• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

. معرض الدفاع العالمي النسخة الثالثة 8-12 فبراير 2026

بمدى 1000 كم و-5 ساعات تحليق الهند تكشف عن المسيرة الصاروخ
1770886935654.png
 

اليابان تعزز حضورها في الشرق الأوسط عبر رادار NEC LR 02T بعيد المدى​



اليابان تشارك بجناح وطني في معرض الدفاع العالمي 2026.. وتكشف عن رادار طوكيو بعيد المدى (مصدر الصورة: Army Recognition)
اليابان تشارك بجناح وطني في معرض الدفاع العالمي 2026.. وتكشف عن رادار طوكيو بعيد المدى (مصدر الصورة: Army Recognition)

كشف موقع Army Recognition أن اليابان شاركت لأول مرة بجناح وطني في معرض الدفاع العالمي 2026 بالعاصمة السعودية الرياض، في خطوة تعكس توجه طوكيو الاستراتيجي لتوسيع صادراتها الدفاعية وبناء شراكات صناعية في منطقة الشرق الأوسط.
ووفقا للموقع برزت ضمن الشركات المشاركة شركة NEC Corporation، التي قدمت رادار الدفاع الجوي بعيد المدى NEC LR 02T، وصمم هذا النظام للعمليات طويلة المدى والانتشار السريع في البيئات النائية أو سريعة التغير، وصف مسؤولون يابانيون وممثلو الشركة هذا الظهور بأنه جزء من جهد أوسع لتعزيز التعاون الدفاعي مع الشركاء الإقليميين الذين يستثمرون بكثافة في أنظمة الدفاع الجوي والصاروخي المتكامل.

ميزات الرادار الياباني NEC LR 02T​

وبحسب الموقع يعتمد رادار NEC-LR-02T على تكنولوجيا الهوائي المصفوف الطوري النشط ثلاثي الأبعاد، كما صمم الرادار للجمع بين القدرة على الحركة، والتركيب السريع، وقدرة الكشف بعيد المدى، بحيث يمكن نقل النظام على شاحنتين متوسطتي الحجم أو حمله بطائرة شحن واحدة، وتركيبه بواسطة فريق من ستة فنيين في حوالي 30 دقيقة فقط.
يعمل الرادار في النطاق S (S-band)، وهو تردد شائع لمراقبة الأهداف الجوية متوسطة وبعيدة المدى نظراً لتوازنه بين أداء المدى ومقاومة العوامل الجوية، ويغطي الرادار 360 درجة بمجال رؤية أفقي كامل وارتفاع يزيد عن 20 درجة، ويصل مدى الكشف المعلن إلى 350 كيلومتراً ضد هدف بحجم طائرة مقاتلة.

إمكانيات الرادار الياباني NEC LR 02T​

وأشار الموقع إلى أن الهوائي الإلكتروني الأسطواني (e-SCAN) يتميز بقدرته على توفير تغطية كاملة دون أجزاء ميكانيكية متحركة، مما يقلل الاهتراء ويحسن الجاهزية التشغيلية، وتشير المواصفات إلى دقة مدى تبلغ أقل من أو تساوي 0.5 ميل بحري، ودقة سمت أقل من أو تساوي 0.5 درجة، ودقة ارتفاع أقل من أو تساوي 2500 قدم لهدف على مسافة 100 ميل بحري.
ويدمج النظام مضخمات طاقة من نيتريد الغاليوم (GaN) وتقنيات تشكيل الحزم الرقمية (Digital Beam Forming)، مما يتيح إدارة محسنة لفصوص الإشعاع وتحكم دقيق في السعة واستهلاك أمثل للطاقة، وصمم النظام للعمل في ظروف بيئية قاسية بدرجات حرارة تتراوح بين -40 و+50 درجة مئوية ورطوبة نسبية تصل إلى 95%.

التغير في عقيدة التصدير الدفاعي الياباني​

وأفاد الموقع أن الكشف عن NEC-LR-02T في الرياض يأتي في إطار مراجعة تدريجية لعقيدة التصدير الدفاعي الياباني، حيث كانت صادرات المعدات الدفاعية تخضع تاريخياً لمبادئ تقييدية صارمة منذ حقبة ما بعد الحرب، وشهدت السنوات الأخيرة تعديلات متدرجة وسعت فئات الأنظمة المسموح ببيعها، مع الإبقاء على نظام ترخيص حكومي إلزامي.
ويعكس هذا التطور بيئة أمنية أكثر تقييداً في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، وهدفاً سياسياً للحفاظ على القاعدة الصناعية الوطنية من خلال الأسواق الخارجية، ويمثل الجناح الوطني الياباني في المعرض لأول مرة رمزاً لهذا التحول الاستراتيجي، مما يشير إلى ترويج منسق وأكثر وضوحاً لقدرات الصناعة الدفاعية اليابانية في الخارج.
 
