النمو السعودي: هل تستطيع الرياض استبدال دبي كمطار رئيسي في الشرق الأوسط؟

كثير عواصم عالمية ومالية و شركات لا تطل على بحار. علما ان الملكة قارة. ويمكن ثلاث او أربع مدن ررئيسية ع الخليج والبحر الاحمر تنافس بنموذج دبي ...الشبيه او المنسوخ من تجربة سنغافورة..

ع قول ال قطبي المملكة تأخرت كثيرا ..علما ان جميع الامكانات متاحة . وللتو بدأو رغم ضخ أموال ع مشاربع ومدن ناشئة ومدن المملكة ..تخيل حجم ااجهود والتخطبط و الاموال شيء مهول ...ولو كان الهدف دبي او ابعد من دبي كان ركزوا ع مدينتين.. عموما المنافسه مطلوبة وبقوة...


الامير محمد تحدث في احد مقابلاته بان السعودية تستهدف في المقام الاول ارقامها التي يفترض ان تصل لها بغض النظر عن دول الجوار .. ولما طرح موضوع سنغافورة كمقارنة لاحد مستهدفات التحول قال بصريح العبارة نموذجنا اكبر بمراحل من دول city state .. وهذا النموذج يشبه دول الخليج ،،
بالنسبة للطيران فهي مسألة وقت وستصل المملكة باذن الله لمستهدفاتها .. واللي يميزها السوق المحلي الكبير ،،
هل المقصود منافسة مع دول الجوار سواء قطر او الامارات؟ لا ..
الهدف الاول والاخير تغطية الاحتياج + استغلال الامكانيات والقدرات المنسية من سنوات ..
متفائل بمستقبل الطيران في المملكة ليكون عالمي في تجربة المستفيد ويصل لكل مكان بدون حاجتنا للانتقال الى دول اخرى ..






,,
 
السعودية العملاق الضخم كان نائم لفترة طويلة وانتفض وشمر عن ساعده وحفر البلد بمساحته العملاقه، القارة السعودية بتنوعها الجغرافي والامكانيات البشرية الهائلة وثقلها الاقتصادي الضخم بدأت ملامحها تظهر على السطح للجميع. ليس طموحها ان تكون مواقف عامة للطائرات ولكنها تعمل في عدة اتجاهات بشكل متوازي ومتكامل لتقديم تجربة مختلفه عن الجميع ولا تسعى ان تصنع ريبلاكا لاي شي موجود والهدف هو الاقتصاد.

اليوم المستهلك يبحث عن عامل الوقت والسرعه والمال. لو توفرت في موزمبيق سوف يذهب هناك يعني ماهي سالفه راس غليص. اليوم المسافر السعودي والاجنبي اللي يخرج من السعودية او يأتي اليها يجب ان تكون مطارات السعودية هي نقطه انطلاقه لوجهته النهائيه والعودة اليها بشكل مباشر خصوصا رحلات الحج والعمرة ورجال الاعمال والمبتعثين والقادمين والمغادرين للعلاج او للدراسة . عدد المعتمرين في 2024 وصل الى 40 مليون و لايوجد مبرر ان ياتي ويذهب واحد فقط من هؤلاء عبر لندن او كوالالمبور او دبي او الدوحه او اسطنبول. مسؤول سعودي قال بنبره حادة: استغلال موارد الارض والسماء. اتوقع وضحت الصورة للجميع وهذا حق للسعودية وليست سباق مع احد او منافسة لاحد.
هنا يميز المملكه حركة الطيران الداخلي ضخمه جدا ناهيك عن المواسم الاساسيه عدد الاجانب الكبير الحج والعمره هذي ميزات مش موجوده بالمطارات المنافسه لكن المنافسه مع الاشقاء شي والبعض هنا يكتب من باب اني بكسر بيتك وبخربها لك وبخليها على تلها
 
خلصنا في سنغافورة رحنا إلى فيجاس !!!

للعلم حتى الان لايوجد كازينو واحد في دبي !!!

ولا يحتاج اقول لك ماهو نموذج فيجاس ،،، اكيد تعرفه !!!

الخلاصة : دبي لها بساطها الخاص بها ولم تسحب بساط احد ولا يستطيع احد ان يسحب بساطها وكل محاولات تقليدها فشلت ،،

نصيحة : اصنع لنفسك بساط خاص بك وانطلق به ،،، ترى المقلد سيستمر مقلد والاصل موجود ،،

للعقول التي تفهم فق
ط ،،،
اشرب لمون و روق, الدنيا حلوه.

