• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

بوابة الاقتصاد الجزائري

الله يرحم والديكم
هل هذا مستوى وزير صناعة
كأنه يتحدث مع أصدقائه في مقهى
كلام متقطع غير متناسق
من دون أرقام و لا معطيات
لم يُحضِّر بل استيقظ صباحا و جاء للبرلمان

 
الله يرحم والديكم
هل هذا مستوى وزير صناعة
كأنه يتحدث مع أصدقائه في مقهى
كلام متقطع غير متناسق
من دون أرقام و لا معطيات
لم يُحضِّر بل استيقظ صباحا و جاء للبرلمان




انا ما فهمت وش يقول
بس كأنه يتكلم عن مشاكل قطاع صناعة السيارات

وش يقول؟
 
نحو 46،3 مليار دولار.. دعم

الجزائر الحنينة...

الmaroc يحمد الله ان طابع الدولة الجزائرية إجتماعي.... و الا لو كان الدعم موجها.... و تم اقتصاد أموال عظيمة في مشاريع منتجة... لما تجرأتم ان تقارنوا بلادكم بالجزائر... و الحقيقة.. و مع الدعم لا تصلح المقارنة بتاتا... شوفوا كاتيغوري اخرى يرحم والديكم.

20260213_172552.jpg
 
الله يرحم والديكم
هل هذا مستوى وزير صناعة
كأنه يتحدث مع أصدقائه في مقهى
كلام متقطع غير متناسق
من دون أرقام و لا معطيات
لم يُحضِّر بل استيقظ صباحا و جاء للبرلمان



اضرب و خلاص قطاع صناعة السيارات في الجزائر مؤجل لمالا نهاية
 
نحو 46،3 مليار دولار.. دعم

الجزائر الحنينة...

الmaroc يحمد الله ان طابع الدولة الجزائرية إجتماعي.... و الا لو كان الدعم موجها.... و تم اقتصاد أموال عظيمة في مشاريع منتجة... لما تجرأتم ان تقارنوا بلادكم بالجزائر... و الحقيقة.. و مع الدعم لا تصلح المقارنة بتاتا... شوفوا كاتيغوري اخرى يرحم والديكم.

مشاهدة المرفق 841743
الرقم كبير إن شاء الله تراجع سياسة الدعم لا يعقل 46 مليار دولار !! و هذا الدعم يستفيد منه الغني قبل الفقير و فوق هذا هناك دول عايشة علينا يعني هذا الدعم ليس محلي فقط بل يتجاوز الحدود تروح ولايات الشرق حاليا تندهمش من كمية الزيت القهوة و السكر لي رآها تروح وراء الحدود
 
انا ما فهمت وش يقول
بس كأنه يتكلم عن مشاكل قطاع صناعة السيارات

وش يقول؟
كلام بلا معنى مغزاه ان التركيب سيء والصناعة جيدة
المشكل ان كلامه كله في الاغلب محاولة تبرير تأخر المشاريع الصناعية الخاصة بالسيارات هنا.
والظاهر عندنا حفنة مخابيل تحاول تفرض نمط تصنيعي اعتمده مصنع هنا على كل باقي المصنعين...
مصيبة الجزائر هو كون كل حكومتها تسير بمبدأ تسيير دائرة او بلدية. لا اقتصاديين فعليين ولا شي، وكلهم حابين يعيدوا اخطاء الكل ويعيدوا اختراع العجلة.
 
التعديل الأخير:
كلام بلا معنى مغزاه ان التركيب سيء والصناعة جيدة
المشك ان كلامه كله في الاغلب محاولة تبرير تأخر المشاريع الصناعية الخاصة بالسيارات هنا.
والظاهر عندنا حفنة مخابيل تحاول تفرض نمط تصنيعي اعتمده مصنع هنا على كل باقي المصنعين...
مصيبة الجزائر هو كون كل حكومتها تسير بمبدأ تسيير دائرة او بلدية. لا اقتصاديين فعليين ولا شي، وكلهم حابين يعيدوا اخطاء الكل ويعيدوا اختراع العجلة.

