دبابة M1A2S Abrams السعودية
قصة أحد أقوى أساطيل الدبابات في الشرق الأوسط
مشاهدة المرفق 864403
في مسرح واسع من الرمال الممتدة بلا نهاية، حيث تختبر الحرارة الحديد قبل البشر، وتعيد الطبيعة تعريف معنى الصلابة كل يوم، لا تبقى في الميدان إلا المنصّات التي صُممت لتفهم هذا الصمت القاسي وتتكيف معه. هناك، لا تكفي القوة وحدها، ولا يكفي التفوق التقني المجرد؛ بل يجب أن تُعاد صياغة الآلة لتصبح امتداداً لعقيدة القتال نفسها.
في هذا السياق، لم تكن دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams بالنسبة للسعودية مجرد إضافة رقمية إلى الترسانة المدرعة، بل كانت بداية قصة طويلة من التحول الهادئ… من اقتناء منصة غربية متقدمة، إلى إعادة تشكيلها بما يتجاوز حدود النسخة القياسية، وصولاً إلى ولادة معيار خاص حمل اسم M1A2S.
إنها ليست مجرد دبابة، بل فكرة أعيدت هندستها لتعمل في أقصى الظروف، حيث تمتزج الرمال بالغبار، وتتشابك الحرارة مع المسافات المفتوحة بلا غطاء. وفي هذا العالم، يصبح التفوق الحقيقي ليس في امتلاك السلاح، بل في جعله قادراً على البقاء، الرؤية، والاشتباك عندما تتراجع كل الأنظمة الأخرى عن الأداء.
وهكذا تبدأ حكاية الأبرامز السعودية… حكاية منصة قتال تحولت من تصميم أمريكي صارم إلى هوية تشغيلية سعودية خاصة، تحمل بصمة بيئة لا ترحم، وعقيدة لا تقبل إلا بالجاهزية الكاملة.
❖ الخلفية التاريخية
بدأ إدخال دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams إلى المملكة العربية السعودية
في أواخر الثمانينيات، ضمن برنامج طموح لتحديث القوات البرية. خضعت الدبابة لعملية تقييم ميداني تنافسي شاملة في الصحراء السعودية شملت عدة دبابات غربية متقدمة، أبرزها الفرنسية AMX-40، والبريطانية Challenger 1، والبرازيلية Osório EE-T2، بالإضافة إلى نسخ مختلفة من الأبرامز.
ركزت الاختبارات على الأداء في البيئة الصحراوية القاسية (الحرارة الشديدة، الغبار، والرمال)، بالإضافة إلى مستوى الحماية، أنظمة إدارة النيران، والاعتمادية التشغيلية. وبناءً على تفوق الأبرامز الواضح في هذه الاختبارات، وقع الاختيار عليها كمنصة القتال الرئيسية للقوات البرية الملكية السعودية.
في عام 1989، تم توقيع عقد توريد كبير عبر برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكي (FMS) مع شركة General Dynamics Land Systems. شملت الصفقة 315 دبابة M1A2، مما جعل المملكة العربية السعودية
أول عميل تصديري لنسخة M1A2 خارج الولايات المتحدة.
بدأت عمليات التسليم التدريجي في أوائل التسعينيات، ودخلت الدبابات الخدمة الفعلية لتشكل نواة القوة المدرعة السعودية الحديثة. ومع مرور الوقت وتطور طبيعة التهديدات، برزت الحاجة إلى تحديث شامل للأسطول، وهو ما أدى إلى إطلاق برنامج الترقية الضخم الذي أنتج النسخة M1A2S — النسخة الهجينة الفريدة التي تمثل نقلة نوعية في قدرات الدبابة لمواكبة متطلبات ساحة المعركة الرقمية الحديثة في بيئة الشرق الأوسط.
مشاهدة المرفق 864413
❖ أسطول الأبرامز السعودية
منذ اختيار دبابة M1A2 Abrams كدبابة القتال الرئيسية للقوات البرية الملكية السعودية
في أواخر الثمانينيات، استمرت المملكة في توسيع وتحديث أسطولها المدرع عبر عدة عقود متتالية، ما جعلها واحدة من أكبر مشغلي عائلة الأبرامز خارج الولايات المتحدة.
