نتائج البحث للاستعلام: *

بس المشكلة سعرها الغالي كثيرا من سعر دبابات القتال الرئيسية يجعل اختيار الدبابات القتال الرئيسية الحل الافضل ولكن العربة المدرعة تؤمن احتياجات بعض الدول واستراتجياتها وعقيدتها الهجومية والدفاعية اكثر من الدبابة ربما ستكون بديل او مساند للدبابات في المستقبل خصوصا بعد التطور الهائل في الدروع وكذلك...

بارك الله فيك اخ فادي وجزاك الله خير الجزاء . ان شاء الله دوم التفوق والعطاء

اعتقد ان هذا الموضوع سلاح ذو حدين لأن نفس الدبابات التي يستخدمها الجيش السوري هي نفسها التي يستخدمها الجيش الحر ولها نفس نقاط الضعف

بالنسبة للجودة فاتوقع انها ذات جودة عالية لانها من صناعة شركة مورزوف الاوكرانية التي تمتاز بجودتها العالية وخبرة تمتد من الحرب العالمية الثانية وهي نفس الشركة التي تصنع دبابات اوبلوت وتي-84 وتي-64 بي في ومدرعات بي تي ار-3 وبي تي ار-4 واستخدامها مشابه لاستخدام الهامفي

ربما البنزغوير عربة قديمة ولكنها افضل ب100 مرة من العربات الخفيفة الحالية فهي بسيطة متينة سريعة سهلة الصيانة وقليلة التكاليف وهي عربة اسناد غالبا ما تستخدم للخطوط الخلفية والمناطق المدنية فليس المطلوب منها ان تكون مدرعة بل ان تكون ذات حمولة عالية وان تصل في الوقت المناسب

التدريع ليس كل شيء بالنسبة للعملية القتالية فخفة الحركة والمناورة والحمولة العالية ايضا بنفس اهمية التدريع وبالنسبة للعربة التكتيكية (gecko) فهي مشابهة للعربات المدنية بفئة ال (atv) مثل العربات التي تصنعها شركة argo الكندية وغيرها ومشابها لها بالمواصفات http://www.lmt.co.za/gecko.php

حسب ما اعرف اللون الاخضر لتحديد اماكن القوات الصديقة والارجواني لتحديد اماكن هبوط الطائرات والاحمر لتحديد اماكن القوات المعادية يعني غالبا يرتبط استخدام الالوان بالدخان بمساندة القوة الجوية للقطعات والله اعلم

علما انه يجري استبدال مركبات الفايكنغ العاملة لدى القوات البريطانية بمركبة مدرعة اخرى بنفس التصميم تقريبا تدعى برونكو وهي من صنع شركاة الصناعات التقنية والهندسية السنغافورية (stengg)

ولكن رغم هذا يظل تجهيز القوة البرية للجيش العراقي ضعيف الجودة او قديم نسبيأ (بسبب الصفقات الفاشلة وقصر ومحدودية النظر لوزارة الدفاع) عكس قيادة القوة الجوية التي تحاول مواكبة التطور (بالرغم من صفقة ال f-16 التي تعد صفقة مبالغ فيها حتى من قبل الامريكان انفسهم بتسليحها وتجهيزها الذي يعود للجيل...

ربما بسبب تركيز السائبل على القوى التي لازالت تستخدم هذه الدبابة او بسبب ان الولايات المتحدة هي اول دولة تخلت عن هذه الدبابة بعد ادخال الابرامز الى الخدمة ولم تعد مهتمة بتطوريها كبقية الدول التي لا تمتلك نفس امكانيات الولايات المتحدة الاقتصادية والتقنية

ربما النسخة الt-90 المساة T-90MS فعلا تستحق ان تكون ضمن العشرة الاوائل اما بالنسبة للخبرة فهي ليست حكما على نوعية الدبابة وقوتها لأنها تعود الى كيفية استخدامها في المعارك وغالبا لاتذكر لأن ما يحدد قوة الدبابة هو مواصفاتها وتسليحها وتجهيزها ومدى الاعتماد عليها والدعم اللوجيستي وملائمتها للظروف...

المركبة MRZR 2 عربة خفيفة وصغيرة وذات مناورة عالية صممت للطرق الوعرة و للعمليات خلف خطوط العدو وهو السبب في عدم وجود تدريع لها لأنها مصممة للاستخدام من قبل القوات المحترفة فقط كالقوات الخاصة وليست للجيش النظامي التي تحتاج الى خفة الحركة والمناورة خلف خطوط العدو اكثر من وجود التدريع ولأن اي تدريع...

ان كبر بدن العربة القتالية يقربها من حاملة الاشخاص المدرعة اكثر من عربة قتال متخصصة ضد العربات المدرعة مثل السينتورو الايطالية والرويكات الجنوب افريقية والamx-10rc الفرنسية وهو ايضا ما تلاحظه عند النظر في الصورة الثالثة من وجود باب خلفي للمشاة حيث ان ميزة حمل المشاة تؤثر كثيرا على مناورة...

ربما النسخ الاسرائيلية هي الاكثر تطورا خصوصا ان دبابة سابرا بنسختها الثالثة تحتوي على الكثير من التحديثات على مستوى التدريع والتسليح والالكترونيات بما فيها وجود مدفع 120 ملم ووجود 3 مدافع رشاشة مع وجود هاون 60 ملم ولكن هذه النسخة تم توريدها للجيش التركي مع استخدام قليل في الجيش الاسرائيلي نظرا...

واحدة من افضل الدبابات في عصرها ولكن خذلها سوء الحظ والتسويق السيء والمنافسة القوية كانت هناك نية بتوريد هذه الدبابات للعراق بل انه قد تم الاتفاق على توريدها في سنة 1989 قبل ان تقوم حرب الخليج ويتم فرض الحصار على توريد الاسلحة على العراق ورغم مواصفاتها المذهلة في زمنها الا انها تعد قديمة نسبيا...