مطارات جدة: نستهدف 93 مليون مسافر العام الحالي

[ملك الطلسم]

مطارات جدة: نستهدف 93 مليون مسافر العام الحالي​

تاريخ النشر: 21 سبتمبر 2025 00:00 KSA
حسن الناشري - جدة

مطارات جدة: نستهدف 93 مليون مسافر العام الحالي
مطارات جدة: نستهدف 93 مليون مسافر العام الحالي

توقَّع المهندس مازن جوهر، الرئيس التنفيذي لشركة مطارات جدَّة، الوصول إلى خدمة 92 - 93 مليون مسافر خلال العام الحالي.

وأشار -في تصريح خاص لـ»المدينة»- إلى أنَّه خلال النصف الأول من العام الجاري، شهد المطار نموًّا ملحوظًا في إجماليِّ عدد الرحلات، بلغ 150 ألف رحلة، بزيادة قدرها ١٠% عن العام السابق.



وقال «جوهر»: تم الانتهاء من تحقيق مستهدف ٥٠ مليون مسافر، مؤخَّرًا، ونتوقَّع هذا العام أنْ نحقق من ٩٢ إلى ٩٣ مليون مسافر، وسنواصل النموَّ حتَّى هدف ٢٠٣٠، وهو ١٠٠ مليون مسافر في السنة.

كما نستهدف ١٥٠ وجهةً عالميَّةً، و١٥ مليون مسافر ترانزيت بحلول ٢٠٣٠، كما نستهدف اثنين ونصف مليون طن من الشحن الجوي لنفس الفترة.


ولفت إلى ارتفاع عدد الوجهات خلال هذا العام إلى ما بين ١٢٧ إلى ١٣٠ وجهةً، ومناولة (29.4) مليون حقيبة؛ ممَّا يدل على زيادة ملحوظة في حركة السفر، وأشار أنَّ السوق الحرَّة التي تم تدشينها الأسبوع الماضي، ستسهم في تنويع مصادر الدخل، وزيادة الإيرادات، وخلق فرص استثماريَّة جديدة للمستثمرين المحليِّين والدوليِّين، إلى جانب توفير وظائف مباشرة وغير مباشرة للشباب والفتيات السعوديِّين، بما يتماشى مع الإستراتيجيَّة الوطنيَّة للطيران، ورُؤية السعوديَّة 2030.

وتمتد السوق الحرة الجديدة على مساحة إجماليَّة تتجاوز 8 آلاف متر مربع، موزَّعة بين الصالة 1 والصالة الشماليَّة، لتقدِّم للمسافرين مزيجًا فريدًا من الفخامة العالميَّة، والأصالة المحليَّة، فيما تحتضن قرابة 500 علامة تجاريَّة عالميَّة عبر ما يزيد عن 35 متجرًا ومعرضًا، الأمر الذي يجعلها وجهة تسوق رائدة على مستوى مطارات المملكة.

Ùطارات جدة: ÙستÙد٠100 ÙÙÙÙÙ ÙساÙر ÙÙ 2030

تÙÙÙÙع اÙÙÙÙدس Ùاز٠جÙÙØ±Ø Ø§ÙرئÙس اÙتÙÙÙØ°Ù ÙشرÙØ© Ùطارات جدÙÙØ©Ø Ø§ÙÙصÙ٠إÙ٠خدÙØ© 100 ÙÙÙÙÙ ÙساÙر ÙÙ 2030...

www.al-madina.com

 

[الوشمي]

كيف 90 مليون و مافيه الا صالة وحده. هل سيتم بناء الصالة 2 و 3 قريبا؟

 

[saad112]

كيف 90 مليون و مافيه الا صالة وحده. هل سيتم بناء الصالة 2 و 3 قريبا؟

أنا قريت خبر أنهم راح يفتتحون الصالة الجنوبية القديمة بعد ماجددوها وراح تكون بسعة 15 مليون مسافر سنويا

 

[فيـصل]

كيف 90 مليون و مافيه الا صالة وحده. هل سيتم بناء الصالة 2 و 3 قريبا؟

---

الصالة​	السعة المعروفة / المعلن عنها​	ملاحظات / التقديرات​
الصالة رقم 1(Terminal 1)	حوالي 30 مليون مسافر سنويًا.	هذه الصالة تغطي غالبية الرحلات الآن، لذا قد تشكّل نسبة كبيرة من إجمالي الاستيعاب.
صالة الحجاج (Hajj Terminal)	تستوعب 80,000 مسافر في وقت واحد من الحجاج.	هذا العدد لوقت الذروة خلال موسم الحج، وليس استيعابًا سنويًا بالمعنى المعتاد.
المطار ككل	القدرة السنوية الإجمالية المعلنة حوالي 46 مليون مسافر.	قد تزيد أو تنقص قليلًا حسب الاستخدام.

