شركة ميتسوبيشي اليابانية تغلق مكاتبها نهائيا في تونس و تنتقل الى المغرب بشكل كامل

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
لا شك أن للكيان الصهيوني دور في الأمر..
نورمال راكم مطبعين، لو كان الآخرون طبعوا مثلكم لكانوا أحسن منكم!
مالها دخل الكيان الصهيوني دوله داخلة في دوامة مشاكلة سياسية لا تنتهي
رئيس لم يدين اسرائيل في محكمة العدل الدولية بعذر سخيف انه لا يعترف بأسرائيل
مع ان السعودية والجزائر ادانو اسرائيل
 
بالتوفيق للأشقاء في تونس الي جاي أحسن من الي مشى إن شاء الله.
تونس تعاني اقتصاديا بسبب سياساتها الإقتصادية وسياسة تكميم الافواه التي ينتهجها قيس ...
العديد من الشركات كانت في تونس وتركتها خصوصا شركات الخدمات مثل مراكز الاتصال ....
 
لا استثمارات لميتسوبيشي في تونس خسرت المنافسة مع الشركات الصينية فلا استغرب ذلك حتى سياراتها لم تعد تلقى رواجا هنا
 
لا استثمارات لميتسوبيشي في تونس خسرت المنافسة مع الشركات الصينية فلا استغرب ذلك حتى سياراتها لم تعد تلقى رواجا هنا
ان تترك شركة عملاقة تونس بحجة عدم وجود افاق استثمارية واقتصادية واعدة هو ضربة قوية بسمعة الاقتصاد التونسي ...
نحن هنا لا نهاجم ولكن نحلل ...ما اسم الشركات الصينية المستقرة في تونس وماذا تصنع...؟
 
ان تترك شركة عملاقة تونس بحجة عدم وجود افاق استثمارية واقتصادية واعدة هو ضربة قوية بسمعة الاقتصاد التونسي ...
نحن هنا لا نهاجم ولكن نحلل ...ما اسم الشركات الصينية المستقرة في تونس وماذا تصنع...؟
لا واضح التحليل
هناك كينغلونغ و سينوتراك و جيلي و ايضا الشراكة بين واليس و جيتور
 
لا واضح التحليل
هناك كينغلونغ و سينوتراك و جيلي و ايضا الشراكة بين واليس و جيتور
هل تصنع هذه الشركات في تونس شيء ام مجرد أستيراد ..؟
لا تكن حساس اكثر من اللازوم...اذا لم يعجبك التحليل انتقل الى تحليل اخر...
 
هل تصنع هذه الشركات في تونس شيء ام مجرد أستيراد ..؟
لا تكن حساس اكثر من اللازوم...اذا لم يعجبك التحليل انتقل الى تحليل اخر...
الشركات التي ادرجتها تصنع و تركب في تونس
 
هل يوجد خط تجميع لشركة في المغرب؟
اكثر الشاحنات انتشارا في المغرب خصوصا من فئة 4×4 هي لميتسوبيشي وعددها ضخم لدرجة توجد في اي مكان واكثر شاحنة يشتريها الافراد وحتى الشركات
mitsubishi-fuso-fighter-rabat-sale-kenitra-morocco-september-bright-agricultural-truck-mitsubi...jpg
stock-photo-midelt-morocco-march-a-mitsubishi-fighter-truck-loaded-with-huge-cargo-standing-on...jpg
8029518007_856309383b_z.jpg
mitsubishi-fuso-fighter-rabat-sale-kenitra-morocco-september-agricultural-truck-town-street-16...jpg
 
هل يوجد خط تجميع لشركة في المغرب؟
اكثر الشاحنات انتشارا في المغرب خصوصا من فئة 4×4 هي لميتسوبيشي وعددها ضخم لدرجة توجد في اي مكان واكثر شاحنة يشتريها الافراد وحتى الشركات
يعني الشركة فضلت السوق المغربي الكبير​
 
 
تدوينة للسيد الياس الكسري سفير تونس السابق في اليابان تعليقا على انسحاب العملاق الياباني من السوق وخيبة الامل بعد ما كان يرجى ان يقع بعد قمة تيكاد

