• سوف يخضع الموقع لعملية ترقية شاملة و قد لاتعمل بعض الخصائص الا بعد الانتهاء من الترقيه بشكل كامل

. معرض الدفاع العالمي النسخة الثالثة 8-12 فبراير 2026

عقبال مايصنعون دبابه او مجنزره وقتها بتاخذ قلبك وعقلك 😁
صحيح من ضمنها انظمه غير مأهولة


Screenshot 2026-02-10 022121.png
 

#الداخلية_في_معرض_الدفاع_العالمي_2026


توقّع عقد توطين تصنيع وسائط بحرية مع شركة لورسن أستراليا

وقّعت وزارة الداخلية، على هامش معرض الدفاع العالمي 2026، عقدًا لتوطين تصنيع الوسائط البحرية مع شركة Lürssen Australia الأسترالية، وذلك في إطار تعزيز القدرات الوطنية في الصناعات البحرية والأمنية، ونقل التقنية، وتوطين سلاسل الإمداد، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.

ويهدف العقد إلى بناء قدرات محلية متقدمة في تصميم وتصنيع وتجميع وصيانة الزوارق والسفن متعددة المهام، ورفع نسبة المحتوى المحلي، وتطوير الكفاءات الوطنية، بما يعزز الجاهزية العملياتية للقطاعات الأمنية، ويدعم منظومة الأمن البحري وحماية السواحل والمنشآت الحيوية.

ويأتي هذا التوقيع تأكيدًا لالتزام وزارة الداخلية بتعزيز الشراكات الدولية النوعية، واستقطاب كبرى الشركات العالمية الرائدة في الصناعات الدفاعية والبحرية، بما يسهم في تحقيق الاستقلالية الصناعية ورفع كفاءة المنظومات التشغيلية.

Luerssen-Sea-Trials-Aug-2024-Stills-12-9-scaled.jpg

 
التغطيه الإعلاميه للمعرض سيئه واضح ان التغطيه للمجرد التغطيه ولايمتلكون.. خلفيه عسكريه او معلومات... كل معرض يروحون لأجهزة التشويس والرصد في اغلب التقارير... وايضا التغطيه ليست شامله واحترافيه للكامل المعرض وماهو معروض من الشركات

ربما لو لا الإجتهادات من الحسابات الخاصه.... لم نسمع الا تم الإفتتاح . ...وتم الإختتام للمعرض الدفاع ..😔

ما عندنا متخصصين ياخوي والاعلام للاسف بعد ما يبحث عن المتخصصين.

بس ود اقرب اعلامي بدايته يغطي انطباعات الجماهير في مباراة النصر و الهلال.
 

جناح شركة Hanwha Ocean يعرض نموذج قاعدة بحرية لغواصات KSS-III Batch II للبحرية السعودية


ضمن مشاركتها في معرض الدفاع العالمي 2026، استعرضت شركة Hanwha Ocean في جناحها نموذجًا متكاملًا لقاعدة بحرية مخصصة لغواصات KSS-III Batch II، صُمّم خصيصًا لتلبية متطلبات البحرية الملكية السعودية، بما يعكس مستوى الاهتمام المتقدم بتطوير قدرات المملكة في مجال حرب الأعماق والردع البحري.

ويُبرز النموذج المفاهيم التشغيلية الحديثة للبنية التحتية البحرية، بما يشمل مرافق الإرساء، والدعم اللوجستي، والصيانة، والتسليح، والتدريب، وأنظمة القيادة والسيطرة، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى بناء منظومة متكاملة لتشغيل الغواصات الحديثة بكفاءة عالية.

ويأتي هذا العرض في سياق تعزيز الشراكات الاستراتيجية بين المملكة وكبرى الشركات العالمية في الصناعات البحرية المتقدمة، ودعم خطط توطين التقنية وبناء القدرات الوطنية، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.

