بوابة الاقتصاد الجزائري

🔥 قطاع الحديد و الصلب

الانطلاقة الفعلية بالطاقة الإنتاجية لمركب بلارة المشترك
AQS( Algerian Qatar Steel).




يوجد بالجزائر ثلاث مركبات لإنتاج الصلب.
شرق - وسط-غرب

الرابع القادم سيكون بالجنوب.. مع الصين،خصوصا ان قطاع الصلب بالصين يمر بأزمة، و العراقيل التصدير التي تقوم بها أستراليا للصين.. من أجل كبح تقدمها.
تجارة الحديد و الخامات بين أستراليا و الصين هو 180 مليار دولار...

 
وهران
مركب الجزائري التركي توسيالي الجزائر... ضخ استثمارات.. لإنتاج لفائف الحديد الخاص الذي يدخل في صناعات هياكل السيارات، الشاحنات، و السفن.




تم ضخ استثمارات... في رابع مرحلة لتوسيع المركب. لإنتاج لفائف الحديد الخاص الذي يدخل في صناعات هياكل السيارات، الشاحنات، و السفن


ل تموين مصانع السيارات المتواجد بالمنطقة الغربية من الجزائر :
- مركب رونو
- مصنع هيونداي
- مصنع مرسيدس العسكري
- مصنع فيات الإيطالية الجديد
- حوض بناء السفن بالقاعدة البحرية المرسى الكبير.

يتم ربط مركب توسيالي للحديد و كل المنطقة الغربية بسكك الحديد إلى ميناء ارزيو و ميناء وهران


و طبعا.. هناك مشروع مد سكة الحديد إلى مناجم الحديد بالجنوب.. لتموين مركب الصلب توسيالي بخامات الحديد من غارة جبيلات.
 
التعديل الأخير:
1667389907519.png
 
🔥 قطاع الحديد و الصلب

الانطلاقة الفعلية بالطاقة الإنتاجية لمركب بلارة المشترك
AQS( Algerian Qatar Steel).




يوجد بالجزائر ثلاث مركبات لإنتاج الصلب.
شرق - وسط-غرب

الرابع القادم سيكون بالجنوب.. مع الصين،خصوصا ان قطاع الصلب بالصين يمر بأزمة، و العراقيل التصدير التي تقوم بها أستراليا للصين.. من أجل كبح تقدمها.
تجارة الحديد و الخامات بين أستراليا و الصين هو 180 مليار دولار...


بقدرة اربعة ملايين طن سنويا
اكمال مشاريع الصلب سيسمح( بلارة ، توسيالي، الحجار، غار جبيلات ):
بلوغ صادرات الصلب وحدها 10 مليار دولار
اقتصاد واردات بنفس المبلغ اي 10 مليار دولار
اي فائدة 20 مليار دولار سنويا
 
🔥 قطاع الحديد و الصلب

الانطلاقة الفعلية بالطاقة الإنتاجية لمركب بلارة المشترك
AQS( Algerian Qatar Steel).




يوجد بالجزائر ثلاث مركبات لإنتاج الصلب.
شرق - وسط-غرب

الرابع القادم سيكون بالجنوب.. مع الصين،خصوصا ان قطاع الصلب بالصين يمر بأزمة، و العراقيل التصدير التي تقوم بها أستراليا للصين.. من أجل كبح تقدمها.
تجارة الحديد و الخامات بين أستراليا و الصين هو 180 مليار دولار...


هناك مركبات اخرى تابعة للخواص تقوم على اعادة تدوير الصلب و الالومنيوم
 
بقدرة اربعة ملايين طن سنويا
اكمال مشاريع الصلب سيسمح( بلارة ، توسيالي، الحجار، غار جبيلات ):
بلوغ صادرات الصلب وحدها 10 مليار دولار
اقتصاد واردات بنفس المبلغ اي 10 مليار دولار
اي فائدة 20 مليار دولار سنويا
متى نبلغ هاته الارقام المالية ?
 
يعني مصنع وهران ومصنع جيجل وعنابة يحقق اكتفاء ذاتي ونبقى نصدر الباقي لدول العالم..?
كل مركبات الصلب حاليا.. تصدر و الحمد لله.. بما فيها سيدار الحجار (المركب التاريخي الذي تسبب كثيرا بصداع حاد للحكومة الجزائرية بمشاكله)

تصدير الى إيطاليا

الى تركيا


توسيالي الجزائر.. قصة نجاح خارقة.. وحده قام بتصير قيمته 1 مليار دولار هاذ العام.
لو رأيت في الفيديو حجم التوسعة في المركب.. شيء مذهل.. 120٪ مقارنة ب المركب الأصلي!