بدأت الرحلة مع الصفقة الأصلية التي أُبرمت عام 1989 لتوريد 315 دبابة M1A2 Abrams، لتصبح المملكة أول عميل دولي يحصل على هذه النسخة المتقدمة من الأبرامز.
ومع استمرار خطط التحديث والتوسع، حصلت المملكة على دفعات إضافية من الدبابات الجديدة لتعويض الاستهلاك وتعزيز الجاهزية القتالية، شملت:
السنة | العدد | النسخة |
|---|
1989 | 315 | M1A2 Abrams |
2006 | 58 | M1A2 SEP Abrams |
2013 | 69 | M1A2 SEP Abrams |
2016 | 133 | M1A2 SEP V2 Abrams |
2025 موافقة امريكية لاحقة | 300 | M1A2 SEP V3 Abrams |
وبذلك يصل إجمالي الدبابات التي تعاقدت عليها المملكة أو حصلت على موافقات لشرائها من عائلة الأبرامز إلى ما يقارب 875 دبابة، ما يجعل القوات البرية الملكية السعودية من أكبر مشغلي M1A2 Abrams في العالم خارج الجيش الأمريكي.
ولا تقتصر أهمية هذه العقود على زيادة الأعداد فقط، بل تعكس أيضاً سياسة مستمرة للحفاظ على التفوق النوعي للقوات المدرعة السعودية، عبر الانتقال التدريجي من معيار M1A2 الأساسي إلى معيار M1A2S المطور محلياً، ثم التوجه نحو اقتناء أحدث أجيال الأبرامز ممثلة في M1A2 SEPv3.
مشاهدة المرفق 864406
❖ الحماية والتدريع - Special Armor Package
يُعد التدريع من أكثر الجوانب سرية في دبابات القتال الرئيسية الحديثة، وينطبق ذلك على M1A2S السعودية، حيث لا توجد معلومات رسمية تكشف تركيبة الدروع أو مستويات الحماية الفعلية.
حصلت الدبابة على حزمة تدريع خاصة تعرف باسم Special Armor Package، وهي حزمة محسنة تعتمد على جيل متطور من الدروع المركبة المستندة إلى فلسفة Chobham Armor، والتي تستخدم طبقات متعددة من المواد المعدنية والخزفية والمركبة لزيادة القدرة على مقاومة المقذوفات الحركية والرؤوس الحربية الجوفاء.
وصُممت هذه الحزمة لتوفير مستوى مرتفع من الحماية يتناسب مع طبيعة التهديدات في منطقة الخليج، مع الحفاظ على التوازن بين الحماية والحركية.
❖مستوى الحماية
نوع التهديد | مستوى الحماية |
|---|
KE (الطاقة الحركية) | 900–960 ملم RHAe |
CE (الشحنات الجوفاء) | 1450–1620 ملم RHAe |
وتضع هذه التقديرات النسخة السعودية ضمن فئة الدبابات ذات الحماية العالية للغاية، خصوصاً في مقدمة البرج التي تمثل أكثر أجزاء الدبابة تحصيناً.
❖الحماية من الألغام والعبوات الناسفة
شمل برنامج التحديث تعزيز الحماية السفلية للهيكل ضد الألغام والعبوات الناسفة (IEDs)، عبر تدريع إضافي أسفل الدبابة يهدف إلى امتصاص وتشتيت طاقة الانفجار وحماية الطاقم والمكونات الحيوية.
كما تحتوي الدبابة على مخزن ذخيرة منفصل مزود بألواح تنفيس انفجاري (Blow-Off Panels)، تعمل على توجيه قوة الانفجار إلى خارج الدبابة في حال اشتعال الذخيرة، مما يزيد من فرص نجاة الطاقم.
❖الحماية من الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية (NBC Protection)
تمتع دبابة M1A2S بمنظومة حماية متكاملة ضد التهديدات النووية والبيولوجية والكيميائية (NBC)، تتيح للطاقم مواصلة القتال والعمل داخل بيئات ملوثة دون الحاجة إلى مغادرة الدبابة.
تعتمد المنظومة على نظام ضغط إيجابي داخل المقصورة القتالية، يمنع دخول الملوثات والغازات السامة إلى الداخل، إلى جانب وحدات ترشيح وتنقية متخصصة لإزالة الجسيمات والعوامل الكيميائية والبيولوجية من الهواء الوارد.
