تدريب نسر الأناضول 2025
- بادئ الموضوع هيرون
- تاريخ البدء
- إنضم
- 22 يونيو 2025
- المشاركات
- 43
- التفاعل
- الدولة
هذي F-15SR ان ما كنت غلطان
التمويه
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 62,399
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 12 يوليو 2008
- المشاركات
- 7,385
- التفاعل
اتمني ان لا تقتصر المشاركه السعوديه بخصوص هذا التمرين في المره القادمه علي الأف-15 فقط وارجو ان يتم اضافه التايفون والأواكس الي الأف-15 التي يتم ارسالهم لهذا التمرين في المره القادمه لزياده خبره الطيارين في مختلف المجالات.
- إنضم
- 12 يوليو 2008
- المشاركات
- 7,385
- التفاعل
مشاركه مصر في تمرين الأناضول تعتبر خازوق محترم لليونان التي كانت مصر تشارك حصريا في المناورات معها في السابق ولا تشارك بالمناورات مع تركيا.
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 62,399
- التفاعل
- الدولة
تشارك الترنيدو ايضاً في مناورات عسكرية في تركيا
بالنسبة للاواكس التركية تكفي ولو مناورات معنا اللي عندنا بيكفي
بالنسبة للاواكس وغيرها كان لها طلعات كثيرة خلال الحرب الايرانية الاسرائيلية
وسمعت معهم ايضاً بعض الطلبة المميزين اللي راح يتخرجون
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 42,531
- التفاعل
- الدولة
تايفون شاركت في تمارين العلم الأحمر بالولايات المتحدة
الاواكس لاتخرج للتمارين الخارجية حيث يتحمل البلد المضيف تقديم وتنسيق قدرات المراقبة الجوية والتزود بالوقود وغيره
تركيا تتولى مهام قيادة الجو بطائرات E-7 لكامل التمرين
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 42,531
- التفاعل
- الدولة
حتى الآن لم تظهر الطائرات المصرية في التمرين بالرغم أن تصنيفها قوة مشاركة وليست مراقبة .
على ما يبدو أن مصر فشلت في نقل أصولها الجوية بوقت مناسب .....
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 62,399
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 42,531
- التفاعل
- الدولة
لا أعلم
يقال مشاركين بالأف 16 وعلمهم موجود في السارية
لكن لا اثر لهم فعلياً حتى في جوائز قائد المهمه الذهبي لم يتم تكريم أحد منهم
ذهبت الجوائز لطياري السعودية قطر الأردن الولايات المتحدة تركيا أذربيجان
الطائرة F-16 ذات الرقم التسلسلي 78-0270 تم إنتاجها حوالي عام 1979، كجزء من طلبية السنة المالية 1978.
وبالتالي، فإن عمر هذه الطائرة الآن يتراوح بين 45 إلى 47 سنة.
كل طائرة لديها ملف في قاعدة بيانات المستخدم وملف آخر في قاعدة بيانات الشركة المصنعة. وأنا متأكد أن الأردنيين ما زالوا يستخدمون الملف باسم 780270 لأنه من السهل تتبّع كل شيء من خلاله، بينما شركة لوكهيد مارتن تستخدم ملفها الخاص بهذه الطائرة تحت الرمز LM Aero T/V, 6E-15.
من قاعدة البيانات، RJAF #132 هو الرقم التسلسلي الأحدث، ولكنه كان يحمل سابقًا الرقم التسلسلي J-270 في سلاح الجو الهولندي، ويجب أن يكون لهذا الرقم J-270 رقم إنتاج أمريكي ورقم طلب وهو 780270، وهذا هو النظام الذي تعمل به الأرقام التسلسلية الأمريكية. وسأعطي الرابط.
التعديل الأخير:
المواضيع المشابهة