"اخر الأخبار هو أن شركة ميتسوبيشي اليابانية العملاقة تغادر تونس.لكن بعد انعقاد قمة تيكاد الثامنة (مؤتمر طوكيو حول التنمية في إفريقيا) في تونس في أغسطس 2022، والتي اعتبرتها الدوائر الرسمية ووسائل الإعلام التونسية آنذاك ناجحة، كان من الممكن أن نتوقع عودة الوجود والاستثمارات اليابانية في تونس. .ويبدو أن رحيل شركة ميتسوبيشي يعلن عكس التوقعات المتفائلة، والتي لا تتوافق، حسب البعض، مع الواقع، بصراحة، لبعض المسؤولين ووسائل الإعلام التونسية.إن المصلحة الوطنية، بعيدا عن التقلبات السياسية، ستملي تقييما موضوعيا وهادئا للأحداث الدولية المنظمة في تونس، ولا سيما قمة تيكاد 8، فضلا عن الوضع الحقيقي لعلاقاتنا وتعاوننا مع شركائنا الاقتصاديين الرئيسيين بما في ذلك اليابان.ومن الأفضل دائماً إجراء التصحيحات التنظيمية والمؤسسية والتشغيلية اللازمة بدلاً من الوقوع في الوهم، أو ما هو أسوأ من ذلك، التدمير الذاتي."


 
التعديل الأخير:
مقال من الصحافة الاقتصادية التونسية يقول عكس كلامك لكي لا يتهمني احد بالتبلي

"ولا بد من القول إن هذا الانفصال المعلن لهذه المجموعة اليابانية الكبيرة يأتي في وقت تمر فيه بلادنا بأزمة مالية خطيرة وغير مسبوقة، مع عدم وجود أي احتمال للتعافي في الأفق، في حين تغلق نفسها، كل يوم أكثر قليلا، على نفسها. والسياسة التحريفية الاقتصادية غير المفضية إلى الاستثمار الذي انخفض معدله إلى 16% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2023 مقارنة بنحو 24% في عام 2010. وهذا ما يفسر ذلك، ولكن متى نستيقظ أخيرا من سباتنا وننظر إلى أنفسنا بشكل مباشر؟ : نحن ندمر إنجازاتنا، دون أن نبني أي شيء متين في مكانها"




-.png
 
مقال من الصحافة الاقتصادية التونسية يقول عكس كلامك لكي لا يتهمني احد بالتبلي

"ولا بد من القول إن هذا الانفصال المعلن لهذه المجموعة اليابانية الكبيرة يأتي في وقت تمر فيه بلادنا بأزمة مالية خطيرة وغير مسبوقة، مع عدم وجود أي احتمال للتعافي في الأفق، في حين تغلق نفسها، كل يوم أكثر قليلا، على نفسها. والسياسة التحريفية الاقتصادية غير المفضية إلى الاستثمار الذي انخفض معدله إلى 16% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2023 مقارنة بنحو 24% في عام 2010. وهذا ما يفسر ذلك، ولكن متى نستيقظ أخيرا من سباتنا وننظر إلى أنفسنا بشكل مباشر؟ : نحن ندمر إنجازاتنا، دون أن نبني أي شيء متين في مكانها"




مشاهدة المرفق 668873
المقال يقتبس كلام السفير السابق الذي سبق و ارفقته و المعارض لقيس
اشكرك على الاهتمام بالشأن تونسي :love:
 
المقال يقتبس كلام السفير السابق الذي سبق و ارفقته و المعارض لقيس
اشكرك على الاهتمام بالشأن تونسي :love:

الكلام المقتبس عن السفير هو فقرة واحدة من ثلاث فقرات للمقال وتم وضع ذلك الجزئ من الكلام بين قوسين كما هو واضح في نص المقال اعلاه


اما عن اهتمامي فلا شكر على واجب لان الامر يدخل في دائرة اختصاصي كوني حاصل على MBA وقبل ذلك بكالوريوس في التسيير الدولي للشركات والمؤسسات المالية :مع السلامة:
 
التعديل الأخير:

fachfouch @fachfouch شكرا على حذفك للرد , فقط تقبلها مغادرة ميتسوبيشي احد نتائج فشل تونس الخضراء في خططها الاقتصادية و السياسية و هي الان تعاني ازمة يمكنك حذف ردي و لكنه يبقى محترم و لا يخرج عن الموضوع
 
المشكلة ليست في شركة واحدة إنتقلت للمملكة , المشكلة هي في هته الفقرة التي تبين الحالة الحرجة للقطاع الإقتصادي و الصناعي في تونس :

ووفق الشركة، فإن مغادرتها تونس يأتي لعدم وجود رؤية وفرص لاستثمارات مستقبلية في الوقت الحالي.
 
شخصيا ولكي لا يتم فهم كلامي بما ليس هو عليه فانا اتمنى كل الخير لتونس والشعب التونسي الشقيق لكن الاحداث الجارية تفرض على المتلقي درجة من التحليل والكياسة الفكرية بغض النظر عن اية حزازات قصيرة الامد
 
الميتسوبتشي corporate التي عندها خدمات وصناعات فالطاقة والكهرباء والنفط
و يعود ذلك لعدم قدرتهم على المنافسة
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى