الناس دي مش فاهمة التدريبات اتعملت ليه اساسا طالما بيتكلموا بهذا المنطقعادي حتي ولو كانت فضيحة زي ما بتقول لا تنقص من قدرنا شيء المهم نتعلم من اخطائنا والمفروض ان دا هدف المناورة من الاساس
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الناس دي مش فاهمة التدريبات اتعملت ليه اساسا طالما بيتكلموا بهذا المنطقعادي حتي ولو كانت فضيحة زي ما بتقول لا تنقص من قدرنا شيء المهم نتعلم من اخطائنا والمفروض ان دا هدف المناورة من الاساس
اتمني تشرح بردو لنفهم وجهه النظر الصحيحهالناس دي مش فاهمة التدريبات اتعملت ليه اساسا طالما بيتكلموا بهذا المنطق
احسنت
اللي بيحصل إنهم بيخلوا الطيار المبتدئ يدخل تدريب أو قتال جوي ضد طيار خبرة علشان يتعلم منه صح. القتال الجوي مش مجرد نظري ولا حفظ ده بيعتمد على سرعة التفكير ورد الفعل ولازم الطيار يحس بالموقف الحقيقي. لما المبتدئ يواجه واحد تقيل في الطيران بيتعلم حاجات مش ممكن يعرفها من التدريب العادي زي إزاي يقرأ حركة الخصم من بعيد وإزاي يفضل هادي ومركزاتمني تشرح بردو لنفهم وجهه النظر الصحيحه
و البركة بالخردة سيخوي و ميغالعقيمة الرفال !
المنفوخة نجمة ورش التصليح ال F-35 !
الهجينة التايفون !
كلها مقالب أكلها ملاكها ومشغليها للأسف.....
مشكله القوات الجوية المصرية وقلتها لطيار صديقى...هل فيديو واحد يوصف القوات الجوية ككل ؟ اكيد لا
هل القوات الجوية تعاني من نواقص تشغيل و مهارات و خبرة قتال و قصف جوي حقيقي ؟ اكيد نعم
المشكلة ان للحكم نحتاج مناورات مقيمة لاغلب المهام بشكل شفاف و تخرج نتائجها بشكل مفصل و لاي قوات بالمناسبة ، على سبيل المثال الاتراك وضعهم جويا سئ انقلاب اطاح باغلب الطياريين مقاتلات كبيرة السن مع عدم قدرة على شراء جديد لفترة طويلة لتكبير المهارات و مواكبة التطور لكن لديهم صناعه نوعا ما مقبولة ، عندما دخلت مقاتلة روسية لهم بالغلط اسقطوها فورا لكن على مستوى القصف الجوي لم ارى لهم دورا فكيف يمكن الحكم
الحفاظ على قوات جوية top notch امر صعب جدا ليس فقط ماديا فا لديك تروس كتيييير في الالة لتدور و لكن بظروف اليوم و بدون تقييم شفاف فعلي صعب الحكم ، سمعت قصص عن حرب اليمن هنا لكن براي افضل اختبار او تقييم موجود كدا كدا و هوا الالتصاق و ربما المواجهة مع الصهاينة
مشكله القوات الجوية المصرية وقلتها لطيار صديقى...
ان مفيش طائره تدريب اساسيه متقدمة فى القوات المصرية
تانى حاجه مدرسه الطيران لسه بتعتمد اسلوب dogfight وهو اسلوب قديم اكل عليه الظهر وشرب مع صواريخ فوق مدى الرؤيه اللى للاسف مش موجوده فى القوات المصرية لا ميتور ولا امرام
ثالث حاجه الرافال ساعات تشغيلها غاليه جداً عشان كده ساعات التشغيل اقل من المطلوب كقوات احترافية
رابع حاجه الطيارين مخدوش وقت كبير فى فرنسا عشان يعرفو يتعملو مع كل امكانيات الطائرة اتعلمو اساسيات التشغيل وهبا طيران بيها على مصر
مفيش طائرة تدريب اساسي متقدممشكله القوات الجوية المصرية وقلتها لطيار صديقى...