2026-02-10 03.25.28.jpg
 

جناح شركة Hanwha Ocean يعرض نموذج قاعدة بحرية لغواصات KSS-III Batch II للبحرية السعودية


ضمن مشاركتها في معرض الدفاع العالمي 2026، استعرضت شركة Hanwha Ocean في جناحها نموذجًا متكاملًا لقاعدة بحرية مخصصة لغواصات KSS-III Batch II، صُمّم خصيصًا لتلبية متطلبات البحرية الملكية السعودية، بما يعكس مستوى الاهتمام المتقدم بتطوير قدرات المملكة في مجال حرب الأعماق والردع البحري.

ويُبرز النموذج المفاهيم التشغيلية الحديثة للبنية التحتية البحرية، بما يشمل مرافق الإرساء، والدعم اللوجستي، والصيانة، والتسليح، والتدريب، وأنظمة القيادة والسيطرة، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى بناء منظومة متكاملة لتشغيل الغواصات الحديثة بكفاءة عالية.

ويأتي هذا العرض في سياق تعزيز الشراكات الاستراتيجية بين المملكة وكبرى الشركات العالمية في الصناعات البحرية المتقدمة، ودعم خطط توطين التقنية وبناء القدرات الوطنية، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030.

مشاهدة المرفق 840847
نموذج القاعدة يتسع لكم غواصة؟
بما إنه مصمم على متطلبات البحرية ممكن يعطينا فكرة عن عدد الغواصات اللي مهتمة فيها البحرية

+

المقطع هذا من قناة Hanwha وطلع فيه تصميم القاعدة
وانذكر إن الغواصة تم تخصيصة إنها تتحمل حرارة الشرق الأوسط



و الصورة هذي أعتقد إنها لمسرح العمليات المتوقع في حال اقتناء الغواصة؟

Screenshot 2026-02-10 034220.png
 
ما عندنا متخصصين ياخوي والاعلام للاسف بعد ما يبحث عن المتخصصين.

بس ود اقرب اعلامي بدايته يغطي انطباعاممكزت الجماهير في مباراة النصر و الهلال.
لأسف كلامك صحيح..... بإذن الله سيتم تفادي الأمر مستقبلا.......
 
IMG_9097.jpeg

كهف عين هيت كهف كارستي طبيعي جنوب شرق الرياض، يتميز بفتحة كبيرة تؤدي إلى بئر مياه جوفية عميقة بمياه صافية دائمة الجريان، ويُعد وجهة لمحبي المغامرة والجيولوجيا


.


روّحن مثل القطا صوب الثميله
‏ضمّرٍ تضفي عليهن العباتي
‏ورّدوهن هيت وأخطاه الدليله
‏والموارد غير هيت مقضباتي

‏ما ورد في جيشنا مثل الطويله
‏تورد الضميان لو فيها حفاتي
‏واهني الترف منسوع الجديله
‏ما ضواه الليل دون مغرزاتي


للشاعر نافع بن فضلية الحربي احد رجال الملك عبدالعزيز رحمه الله وكان يردد أبياتها دائما حتى نسبها البعض للمؤسس


 

التسميه الصحيحه (جهل) وليس لكلامه من الصحه شيء

انا من قمت بعمل اول موضوع في المنتديات العربية عن البرج والمدفع وهو قادر على اطلاق الصواريخ الموجهة وليس فقط القذائف وقادر ضرب الاهداف الجوية

مشاهدة المرفق 840599

صادق حتى دبابة كي2 الكورية مدفعها فادر على اسقاط المروحيات
هي الاستخبارات تبعهم لازم تسوي كذا شغب وانتقاص موجه لرأي العام عندهم
 
في شي أفكر فيه بخصوص إعلان سامي عن مدرعات HEET
طول هالفترة الشركة ما أعلنت عن انهم يصممون مدرعة جديدة وكان الإعلان مفاجئ
خلاني أتساءل إذا عندهم مشاريع ثانية شغالين عليها وما أعلنوا عنها بعد
ممكن نشوف دبابات أو طيارات بالسنين الجاية بشكل مفاجئ ايضا :walw[1]: ؟
نقول ان شاء الله

فيه مجنزرة شغالين عليها ممكن تطلع في النسخه القادمة
ان شاء الله البرية او الحرس يتعاقدون على هذي المدرعات
 

السعودية تكشف عن عربة Tares III-16TC1 المضادة للألغام في معرض الدفاع العالمي 2026​