خطة التوسعة​

1. رفع القدرة إلى 114 مليون مسافر سنويًا بحلول ~2030
   شركة مطارات جدة “Jedco” تخطط لمشروع توسعة ضخم بتكلفة حوالي 115 مليار ريال سعودي (~31 مليار دولار)، يهدف إلى رفع قدرة المطار إلى 114 مليون مسافر سنويًّا.​
2. توسعة صالة 1 وبناء صالة جديدة “Terminal 2”​
   • صالة رقم 1 سيتم تحسينها وتوسعتها، بإضافة بوّابات (جيتات) وجسور صعود للطائرات، مواقف، نظام مناولة أمتعة، وصالات إضافية.​
   • إنشاء صالة جديدة (Terminal 2) من الصفر، لتدعم النمو المتوقع.​
3. بناء مدرج رابع للطائرات
   لتخديم الزيادة في عدد الرحلات والاستيعاب، سيكون هناك مدرج رابع يُبنى بين عامي 2025-2029.​
4. تطوير نظام النقل الداخلي والمرافق
   من ضمن التوسعة: توسيع نظام النقل الداخلي “people mover” بين الصالات، بما في ذلك إضافة عربات جديدة، لتحسين تدفّق المسافرين.​

​

 

[فيـصل]

تفاصيل الجدول الزمني والتقديرات​

العنصر	الموعد المتوقع للانتهاء / المرحلة	مقدار الزيادة في القدرة أو الفائدة
توسعة صالة 1 وبعض التحسينات العامة	2026	زيادة في القدرة السنوية (بما يعادل ~15 مليون مسافر إضافي)
بناء صالة 2 الجديدة	تبدأ نحو 2026 وتنتهي بحوالي 2031	جزء من الوصول إلى الهدف الكامل 114 مليون مسافر/سنة
المدرج الرابع	بين 2025 و2029	لدعم عدد الرحلات والاستخدام المتزايد للطائرات

 

[ملك الطلسم]

كيف 90 مليون و مافيه الا صالة وحده. هل سيتم بناء الصالة 2 و 3 قريبا؟

الرابط ممكن مهكر

دخلت عليه حط ١٠٠ مليون ️

 

[ملك الطلسم]

اصلا غير منطقي اول سته شهور ٢٥ مليون استقبل

ممكن صفحه تحتال على جريدة المدينة

 

[The Night Fury]

من زمان الصالة 2 الصغيرة نسخة من صالة واحد المخطط جاهز
لاكن مافي وعي وتحسب للمستقبل لدرجة الان حل اقتصادي قصير الامد ترميم الصالة الجنوبية
اصبح مطار جدة متشعب مكلف تشغيل مثلا العودة للحافلات من كذا صالة
احسن حل بس يخلصون من الجنوبية يهدمون الشمالية و يشوفون شركة محترمه
تبني صالة جديدة من الصفر

 

[mohmmed787]

استحاله وصلو العام اعلى سعه ٥٠ مليون مسافر المطار حده ٦٠ مليون مسافر فيه مشروع توسعه للوصول الى ١١٤ مليون مسافر بحلول ٢٠٣٠ المخطط بيعلن قبل نهايه السنه لان تم اعاده تصميمه بسبب استراتيجيه الطيران وبسبب توسع الخطوط السعودية كان لازم يتم اعاده تخطيطه من جديد وراح يكون فيه صاله خاصه بالخطوط السعودية فقط بالمخطط الجديد الخطوط السعودية رفضو ٧٠ بالميه من طلبات الخانات الزمنيه slot سنه ٢٠٢٥ الي تقدمت فيها بسبب ان المطار فل خلاص الرقم هذا ماراح يتحقق الا بعد التوسعه فيه حل موقت اقترح اعاده ترميم الصاله الجنوبيه للطيران الاجنبي لكن على مايبدو ان فيه رفض للفكره مطار دبي وطيران الامارات وصلو لادنى مستويات الانضباط بالرحلات طيران الامارات وصل ٧٣ بالميه الانضباط عكس الخطوط السعودية والقطريه وصلو ٩٠ بالميه انضباط رغم ان القطريه والخطوط السعودية اعلى من طيران الامارات بعدد الرحلات اليوميه والسنويه ايش السبب لان مطار دبي جالس ياخذ اكبر من سعته الحقيقه ويحاولون يكسرون رقم ١٠٠ مليون مسافر ضحو في انضباطيه الرحلات موضوع ٩٣ مليون مسافر شي مستحيل الا بعد التوسعه التوسعه اساسا مفترض تبدا ٢٠٢٦ وتنتهي ٢٠٢٩ الوقت ضيق مهو بصالحهم لكن كله بسبب اعاده تصميم المخطط حتى مدينه المطار الي اعلن عن مخططها والمكتب الهندسي خلص كل شي وكان مفترض يبدأ ٢٠٢٤ المشروع تم ايقافه بسبب اعاده تصميم المخطط كان مشروع ضخم كان فنادق مطاعم كافيهات عالميه مناطق ترفيه مول بحيرات كان يستهدف رفاهية المسافر خصوصا ركاب الترانزيت عشان يجذب المطار راكب الترانزيت ويربط مدينه المطار بمترو المطار للصالات مباشره

 

[mohmmed787]

استحاله وصلو العام اعلى سعه ٥٠ مليون مسافر المطار حده ٦٠ مليون مسافر فيه مشروع توسعه للوصول الى ١١٤ مليون مسافر بحلول ٢٠٣٠ المخطط بيعلن قبل نهايه السنه لان تم اعاده تصميمه بسبب استراتيجيه الطيران وبسبب توسع الخطوط السعودية كان لازم يتم اعاده تخطيطه من جديد وراح يكون فيه صاله خاصه بالخطوط السعودية فقط بالمخطط الجديد الخطوط السعودية رفضو ٧٠ بالميه من طلبات الخانات الزمنيه slot سنه ٢٠٢٥ الي تقدمت فيها بسبب ان المطار فل خلاص الرقم هذا ماراح يتحقق الا بعد التوسعه فيه حل موقت اقترح اعاده ترميم الصاله الجنوبيه للطيران الاجنبي لكن على مايبدو ان فيه رفض للفكره مطار دبي وطيران الامارات وصلو لادنى مستويات الانضباط بالرحلات طيران الامارات وصل ٧٣ بالميه الانضباط عكس الخطوط السعودية والقطريه وصلو ٩٠ بالميه انضباط رغم ان القطريه والخطوط السعودية اعلى من طيران الامارات بعدد الرحلات اليوميه والسنويه ايش السبب لان مطار دبي جالس ياخذ اكبر من سعته الحقيقه ويحاولون يكسرون رقم ١٠٠ مليون مسافر ضحو في انضباطيه الرحلات موضوع ٩٣ مليون مسافر شي مستحيل الا بعد التوسعه التوسعه اساسا مفترض تبدا ٢٠٢٦ وتنتهي ٢٠٢٩ الوقت ضيق مهو بصالحهم لكن كله بسبب اعاده تصميم المخطط حتى مدينه المطار الي اعلن عن مخططها والمكتب الهندسي خلص كل شي وكان مفترض يبدأ ٢٠٢٤ المشروع تم ايقافه بسبب اعاده تصميم المخطط كان مشروع ضخم كان فنادق مطاعم كافيهات عالميه مناطق ترفيه مول بحيرات كان يستهدف رفاهية المسافر خصوصا ركاب الترانزيت عشان يجذب المطار راكب الترانزيت ويربط مدينه المطار بمترو المطار للصالات مباشره

 

[mohmmed787]