طائرة هبوب

1770881157621

مزود بصروخ SHALFA I

1770881157680


ونظام قد يكون EW

1770881157285


 






 
طائرة هبوب

1770881157621

مزود بصروخ SHALFA I

1770881157680


ونظام قد يكون EW

1770881157285


منذ فتره تمنيت لو اعرف تسليح هبوب ، الان وضحت الصوره
ان يكون هناك تسليح سعودي من انترا هو امر رائع

لكن الجديد انها تحمل بود للحروب الالكترونيه!
 
وقعت شركة MKE مذكرة تفاهم مع شركة الطالبية السعودية للإنتاج المشترك في المملكة العربية السعودية لنظام الدفاع الجوي القريب تولغا وذخيرة نظام إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS) عيار 122 ملم.



 
تدرون وش السؤال الي جا في بالي ؟
هل يمكن للذكاء الاصطناعي حل مشكلة التكامل الشبكي و تعريف العدو من الصديق بين الاسلحة مختلفة التشفير ؟

موجود يا عزيزي مسبقا لدى المملكه ما تتحدث عنه منذ سنوات في مركز القياده و انظمة الدفاع الجوي
يقوم النظام الالكتروني بتحديد نوع الهدف و سرعته و ارتفاعه و اتجاهه وهل هو عدو او لا و ترتيب الاهداف حسب الاولويه (قرب الهدف و خطورته) و يقدمها للمستخدم لإتخاذ القرار

ما تتحدث عنه الاتفاقيه هو مستوى اعلى و اكثر عمقا و تقدما
مع تطويرها محليا بالشراكة معهم و تدريب الكوادر و نقل المعرفه
 
موجود يا عزيزي مسبقا لدى المملكه ما تتحدث عنه منذ سنوات في مركز القياده و انظمة الدفاع الجوي
يقوم النظام الالكتروني بتحديد نوع الهدف و سرعته و ارتفاعه و اتجاهه وهل هو عدو او لا و ترتيب الاهداف حسب الاولويه (قرب الهدف و خطورته) و يقدمها للمستخدم لإتخاذ القرار

ما تتحدث عنه الاتفاقيه هو مستوى اعلى و اكثر عمقا و تقدما
مع تطويرها محليا بالشراكة معهم و تدريب الكوادر و نقل المعرفه

انا اقصد هل يمكن للذكاء الاصطناعي حل التعارض البروتوكولي بين الاسلحة الغربية والشرقية
بحيث تقدر تنوع سلاحك كما تشاء
 
انا اقصد هل يمكن للذكاء الاصطناعي حل التعارض البروتوكولي بين الاسلحة الغربية والشرقية
بحيث تقدر تنوع سلاحك كما تشاء

ما اظن الذكاء الاصطناعي له دور بهذي المسأله

لأن عندك بيكون مشكلة حصولك على برمجيات الاسلحه (وهذا صعب كل الموردين يعطونك اياه)
ولن يحل لك مشكلة التأخير بالاستجابه كون هناك نظام ترجمه و وسيط بين نظامين

لكن عموما مش كل الاسلحه تحتاج تكامل او حتى تكامل عميق مع اسلحه اخرى

 
وقعت شركة MKE مذكرة تفاهم مع شركة الطالبية السعودية للإنتاج المشترك في المملكة العربية السعودية لنظام الدفاع الجوي القريب تولغا وذخيرة نظام إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS) عيار 122 ملم.




فيه شركات اول مره تسمع عنها
 

المغرب يقترب من الحصول على الطائرة المقاتلة الكورية FA-50 المتطورة،، فهل سيحصل أيضًا على شقيقتها الأكبر والأكثر تطورًا KF-21؟​


1770891600589.png


قام وفد عسكري مغربي في معرض الدفاع العالمي 2026، المقام حاليًا في المملكة العربية السعودية، بجولة تفقدية شملت العديد من المنتجات العسكرية من دول مختلفة، أبرزها تركيا، والولايات المتحدة، وكوريا الجنوبية.

وكانت الزيارة الأبرز للوفد المغربي هي جناح الشركة الكورية الجنوبية KAI، حيث تم تكريم الوفد ومنحه هدية مميزة عبارة عن ماكيت للطائرة المقاتلة الخفيفة FA-50. الجدير بالذكر أن الماكيت كان مطليًا بالعلم المغربي وبالتمويه الصحراوي المعتمد لدى القوات الجوية الملكية المغربية، ما يعكس اهتمام المغرب بهذه الطائرة كخيار محتمل للمستقبل.