كما زُودت الدبابة بأجهزة مراقبة وتحذير من التلوث، إضافة إلى تجهيزات تدعم تنفيذ عمليات التطهير وإعادة الجاهزية بعد التعرض للملوثات، مما يعزز قدرة الطاقم على الاستمرار في تنفيذ المهام ضمن مختلف بيئات القتال.
مشاهدة المرفق 864405
❖ القوة النارية
قبضة الأبرامز السعودية الضاربة
إذا كانت الحماية هي الدرع الذي يحافظ على بقاء الدبابة، فإن القوة النارية هي السيف الذي يفرض سيطرتها على ساحة المعركة. ومنذ ظهورها، بُنيت الأبرامز على مبدأ: اكتشف أولاً، أصب أولاً، ودمر أولاً.
احتفظت M1A2S بالمدفع الرئيسي M256 عيار 120 ملم ذي السبطانة الملساء، وهو النسخة الأمريكية المرخصة من المدفع الألماني Rheinmetall Rh-120 L/44، ويُعد أحد أنجح مدافع الدبابات الغربية وأكثرها موثوقية.
يمنح هذا المدفع الدبابة قدرة اشتباك فعالة تتجاوز 4 كيلومترات ضد الأهداف المدرعة، مع إمكانية إطلاق النار بدقة عالية أثناء الحركة بفضل منظومة السيطرة على النيران المتقدمة وأنظمة التثبيت الرقمية.
تحمل الدبابة 42 قذيفة من مختلف الأنواع، تشمل الذخائر الخارقة للدروع من سلسلة M829، والذخائر متعددة الأغراض M830/M830A1، بالإضافة إلى قذائف M1028 Canister المخصصة لمواجهة الأفراد والأهداف القريبة.
كما تضم المنظومة التسليحية رشاشاً ثقيلاً من نوع M2HB عيار 12.7 ملم ورشاشين M240 عيار 7.62 ملم، لتوفير قدرة فعالة ضد الأفراد والأهداف الخفيفة والتهديدات القريبة.
مشاهدة المرفق 864401
❖ أنواع الذخيرة الرئيسية
تستطيع M1A2S إطلاق مجموعة واسعة من الذخائر المتطورة حسب طبيعة المهمة. وفيما يلي أبرز أنواع المقذوفات المستخدمة:
النوع | الرمز | التقنية / البنية | الاختراق (RHAe) | المدى الفعّال |
|---|
APFSDS | M829A2 | قضيب خارق من اليورانيوم المستنفد (DU) | 750 مم | 4000+ م |
APFSDS | KEW-A2 | تنغستن (Tungsten) | 700 مم | 4000 م |
HEAT-MP | M830A1 | شحنة مشكلة متعددة الاستخدام | 400 مم | 2800 م |
HEAT | M830 | رأس حراري تقليدي | 600 مم | 2000 م |
Canister | M1028 | 1100 كرة تنغستن | غير اختراقي (تأثير تدميري قريب المدى) | 500 م |
❖ أنظمة السيطرة على النيران
سر إصابة الهدف من الطلقة الأولى
لا تكمن قوة الأبرامز الحقيقية في مدفعها فقط، بل في منظومة السيطرة على النيران التي تجعل هذا المدفع قادرًا على تحقيق إصابات دقيقة للغاية.
وخلال برنامج M1A2S خضعت منظومة إدارة النيران لتحديثات واسعة هدفت إلى المحافظة على تفوق الدبابة في بيئة قتالية أصبحت أكثر تعقيدًا من أي وقت مضى.
تعتمد الدبابة على حاسوب باليستي رقمي متقدم (Digital Ballistic Computer) مدمج ضمن نظام السيطرة على النيران الرقمي (Digital Fire Control System - DFCS) المحسن. يقوم بمعالجة عشرات المتغيرات بصورة آنية، بما في ذلك نوع الذخيرة المستخدمة والمسافة إلى الهدف وسرعة الرياح ودرجة الحرارة وحركة الدبابة وحركة الهدف.
وبمجرد قيام الرامي بتحديد الهدف يقوم الحاسوب بإجراء الحسابات اللازمة خلال أجزاء من الثانية وإرسال أوامر التصحيح إلى المدفع.
وقد شمل التحديث السعودي تطوير أجهزة قياس المسافة الليزرية وتحسين دقة حسابات الرمي وزيادة كفاءة الاشتباك أثناء الحركة.