كأني فهمتك انه ينتقد التجميع و يريد الصناعه بشكل كامل

الموضوع ترى ليس صعب
حنا اللي نصعبها على انفسنا و نكبرها
فقط لا تدخل انت كحكومه بالعمليه و اسنده للقطاع الخاص

اجتمع مع شركات السيارات الاوروبيه و غيرها
وقلهم عندي العرض التالي

١- سأقدم لك قطعة أرض مجانية بالمساحة التي تريد
٢- سأعفيك من الضرائب بشكل كامل لمدة ١٥ سنه
٢- سأنشئ أكاديمية على حساب الدوله و انتم تشرفون على التعليم و التدريب و سأعطي مكافئ للطلاب
٣- سأدفع نصف رواتب العمال بعد التخرج و الالتحاق بالعمل لمدة سنتين فقط كدعم و تدريب على رأس العمل و الحصول على الخبره
٤- سأقدم لك مبلغ كدين بدون فوائد لإنشاء المصانع و تسترد على ٣ سنوات من بداية الانتاج
٥- سأزيل كل العقبات البيروقراطيه التي تعطل عملكم او التصدير

النتيجه
سيأتونك ركضا على الاقدام و ممكن يتقاتلون على العرض
 
في الجزائر ظهر وتأكد للكل أن القطاع العام فاشل والقطاع الخاص الذي يتم عرقلته وردمه نجح نجاح باهر وتفوق على القطاع العام بأشواط وأعتقد أنه يوجد عصابة أو إرهاب في الإدارة الجزائرية تريد الإنتفاع من القطاع العام كإسترزاق دائم لها ولابنائها وعائلتهم ودشرتهم.

مثلا عند إطلاق القطاع الخاص في التهيئة العمرانية في وهران وعندما سيطر القطاع العام على التهيئة العمرانية في الجزائر العاصمة أنظروا الفضيحة التي ظهرت اليوم والنتيجة أصبحت وهران هي التي تبدوا العاصمة والجزائر العاصمة أصبحت تبدوا متخلفة مقارنة مع وهران من حيث التهيئة العمرانية والسبب هو القطاع العام الذي تسيره عصابة بيروقراطية فاسدة.

مثال ثاني أنظروا إلى النقل سواء الجوي أو البري أو البحري الذي يديره القطاع العام وقارنوه بالقطاع الخاص مثلا النقل البري لسيارات الأجرة مثل سيارات ياسير التي تفوقت كثيرا على القطاع العام من حيث الجودة والتنظيم وحتى تخصيص تطبيقات في الهواتف الذكية رقمية.

مثال ثالث انظروا إلى القطاع الصحي فكل المواطنين عند إجراء عمليات جراحية أو الولادة أصبحوا يهربون من القطاع العام ويتوجهون نحو القطاع الصحي الخاص والعيادات الخاصة بسبب جودة الرعاية الصحية والتنظيم رغم أن القطاع الصحي العام شبه مجاني والقطاع الخاص سعره مرتفع لكن أصبحت وجهة المواطن نحو القطاع الصحي الخاص بسبب قوته.


لقد قلتها وأكررها مشكلة الجزائر هي الإنغلاق والتردد عن الإنفتاح على العالم وإطلاق الحرية التامة للقطاع الخاص في الجزائر و إرهاب الإدارة والبيرقراطية الفاسدة في القطاع العام يحتاج للمحاسبة والرقابة الشديدة حتى لو وصل الحال إلى عسكرتها بالأمن الداخلي حتى تستقيم الإدارة وموظفيها ثم يتم رفع الرقابة الأمنية عنها بالتدرج.
 