ويؤكد هذا الحدث ما سبق وأشير إليه من اهتمام القوات الجوية الملكية المغربية بالطائرة الكورية FA-50، التي تُعد حاليًا البديل المفضل لطائرات F-5F “Fighting Falcon”. وتتميز بقدرات عالية على التدريب المتقدم وكذلك أداء المهام القتالية.



وكان المغرب قد درس عدة خيارات لاستبدال طائرات F-5، شملت طائرات من دول مختلفة مثل الصينية L-15، الإيطالية M-346، والكورية FA-50، لكن الطائرة الكورية تبرز بتجهيزاتها المتقدمة من حيث الرادار، التسليح، والقدرة على أداء المهام القتالية والتدريبية بشكل متكامل.

اختيار FA-50 سيمكن القوات الجوية الملكية من الحفاظ على نسبة المكونات الأمريكية في سلاح الجو، إذ تعتمد الطائرة على محرك أمريكي من جنرال إلكتريك، ورادار من فئة AESA تصنعه شركة رايثيون الأمريكية، ونظام نقل بيانات تكتيكي Link-16 أمريكي، بالإضافة إلى التسليح الأمريكي المستخدم حاليًا على مقاتلات F-16 المغربية، مثل صواريخ AIM-120 AMRAAM، Sidewinder، وقنابل موجهة مثل JDAM وPaveway.

https://www.defense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.comdefense-arab.com/wp-content/uploads/2025/12/%D9%83%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%86%D9%88%D8%A8%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%83%D8%B4%D9%81-%D8%B9%D9%86-%D9%86%D9%85%D9%88%D8%B0%D8%AC-%D8%A3%D8%AD%D8%A7%D8%AF%D9%8A-%D8%A7%D9%84%D9%85%D9%82%D8%A7%D8%B9%D8%AF-%D9%85%D9%86-FA-50-%D8%B9%D8%A7%D9%85-2026%D8%8C-%D9%88%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D8%AA%D8%B3%D8%B9%D9%89-%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D9%86%D8%A7%D8%A1-100-%D8%B7%D8%A7%D8%A6%D8%B1%D8%A9-%D9%85%D8%B9-%D8%AA%D9%88%D8%B7%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%A5%D9%86%D8%AA%D8%A7%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%AD%D9%84%D9%8A-1024x786.webp


وعلى الصعيد العملي، فإن معظم مكونات الطائرة أمريكية، ما يجعل عمليات الصيانة والدعم الفني سهلة ومطابقة لما هو متوفر حاليًا للمقاتلات المغربية، مما يقلل التكاليف التشغيلية ويزيد الكفاءة. وبالنسبة للتمويه، فإن الماكيت المقدم للوفد المغربي يعكس نفس التمويه الصحراوي المستخدم على F-16 المغربية، حيث يظهر اللون الرملي في الأعلى والرمادي في الأسفل.

وفي حال اقتناء المغرب عدد 24 طائرة من هذا النوع، فسيكون بإمكانه استبدال حوالي 20 طائرة ألفا جيت ومقاتلات F-5 القديمة، مع القدرة على أداء نفس المهام بكفاءة أعلى، وحمولة تسليحية أكبر، وتكاليف تشغيل وصيانة أقل. ويتوقع أن يتم الإعلان عن الصفقة قريبًا، ليبدأ تسليم الطائرات خلال سنتين إلى ثلاث سنوات، ما يعكس توجه المغرب نحو تحديث قدراته الجوية بشكل ملحوظ.

صفقات كورية مغربية ضخمة في الأفق​

كشفت مصادر مطلعة عن اهتمام المملكة المغربية بمجموعة من المنظومات العسكرية الكورية الجنوبية المتقدمة، في إطار سعيها لتعزيز قدراتها الدفاعية. وأوضح الخبير الكوري الجنوبي في الشؤون الدفاعية، مايسون، أن المغرب يدرس بجدية إمكانية اقتناء دبابة القتال الرئيسية K2 Black Panther، إلى جانب غواصات KSS-III المتطورة، بالإضافة إلى نظام الدفاع الجوي M-SAM-II القادر على اعتراض الصواريخ الباليستية.


وأشار مايسون إلى أن “دبابة K2 تمثل خيارًا مثالياً نظرًا لتركيبة الجيش المغربي واحتياجاته الحالية، كما أنها تتفوق مقارنة بما هو معروض في السوق الإقليمي”. وأضاف أن هذه الدبابة المتطورة أثبتت كفاءتها وتُعد من بين الأكثر تقدماً على مستوى العالم.