السعودية تكشف عن عربتها المدرعة المضادة للألغام والمصنعة محليا Tares III-16TC1 (مصدر الصورة: Army Recognition)
السعودية تكشف عن عربتها المدرعة المضادة للألغام والمصنعة محليا Tares III-16TC1 (مصدر الصورة: Army Recognition)


أكد موقع Army Recognition أنه في إطار فعاليات معرض الدفاع العالمي ٢٠٢٦ بالرياض، كشفت الشركة الصناعية السعودية ERAF عن عائلة مركبات "تاريس الثالث" (Tares III) المتطورة المضادة للألغام والمباغتات (MRAP).
ويضم العرض ثلاثة موديلات أكملت مراحل الاختبار وجاهزة للإنتاج، هي: Tares III-19TC1 (الثقيل)، و Tares III-16TC1 (المتوسط)، و Tares III-10TC1 (الخفيف).
ووفقا للموقع يسلط العرض الضوء على تطور الصناعة الدفاعية السعودية من مرحلة الصيانة والهندسة العكسية إلى تصميم وتطوير مركبات قتالية أصلية بالكامل.

مواصفات الموديل المتوسط Tares III-16TC1​

وبحسب الموقع يتم تصميم الموديل المتوسط Tares III-16TC1 خصيصاً للاستخدام من قبل القوات المسلحة النظامية، وأفراد الحرس الوطني، والوحدات شبه العسكرية المكلفة بمهام الأمن الحدودي والتحكم الإقليمي.
ويبلغ الوزن الإجمالي للمركبة ١٦,٠٠٠ كيلوغرام، مع قدرة على حمل حمولة تصل إلى ٨,٠٠٠ كيلوغرام، زمن حيث الأبعاد يبلغ طولها ٦.٩١ متر وعرضها ٢.٨٢ متر وارتفاعها ٢.٦٣٥ متر، ويرتفع إلى ٣.٦٢٥ متر عند تركيب برج، كما توفر المركبة حماية بمستوى STANAG III ضد الأسلحة الخفيفة والمقذوفات.

أداء وقدرات تشغيلية متقدمة​

وأوضح الموقع أن سرعة المركبة القصوى على الطرق تصل إلى ١١٠ كم/ساعة، مع مدى عمل يبلغ ٦٠٠ كم، وتتمتع بقدرة على تسلق ميول تصل إلى ٦٠٪ والانحراف على المنحدرات الجانبية بنسبة ٣٠٪، وتعتمد على محرك ديزل Cummins ISB ٦.٧ لتر سداسي الأسطوانات، بقوة ٣٦٠ حصاناً، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع Allison مكون من ٦ سرعات أمامية.
وتستخدم نظام تعليق بزنبركات ورقية بسيطة وموثوقة، ونظام كوابح هوائي كامل مع ABS، ونظام تضخم مركزي للإطارات (CTIS)، وتشمل التجهيزات القياسية رافعة جر بقوة ٦,٨٠٠ داينيو، وأنظمة إضاءة تكتيكية، ومقاعد مخففة للانفجار.

الأهمية الاستراتيجية لإطلاق عائلة Tares III​

ونوه الموقع إلى أن إطلاق عائلة Tares III يمثل خطوة مهمة في استراتيجية التوطين السعودي للصناعات الدفاعية، فتسمح العائلة المكونة من ثلاثة موديلات للقوات المسلحة باختيار المركبة الأنسب بناءً على مستوى التهديد ومتطلبات الحمولة والتنقل، من المهام الخفيفة ذات الحماية الأساسية (المستوى II) إلى المهام عالية الخطورة (المستوى IV).
ويعكس التصميم فهماً عميقاً للمتطلبات التشغيلية في المنطقة، حيث تظل التهديدات غير التقليدية مثل العبوات الناسفة والألغام مصدر قلق رئيسي، خاصة في مهام الأمن الداخلي وحماية الحدود.
 
معرض دبي العالمي للطائرات 2026: السعودية تكشف عن نظام اعتراض سريع بتقنية الذكاء الاصطناعي من طراز BARQ لمواجهة تهديدات الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة .

  • كشفت شركة الدفاع السعودية "إيرشيلد" عن نظام "بارك"، وهو نظام اعتراض سريع مصمم لمواجهة التهديدات الجوية غير المأهولة، وذلك خلال معرض الدفاع العالمي 2026 في الرياض. ويُسلط هذا الظهور الضوء على مساعي المملكة العربية السعودية المتسارعة لتطوير أنظمة محلية الصنع وجاهزة للتصدير لمكافحة الطائرات المسيّرة، في ظل تزايد الطلب الإقليمي والعالمي عليها.
    خطت المملكة العربية السعودية، التي تشهد نموًا سريعًا في قطاع تكنولوجيا الدفاع، خطوة حاسمة نحو سوق مكافحة الطائرات المسيّرة هذا الأسبوع، حيث كشفت شركة "إيرشيلد" النقاب عن نظام "بارك"، وهو نظام اعتراض سريع مصمم للتصدي للتهديدات الجوية غير المأهولة في البيئات المفتوحة وغير الحضرية. وقد عُرض النظام علنًا لأول مرة في معرض الدفاع العالمي 2026 بالرياض، ويعكس هذا النظام جهود المملكة الأوسع نطاقًا لتوفير حلول مطورة محليًا لمواجهة التوسع في استخدام الطائرات المسيّرة منخفضة التكلفة التي تستهدف الحدود والبنية التحتية للطاقة والمواقع العسكرية الأمامية، وذلك وفقًا لمسؤولي الشركة الذين تحدثوا في المعرض.

    عرضت شركة الدفاع السعودية إيرشيلد طائرة بارك الاعتراضية السريعة المضادة للطائرات بدون طيار خلال معرض الدفاع العالمي 2026 في الرياض، مما يسلط الضوء على سعي المملكة العربية السعودية نحو حلول محلية مضادة للطائرات بدون طيار.

    عرضت شركة الدفاع السعودية "إيرشيلد" طائرة "بارك" الاعتراضية السريعة المضادة للطائرات المسيّرة خلال معرض الدفاع العالمي 2026 في الرياض، مُسلطةً الضوء على سعي المملكة العربية السعودية نحو تطوير حلول محلية لمكافحة الطائرات المسيّرة. (مصدر الصورة: مجموعة تقدير الجيش)

    صُمم نظام BARQ ليكون نظام اعتراض قصير المدى وسريع الاستجابة، مُحسَّنًا للسيناريوهات التي يكون فيها وقت الاستجابة ومرونة الاشتباك عاملين حاسمين. وعلى عكس العديد من أنظمة مكافحة الطائرات المسيّرة التي تعتمد على الحرب الإلكترونية أو المنشآت الثابتة، يُركز نظام BARQ على الاعتراض المادي. وينشر النظام طائرات اعتراض خفيفة الوزن تُصنع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد المتقدمة، مما يُقلل وقت التصنيع ويُمكّن من تكييف التصميم بسرعة مع التهديدات المتطورة. وأكد ممثلو شركة Airshield في المعرض أن هذا النهج الإنتاجي يهدف إلى دعم القدرة على زيادة حجم العمليات أثناء الأزمات، وهو ما يُمثل مصدر قلق متزايد للجيوش التي تواجه هجمات طائرات مسيّرة واسعة النطاق.

