السرعة عن طريق الصعود لاعلى لتقليل زاوية الالتفاف ثم زيادة السرعة عن طريق الهبوط الحاد
===============================================
تعتبر مناورة الساندويتش من اقدم المناورات وهي جذب انتباه العدو لاتاحه الفرصة للوينج مان للحصول على فرصة للاطلاق ولكن بأخذ الحذر من استخدام الصواريخ الحرارية الا عند التاكد من خروج زميله من مجال الصاروخ الحراري
================================================== =
مثل باقي المناورات التي تعتمد على نمط المقص تتم المناورة برفع مقدمة الطائرة اثناء المناورة لزيادة مقاومة الهواء وايضآ استخدام المكابح الهوائية لكن ليس مبكرآ لعدم كشف نية الطيار وبالامكان الهروب من هذه المناورة بالصعود الحاد باتجاء الشمس لتصعيب عملية التتبع
================================================== =
تستخدم هذه المناورة للهروب من الملاحقة عن طريق الاستفادة من سرعة الهبوط وكسر الاتجاه 180 درجة
================================================== ===
تستخدم هذه المناورة منذ الحرب العالمية الاولى وهدفها هو تغيير اتجاه الطيران بدون احداث نزوح افقي لجسم الطائرة وهو ما يحدث في مناورات الالتفاف الحاد
================================================== ===
تستخدم مناورة العكس الرأسي عند انتهاء اي من مناورات الصعود الرأسي وتبدأ بتغيير اتجاء الطائرة لمعاودةالهجوم عندما تكون قد فقدت معظم سرعتها نتيجة لعملية الصعود
القليل من الطائرات الحديثة يسهل توجيهها عند السرعات المنخفضة للغاية مثل الهارير والفالكون والتايجر
=============================================
تشكيلات الطائرات المقاتلة
تشكيلات الطائرات المقاتلة