أما بالنسبة للغواصات، فقد أوضح الخبير أن “غواصات KSS-III من فئة Batch-II تعتبر باهظة الثمن، إذ تمثل أنظمة استراتيجية قادرة على إطلاق صواريخ باليستية. ومن غير المرجح أن يختار المغرب هذا الطراز تحديدًا، إذ قد يتجه نحو نموذج أبسط من نفس الفئة”.


وبخصوص نظام M-SAM-II، أشار مايسون إلى أنه “نظام صاروخي أرض-جو متعدد الأغراض وذو قدرة عالية على اعتراض الصواريخ الباليستية، وقد حقق نجاحًا كبيرًا في الأسواق العالمية”. لكنه لفت إلى وجود تحديات محتملة تتعلق بمواعيد التسليم، مشيرًا إلى أن “المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، والعراق، إلى جانب كوريا الجنوبية نفسها، قدمت طلبات كبيرة للحصول على هذا النظام، ما قد يؤخر تسليمه لعملاء جدد”.


وأضاف أن “زيارة الوفد الأوكراني الأخيرة إلى كوريا الجنوبية أوضحت أن إنتاج صواريخ M-SAM-II الجديدة لأي زبون جديد لن يتم قبل خمس سنوات على الأقل”.

وختم مايسون تساؤله قائلاً: “ما الذي ستفكر فيه فرنسا وإسبانيا والجزائر أمام هذه التحركات المغربية؟”، في إشارة إلى الأثر الجيوسياسي المحتمل لهذه الصفقات الدفاعية على المنطقة.

هل يستغل المغرب الفرصة التاريخية في مشروع KF-21 Boramae​

يبدو أن المغرب أمام فرصة نادرة لدخول مجال تصنيع الطائرات المقاتلة الحديثة، وذلك بعد إعلان كوريا الجنوبية عن خفض التزامات إندونيسيا في مشروعها المشترك KF-21 Boramae. هذه الطائرات، التي تُعتبر منافسًا مباشرًا للرافال الفرنسية، إضافة إلى اليوروفايتر الأوروبية، تحمل تحسينات تكنولوجية تجعلها قادرة على منافسة مقاتلات مثل السوخوي سو-57 الروسية والطائرة الأمريكية إف-35، ما يجعلها بمثابة “منجم” لأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا الغربية في هذا المجال.

قد يتيح دخول المغرب هذا المشروع للقوات الجوية الملكية الاستفادة من آخر ما وصلت إليه دول العالم في تصنيع الطائرات المقاتلة، وهو ما قد يمنحها موقعًا استراتيجيًا متقدمًا في المنطقة.


تتميز الطائرة الكورية الجديدة بمواصفات متقدمة تجعلها نموذجًا من الجيل 4.5 مع بعض قدرات الجيل الخامس الشبحية، حيث تم تجهيزها برادار نشط ممسوح إلكترونيًا (AESA) قادر على اكتشاف وتتبع الأهداف الجوية والبرية والبحرية، إضافة إلى بود بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) ونظام الاستهداف الكهروضوئي (EO TGP) لتوجيه الأسلحة. يبلغ طولها 16.9 مترًا وعرضها 11.2 مترًا وارتفاعها 4.7 مترًا، وتستطيع الطائرة بلوغ سرعة قصوى تبلغ 1.82 ماخ مع قدرة تحميل أسلحة تصل إلى 7.7 طن.

مقاتلة KF-21 الكورية الجنوبية
وقد نجح النموذج الأولي بالفعل في اختبارات السرعة فوق الصوتية منذ يوليو 2022، وتعمل كوريا الجنوبية حاليًا على تصنيع 65% من مكونات الطائرة محليًا، فيما يُستورد الباقي من الخارج. ومن شأن هذا المشروع أن يجعل كوريا الجنوبية الدولة الثامنة في العالم التي تطور مقاتلة نفاثة أسرع من الصوت بشكل متقدم، إلى جانب الولايات المتحدة وروسيا والصين وفرنسا واليابان والسويد والكونسورتيوم الأوروبي.


يأتي خفض التزامات إندونيسيا في المشروع، من 1.2 مليار دولار إلى 440 مليون دولار، وسط مخاوف بشأن التزام جاكرتا بتطوير الطائرة بحلول عام 2026، كفرصة تاريخية للدول العربية الراغبة في الانضمام. وقد أبدت الإمارات اهتمامها بالمشاركة في المشروع لتعويض حصة إندونيسيا، في حين تتفاوض السعودية حاليًا مع كوريا الجنوبية حول إمكانية الحصول على الطائرة، كما تدرس الإمارات الانضمام أيضًا إلى برنامج تطوير الطائرة ومشروع الطائرات المسيرة من الجيل السادس UCAV.