كأني فهمتك انه ينتقد التجميع و يريد الصناعه بشكل كامل

الموضوع ترى ليس صعب
حنا اللي نصعبها على انفسنا و نكبرها
فقط لا تدخل انت كحكومه بالعمليه و اسنده للقطاع الخاص

اجتمع مع شركات السيارات الاوروبيه و غيرها
وقلهم عندي العرض التالي

١- سأقدم لك قطعة أرض مجانية بالمساحة التي تريد
٢- سأعفيك من الضرائب بشكل كامل لمدة ١٥ سنه
٢- سأنشئ أكاديمية على حساب الدوله و انتم تشرفون على التعليم و التدريب و سأعطي مكافئ للطلاب
٣- سأدفع نصف رواتب العمال بعد التخرج و الالتحاق بالعمل لمدة سنتين فقط كدعم و تدريب على رأس العمل و الحصول على الخبره
٤- سأقدم لك مبلغ كدين بدون فوائد لإنشاء المصانع و تسترد على ٣ سنوات من بداية الانتاج
٥- سأزيل كل العقبات البيروقراطيه التي تعطل عملكم او التصدير

النتيجه
سيأتونك ركضا على الاقدام و ممكن يتقاتلون على العرض
العقار الصناعي مشكل في البلد هذي رغم المساحة ورغم توافر الطاقة بسبب الادارة سواءا عقليات او نزاهة.
تتخيل فيه مشاريع مناطق صناعية خطط لها من عشرين سنة حتى الان لم تدخل الاستغلال
الاستثمار الداخلي الطلب عليه عالي جدا وشديد لكن بسبب عدم الكفاءة في الادارة والتسيير الناس تبقى تنتظر بالعشريات حتى تقدر تستثمر
 
كأني فهمتك انه ينتقد التجميع و يريد الصناعه بشكل كامل

الموضوع ترى ليس صعب
حنا اللي نصعبها على انفسنا و نكبرها
فقط لا تدخل انت كحكومه بالعمليه و اسنده للقطاع الخاص

اجتمع مع شركات السيارات الاوروبيه و غيرها
وقلهم عندي العرض التالي

١- سأقدم لك قطعة أرض مجانية بالمساحة التي تريد
٢- سأعفيك من الضرائب بشكل كامل لمدة ١٥ سنه
٢- سأنشئ أكاديمية على حساب الدوله و انتم تشرفون على التعليم و التدريب و سأعطي مكافئ للطلاب
٣- سأدفع نصف رواتب العمال بعد التخرج و الالتحاق بالعمل لمدة سنتين فقط كدعم و تدريب على رأس العمل و الحصول على الخبره
٤- سأقدم لك مبلغ كدين بدون فوائد لإنشاء المصانع و تسترد على ٣ سنوات من بداية الانتاج
٥- سأزيل كل العقبات البيروقراطيه التي تعطل عملكم او التصدير

النتيجه
سيأتونك ركضا على الاقدام و ممكن يتقاتلون على العرض
مازال الطريق طويل
مادام أغلب قيادات الدولة
هم ستالين و خروتشوف و بريجنيف
PRO MAX
هو هناك مشاريع تتجسد في صناعة السيارات و منها ما هو في تطور
لكن الصناعة في ديرة و هذا الوزير في ديرة أخرى
تقاعد و روح لأحفادك
 
مازال الطريق طويل
مادام أغلب قيادات الدولة
هم ستالين و خروتشوف و بريجنيف
PRO MAX
هو هناك مشاريع تتجسد في صناعة السيارات و منها ما هو في تطور
لكن الصناعة في ديرة و هذا الوزير في ديرة أخرى
تقاعد و روح لأحفادك

بس مربط الفرس
هل هذي الصناعه شركات حكوميه و الا قطاع خاص
 
مازال الطريق طويل
مادام أغلب قيادات الدولة
هم ستالين و خروتشوف و بريجنيف
PRO MAX
هو هناك مشاريع تتجسد في صناعة السيارات و منها ما هو في تطور
لكن الصناعة في ديرة و هذا الوزير في ديرة أخرى
تقاعد و روح لأحفادك
العقار الصناعي مشكل في البلد هذي رغم المساحة ورغم توافر الطاقة بسبب الادارة سواءا عقليات او نزاهة.
تتخيل فيه مشاريع مناطق صناعية خطط لها من عشرين سنة حتى الان لم تدخل الاستغلال
الاستثمار الداخلي الطلب عليه عالي جدا وشديد لكن بسبب عدم الكفاءة في الادارة والتسيير الناس تبقى تنتظر بالعشريات حتى تقدر تستثمر

معليش واحد يشرحلنا ماسبب مشكل العقار الصناعي?
 
