اوروبا تتراجع عن حظر محركات الاحتراق الداخلي في ٢٠٣٥

ماكمية التلوث الذي تسببه البطارية لانتاجها وبعد التخلص منها


من أين تحصل البطارية على طاقتها؟؟

أليس مصدر الطاقة ملوث وله مخلفات

احس اني اشرح لناس في الابتدائي

وبعطيك مثال بسيط

لماذا اغلب القطارات تحمل مرحك ديزل ينتج طاقه كهربائيه لتشغيل المحركات الكهربائية اللي تحركه ؟

نفس الامر ينطبق على الكثير من السفن ؟


محرك السياره قادر على انتاج قوة وسرعه اكبر في حال تحويل قدرته الى انتاج الكهرباء لتغشيل محرك كهربائي


شرح البديهيات اصعب من النقاش مع احد فاهمها
 
ل
وين أصحاب نظرية إنتهاء عصر النفط 🤣🤣🤣
لا تأخذ الامر من وجهة نظر شخصية ،النفط كمصدر للطاقة يعيش ايامه الأخيرة و ما هي الا مسألة وقت و لكن لا يعني نهاية أهمية النفط كمادة حيوية ،فسيبقى النفط دائما مادة مهمة في الصناعة و البتروكيماويات و غيرها من الاستعمالات،النفط كان و لازال و سيبقى مطلوبا منذ العصور الغابرة و سيبقى ايضا في المستقبل ،مع تحياتي
 
من عجائب الدنيا

ان أوروبا تبي طاقة شمسية من شمال افريقيا
و من ثم من جنوب أوروبا لبقية دول أوروبا




Screenshot_٢٠٢٣٠٣٠٧-١٧٠٤٠٦_Chrome.jpg
Screenshot_٢٠٢٣٠٣٠٧-١٦٥٦٤٩_Chrome.jpg
 
في النقل العادي مو بين الدول وعبر البحار الفقد ٢٠ بالميه
و يقال من ٨ إلى ١٥%

كيف عبر البحار و بين الدول
 
احس اني اشرح لناس في الابتدائي

وبعطيك مثال بسيط

لماذا اغلب القطارات تحمل مرحك ديزل ينتج طاقه كهربائيه لتشغيل المحركات الكهربائية اللي تحركه ؟

نفس الامر ينطبق على الكثير من السفن ؟


محرك السياره قادر على انتاج قوة وسرعه اكبر في حال تحويل قدرته الى انتاج الكهرباء لتغشيل محرك كهربائي


شرح البديهيات اصعب من النقاش مع احد فاهمها

يااخي ليش دايم اسلوبك زي وجهك وعندك مشاكل في التواصل والنقاش والتعاطي مع الآخرين

بغض النظر عن الموضوع

راجع دكتور نفسي
 
المسألة ليست مناخ او تكلفة ،من يقف خلف ادعاء الاحتباس الحراري تحركه مصالح و ليس حبا في البيئة و الانسان ،هي بداية ثورة صناعية جديدة و بداية لخلق هوة اخرى بين الغرب و الجنوب ،اغلب استهلاك النفط موجه للغرب و الصين و عندما يقرر الغرب التوقف عن الوقود الاحفوري سيفعل و لن يجد النفط مشتر له امام الوفرة ،تقنيا اصبحنا قادرين عن التخلي عن الوقود الاحفوري و بالتالي فالامر هو مسألة وقت ،و هذا الوقت يجب الاستفادة منه نحن ايضا حتى لا نجد أنفسنا متأخرين عن ثورة اخرى تحذث امام أعيننا
في النقل العادي مو بين الدول وعبر البحار الفقد ٢٠ بالميه
و يقال من ٨ إلى ١٥%

كيف عبر البحار و بين الدول
 
خرطي
الطاقة الكهربائية لا تكلف ولا تلوث اكثر من الطاقة الاحفورية
الطاقة الكهربائية تأتي من الطاقات المتجددة ( رياح وشمسية ) وايضا يمكن ان تاتي من الطاقة النووية
تقنيات استرجاع الطاقة عند الكبح ايضا موجودة ولا يستهان بها
بالنسبة للبطاريات هناك تطورات تكنلوجية ولم يعد الليثيوم هو المهيمن وحتى بدون تلك التطورات لديك دائما بطاريات الحمض والرصاص وهي مناسبة للعديد من التطبيقات
في الدول المشمسة يمكن تركيب الواح الطاقة الشمسية على اسطح السيارات وايضا على اسطح محطات الشحن

 
خرطي
الطاقة الكهربائية لا تكلف ولا تلوث اكثر من الطاقة الاحفورية
الطاقة الكهربائية تأتي من الطاقات المتجددة ( رياح وشمسية ) وايضا يمكن ان تاتي من الطاقة النووية
تقنيات استرجاع الطاقة عند الكبح ايضا موجودة ولا يستهان بها
بالنسبة للبطاريات هناك تطورات تكنلوجية ولم يعد الليثيوم هو المهيمن وحتى بدون تلك التطورات لديك دائما بطاريات الحمض والرصاص وهي مناسبة للعديد من التطبيقات
في الدول المشمسة يمكن تركيب الواح الطاقة الشمسية على اسطح السيارات وايضا على اسطح محطات الشحن


الطاقة المتجددة حسب وصفك غير مستمرة.. اوروبا عانت من ضعف الرياح الفترة الماضية وتوقفت العديد من توربينات الرياح وتسبب بازدياد استيراد النفط..