ان مفيش طائره تدريب اساسيه متقدمة فى القوات المصرية
تانى حاجه مدرسه الطيران لسه بتعتمد اسلوب dogfight وهو اسلوب قديم اكل عليه الظهر وشرب مع صواريخ فوق مدى الرؤيه اللى للاسف مش موجوده فى القوات المصرية لا ميتور ولا امرام
ثالث حاجه الرافال ساعات تشغيلها غاليه جداً عشان كده ساعات التشغيل اقل من المطلوب كقوات احترافية
رابع حاجه الطيارين مخدوش وقت كبير فى فرنسا عشان يعرفو يتعملو مع كل امكانيات الطائرة اتعلمو اساسيات التشغيل وهبا طيران بيها على مصر
اف 16 من الأفضل في العالم عند مواجهة "two circles" لعدة اسباب تتعلق بحجمها الصغير و نظام FBW المتطور الخاص بها
لا أظن أن القتالات القريبة التي يحدث فيها merge واقعية لانه من الغباء الدخول في قتال فرصة الفوز فيها 50% اما تخسر فيه سرعة و وقود و تصبح هدف سهل للدفاعات الجوية مشاهدة المرفق 822537
انا متفق معاك اننا لازن نظل في المسار الفني
لا اقبل تحويل الموضوع إلى تطاول او هجمات على افراد او التطرق إلى دول اخرى ، الهدف من الموضوع هو نقاش هادف حول عدد ساعات الطيران ، والخبرات ، والكفاءة التشغيلية
ليس درجات وصرخات او تحوير للموضوع بعناوين جانبية ، بدلاً من طرح حلول عملية او الانخراط في نقاش واقعي موضوعي قام البعض بتحويل النقاش وتشتيته وهذا عيب واضح ويضعف اي محاولة لبناء رؤية تحسين حقيقية.
اطالب الاخوة مشكورين من الان فصاعدًا بأن يبقى الحوار على المسار الفني فقط وفي حدود الاحترام والموضوعية ومن لا يملك غير السكربتات الجاهزة فليمتنع لأن النقاش المفيد لا يُدار بالمشاعر العاطفية
ربنا يكرمك يا الصقر وكفي بيهانا متفق معاك اننا لازن نظل في المسار الفني
و انا بحييك و بحي الفنان الكبير ناصر القصبي انا بحبه للامانه دمه خفيف و روحه حلوه
مشكله القوات الجوية المصرية وقلتها لطيار صديقى...
ان مفيش طائره تدريب اساسيه متقدمة فى القوات المصرية
تانى حاجه مدرسه الطيران لسه بتعتمد اسلوب dogfight وهو اسلوب قديم اكل عليه الظهر وشرب مع صواريخ فوق مدى الرؤيه اللى للاسف مش موجوده فى القوات المصرية لا ميتور ولا امرام
ثالث حاجه الرافال ساعات تشغيلها غاليه جداً عشان كده ساعات التشغيل اقل من المطلوب كقوات احترافية
رابع حاجه الطيارين مخدوش وقت كبير فى فرنسا عشان يعرفو يتعملو مع كل امكانيات الطائرة اتعلمو اساسيات التشغيل وهبا طيران بيها على مصر
www.mideastcenter.org
مفيش طائرة تدريب اساسي متقدم
جروب الالمانية
توكانو البرازيلية
الكيه٨ الصينية
الفا جت الفرنسية
ال 59 التشيكية
لا اعلم ما الغرض اذا جائت standard وليس full option ، الطيارين في مصر لديهم خبرة كبيرة على الـF-16. لو تم تحديث الأسطول إلى بلوك 70 مع بذل أقصى جهد للحصول على صواريخ AMRAAM هتكون خطوه كبيرة لتحديث الأسطول الجوى المصرى غير ذلك التوجه نحو الشرق هو الخيار الأنسب رغم ضياع فرصة اقتناء Su-35 خسارة على مستوى القدراتانا صراحة صعقت بخبر انتشر قبل فتره عن نية مصر بامتلاك F-15 تكاليف تشغيلها وصيانتها غاليه جداً وراح تكون ساعات طيرانها قليلة جداً اقل من الرافال
وعدم وجود تسليح يعني فقط تكاليف زايدة
وجهة نظري الافضل بفلوس الصفقة هو زيادة التدريب وساعات الطيران للرافال و f-16 والتعاقد على صواريخ BVR
والاعضاء هنا ادرى مني
اخيرا رد علمىمشاهدة المرفق 822512
مشاهدة المرفق 822513
مشاهدة المرفق 822514
مشاهدة المرفق 822515
مشاهدة المرفق 822516
أغلق عليه من عدة زوايا واتجهات ..
علما ان الرفال ديلتا وينج ومحركين بمعني انها منطقيا تاكل الا اف ١٦ في القتال التلاحمي ..
الحقيقة عملت المناورات المختلطة لهذا السبب تحديدا ان تعرف نقاط ضعفك ..
اتمنى الحقيقة ان تكون هذه حاله فردية لطيار مبتدئ ولا تكون حاله عامة ..