معليش واحد يشرحلنا ماسبب مشكل العقار الصناعي?
حاليا يوجد منصة إلكترونية للتقديم
على العقار الصناعي و هناك أولويات
المشاريع ذات الحجم الصغير و في مجالات معينة يوجد تسهيل ، لهذا بعض الصناعيين لما يصرح بحجم المشروع و كميات الانتاج ، يقوم بتصريح كاذب حتى يحصل على رخصة الاستغلال و بداية النشاط من البلدية
لأنك كلما كبرت في حجم المشروع و انتقلت لمستوى الترخيص الولائي
تكبر معه البهدلة و الجري و المشاكل
المشاريع الكبيرة على المستوى الوزاري
ما نهدروش عليها ، تحتاج وعاء عقاري
كبير
مثلا صناعة السيارات
جي تطلب وعاء عقاري يقولك كاين في
المنيعة و عين قزام و الأبيض سيدي الشيخ .
من أين ستأتي بمئات العمال من مناطق بعيدة عن المدن الكبرى .
زيد يعطوك قطعة أرض طويلة و عريضة ، تبدأ رحلة جلب الكهرباء و الماء و الغاز و هذي وحدها سونلغاز لازمها دراسة و كذا و كذا .

لو طلبت مثلا 5 هكتارات و لا 10
في المدن الكبرى مثل البليدة أو البويرة أو بومرداس أو البرج أو وهران
لتجسيد مشروع كبير
مثل أنك طلبت من المسؤولين أن يسمحوا لك باغتصابهم
 
بس مربط الفرس
هل هذي الصناعه شركات حكوميه و الا قطاع خاص
لاااااا قطاع خاص
شركات حكومية أنت انخبلت يا طويل العمر .
لو شركة عمومية ان شاء الله السيارات
تخرج من المصنع مع نزول عيسى بن مريم عليه السلام
 
حاليا يوجد منصة إلكترونية للتقديم
على العقار الصناعي و هناك أولويات
المشاريع ذات الحجم الصغير و في مجالات معينة يوجد تسهيل ، لهذا بعض الصناعيين لما يصرح بحجم المشروع و كميات الانتاج ، يقوم بتصريح كاذب حتى يحصل على رخصة الاستغلال و بداية النشاط من البلدية
لأنك كلما كبرت في حجم المشروع و انتقلت لمستوى الترخيص الولائي
تكبر معه البهدلة و الجري و المشاكل
المشاريع الكبيرة على المستوى الوزاري
ما نهدروش عليها ، تحتاج وعاء عقاري
كبير
مثلا صناعة السيارات
جي تطلب وعاء عقاري يقولك كاين في
المنيعة و عين قزام و الأبيض سيدي الشيخ .
من أين ستأتي بمئات العمال من مناطق بعيدة عن المدن الكبرى .
زيد يعطوك قطعة أرض طويلة و عريضة ، تبدأ رحلة جلب الكهرباء و الماء و الغاز و هذي وحدها سونلغاز لازمها دراسة و كذا و كذا .

لو طلبت مثلا 5 هكتارات و لا 10
في المدن الكبرى مثل البليدة أو البويرة أو بومرداس أو البرج أو وهران
لتجسيد مشروع كبير
مثل أنك طلبت من المسؤولين أن يسمحوا لك باغتصابهم

يحتاج لكم قائد جديد شاب
يسوي عملية نفض كامل للإدارة و إدخال الشباب
الجزائر عندها إمكانيات كبيره جدا
تستحق أفضل
 
نحو 46،3 مليار دولار.. دعم

الجزائر الحنينة...

الmaroc يحمد الله ان طابع الدولة الجزائرية إجتماعي.... و الا لو كان الدعم موجها.... و تم اقتصاد أموال عظيمة في مشاريع منتجة... لما تجرأتم ان تقارنوا بلادكم بالجزائر... و الحقيقة.. و مع الدعم لا تصلح المقارنة بتاتا... شوفوا كاتيغوري اخرى يرحم والديكم.

مشاهدة المرفق 841743
وراه المشكل هاذيك 40B$ كلها عجز ميزانية عائدات المحروقات كلها في حدود 30B$
 
عودة
أعلى