الخرط الحقيقي ان تصف هذه المصادر بانها متجددة
 
يااخي ليش دايم اسلوبك زي وجهك وعندك مشاكل في التواصل والنقاش والتعاطي مع الآخرين

بغض النظر عن الموضوع

راجع دكتور نفسي
والله اتفق.. اضف لها الانا المنتفخة اللي تتعايب تقول لا اعرف
 
ل

لا تأخذ الامر من وجهة نظر شخصية ،النفط كمصدر للطاقة يعيش ايامه الأخيرة و ما هي الا مسألة وقت و لكن لا يعني نهاية أهمية النفط كمادة حيوية ،فسيبقى النفط دائما مادة مهمة في الصناعة و البتروكيماويات و غيرها من الاستعمالات،النفط كان و لازال و سيبقى مطلوبا منذ العصور الغابرة و سيبقى ايضا في المستقبل ،مع تحياتي
الموضوع اصلا ينفي الكلام اللي قاعد تردده
 
توربينات الرياح اظن أفضل مواقع لها هي على أسطح البحار بعيداً عن اليابسة أو في أعالي الجبال لان هذي المواقع بالذات تنشط فيها حركية الرياح و ربما العواصف المطرية و غير المطرية أيضاً قد تكون مفيده
 
البطاريه تصنع لمره واحده كل خمس الى ١٠ سنوات
مقابل خزان وقود يضخ انبعاثات طوال الوقت

لهذا القول ان ضرر تصنيعها اكثر من استهلاك الوقود هذا غباء شديد مع احترامي لك

ثاني شي مسألة شحن السيارات بالكهرباء من محطات تعمل بالغاز والنفط هذا يضخ كميه اكبر من الطاقه في وسائل النقل من حرق الوقود منفردا بكل مركبه

والاهم من ذلك هناك طاقه مهدره كبيره في محطات الكهرباء خارج اوقات الذروه لهذا يتم تبادل الطاقه بين الدول
اصلا مدري كيف تقيس اثر الانبعاثات بتجريف التربة والغابات..

بس متعودين على شطحاتك
 
الطاقة المتجددة حسب وصفك غير مستمرة.. اوروبا عانت من ضعف الرياح الفترة الماضية وتوقفت العديد من توربينات الرياح وتسبب بازدياد استيراد النفط..

الخرط الحقيقي ان تصف هذه المصادر بانها متجددة

ردك هو مغالطة منطقية
كونها غير مستمرة لا ينفي كونها متجددة الا اذا كنت سمعت بموعد لنضوب الرياح واشعة الشمس فأخبرنا
وكون اشعة الشمس وهبوب الرياح ضعيفة في منطقة لا يلزم منه عدم استعمال تلك الطاقة التي يتم انتاجها ونقلها من منطقة اخرى
ثم البطاريات وظرق التخزين الاخرى للطاقة جائت لتحل مشكلة التذبذب في الانتاج
ثم ما اقترحته من حلول بتعميم الواح الطاقة الشمسية (وحتى التوربينات الهوائية الصغيرة ذاتية التركيب) يزيد من الاستفادة من مصادر الطاقة المتجددة عبر خفض الطلب على شبكة التوزيع
مع التحية .
 
ردك هو مغالطة منطقية
كونها غير مستمرة لا ينفي كونها متجددة الا اذا كنت سمعت بموعد لنضوب الرياح واشعة الشمس فأخبرنا
وكون اشعة الشمس وهبوب الرياح ضعيفة في منطقة لا يلزم منه عدم استعمال تلك الطاقة التي يتم انتاجها ونقلها من منطقة اخرى
ثم البطاريات وظرق التخزين الاخرى للطاقة جائت لتحل مشكلة التذبذب في الانتاج
ثم ما اقترحته من حلول بتعميم الواح الطاقة الشمسية (وحتى التوربينات الهوائية الصغيرة ذاتية التركيب) يزيد من الاستفادة من مصادر الطاقة المتجددة عبر خفض الطلب على شبكة التوزيع
مع التحية .
انت تسميها متجددة بمعنى لا تنضب بس واقعيا هي unsustainable
 
عودة
أعلى