وتعتبر هذه القدرة من أهم عناصر التفوق في الأبرامز، إذ تستطيع الدبابة إصابة أهداف بعيدة بدقة عالية حتى أثناء تحركها بسرعات كبيرة فوق التضاريس الوعرة.
مشاهدة المرفق 864412
❖ الإلكترونيات المتقدمة ونظم الوعي القتالي
حصلت دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams في نسختها السعودية M1A2S على مجموعة واسعة من التحديثات الإلكترونية والرقمية، التي رفعت مستوى الوعي الميداني (Situational Awareness) والاعتمادية التشغيلية، وجعلتها قادرة على العمل بكفاءة ضمن بيئة الحرب الشبكية الحديثة.
تتمثل أبرز هذه التحديثات في إدخال نظام خرائط طوبوغرافية رقمية ملونة، يتيح عرض التضاريس والمعالم الجغرافية بدقة عالية، مما يساعد الطاقم على تحسين الملاحة والتخطيط التكتيكي أثناء الحركة والاشتباك.
كما تم تزويد الدبابة بـ شاشات عرض رقمية مستقلة لكل من القائد والمدفعي والسائق، وهو ما ساهم في توزيع المعلومات بشكل أفضل داخل الطاقم وتقليل الضغط العملياتي على عنصر واحد، مع تحسين سرعة اتخاذ القرار داخل المقصورة القتالية.
ومن ضمن أنظمة الوعي القتالي المتقدمة، تم دمج نظام التحذير من أشعة الليزر (Laser Warning System)، والذي يقوم بكشف عمليات الإضاءة بالليزر المعادي وتحذير الطاقم بشكل فوري، مما يعزز القدرة على الاستجابة السريعة للتهديدات المضادة للدروع.
كما شملت التحديثات تطوير مستشعرات البيئة المحيطة إلى جيل أحدث، بما يحسن أداء الدبابة في رصد التهديدات والعمل في الظروف الصعبة مثل الغبار الكثيف ودرجات الحرارة العالية، وهو عنصر بالغ الأهمية في البيئة الصحراوية.
وعلى مستوى الاعتمادية الفنية، تم تزويد الدبابة بنظام تشخيص أعطال مدمج BITE (Built-In Test Equipment)، والذي يسمح باكتشاف الأعطال الفنية بشكل آلي وسريع، مما يقلل زمن الصيانة ويرفع الجاهزية القتالية للوحدات.
كما أضيف نظام تنظيف آلي للمحرك والفلاتر، وهو تحسين مهم جداً في البيئات الصحراوية، حيث يساهم في الحفاظ على كفاءة الأداء وتقليل الأعطال الناتجة عن تراكم الغبار.
إلى جانب ذلك، تتيح منظومة الأنظمة الرقمية إمكانية تحديد الحالة التشغيلية للدبابة لاسلكياً وبشكل لحظي، بما في ذلك مستوى الوقود والذخيرة والحالة الفنية، وذلك عبر ربطها بمراكز القيادة والسيطرة، مما يعزز الإدارة التكتيكية واللوجستية في الزمن الحقيقي.
مشاهدة المرفق 864409
❖ الحركية ومنظومة الدفع
رغم أن الاهتمام الأكبر غالباً ما يتركز على التدريع والتسليح، فإن الحركية تبقى أحد الأعمدة الأساسية في أداء دبابة القتال الرئيسية M1 Abrams، إذ إن القدرة على الوصول السريع إلى موقع الاشتباك والمناورة في الميدان لا تقل أهمية عن قوة النيران أو مستوى الحماية.
تعتمد النسخة السعودية M1A2S على محرك توربيني غازي من نوع Honeywell AGT1500 بقدرة تقارب 1500 حصان، وهو محرك يتميز بنسبة قدرة إلى وزن عالية مقارنة بمعظم دبابات الجيل نفسه، ما يمنح الدبابة تسارعاً جيداً وقدرة مناورة قوية في مختلف ظروف القتال.
ضمن برنامج التحديث السعودي، تم تطوير المحرك ليعمل وفق مفهوم True Multi-Fuel System، ما يتيح مرونة تشغيلية أعلى في استخدام أنواع متعددة من الوقود عند الحاجة، إلى جانب تحسين أنظمة التبريد والترشيح لمواءمة البيئة الصحراوية وتقليل تأثير الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة على الأداء.