  • يرتكز نظام BARQ على بنية اعتراض موجهة بالذكاء الاصطناعي، تُمكّن من تتبع الأهداف بشكل مستقل والاشتباك معها في مراحلها النهائية. يُجهز الصاروخ الاعتراضي برأس حربي حاصل على براءة اختراع، مُصمم لتعطيل الطائرات المسيّرة المعادية عن طريق تعطيل أسطح الرفع والتحكم في الطيران، بدلاً من الاعتماد على الشظايا المتفجرة. يُعد هذا النهج بالغ الأهمية في المناطق المفتوحة كالصحاري والمناطق الحدودية وممرات الطاقة، حيث يُمثل تقليل الأضرار الجانبية وانتشار الحطام أولوية قصوى. ويهدف النظام، من خلال إجبار الهدف على فقدان استقراره الديناميكي الهوائي، إلى تحييد الطائرات المسيّرة بسرعة مع تقليل المخاطر التي تُهدد الأصول القريبة.
    من أبرز سمات نظام BARQ مفهوم نشره متعدد المنصات. إذ يمكن إطلاق هذا النظام الاعتراضي من منصات إطلاق أرضية، أو أنظمة محمولة على مركبات، أو منصات جوية، أو أصول بحرية، مما يتيح للمشغلين تخصيص التغطية وفقًا لمتطلبات المهمة. هذه المرونة تجعل من BARQ طبقةً معياريةً ضمن بنية أوسع للدفاع الجوي ومكافحة الطائرات المسيّرة، قادرةً على حماية مواقع متفرقة مثل القواعد العسكرية، ونقاط التفتيش الحدودية، ومنشآت النفط والغاز، وغيرها من المناطق المفتوحة عالية الخطورة التي يصعب تأمينها بالدفاعات الثابتة وحدها.
    أشارت مصادر صناعية في مؤتمر WDS 2026 إلى أن نظام BARQ يتماشى بوضوح مع الدروس العملية المستفادة من النزاعات الأخيرة، حيث استُخدمت الطائرات المسيّرة بأعداد كبيرة لإرباك أنظمة الدفاع الجوي التقليدية. وبالتركيز على الاستجابة السريعة وآليات التدمير المادي، يبدو أن نظام Airshield يستهدف سد الفجوة بين التدابير الإلكترونية غير الفعّالة وأنظمة الدفاع الجوي الصاروخية باهظة الثمن. كما يشير التركيز على التوجيه بالذكاء الاصطناعي إلى نية التعامل مع اشتباكات متعددة بأقل جهد ممكن من المشغل، وهو عامل حاسم في مواجهة هجمات التشبع.
    يرى محللو الدفاع في موقع "آرمي ريكوغنيشن" أن نظام "بارق" يمثل استجابةً نادرةً ومتوازنةً لنقاط الضعف الهيكلية الملحوظة في معظم أنظمة مكافحة الطائرات المسيّرة الحالية. وبحسب تقييمنا، يتجنب النظام عمداً الاعتماد على الحرب الإلكترونية، التي تواجه تحديات متزايدة من الطائرات المسيّرة ذاتية التشغيل، ومسارات الطيران المبرمجة مسبقاً، والمنصات ذات الترددات المتغيرة.
    في الوقت نفسه، يتجنب نظام BARQ التكلفة الباهظة والعبء اللوجستي للصواريخ الاعتراضية، التي تُعدّ غير مجدية اقتصاديًا في مواجهة التهديدات الجوية منخفضة القيمة. ويُعالج هذا الموقع بشكل مباشر إحدى أكثر المعضلات إلحاحًا التي تواجه القوات المسلحة الحديثة في مواجهة هجمات الطائرات المسيّرة واسعة النطاق.
    يمثل الرأس الحربي المُعطِّل للرفع خيارًا تقنيًا مميزًا للغاية. فمن خلال تحييد الطائرات المسيّرة عن طريق منعها من الطيران بدلًا من تأثيرات الانفجار، يُعدّ نظام BARQ أكثر ملاءمةً للحماية المستمرة للأراضي المفتوحة والحدود والبنية التحتية الحساسة حيث يجب تقليل الأضرار الجانبية إلى أدنى حد.

    بفضل دمج منطق الاشتباك المدعوم بالذكاء الاصطناعي والطائرات الاعتراضية المطبوعة ثلاثية الأبعاد سريعة الإنتاج، يعكس نظام BARQ فلسفة تصميم عملية تركز على متطلبات ساحة المعركة. وهذا ما يجعله حلاً موثوقاً به في الطبقة الوسطى بين التدابير المضادة للتدمير غير المباشر وأنظمة الدفاع الجوي التقليدية، ساعياً بذلك إلى سد فجوة عملياتية حرجة كشفت عنها الصراعات الأخيرة التي اعتمدت بكثافة على الطائرات المسيّرة.

 
عودة
أعلى