معا احترامي ليك وكلامك
كل الهري الي انت قولته ده انا عارفه
وميهمنيش بحثتوه في الموقع أو لا
برنامج سابر 2 بين باكستان وشركه جرومان
تم انهائه من قبل باكستان لعدم جدواه الاقتصاديه ده بس معلومه ليك عشان نخلص الهري في مشروع سابر 2 لتطوير طائره تشنجيدو اف 7 اسكاي بولت الصينيه
وشركه جرومان انسحبت من المشروع عام 1989 بسبب العقوبات الامريكيه على الصين عشان احداث ساحه تيانانيمان
خلصنا من مشروع سابر
باكستان والصين قرروا في عام 1995 أنهم ينجحوا في برنامجهم المشترك
البرنامج ده بين باكستان والصين سببه أيضا العقوبات الامريكيه على باكستان وإيقاف إمداد باكستان لقطع الغيار الخاصه بطائرات اف16
ورغم كده استطاعت باكستان من الاستمرار في تشغيل طائرات اف 16 ذاتيا لليوم بدون استيراد قطع غيار من أمريكيا
الا عندما أتى ترمب وسمح بتصدير قطع غيار كانت محجوزه
الطائره جي اف 17 استفادت من تصميم مقاتلات “إف-16” الأمريكية، خاصة فيما يتعلق بمساحة الأجنحة، وأنظمة الديناميكا الهوائية، المسؤولة عن توازن الطائرة أثناء تحليقها في الجو
هيا هيا انظمه اف 16
نعيد ونكرر يمكن الناس تستفيد
باكستان طورت طائرات ميراج محليا ببرنامج يسمى روز وهناك عده تحديثات روز بلوك 2
وروز بلوك 3
وهذا المشروع أيضا يضمن استمرار طائرات اف 16 الباكستانيه وصيانتها وتحديثها بدون اعلان عن أي تطوير رغم استخدام بودات الجي اف 17 فيها
لماذا باكستان لم تعلن عن تطويراتها للاف 16
سؤال يوجه للجيش الباكستاني
ومنشئه روز وهو مصنع غير مصنع كومار الذي يتم تصنيع طائرات جي اف 17
التي قامت هي والصين باستنساخها عن طريق نقل تكنولوجيا من آلاف 16 الامريكيه
وليس لها علاقه لا من قريب ولا بطائره الصينيه الروسيه
وهناك فرق بين الجي اف الباكستاني لتستخدم محرك روسي أما الجي اف الصيني بيستخدم محرك صيني رفضت باكستان استخدامه