كما شملت التحديثات رفع سعة الوقود وتحسين منظومة إدارة الطاقة، إلى جانب تحديث النظام الكهربائي والبطاريات الداخلية، بما يضمن استقرار الأداء التشغيلي للأنظمة الإلكترونية داخل الدبابة.
ومن التحسينات المهمة أيضاً إعادة تموضع وحدة الطاقة المساعدة UAAPU (Under Armor Auxiliary Power Unit) تحت التدريع، وهو ما وفر لها مستوى حماية أعلى، مع تحسين قدرتها على دعم تشغيل الأنظمة الحيوية للدبابة أثناء التوقف أو الوضعيات غير القتالية.
❖ Silent Watch - الصياد الصامت
من أبرز القدرات التشغيلية التي تم تعزيزها في M1A2S هي إطالة زمن المراقبة الصامتة (Silent Watch)، حيث يمكن للطاقم تشغيل أنظمة الرصد والاتصال والقيادة دون الحاجة إلى تشغيل المحرك الرئيسي.
تتيح هذه الميزة للدبابة العمل في وضع خفي لفترات طويلة، مع تقليل استهلاك الوقود وخفض البصمة الحرارية والصوتية بشكل كبير، مما يعزز قدرتها على البقاء في وضع كمين أو مراقبة دون كشف موقعها بسهولة.
وفي بيئة العمليات الحديثة التي تعتمد بشكل متزايد على الطائرات المسيّرة وأنظمة الاستطلاع الحراري، أصبحت هذه القدرة عنصراً حاسماً في تعزيز البقاء التكتيكي وتقليل قابلية الكشف في ساحة المعركة.
مشاهدة المرفق 864411
❖ مواصفات دبابة M1A2S Abrams السعودية
البند | المواصفات |
|---|
الفئة | دبابة قتال رئيسية Main Battle Tank |
الأصل | الولايات المتحدة – General Dynamics Land Systems |
الأساس | M1A2 Abrams + عناصر SEP / SEPv2 |
الطاقم | 4 أفراد (قائد، رامي، ملقم، سائق) |
الوزن القتالي | 67 طن (70 طن قتالي) |
المحرك | Honeywell AGT1500 توربيني غازي |
القدرة | 1500 حصان |
السرعة | حتى 67 كم/س على الطرق |
المدى | 425 كم (قابل للزيادة) |
المدفع الرئيسي | M256 L/44 عيار 120 ملم أملس |
عدد القذائف | 42 مقذوف عيار 120 ملم |
التسليح الثانوي | مدفعM2HB 12.7 مم + مدفعين M240 7.62 مم |
حمولة الذخيرة الثانوية | 900 طلقة 12.7 ملم + 11,400 طلقة 7.62 ملم |
منظار الرامي | GPS مع FLIR من الجيل الثاني |
منظار القائد | CITV مستقل بقدرة دوران 360° |
نظام إدارة النيران | حاسوب باليستي رقمي متكامل |
نظام القيادة والسيطرة | FBCB2 (Blue Force Tracking) |
الحماية | Special Armor Package (دروع مركبة محسنة) |
قذائف دخانية | مجموعتين M250 على جانبي البرج |
تصميم البقاء | حجرة ذخيرة منفصلة مع Blow-off panels |
نظام الطاقة المساعد | UAAPU تحت التدريع (Under Armor APU) |
الاتصال | شبكة رقمية تكتيكية + ربط قيادي |
الرؤية الليلية | FLIR حراري متعدد القنوات |
قدرة الاشتباك | Hunter-Killer (قائد/رامي مستقلين) |
❖ مقارنة بين M1A1 و M1A2S و M1A2 SEPV3
البند | M1A1 | M1A2S السعودية | M1A2 SEPv3 |
|---|
جيل الدبابة | الجيل الأول من الأبرامز | نسخة هجينة مطورة خصيصاً للسعودية | أحدث نسخة إنتاجية رئيسية |
سنة الإدخال | الثمانينيات | برنامج التحديث بدأ 2008 | دخلت الخدمة 2020 |
الطاقم | 4 أفراد | 4 أفراد | 4 أفراد |
الوزن القتالي | 57–63 طن تقريباً | 67–70 طن | 73–75 طن |
المحرك | AGT1500 بقوة 1500 حصان | AGT1500 مطور (True Multi-Fuel) | AGT1500 مطور |
القدرة النوعية | مرتفعة | مرتفعة | أقل قليلاً بسبب زيادة الوزن |
المدفع الرئيسي | M256 عيار 120 ملم | M256 عيار 120 ملم | M256 عيار 120 ملم |
الذخائر | M829A1 وM830 وM830A1 | M829A3/A2 وKEW-A وM830A1 | M829A4 وAMP |
نظام السيطرة على النيران | رقمي محدود | DFCS مطور | أحدث جيل من DFCS |
منظار الرامي | GPS حراري جيل أول | GPS حراري مطور (2nd Gen FLIR) | 3rd Gen FLIR |
منظار القائد المستقل CITV | غير متوفر | متوفر | متوفر |
Hunter-Killer | غير متوفر | متوفر بالكامل | متوفر بالكامل |
الرؤية الليلية | FLIR جيل أول | FLIR جيل ثانٍ | FLIR جيل ثالث |
مدى كشف الأهداف | أقل من 6 كم | حتى 8–10 كم للأهداف الكبيرة | أعلى من ذلك بفضل FLIR Gen 3 |
الخرائط الرقمية | لا | نعم | نعم |
شاشات رقمية ملونة | محدودة | نعم | نعم |
نظام التحذير الليزري | لا | نعم | نعم |
تشخيص الأعطال BITE | محدود | متقدم | متقدم |
نظام تنظيف المحرك آلياً | لا | نعم | نعم |
نظام القيادة والسيطرة | تقليدي | FBCB2 | JBC-P |
تتبع القوات الصديقة | لا | نعم | نعم |
الاتصال الداخلي | تقليدي | SOTAS | نظام رقمي أحدث |
الاتصالات الخارجية | تقليدية | Panther | أنظمة أمريكية حديثة |
وحدة الطاقة المساعدة | خارجية أو غير متوفرة | UAAPU تحت التدريع | UAAPU مطورة |
المراقبة الصامتة Silent Watch | محدودة | محسنة | محسنة جداً |
التدريع | Chobham مبكر | Special Armor Package | أحدث أجيال الدروع المركبة |
الحماية الأمامية | KE: 650-750 ممRHAe
RHAeCE (HEAT): 1100-1400 مم | KE: 900-960 مم
HEAT: 1450-1620 مم | KE: 950-1100 مم
HEAT: 1400-1700 مم |
حماية الألغام والعبوات | أساسية | محسنة | محسنة بشكل أكبر |
مخزن ذخيرة مع Blow-Off Panels | نعم | نعم | نعم |
الوعي القتالي Situational Awareness | محدود | مرتفع | مرتفع جداً |
القتال الشبكي | غير متوفر | متوفر بالكامل | متقدم جداً |
❖ الخاتمة
بعد أكثر من ثلاثة عقود من الخدمة، لم تعد M1A2S مجرد نسخة معدلة من الأبرامز، بل أصبحت معياراً سعودياً مستقلاً يعكس فلسفة تشغيلية خاصة صيغت وفق متطلبات الميدان الخليجي واحتياجات القوات البرية الملكية السعودية.
فبينما احتفظت الدبابة بأساس القوة النارية والحماية التي اشتهرت بها عائلة الأبرامز، أضاف برنامج M1A2S طبقة جديدة من القدرات الرقمية والوعي القتالي والاعتمادية التشغيلية، لتتحول من دبابة تقليدية إلى منصة قتال شبكية متكاملة قادرة على العمل ضمن بيئة المعركة الحديثة.
ولهذا تُعد M1A2S واحدة من أقوى نسخ الأبرامز التصديرية التي تم إنتاجها على الإطلاق، ليس لأنها الأحدث زمنياً، بل لأنها تمثل مزيجاً فريداً بين القوة النارية الأمريكية، والتكنولوجيا الرقمية المتقدمة، والتكيّف العميق مع واحدة من أكثر البيئات القتالية قسوة في العالم. ففي صحراء الجزيرة العربية، حيث تختبر الرمال والحرارة حدود الآلات، نجحت الأبرامز السعودية في أن تتحول من دبابة مستوردة إلى جزء أصيل من عقيدة القتال المدرعة السعودية.
مشاهدة المرفق 864416
- انتهى-