فكرتك جميلة جدًا وأتفق معك من حيث المبدأ 👌
الغواصات القزمية خيار منطقي ومفيد مستقبلاً لأنها أقل كلفة وتخدم مهام دفاع ساحلي محددة.
لكن حاليًا الأولوية مختلفة تمامًا
السعودية في مرحلة توسّع بالصناعات الحربية المحلية، وكل ريال له وزنه.
التركيز الآن على الدرونز، الأنظمة الذكية، والصواريخ الساحلية...
كلامك عن وجود العقول صحيح، لكن المشكلة مو في "الوجود" بقدر ما هي في "البيئة اللي توظفهم صح".
مصر مليانة كفاءات، لكن أغلبهم هاجر أو محبط داخل منظومة بيروقراطية خانقة.
تقرير الـOECD يؤكد أن القطاع الخاص يواجه عراقيل كبيرة،
والبنك الدولي ذكر نهاية 2024 أن مساهمته بالاقتصاد المصري ما زالت ضعيفة...
باختصار: الغواصات على المدى القريب ليست أولوية للسعودية. في نقاط مهمة تبيّن السبب:
المضيق تحته حماية دولية — وجود قوى غربية ومشاركة دولية يقلل العبء عن أي لاعب إقليمي للحصول على قدرة غوصية كبيرة.
التهديد من اليمن/الحوثيين هو في الغالب مليشيات وسفن هجومية صغيرة/زوارق مفخخة وطائرات مسيرة — مو...
صدقت بموضوع الشحادين والسرقات
مصر تملك مقومات سياحية ضخمة: آثار، نيل، طقس معتدل، وشعب بالفطرة ودود.
ومع ذلك، الظروف المعيشية الصعبة خلّت الناس في ضيق كبير، ورغمها نادر تشوف جرائم قتل أو عنف ممنهج، وذي نقطة تُحسب لهم.
الأهرامات لو تُدار بعقل استثماري حقيقي، ممكن تكون صناعة سياحة عالمية مستقلة...
القدرة التمويلية ما هي عائق أبدًا.
• البنوك المحلية تملك سيولة ضخمة وتتنافس على تمويل المشاريع الكبرى.
• ولو طُرحت كصكوك أو اكتتاب، الشعب راح يمولها بسهولة.
• صندوق الاستثمارات العامة يقدر يغطيها من فوائضه في أي وقت، وهو أصلًا يدخل عادة كممول أولي حتى يقلل المخاطر، وبعدها يفتح الباب للبنوك...
في أوروبا، ما فيه دولة صغيرة تعاند ألمانيا أو فرنسا
وتتوقع نفسها ضمن الكتلة القيادية.
اللي يتابع يعرف أن فرنسا وألمانيا هم "محور القيادة الحقيقي" في الاتحاد الأوروبي، وكل الدول تمشي خلفهم، حتى لو عندها تحفظات.
خذ مثلاً:
معاهدة آخن اللي وقعها ماكرون وميركل 2019 لتنسيق المواقف الخارجية والأمنية...
أهم منتجات شركة Nurol Makina التركية، مرتبة حسب الشهرة والنجاح الميداني:
1. Ejder Yalçın 4×4 (أجدر يالتشين – التنين)
المنتج الأنجح والأشهر عالميًا من Nurol Makina
🔹 فئة: مدرعة تكتيكية متعددة المهام
🔹 الطاقم: 9 أفراد (شاملة القائد والسائق)
🔹 مستوى الحماية: STANAG Level 3/4 (مضادة للألغام...
الاتفاقيات الأخيرة التي أبرمتها SAMI تُعد خطوة استراتيجية مدروسة نحو تعزيز القدرات الدفاعية الوطنية، خاصة في مجال الأنظمة الأرضية التي تمثل العمود الفقري لأي منظومة دفاع شاملة.
من وجهة نظر عملياتية وصناعية، هذه الاتفاقيات تحمل عدة دلالات مهمة:
🔹 1. نقل تقنية مجرّبة ميدانيًا:
الشركات التركية،...
كلامك منطقي فعلاً، وما أحد يختلف إن الدرون أرخص وأكثر قابلية للتضحية بها، وفعلاً فقدان MQ-9 أو أكينجي ما يساوي فقدان طيار.
لكن لو ننظر للصورة الكاملة، الطائرات الخفيفة مثل FA-50 (وليست مجرد طائرات تدريب) لها دور مختلف تمامًا عن المسيرات، خاصة إذا كانت:
مزودة برادار قتالي (AESA أو...
سؤالك مهم جدًا، ويدل على نظرة عملياتية صحيحة
ما فيه طيارة "شاملة لكل شيء"، لكن خلني أوضح لك وظيفة FA-50 بدقة:
هي ليست بديلًا عن F-15 أو Typhoon في العمليات عالية الخطورة، بل مصممة لتكون:
طائرة تدريب متقدم قتالي (Lead-In Fighter Trainer)
مقاتلة خفيفة متعددة المهام
قادرة على دعم القوات...
الصينيين حالياً يمتلكون خبرة متقدمة في مشروع Zhu Hai Yun، وهي أول سفينة ذاتية القيادة بالكامل تُشغّل درونات جوية وبحرية وتحت سطح البحر في وقت واحد.
ورغم أن المشروع حالياً مخصص للأبحاث والمراقبة البيئية، الصين نفسها بدأت تنظر له بعين عسكرية استراتيجية، وقد يكون قاعدة لسفن قتالية ذاتية مستقبلًا...
شاكر لك مرورك الراقي، وملاحظتك في محلها 👍
فعلاً طُرحت طائرة Textron Scorpion على السعودية عام 2017، وكانت فكرتها مقاتلة خفيفة منخفضة التكلفة للدعم الأرضي والاستطلاع.
لكن الواضح أن قدراتها محدودة جدًا مقارنة بما تحتاجه القوات الجوية اليوم:
ما فيها رادار قتالي حقيقي
سرعتها أقل من الصوت...
صحيح أن كلينتون وقف صفقة F-16 عن السعودية لأسباب سياسية، لكن الرد السعودي ما كان مجرد اعتراض... كان اختيار أقوى.
السعودية توجهت نحو F-15 بأنواعها المختلفة، ووصلت لنسخة F-15SA، اللي تُعتبر من أقوى الطائرات غير الشبحية في العالم.
يعني بدل ما ناخذ مقاتلة متوسطة (F-16)، أخذنا مقاتلة تفوقها في...