الفكرة انه نموذج ترفيهي, يتشابه مع فيغاس في نقاط كثيره و يختلف في نقاط. و يقال بتصرف "ما يحدث في دبي يبقى في دبي".

شكرا على النصيحه, بس مش شايف انها عديمه الطموح شوي؟ سأكون حزين جدا لو اقتصر طموح بلدي على تكرار تجربة دبي, لا تناسبنا في الشكل او المضمون و مقدراتنا اضخم بكثير من دولة مدينه.
 
اشرب لمون و روق, الدنيا حلوه.

الفكرة انه نموذج ترفيهي, يتشابه مع فيغاس في نقاط كثيره و يختلف في نقاط. و يقال بتصرف "ما يحدث في دبي يبقى في دبي".

شكرا على النصيحه, بس مش شايف انها عديمه الطموح شوي؟ سأكون حزين جدا لو اقتصر طموح بلدي على تكرار تجربة دبي, لا تناسبنا في الشكل او المضمون و مقدراتنا اضخم بكثير من دولة مدينه.

(وعلى نياتكم ترزقون)

وكل شخص ينظر لدبي بمنطق مايبحث عنه ،، لا استطيع التوضيح اكثر ،،،
 
نموذج دبي لا اتمناه لبلدي اطلاقا. في دبي لا تجد إماراتي في البلد. كل قطاعات البلد مملوكه و مداره من اجانب. الهوية العربية والإسلامية تكاد تكون مطموسة والأغلبية السكانية آسيوية.
النموذج الذي اتمناه لبلدي نموذج سعودي خالص يستفيد من تجارب النجاح في كل الدول و يستقطبها و يسعودها.
 
نموذج دبي لا اتمناه لبلدي اطلاقا. في دبي لا تجد إماراتي في البلد. كل قطاعات البلد مملوكه و مداره من اجانب. الهوية العربية والإسلامية تكاد تكون مطموسة والأغلبية السكانية آسيوية.
النموذج الذي اتمناه لبلدي نموذج سعودي خالص يستفيد من تجارب النجاح في كل الدول و يستقطبها و يسعودها.

الحمد لله حصلنا شخص فهم اخيرا ،،،، كل واحد يخليه في بساطه ،،،، انت صح
 
الحمد لله حصلنا شخص فهم اخيرا ،،،، كل واحد يخليه في بساطه ،،،، انت صح
الله يوفقكم. اي نجاح هو نجاح للإقليم. لهجة المناكفات هذي كأنها مناكفات جارات. لدبي قصص نجاح و قصص فشل . يجب استنساخ ما هو ناجح و يصلح لك.
السعودية تخلفت جدا في قطاع الطيران رغم وجود إمكانيات نجاح مهوله. بالمقابل نجد السعودية تطورت في قطاع الصناعات البتروكيماوية الأساسية.
استفيدوا من تجربتنا في صناعات البترول و فيدونا في صناعة الطيران.
لا تسحبون بساطنا و لا نبي نسحب بساطكم.
 
دبي تتمتع بميزة المبادرة، وهي أكثر انفتاحًا اجتماعيًا وترحيبًا بالغرباء. وتحتاج المملكة إلى مزيد من التحول الاجتماعي والسياسي لتكون قادرة على المنافسة كوجهة تجارية وسياحية عالمية.
 
نموذج دبي مختلف تماما عن سنغافورة واقدم بكثير ،،،

نموذج سنغافورة هو عبارة عن محطة بنزين وخدمات للسفن ،،، اقرأ السيرة الذاتية لمؤسس سنغافورة الحديثة لي كوان يو

نموذج دبي هو هب ومركز لوجيستي للمنطقة وقد تستغرب بأن من حول دبي إلى هب هم بالاساس التجار الايرانيين الذين نزحوا من ايران بسبب خلافاتهم مع الشاه وتلك قصة أخرى ،،،

حيث بدأت قصة التجار الإيرانيين في دبي في مطلع القرن العشرين، عندما شهدت إيران (بلاد فارس حينها) موجات من الاضطرابات السياسية والاقتصادية، خاصة مع فرض الحكام الفرس زيادات ضريبية كبيرة على التجار المحليين. هذا الضغط دفع العديد من التجار الإيرانيين، خصوصًا من مناطق جنوب إيران مثل بندر عباس وهرمز وشيراز، إلى البحث عن بيئة أكثر استقرارًا وحرية لممارسة أعمالهم التجاري. حيث لم يكن الخلاف مع الشاه (خاصة في عهد محمد رضا بهلوي) سياسيًا فقط، بل كان اقتصاديًا أيضًا، نتيجة السياسات الضريبية والقيود التي فرضها النظام على التجارة الحرة، إلى جانب عدم الاستقرار السياسي. هذا دفع التجار الإيرانيين إلى البحث عن بيئة أكثر أمانًا وحرية، فكانت دبي الخيار الأمثل، خصوصًا مع ترحيب حكامها.

وجد هؤلاء التجار في دبي، التي كانت آنذاك ميناءً صغيرًا تحت حكم آل مكتوم، بيئة جاذبة بفضل سياسة الباب المفتوح التي انتهجها حاكم دبي، حيث منحهم تسهيلات واسعة مثل الإعفاءات الضريبية وحرية ممارسة التجارة. أدى ذلك إلى انتقال أعداد كبيرة من التجار الإيرانيين إلى دبي، حاملين معهم رؤوس أموالهم وخبراتهم وشبكاتهم التجارية. ومع الوقت، أسسوا شركات في قطاعات المواد الغذائية، الحديد، الإلكترونيات، تجارة إعادة التصدير وغيرها، مما ساهم بشكل مباشر في ازدهار دبي وتحولها إلى مركز تجاري إقليمي ودولي.

بحلول منتصف القرن العشرين، أصبح الإيرانيون من أكبر الجاليات التجارية في دبي، وأسهموا في نمو تجارة إعادة التصدير، حيث كانت دبي بمثابة حلقة وصل بين إيران والأسواق العالمية.

وبسبب الحرب العراقية الايرانية قام التجار العراقيين بنقل تجارتهم إلى دبي فتحولت بذلك لمزود رئيسي للاحتياجات للدولتين اثناء هذه الحرب ،،

وللقصة تكملة أخرى ،،

هذا التقرير او المقال فيه نفس ايراني ان لم تكن انت كاتبة

الايرانيين هم بنى دبي ..بعد ماجاؤا باموالهم وتجارتهم ووو ..

فاذا هم بنوها او طوروها او ساهموا بذلك ...وفي دبي اكثر من نصف مليون ايراني ولديهم اكثر من 12000 عقار بعضهم تصفهم صحافتهم بالهاربين عن القانون والفاسدين ..

فهل وصلت دبي الى هذا المستوى المتدني ليصبحوا هؤلاء هم من يديرون دفة التجارة والاقتصاد.

على كل حال مدينة جميلة. فيها اجهزة مخابرات وفيها جريمة منظمة وغسل أموال

دبي ترحب بالجميع وهي ماذا ٱمن المال واصحاب الملابين ..المعارضين والانظمة والفاسدين من ايران والعرق وسوريا ودول اخرى ...

فضلا عن غسيل الاموال والدعارة والجرائم المعلوماتية..

حنا يوم تقول دبي مدينة جميلة ..من باب الستر وحبنا للبلد للخليجي ..عندنا ممكن القنفذة تتفوق عليها لو انفقت كم مليار وفتحت السوق والاقامة والتجارة ..وسهولة الانظمه وااتشريعات
 
الله يوفقكم. اي نجاح هو نجاح للإقليم. لهجة المناكفات هذي كأنها مناكفات جارات. لدبي قصص نجاح و قصص فشل . يجب استنساخ ما هو ناجح و يصلح لك.
السعودية تخلفت جدا في قطاع الطيران رغم وجود إمكانيات نجاح مهوله. بالمقابل نجد السعودية تطورت في قطاع الصناعات البتروكيماوية الأساسية.
استفيدوا من تجربتنا في صناعات البترول و فيدونا في صناعة الطيران.
لا تسحبون بساطنا و لا نبي نسحب بساطكم.

النجاح في صناعة البتروكيماويات قاطرتها امارة ابوظبي وتلك قصة أخرى ،،، ولكن لن اتحدث عنها لانها خروج عن الموضوع وبحاجة لموضوع منفصل ،،
 
هذا التقرير او المقال فيه نفس ايراني ان لم تكن انت كاتبة

الايرانيين هم بنى دبي ..بعد ماجاؤا باموالهم وتجارتهم ووو ..

فاذا هم بنوها او طوروها او ساهموا بذلك ...وفي دبي اكثر من نصف مليون ايراني ولديهم اكثر من 12000 عقار بعضهم تصفهم صحافتهم بالهاربين عن القانون والفاسدين ..

فهل وصلت دبي الى هذا المستوى المتدني ليصبحوا هؤلاء هم من يديرون دفة التجارة والاقتصاد.

على كل حال مدينة جميلة. فيها اجهزة مخابرات وفيها جريمة منظمة وغسل أموال

دبي ترحب بالجميع وهي ماذا ٱمن المال واصحاب الملابين ..المعارضين والانظمة والفاسدين من ايران والعرق وسوريا ودول اخرى ...