الجزائري القطري.. دخل حديثا الانتاج و كذلك قام بالتصدير... و هذا أيضا عملاق صلب قادم.
 
هناك مركبات اخرى تابعة للخواص تقوم على اعادة تدوير الصلب و الالومنيوم
صحيح.. و لكنها تبقى غير كافية.

اتمنى ان يكون هناك تفاهم جزائري صيني في الألمنيوم... علما ان الصين تستحوذ على خامات Bauxite بغينيا.

تخيل.. لو الصين..delocalise.. احد مركباتها للألمنيوم الكبيرة إلى الجزائر.
- الطاقة الرخيصه
- القرب الجغرافي غينيا-الجزائر (استراد الخامات)

اقول اتمنى... لاني أراها خطوة منطقية.. و معقولة التجسيد... خصوصا مع إشارات الافلاس، و موت مركبات الألمنيوم بأوروبا.
 
صحيح.. و لكنها تبقى غير كافية.

اتمنى ان يكون هناك تفاهم جزائري صيني في الألمنيوم... علما ان الصين تستحوذ على خامات Bauxite بغينيا.

تخيل.. لو الصين..delocalise.. احد مركباتها للألمنيوم الكبيرة إلى الجزائر.
- الطاقة الرخيصه
- القرب الجغرافي غينيا-الجزائر (استراد الخامات)

اقول اتمنى... لاني أراها خطوة منطقية.. و معقولة التجسيد... خصوصا مع إشارات الافلاس، و موت مركبات الألمنيوم بأوروبا.
قطر تملك تجربة ناجحة جدا في مجال تصدير الالومنيوم
رغم انها لاتملك سوى الغاز
 
ما شاء الله تطور جميل في مدن الجزائر

الاهتمام بالبنية التحتية والتطور العمراني والاقتصادي ورفاهية المواطن هو المهم
 
خطوة جيدة لهم.. مبروك عليهم

600 الف طن، يبدو أنه مشروع خاص بالسوق القطري مع تصدير جهوي.
تُنتج الومنيوم قطر أكثر من 600 ألف طن من منتجات الألومنيوم الأوّلي عالية الجودة سنوياً. وتأتي منتجاتنا ذات القيمة المضافة من قواطع أسطوانات الألومنيوم وسبائك الألومنيوم الأوّلي، وفق أعلى معايير الجودة العالية لعملاء الشركة في أنحاء العالم، لتستخدم في صناعات متنوعة من بينها صناعة السيارات، قطاع البناء، الهندسة، وتصنيع السلع الاستهلاكية، إذ يُستخدم الألومنيوم الذي ننتجه في بناء العالم العصري.
تعود ملكية شركة الومنيوم قطر المحدودة بالتساوي إلى كل من شركة هيدرو للألومنيوم النرويجية، وشركة قطر لصناعة الألمنيوم (قامكو) في قطر.

⚠️ الجزائر تحتاج.. إنتاج من 2،5 إلى 4 مليون طن سنوي إلى أعلى.... لكي تلبي الطلب الداخلي مستقبلا.

+ زنك + رصاص.. بمناجم ولاية بجاية.. الصلب،المنيوم... كل هذا معناه توفير قاعدة للصناعات Alloys...هذا سيفتح بدوره نسيج صناعات مختلفة.

على سبيل المثال.. مصنعي

- CITAL Citadis لعربات الترامواي بعنابة
- Ferrovial بعنابة.

ينطويان في نسيج الذي يحتم على الجزائر خوض مجال الألمنيوم و الخلائط.

18 إلى 20 مدينة سوف يتم تجهيزها بالترامواي (الطلب على العربات قائم) + ان هناك طلبات تصدير... هناك مذكرة تفاهم لبناء و تجهيز خط لترامواي بمدينة نواكشوط بموريتانيا... يعني دخول مرحلة تصدير العربات، التجربة، ومعها the engeneering.

كل شيء مرتبط.... انتظر بفارغ الصبر.. اخبار عن الألمنيوم في المستقبل القريب.
 
مذكرة تفاهم بين سونطراك و شركتين سنغاليتين.. في مجال مجالات متعددة.

معهد الجزائري للبترول سوف يتكفل بتكوين اطارات سنغالية.. عن بعد و حظوريا في السنغال.
 
نداء من رئيس رابطة رجال الأعمال القطريين إلى الاستثمار في الجزائر، عبر وكالة الانباء القطرية الرسمية



مشكورين الأخوة في دولة قطر.
 
عودة
أعلى