استحاله وصلو العام اعلى سعه ٥٠ مليون مسافر المطار حده ٦٠ مليون مسافر فيه مشروع توسعه للوصول الى ١١٤ مليون مسافر بحلول ٢٠٣٠ المخطط بيعلن قبل نهايه السنه لان تم اعاده تصميمه بسبب استراتيجيه الطيران وبسبب توسع الخطوط السعودية كان لازم يتم اعاده تخطيطه من جديد وراح يكون فيه صاله خاصه بالخطوط السعودية فقط بالمخطط الجديد الخطوط السعودية رفضو ٧٠ بالميه من طلبات الخانات الزمنيه slot سنه ٢٠٢٥ الي تقدمت فيها بسبب ان المطار فل خلاص الرقم هذا ماراح يتحقق الا بعد التوسعه فيه حل موقت اقترح اعاده ترميم الصاله الجنوبيه للطيران الاجنبي لكن على مايبدو ان فيه رفض للفكره مطار دبي وطيران الامارات وصلو لادنى مستويات الانضباط بالرحلات طيران الامارات وصل ٧٣ بالميه الانضباط عكس الخطوط السعودية والقطريه وصلو ٩٠ بالميه انضباط رغم ان القطريه والخطوط السعودية اعلى من طيران الامارات بعدد الرحلات اليوميه والسنويه ايش السبب لان مطار دبي جالس ياخذ اكبر من سعته الحقيقه ويحاولون يكسرون رقم ١٠٠ مليون مسافر ضحو في انضباطيه الرحلات موضوع ٩٣ مليون مسافر شي مستحيل الا بعد التوسعه التوسعه اساسا مفترض تبدا ٢٠٢٦ وتنتهي ٢٠٢٩ الوقت ضيق مهو بصالحهم لكن كله بسبب اعاده تصميم المخطط حتى مدينه المطار الي اعلن عن مخططها والمكتب الهندسي خلص كل شي وكان مفترض يبدأ ٢٠٢٤ المشروع تم ايقافه بسبب اعاده تصميم المخطط كان مشروع ضخم كان فنادق مطاعم كافيهات عالميه مناطق ترفيه مول بحيرات كان يستهدف رفاهية المسافر خصوصا ركاب الترانزيت عشان يجذب المطار راكب الترانزيت ويربط مدينه المطار بمترو المطار للصالات مباشره

 

[mohmmed787]

من زمان الصالة 2 الصغيرة نسخة من صالة واحد المخطط جاهز
لاكن مافي وعي وتحسب للمستقبل لدرجة الان حل اقتصادي قصير الامد ترميم الصالة الجنوبية
اصبح مطار جدة متشعب مكلف تشغيل مثلا العودة للحافلات من كذا صالة
احسن حل بس يخلصون من الجنوبية يهدمون الشمالية و يشوفون شركة محترمه
تبني صالة جديدة من الصفر

مخطط التوسعه كان جاهز لكن اعلنت استراتيجيه الطيران من قبل سمو ولي العهد وتم اعاده تصميم المخطط من جديد وللحين المكتب الهندسي مانتهى لكن بيعلن قبل نهايه السنه والسبب الثاني اعاده تمركز الخطوط السعودية بجده وانسحابها من الرياض كما اعلن في استراتيجيه الطيران وتوسع عملياتها راح يكون فيه صاله خاصه فيها كلها مربوطه مع صاله 1 هذا سبب كل المشكله والغاء المخطط السابق حتى مدينه المطار وقفو المشروع موقتا كان مفترض يبدأ ٢٠٢٤ أكتوبر كله عشان اعاده تصميم مخطط المطار من جديد الي يتناسب مع استراتيجيه الطيران

 

[The Night Fury]

مخطط التوسعه كان جاهز لكن اعلنت استراتيجيه الطيران من قبل سمو ولي العهد وتم اعاده تصميم المخطط من جديد وللحين المكتب الهندسي مانتهى لكن بيعلن قبل نهايه السنه والسبب الثاني اعاده تمركز الخطوط السعودية بجده وانسحابها من الرياض كما اعلن في استراتيجيه الطيران وتوسع عملياتها راح يكون فيه صاله خاصه فيها كلها مربوطه مع صاله 1 هذا سبب كل المشكله والغاء المخطط السابق حتى مدينه المطار وقفو المشروع موقتا كان مفترض يبدأ ٢٠٢٤ أكتوبر كله عشان اعاده تصميم مخطط المطار من جديد الي يتناسب مع استراتيجيه الطيران

اسباب منطقية شكرا عاى التوضيح
مدينة المطار هناجر الطيارة السعودية اليوم استلمة اول 3 حظائر للطيارة بعد تعرقل المشروع واقف من زمان
15مليون مسافر حتظاف بس تنتهي الجنوبية تخصص مثلا لسكاي تيم او طيران اقتصادي دولي او محلي