فضلا عن غسيل الاموال والدعارة والجرائم المعلوماتية..

حنا يوم تقول دبي مدينة جميلة ..من باب الستر وحبنا للبلد للخليجي ..عندنا ممكن القنفذة تتفوق عليها لو انفقت كم مليار وفتحت السوق والاقامة والتجارة ..وسهولة الانظمه وااتشريعات

( وعلى نياتكم ترزقون ) والقافلة تسير ،،

تعودنا واصبحت لدينا مناعة من الحاسدين والحاقدين ،،،،،
 
الموضوع للمنافسة
وللاسف البعض حولة للمقارنه

لا يوجد شي جديد لكي اضيفه بعد قراءة كل الردود
كل مكان وله مميزاته و سيئاته ومن يستغل المميزات يتقدم

لا اعلم لما هذي الحساسية عند البعض لكل تقدم سعودي ، السعودية الجديدة تنافس نفسها تنافس ارقام وضعتها وتسعى لتحقيقها لم يقل يوما اي مسؤل سعودي باننا سنسحب البساط من دبي او الدوحة او المنامه !

السعودية تعرضت لضرب من تحت الحزام ولم نعترض او نخون احد ولن اتطرق لها او اسردها هنا .

نموذج السعودية كنموذج شنغهاي عندما استفاق التنين الصيني برز اسم هذه المدينه وتفوق على تايوان وسنغفورا وغيرها بل انه رفعها معه .

الاقتصاد السعودي مر بازمه في تسعينات القرن الماضي وتسبب في فراغ استغله البعض في الصعود .

الازمة كانت ازمة سيولة حيث تعطلت تماما الخطط الخمسية وتوقف الاقتصاد حرفيا بسبب دفع فاتورة حرب تحرير الكويت (اكثر من 50 مليار دولار) والمليار في ذلك الوقت عن 100 مليار حاليا، وتلاها انهيار في اسعار النفط لدرجة وصول العربي الخفيف ل 5 دولار للبرميل.

ولم يتعافى الاقتصاد الا بعد 15 سنه بعد ارتفاع اسعار النفط .

المختصر التنين السعودي قادم ليس لحرق من حوليه بل لرفعهم معه للاعلى .

تحياتي
 
الي انتقده العروض، في الاتحاد الاروبي 4 ليالي في المالديف بكج مع تذكرة و فندق يشمل الافطار 1000 يورو للشخص حوالي 4000 درهم، عندنا العروض سلم عالبووش

فعلا
لاحظت هالشيء حتى في امريكا&كندا، تجد عندهم وفرة رهيبة ببكجات السياحة للدول القريبة في نطاق 3-4 ساعات وحتى البعيدة مثل اوربا من والى 8+ ساعة طيران بأسعار خيالية لدرجة بعض الاحيان تفكرها احتيال، والأجمل أن هالعروض غالبيتها للوجهات اللي عليها طلب، ولكن بنفس الوقت اذا نظرت للسياحة الداخلية لديهم تجدها مكلفة بعض الشيء وبتحتاج ترتيب وجدولة حتى تحصل على أسعار مناسبة بإستثناء المواسم
 
اتمنى الانتهاء من مطار نيوم قريباً
1745045620639.jpeg
 
( وعلى نياتكم ترزقون ) والقافلة تسير ،،

تعودنا واصبحت لدينا مناعة من الحاسدين والحاقدين ،،،،،
والله مادريت عنك ولا عن دبيك ولا شقيت فيها
الله يهني سعيد بسعيدة..


أنا لو بحسد احسد المانيا. امريكا اليابان الصين. ..

كل بلد له حكاية

اما دبي ي ربي لك الحمد والله اني اتعداها ولا انزل فيها ماهو كرها لها ..لكن ترانزيت ولا عندي وقت اضيعة حقيقة ..

عموما فيه باكستانية كانوا شغالين عندنا بسوق الخضره. اختفوا واحد ورى الثاني وكشفناهم راحوا دبي ..
الحين طموح العامل يجمع فلوس عندنا ويروح يصرفها بدبي ع حبايبه. .


المهم رايح هانوي في فيتنام..يمكن افكر ارجع دبي او اهبط فيها هبوط اضطراري..

انت ماتدري ان الله انعم علينا بفضل عظيم ..والله لو تدري تغبطنا...هاذي افضل من تحسدنا ..

أنا ولدت وترعرت واسكن وببني وبين المسجد النببوي الشريف أقل من 2 كلم

نعم اختارنا الله لهذه السكنى..
.والحين طيببر انت ودبيك..قال تحسدنا قال
 
عودة
أعلى