ويبدو المغرب في موقع استراتيجي مميز للمساهمة في هذا المشروع خاصة مع العلاقات الوطيدة التي أقامها مع كوريا الجنوبية في السنوات الأخيرة، ما يسهل احتمالية التعاون في نقل التكنولوجيا والمشاركة في مراحل التطوير والاختبار للطائرة KF-21.

هذا المجال يحظى بدعم كبير في المغرب، حيث تطور قطاع تصنيع الطائرات المدنية بشكل غير مسبوق. ويضم اليوم 142 شركة توفر نحو 20 ألف فرصة عمل، وبلغت صادرات القطاع أكثر من ملياري دولار في 2022، بنمو يزيد عن 30٪ مقارنة بعام 2021. وتطمح المملكة لتصنيع أول طائرة كاملة تقلع من أراضيها، وفقاً لتصريحات وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، بعد أن أصبح المغرب من بين الدول المصنعة لأجزاء الطائرات على المستوى الدولي.

كما أقرّت الحكومة المغربية مشروع مرسوم يحدد معايير تصميم وإنتاج وصيانة الطائرات، مع خطط لزيادة الاستثمار في هذا القطاع، بما في ذلك إطلاق مصنع للطائرات بدون طيار. ويعمل المغرب حالياً على جذب شركات كبرى مثل إيرباص وبوينغ لتصنيع وتركيب طائراتها داخلياً، تمهيداً للانتقال إلى مرحلة تصنيع وتجميع الطائرات محلياً، بما يرفع من مستوى الاكتفاء الذاتي الوطني.


القدرات المالية متاحة أيضاً، إذ تبلغ ميزانية الدفاع الحالية للمغرب 16 مليار دولار، منها أكثر من 10 مليارات مخصصة لصيانة وتحديث المعدات واستيراد قطع الغيار، ما يجعل إمكانية تحويل هذه القدرات نحو تصنيع مكونات الطائرات المقاتلة أمراً واقعياً، بدعم شركاء استراتيجيين، أبرزهم الولايات المتحدة الأمريكية.
 
ما اظن الذكاء الاصطناعي له دور بهذي المسأله

لأن عندك بيكون مشكلة حصولك على برمجيات الاسلحه (وهذا صعب كل الموردين يعطونك اياه)
ولن يحل لك مشكلة التأخير بالاستجابه كون هناك نظام ترجمه و وسيط بين نظامين

لكن عموما مش كل الاسلحه تحتاج تكامل او حتى تكامل عميق مع اسلحه اخرى


اقصد عن طريق خلق طبقة تعريفية مستقلة تستخدم الذكاء الاصطناعي
 
اقصد عن طريق خلق طبقة تعريفية مستقلة تستخدم الذكاء الاصطناعي

ما تستفيد من الذكاء الاصطناعي بهذه الحاله
لأن المعلومات القادمه من سلاح لسلاح آخر هي معلومات معرفه مسبقا لذلك برمجة طبقه بينيه لا يحتاج للذكاء الاصطناعي ليقوم بشئ
هي فقط طبقة ترجمه

الذكاء الاصطناعي نستفيد منه في معلومات متغيره
مثل تحديد اهداف و ترتيب اولوية
يعني اشياء تحتاج فيها لمنطقيات و سرعة اتخاذ قرارات
 
1770836499376
 
 
في خطوة تعزز بناء القدرات الصناعية الدفاعية في المملكة، تعلن شركة سامي للذخائر (SAMI AMMUNITION) عن توقيع شراكة استراتيجية مع شركتي إيراف الصناعية المحدودة (ERAF Industrial) وقدرة الصناعية (Qudra Industrial Co).

تشمل الشراكة بناء قدرات وطنية لتصنيع الأسلحة ذات لعيار الخفيف والمتوسط داخل المملكة، وتقديم خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO)، مع تولي سامي دور المتكامل الرئيس للأنظمة وإدارة التوطين وتوزيع حصص التصنيع، إلى جانب نقل التقنية وتطبيق التصنيع المتقدم وتنفيذ منسّق عبر سلسلة الإمداد الوطنية، بما يسهم في تطوير القدرات الصناعية الدفاعية السيادية ودعم مستهدفات رؤية السعودية 2030.

HA8TjezbsAAxpW2
 
التعديل الأخير:
 
عودة
أعلى