المقاتلة الصينية J-35A / J-35

ممكن المصدر ؟
فى مصادر متعدده



وهذا مصدر على نجاح التجربه على j10c

 

الجي-35 إضافة نوعية كقوة شبحية هجومية، وليس بديلاً عملياً للأف-16 في مهام SEAD حالياً. والتكامل مع الرافال والميج-29 وتحديث الـAWACS والصواريخ بعيدة المدى هو ما يصنع الفارق الحقيقي. والجي-10C خيار أكثر واقعية لتحديث الأسطول في الوقت الحالي، بينما الجي-35 تصلح كقوة ضاربة محدودة العدد للمهام الخاصة أو مواجهة تهديدات شبحية متقدمة.

انا رأيي ان كفايه نوع واحد فقط من المقاتلات الصينيه ولو في أيدي القرار هتختار الجيان ٢٠ لكن لو مفيش هتختار الجيان ٣٥ بدلا من الجي ١٠

الجي ١٠ شايفها نسخه من الاف ١٦ وغير كده كلنا عارفين ان سنين خدمه الاف ١٦ في الخدمه موش هتطول كتير، طب ما اتجه للجيل الخامس افضل طبعا بدل ما اجيب جيل رابع معزز واخرجه من الخدمه كمان ٢٠ سنه ، العالم كله بيشتغل ع الجيل السادس واحنا لسه هنتعاقد ع الجيل الرابع

شايفها بلاجدوي ع المدي الطويل للأسف
 
انا رأيي ان كفايه نوع واحد فقط من المقاتلات الصينيه ولو في أيدي القرار هتختار الجيان ٢٠ لكن لو مفيش هتختار الجيان ٣٥ بدلا من الجي ١٠

الجي ١٠ شايفها نسخه من الاف ١٦ وغير كده كلنا عارفين ان سنين خدمه الاف ١٦ في الخدمه موش هتطول كتير، طب ما اتجه للجيل الخامس افضل طبعا بدل ما اجيب جيل رابع معزز واخرجه من الخدمه كمان ٢٠ سنه ، العالم كله بيشتغل ع الجيل السادس واحنا لسه هنتعاقد ع الجيل الرابع

شايفها بلاجدوي ع المدي الطويل للأسف

اختيار نوع واحد فقط من المقاتلات الجيل الخامس مثل الجيان-20 أو الجيان-35 قد يبدو مثالياً من ناحية الطموح، لكن الواقع العملي والتكتيكي للقوات الجوية الحديثة يعتمد على التنوع لتحقيق التوازن بين التكلفة، الجاهزية، وتعدد المهام. الجيان-10 ليست مجرد 'نسخة من الإف-16'، بل هي مقاتلة متعددة المهام أثبتت كفاءتها وتكلفتها أقل بكثير من الجيل الخامس، وتوفر حلولاً سريعة وفعالة للمهام اليومية والدفاع الجوي، بينما الجيل الخامس مثل الجيان-20 أو الجيان-35 مخصص لمهام التفوق الجوي والاختراق العميق، وتكلفتها التشغيلية أعلى بكثير.

الاعتماد فقط على الجيل الخامس مكلف جداً من حيث الشراء والتشغيل والصيانة، ويقلل من المرونة العملياتية، خاصة في ظل التهديدات المتنوعة واحتياجات الدفاع الجوي المتكررة. معظم القوى الجوية الكبرى (حتى أمريكا والصين) ما زالت تحتفظ بمزيج من الجيل الرابع والرابع المعزز إلى جانب الجيل الخامس، لأن كل فئة لها دورها وتكاملها في ساحة المعركة.

أما بخصوص الجيان-10، فهي مزودة برادار AESA متطور، وقدرات إلكترونية عالية، وتكلفة تشغيل أقل بكثير من الجيل الخامس، وتظل خياراً عملياً لتحديث الأسطول ورفع الجاهزية، مع إمكانية دمجها في منظومة متكاملة مع مقاتلات الجيل الخامس عند توفرها.

المزج بين الجيل الرابع المعزز والجيل الخامس هو الحل الأمثل لتحقيق توازن بين الجاهزية، التكلفة، والقدرة العملياتية على المدى الطويل، وليس الاقتصار على نوع واحد فقط أو جيل واحد من المقاتلات.
 
مهمة J-35 ستكون لايقاف الاف 35 والقاذفات الامريكية فقط
J-35 مع ادماجها بالPL -15 ستكون قوة ضاربة
الهجوم سيكون اسهل بصورايخ ودرونز

ليس صحيحاً أن مهمة J-35 تقتصر على مواجهة F-35 والقاذفات فقط. الـJ-35 صممت لتكون محور شبكة الدفاع الجوي الحديثة، حيث تعمل كـ"منسق" أو "منظم" للمعركة، وتشارك في كشف وتعقب وتوجيه الأسلحة ضد الأهداف المعادية، بما فيها الطائرات الشبحية وصواريخ الكروز منخفضة البصمة الرادارية. بمعنى آخر، دورها يتجاوز الاشتباك المباشر إلى تمكين باقي منظومة الدفاع من العمل بكفاءة أعلى. أما عند دمجها مع صاروخ PL-15 بعيد المدى، تصبح J-35 منصة ضاربة فعلاً، قادرة على الاشتباك مع أهداف جوية من مسافات بعيدة جداً حيث يصل مدى النسخة التصديرية من PL-15E إلى 145 كم، بينما النسخة المحلية قد تتجاوز 300 كم، متفوقة على معظم الصواريخ الغربية من نفس الفئة. وتستطيع J-35 حمل حتى 6 صواريخ PL-15 داخلياً، ما يجعلها قادرة على شن هجمات تشبع BVR (خلف مدى الرؤية) قبل أن يتمكن العدو من الرد.

أما الهجوم بالصواريخ والطائرات المسيرة (الدرونز)، فهو أصبح بالفعل أسهل وأكثر فعالية في الحروب الحديثة، حيث تتيح هذه الوسائل تنفيذ ضربات دقيقة عن بعد مع تقليل المخاطر على الطيارين، إضافة إلى إمكانية التشويش والإرباك على الدفاعات الجوية للخصم. استخدام الدرونز والصواريخ الذكية أصبح من أساسيات الحروب الحديثة، وليس فقط خياراً تكتيكياً ثانوياً.

J-35 ليست فقط "صياد طائرات شبح"، بل هي مركز قيادة وتحكم شبكي، ومنصة هجومية متقدمة عند دمجها مع صواريخ PL-15، ويمكنها العمل بفعالية مع الدرونز والصواريخ الذكية، ما يجعل الهجوم والدفاع أسهل وأكثر تعقيداً للخصم من مجرد مواجهة طائرات أو قاذفات محددة.
 
وليس بديلاً عملياً للأف-16 في مهام SEAD حالياً. ==> لما لا ؟؟

لأن الـ F-16 أثبتت عملياً أنها منصة متعددة المهام بامتياز، وقامت فعلاً بمهام SEAD (إخماد الدفاعات الجوية المعادية) في عدة حروب وعمليات حول العالم، بفضل رشاقتها، وتوفرها على إلكترونيات متطورة، وقدرتها على حمل صواريخ مضادة للرادار مثل HARM، إضافة إلى سهولة صيانتها وتوفرها بأعداد كبيرة وتكلفة تشغيل منخفضة مقارنة ببدائلها،

أي طائرة يُقترح أن تكون "بديلة" يجب أن توفر نفس المرونة، وقابلية التحديث، وتكامل التسليح، والاعتمادية العملياتية التي أثبتتها الـ F-16 في الواقع العملي، وليس فقط على الورق أو في سيناريوهات نظرية. بالتالي، عملياً، لا يوجد بديل أثبت نفس الكفاءة والانتشار في مهام SEAD حتى الآن.
 
لازلت أعتقد أن ف35 تشكل تحديا كبيرا حتى لj35 الصينية الشبحية فما بالك ب j10 ...

يجب أن يكون هناك تكامل قوي جدا لحصار الطائرات الشبحيات الأمريكية يجمع ما بين:

- رصد إقلاع هاته الطائرات و غيرها بالأقمار الصناعية.

- دفاع أرض جو جد متقدم و مشبك بطريقة ذكية و كثيفة في حال استهداف أحدها لا يجب أن يؤثر على عملية الرصد...مع وجود دفاعات خاصة ضد المسيرات الصغيرة التي يمكن أن تستهدفها قبل أي عملية.

- امكانية استخدام الأواكس بدرجة أمان كبيرة و الحول دون استهدافها بالصواريخ و المسيرات الصغيرة قبل أي عملية.

- آنذاك وجود أسطول جوي محترم من الطائرات الشبحية الصينية مثلا و طائرات الجيل الرابع مع وجوب حمايتها في بطرق جيدة و محصنة - مثال: الضربة الأوكرانية لطائرات الروس بمسيرات صغيرة -...


- صواريخ فعالة و بعيدة المدى تضرب و تستهدف بقوة أساطيل العدو و مطاراته و حاملات طائراته أينما كانت...


- مسيرات هجومية متوسطة و بعيدة المدى قادرة على حمل صواريخ...و أخرى للتجسس..

- أسراب كثيرة و متنوعة من مسيرات انتحارية صغيرة متوسطة و قصيرة المدى..

- أسراب من الدرونات التجارية قصيرة المدى المبرمجة لإغراق العدو ...



و كل هذا أو جله مرتبط بشبكة مخابراتية و غرف عمليات تشتغل بتناسق و الأفضل أن تكون مدعمة بالذكاء الإصطناعي في كل مجال لتسريع العمليات و جعلها أكثر دقة...
 
1751199222368.png


 
من يشتري هذه المقاتلات الصينية هو يشتريها فقط للـ PL-15E ، اما المقاتلة فادائها ومواد صنعها متأخرة بفارق عن المقاتلات الامريكية .

مثل شخص يضطر يشتري خروف كامل للحصول على رأسه فقط .
 
لازلت أعتقد أن ف35 تشكل تحديا كبيرا حتى لj35 الصينية الشبحية فما بالك ب j10 ...

يجب أن يكون هناك تكامل قوي جدا لحصار الطائرات الشبحيات الأمريكية يجمع ما بين:

- رصد إقلاع هاته الطائرات و غيرها بالأقمار الصناعية.

- دفاع أرض جو جد متقدم و مشبك بطريقة ذكية و كثيفة في حال استهداف أحدها لا يجب أن يؤثر على عملية الرصد...مع وجود دفاعات خاصة ضد المسيرات الصغيرة التي يمكن أن تستهدفها قبل أي عملية.

- امكانية استخدام الأواكس بدرجة أمان كبيرة و الحول دون استهدافها بالصواريخ و المسيرات الصغيرة قبل أي عملية.

- آنذاك وجود أسطول جوي محترم من الطائرات الشبحية الصينية مثلا و طائرات الجيل الرابع مع وجوب حمايتها في بطرق جيدة و محصنة - مثال: الضربة الأوكرانية لطائرات الروس بمسيرات صغيرة -...


- صواريخ فعالة و بعيدة المدى تضرب و تستهدف بقوة أساطيل العدو و مطاراته و حاملات طائراته أينما كانت...


- مسيرات هجومية متوسطة و بعيدة المدى قادرة على حمل صواريخ...و أخرى للتجسس..

- أسراب كثيرة و متنوعة من مسيرات انتحارية صغيرة متوسطة و قصيرة المدى..

- أسراب من الدرونات التجارية قصيرة المدى المبرمجة لإغراق العدو ...



و كل هذا أو جله مرتبط بشبكة مخابراتية و غرف عمليات تشتغل بتناسق و الأفضل أن تكون مدعمة بالذكاء الإصطناعي في كل مجال لتسريع العمليات و جعلها أكثر دقة...
جي 35 بدعم من الاواكس الصيني والاقمار الصناعية وبصواريخ PL17 او اكثر
قادرة على ضرب الاف 35 من مديات بعيدة
 
جي 35 بدعم من الاواكس الصيني والاقمار الصناعية وبصواريخ PL17 او اكثر
قادرة على ضرب الاف 35 من مديات بعيدة


أولا هذا ادعاء صيني لما يثبت بعد في معركة حقيقية من المرجح عندي أن يكون صحيحا بالنظر إلى قدرات الصين من أقمار صناعية إلى الإتصال الشبكي إلى الذكاء الصناعي إلى عدد الطائرات و الدفاعات الجوية.


لكن بالنسبة لدولة مثل باكستان ضد الهند أو مصر ضد إسرائيل فهذا شئ آخر ...

نحتاج أولا أن نرى ف35 عند الهنود و j35 عند الباكستان لنرى من سيربح...

أو على الأقل مناورات جوية بين دول تملك ف35 و أخرى تملك j35 ... و هذا ربما ما تحرص أمريكا و ستحرص على أن لا يقع في الوقت القريب لذلك تمنع أمريكا ف35 عن العرب و ربما لذلك منعتها عن الترك... للخوف من الإحتكاك الكبير بالطائرة و معرفة جميع بصماتها الرادارية بسهولة و إمكانية الإقفال عليها إلخ...
 
لازلت أعتقد أن ف35 تشكل تحديا كبيرا حتى لj35 الصينية الشبحية فما بالك ب j10 ...

يجب أن يكون هناك تكامل قوي جدا لحصار الطائرات الشبحيات الأمريكية يجمع ما بين:

- رصد إقلاع هاته الطائرات و غيرها بالأقمار الصناعية.

- دفاع أرض جو جد متقدم و مشبك بطريقة ذكية و كثيفة في حال استهداف أحدها لا يجب أن يؤثر على عملية الرصد...مع وجود دفاعات خاصة ضد المسيرات الصغيرة التي يمكن أن تستهدفها قبل أي عملية.

- امكانية استخدام الأواكس بدرجة أمان كبيرة و الحول دون استهدافها بالصواريخ و المسيرات الصغيرة قبل أي عملية.

- آنذاك وجود أسطول جوي محترم من الطائرات الشبحية الصينية مثلا و طائرات الجيل الرابع مع وجوب حمايتها في بطرق جيدة و محصنة - مثال: الضربة الأوكرانية لطائرات الروس بمسيرات صغيرة -...


- صواريخ فعالة و بعيدة المدى تضرب و تستهدف بقوة أساطيل العدو و مطاراته و حاملات طائراته أينما كانت...


- مسيرات هجومية متوسطة و بعيدة المدى قادرة على حمل صواريخ...و أخرى للتجسس..

- أسراب كثيرة و متنوعة من مسيرات انتحارية صغيرة متوسطة و قصيرة المدى..

- أسراب من الدرونات التجارية قصيرة المدى المبرمجة لإغراق العدو ...



و كل هذا أو جله مرتبط بشبكة مخابراتية و غرف عمليات تشتغل بتناسق و الأفضل أن تكون مدعمة بالذكاء الإصطناعي في كل مجال لتسريع العمليات و جعلها أكثر دقة...
> لحد الساعه لا علم لي بدوله تستطيع رصدها و الاطباق عليها راداريا لمده مناسبه حتى اسقاطها، سوى الولايات المتحده نفسها.....ربما الصين مستقبلا حيث تعمل حاليا على منظومه شبكيه متكامله للرصد و الاطباق باستخدام الاقمار الاصطناعيه و مستشعرات مختلفه من اواكس و رادارات سلبيه و مستشعرات كهروضوئيهً الخ و ربما استخدام رادارات ضوئيه مستقبلا ( الصين قامت بتجربه من هذا النوع) ، الصعوبه تكمن في الاستخدام الاني لجميع المستشعرات real time و ضمان التناسق و التكامل و الاتصال الآمن فيما بينها...
هكذا منظومه صعب على دوله من العالم الثالث او الثاني امتلاكها..أشك في قدره روسيا او بريطانيا امتلاك هكذا منظومه متكامله للتعامل مع F-35
 
انا رأيي ان كفايه نوع واحد فقط من المقاتلات الصينيه ولو في أيدي القرار هتختار الجيان ٢٠ لكن لو مفيش هتختار الجيان ٣٥ بدلا من الجي ١٠

الجي ١٠ شايفها نسخه من الاف ١٦ وغير كده كلنا عارفين ان سنين خدمه الاف ١٦ في الخدمه موش هتطول كتير، طب ما اتجه للجيل الخامس افضل طبعا بدل ما اجيب جيل رابع معزز واخرجه من الخدمه كمان ٢٠ سنه ، العالم كله بيشتغل ع الجيل السادس واحنا لسه هنتعاقد ع الجيل الرابع

شايفها بلاجدوي ع المدي الطويل للأسف
شراء j-35 و بعض الحبات من j-20 أحسن قرار...ما عدا ذلك مضيعه للمال و الجهد و خساره اكيده من الميدان ضد عدو يمتلك F-35 و اقوى نظام دفاع جوي طبقي في الشرق الاوسط و ربما في العالم..
مادامك ستخسر فلوس فالاجدر شراء إحدث ما لدى الصين لعلك تستطيع مباغثه العدو دون أن ترصدك دفاعاته القويه المتشعبه..
قولا واحدا : انسى تماما مجابهه اسرائيل ب J10C....ربما اثيوبيا تستطيع لكن ليس اسرائيل
 

1751684535742.png





كشفت مجلة Combat Aircraft Magazine أن المقاتلة الشبح Shenyang J-35A دخلت مرحلة الإنتاج الأولية بمعدل منخفض، نقلاً عن وسائل التواصل الاجتماعي الصينية وروايات شهود عيان.

ويؤكد هذا التقدم التزام بكين بتعزيز برنامج مقاتلاتها المحلية من الجيل الخامس، حيث أصبحت المقاتلة J-35A ذات المحركين والمقعد الواحد ثاني مقاتلة شبحية في الصين، إلى جانب J-20.
في هذه الأثناء، أجرت النسخة التصديرية من المقاتلة، والتي تسمى J-35EA، رحلاتها التجريبية الأولى، ووفقًا للتقارير، تم توقيع أول عقد تصدير.
ويشير محللون في الصناعة إلى أن دولاً أخرى - مثل مصر أو الجزائر - قد تكون في المقدمة في قائمة المشترين للطائرة J-35EA.








 

مشاهدة المرفق 797481




كشفت مجلة Combat Aircraft Magazine أن المقاتلة الشبح Shenyang J-35A دخلت مرحلة الإنتاج الأولية بمعدل منخفض، نقلاً عن وسائل التواصل الاجتماعي الصينية وروايات شهود عيان.

ويؤكد هذا التقدم التزام بكين بتعزيز برنامج مقاتلاتها المحلية من الجيل الخامس، حيث أصبحت المقاتلة J-35A ذات المحركين والمقعد الواحد ثاني مقاتلة شبحية في الصين، إلى جانب J-20.
في هذه الأثناء، أجرت النسخة التصديرية من المقاتلة، والتي تسمى J-35EA، رحلاتها التجريبية الأولى، ووفقًا للتقارير، تم توقيع أول عقد تصدير.
ويشير محللون في الصناعة إلى أن دولاً أخرى - مثل مصر أو الجزائر - قد تكون في المقدمة في قائمة المشترين للطائرة J-35EA.









اتمنها بشدة
ولازم تكون رد على الغاء صفقه السخوى ٣٥

اقل رد فعل
 
شراء j-35 و بعض الحبات من j-20 أحسن قرار...ما عدا ذلك مضيعه للمال و الجهد و خساره اكيده من الميدان ضد عدو يمتلك F-35 و اقوى نظام دفاع جوي طبقي في الشرق الاوسط و ربما في العالم..
مادامك ستخسر فلوس فالاجدر شراء إحدث ما لدى الصين لعلك تستطيع مباغثه العدو دون أن ترصدك دفاعاته القويه المتشعبه..
قولا واحدا : انسى تماما مجابهه اسرائيل ب J10C....ربما اثيوبيا تستطيع لكن ليس اسرائيل

J-20 ليست معروضة بتاتا للبيع من طرف الصينيين هي طائرة وطنية استراتيجية يحتاج الصينيون أنفسهم منها المزيد ...


و كما قلت لمواجهة إسرائيل يتطلب شراء
j-31 الصينية الشبحية و بأعداد محترمة ..

لكن يبقى السؤال مطروحا عن مدى شبحية الطائرة الصينية و بالخصوص في ما يتعلق بالتشويش و التضليل الراداري؟ فالشبحية لا تتعلق فقط بالطلاء و لكن أيضا بأنظمة رادارية تضليلية.


في هذا يقول chatgpt:

سؤال ممتاز جدًا — لأن الحديث عن الشبحية الحقيقية لا يقتصر على شكل الطائرة أو طلاء RAM (المواد الماصة للرادار)، بل يمتد إلى منظومات التشويش والحرب الإلكترونية، وهذه النقطة بالذات هي ما يميز مقاتلات الجيل الخامس الناضجة مثل F-35 عن المشاريع التي لم تنضج بعد مثل J-31.


🔎 أولًا: هل J-31 طائرة شبحية بحق؟


  • من الناحية الشكلية والهندسية، تصميم J-31 (وخاصة J-35 لاحقًا) يعتمد زوايا حادة وحواف مصممة لتقليل المقطع الراداري الأمامي (RCS)، مثل مدخل الهواء المستقيم ومقدمة الطائرة على غرار F-35/F-22.
  • تستخدم الصين طلاءات RAM (مواد ماصة للموجات الرادارية)، لكنها أقل تقدمًا من تلك المستخدمة في برامج مثل F-35، لأن تطوير RAM متطور جدًا ويحتاج تقنيات إنتاج دقيقة.

🛑 لكن الشبحية لا تتوقف هنا:
الشبحية الفعالة ضد أنظمة الأواكس (AEW) والدفاعات الجوية الحديثة (خاصة رادارات AESA الغربية) تتطلب:
1️⃣ أنظمة تشويش إلكترونية داخلية متطورة (Internal ECM)
2️⃣ أنظمة خداع سلبية وإيجابية مثل DRFM jammers، وDecoys (أجهزة خداع إلكترونية تنقل إشارات مزيفة للرادارات المعادية)


✅ بحسب المعلومات المتاحة:


  • تشير بعض التقارير إلى أن J-31 مزودة بأنظمة حرب إلكترونية صينية من الجيل الرابع/4.5 مشابهة لما في J-10C وJ-16، لكنها ليست بمستوى نظام التشويش المتكامل في F-35 (مثل AN/ASQ-239).
  • قدراتها في التشويش DRFM (تقنية ذاكرة الرادار الرقمية) أو التلاعب المتقدم بالإشارات الإلكترونية أقل تطورًا مقارنةً بنظرائها الغربيين.
  • الصين تحاول تقليد قدرات F-35 من حيث دمج مستشعرات الحرب الإلكترونية مع نظام إدارة المهام، لكن بدون دلائل موثوقة على نجاحها الكامل حتى الآن.

⚠️ أين الفارق مع الأواكس ورادارات AESA الغربية؟


  • الأواكس الحديثة (مثل E-7 Wedgetail أو E-3 Sentry المطورة) تمتلك رادارات ضخمة بقدرة تمييز عالية جدًا وتعمل بترددات متعددة يمكنها رصد حتى الطائرات الشبحية عبر تتبع الانعكاسات الجانبية أو السفلية (خصوصًا عند تحليقها قريبًا من الأرض).
  • رادارات AESA الغربية (مثل APG-81 في F-35 أو APG-77 في F-22) تستخدم بثًا متعدد الاتجاهات وLPI (Low Probability of Intercept) ولديها قدرات معالجة متقدمة تجعل خداعها أصعب بكثير من رادارات PESA أو AESA الأقدم.

📉 الخلاصة في مستوى تضليل J-31:


  • J-31 يمكن أن تقلل فرصة اكتشافها على مسافات بعيدة ضد رادارات محدودة القدرات، لكنها ستظل عرضة للكشف المبكر من قبل رادارات الأواكس أو رادارات AESA المتطورة الغربية خاصة عند اقترابها لمسافات أقل من 100 كم.
  • أنظمتها الحالية للتشويش والحرب الإلكترونية قد تعيق بعض صواريخ الدفاع الجوي، لكنها لن تمنحها قدرة تضليل رادارات حديثة بنفس فعالية F-35.



✅ باختصار:
J-31/35 شبحية في التصميم والطلاء لكنها ليست شبحية متكاملة بالمعايير الغربية الحديثة، لأن أنظمتها الإلكترونية لا تصل بعد لنضج يعادل F-35 في القدرة على التشويش والخداع ضد أواكس ورادارات AESA الغربية.







و هل J-20 أفضل في هذا المضمار؟


سؤال في الصميم! والجواب القصير: نعم، J-20 تتفوق على J-31/35 في أنظمة الحرب الإلكترونية والتشويش، لكنها لا تزال أدنى من F-35 وF-22 في هذا المجال.


🔎 دعني أشرح لك بدقة:


✅ 1) لماذا J-20 أفضل من J-31؟


  • J-20 هي برنامج مملوك وممول بالكامل من الحكومة الصينية لصالح القوات الجوية الصينية (PLAAF)، بينما J-31/35 مشروع خاص نسبيًا بدأه مكتب Shenyang بهدف التصدير (FC-31) ولم يحصل حتى الآن على عقود شراء ضخمة من الجيش الصيني.
  • J-20 تدمج بالفعل أنظمة حرب إلكترونية أكثر تطورًاضمن هيكلها، وتتضمن مستشعرات متقدمة مثل:
    • رادار AESA نوع KLJ-5 في أنف الطائرة، يُقال إنه يضاهي حجم هوائي رادار F-22.
    • نظام حرب إلكترونية متكامل داخليًا (DAS/MAWS) مشابه لفكرة AN/ASQ-239 في F-35 لكنه أبسط.
    • مستشعرات خداع وإعاقة (ESM/ECM) محسنة عن تلك الموجودة في J-16/J-10C.
  • تصميم J-20 به مساحات أكبر لإيواء معدات تشويش وأجهزة إلكترونية مقارنةً بـ J-31 الصغيرة، ما يمنحها قدرة أفضل على تشغيل هوائيات تشويش قوية ومتعددة الاتجاهات.



🛑 2) ماذا عن مستوى J-20 أمام الغرب؟


  • رغم أن J-20 متفوقة على J-31، لا توجد دلائل على أنها وصلت لمستوى تكامل وقدرة تشويش نظامي AN/ALR-94 (في F-22) أو AN/ASQ-239 (في F-35)، حيث توفر هذه الأنظمة قدرة تحديد موقع مصادر التهديد وإعاقة ترددات متعددة بشكل فوري وديناميكي.
  • الميزة الأكبر للغرب هي تكامل أنظمة الحرب الإلكترونية مع الوعي العام لساحة المعركة (sensor fusion) بحيث تربط الطائرة معلوماتها مع باقي المنصات (AWACS، طائرات الحرب الإلكترونية، الدفاعات الأرضية...) عبر شبكة بيانات مشفرة — وهذا ما يفتقر إليه J-20 حتى الآن، رغم سعي الصين لتطوير قدرات الشبكة العسكرية. فالصين، نعم، تمتلك قدرات C4ISR وشبكة عسكرية تربط J-20 بأواكسها ومنظوماتها الدفاعية، لكنها لا تزال أقل نضجًا من نظيراتها الغربية في دمج البيانات متعدد المجالات بشكل لحظي وفعال بنفس مستوى بروتوكولات الاتصال الغربية المتقدمة مثل Link-16/Link-22.

🔵 3) ضد رادارات AESA والأواكس؟


  • J-20 قادرة على تقليل فرصة رصدها لمسافات أطول من J-31 بفضل تصميمها الأنظف شبحية، وقدرات تشويش أفضل، لكن الأواكس الغربية ورادارات AESA الحديثة قادرة — خاصة عند العمل كشبكة — على اكتشاف حتى الطائرات الشبحية مثل J-20 عند مسافات أقصر (تقديريًا ~50-90 كم)، اعتمادًا على زاوية اقترابها ومدى تفعيل التشويش.



✅ الخلاصة:


  • J-20 أفضل بوضوح من J-31/35 في أنظمة التشويش والحرب الإلكترونية بفضل تصميمها وتكاملها العالي للأسلحة والمستشعرات.
  • لكنها لم تصل بعد إلى مستوى نضج أو قدرة التضليل الشبكي والحرب الإلكترونية الشاملة التي توفرها مقاتلات F-35/F-22 في بيئة قتالية حديثة.


قلت:
على العموم التجربة على أرض الواقع في حرب حقيقية أو على الأقل في مناورات كبرى هي التي قد توضح و تعطينا حقائق... و على الورق لا زال أمام الصينيين عمل كثير...
 
اتمنها بشدة
ولازم تكون رد على الغاء صفقه السخوى ٣٥

اقل رد فعل

مقاتلة ممتازة لكن

1- المحرك الصيني غير مبرهن

2- التسليح

برامج الصواريخ جو - ارض و جو - بحر الصينية المتوفرة للمقاتلة غير واضحة
 
عودة
أعلى