Okhotnik UAV درون" الصياد" الروسي الضارب

الجراح 

طاقم الإدارة
مـراقــب عـــام
إنضم
8 أغسطس 2008
المشاركات
12,951
التفاعل
46,779 1,343 0
175883



أقلع نموذج اختباري لدرون" الصياد" الروسي الضارب لأول مرة من مدرج مطار "تشكالوف" في مدينة نوفوسيبيرسك الروسية.





ويعتبر هذا التحليق وإن كان قصيرا جدا رحلة جوية أولى لطائرة "إس – 70 أوخوتنيك" الروسية الثقيلة الضاربة من دون طيار.


175884


وسمح التحليق، حسب الوكالة، باختبار نظام قيادة الطائرة عند إقلاعها.

175885


وتم تجميع أول نموذج
لطائرة "الصياد" من دون طيار في مصنع "نوفوسيبيرسك" للطائرات بسيبيريا، حيث خضع لبعض الاختبارات في المطار عام 2018.



175886

والنموذج مصنوع كجناح طائر واحد. وعجلاته تشبه عجلات مقاتلة "سو-57" الروسية من الجيل الخامس.

وتولت شركة "سوخوي" الروسية تصنيع تلك الطائرة بوزن 20 طنا عند الإقلاع. وتم تزويد النموذج الاختباري برادار للبحث عن الأهداف في مجالي الموجات البصرية وتحت الحمراء، وهو يشبه الرادار الذي نصب في مقاتلة "سو-57" وغيرها من المقاتلات من صناعة شركة "سوخوي".

يذكر أن مقاتلة "الصياد" المصنوعة وفق تكنولوجيا "ستيلز" للتخفي عن الرادارات المعادية بمقدورها التسارع حتى 1000 كيلومتر في الساعة، واستخدام أسلحة فائقة الدقة مخفية داخل جسمها.



175887


مقارنة أبعاد "هنتر" في صورة الأقمار الصناعية مع Su-57 .


175889
 
التعديل الأخير:
هل المحرك الواضح بالصور هو محرك درون الصياد أم انه مجرد محرك للتجارب لحين الانتهاء من محرك الدرون حيث ان هذا المحرك يضرب خاصية الشبحية من الاساس
 
هل المحرك الواضح بالصور هو محرك درون الصياد أم انه مجرد محرك للتجارب لحين الانتهاء من محرك الدرون حيث ان هذا المحرك يضرب خاصية الشبحية من الاساس
فتحات تهوية المحرك بالاعلي لذلك لن يكون له تأثير سلبي على بصمتها الرادارية لكن ربما يكون بصمته الحرارية كبيره
 
فتحات تهوية المحرك بالاعلي لذلك لن يكون له تأثير سلبي على بصمتها الرادارية لكن ربما يكون بصمته الحرارية كبيره

لقد لاحظت ذلك ولكن اليس وضع المحرك بهذا الشكل دون ادماجه داخل جسد الدرون افضل
الامريكيون دائما يفعلون ذلك ولحق بهم الانجليز والفرنسيون في الدرونز الخاصة بهم
 
حجمه يقارب حجم السوخوي 57! هل هو اكبر درون مقاتل؟
 
من الابعاد واضح انه درون ثقيل يتجاوز وزنه 20 طن

تقريبا هو مقاتلة بهذا الحجم
لماذا لا نستطيع اطلاق عليه بأنه مقاتلة جيل سادس بقدرات ستيلث وعدم توفر طيار وتكنولوجيا رائعه ؟
 
أعلنت وزارة الدفاع الروسية، أن الطائرة من دون طيار الثقيلة العسكرية الضاربة "أوخوتنيك" (الصياد) نفذت بنجاح أول تحليق تجريبي.




193006



أوضحت وزارة الدفاع الروسية في بيان لها يوم السبت، أن الرحلة الجوية جاءت في إطار برنامج الاختبارات الجارية على الطائرة، واستغرقت أكثر من 20 دقيقة نفذت خلالها عددا من التحليقات فوق مطار على ارتفاع نحو 600 متر قبل أن تهبط بنجاح.

كما أشارت الوزارة إلى أن الطائرة المسيرة التي تعد الأحدث من نوعها في روسيا، صنعت على شكل الطائرات عديمة الذيل أو "الجناح الطائر" مع استخدام "مواد وطلاءات خاصة تجعلها غير مرئية عمليا لأدوات الكشف الرادارية".

ولم تكشف الوزارة عن كامل المواصفات التقنية للطائرة، فيما يصفها خبراء بأنها طائرة مسيرة هجومية "استراتيجية".

ووفق المعلومات الإعلامية المتوفرة، يزن هذا الدرون 20 طنا عند الإقلاع، ما يجعله أثقل الطائرات المسيرة التي تطور في العالم حاليا.

والطائرة مصممة لتنفيذ مجموعة من المهام، بينها جمع المعلومات بواسطة وسائل الاستطلاع الإلكترونية - البصرية والراديوية وغيرها، واختراق الدفاع الجوي للعدو أثناء عملها بالاشتراك مع المقاتلة "سو -57" من الجيل الخامس.
 
واضح من شكله أنه فاشل وتصميمه قمة الغباء يحاكي افلام الكرتون ولا يستطيع حتى الطيران، الرووس فقط يبدعون في الصواريخ العمياء والبراميل المتفجره
 



 
198212



198213


فتحة المحرك AL-41F تشبة الخاصة Northrop Grumman's X-47B.


198214
 
التعديل الأخير:
1606965880634.png



إنه لأول مرة ، أجرى الجيش الروسي سلسلة من الرحلات الجوية لطائرة أوخوتنيك الهجومية الثقيلة في ميدان أشولوك للتدريب على شكل درون اعتراض مقاتل بصواريخ جو-جو.
قبل ذلك كانت أوخوتنيك قد أجرت بالفعل عددًا من الرحلات الجوية ، ولكن في سياقها فقط تم تقييم جودة رحلاتها وتشغيل الأنظمة الرئيسية الموجودة على متنها.



سيتم استخدام الصياد ، ، لضرب أهداف العدو دون أن تدخل الطائرات المأهولة منطقة عمليات أنظمة الدفاع الجوي الخاصة بها. سيكون الجهاز قادرًا على حمل صواريخ وقنابل جوية بوزن إجمالي يصل إلى 2.8 طن في مقصورات التسلح الداخلية.

في خريف العام الماضي ، قام أوخوتنيك والمقاتلة الواعدة Su-57 بأول رحلة مشتركة استغرقت حوالي 30 دقيقة. خلال هذه الاختبارات ، طار S-70 ، في وضع مستقل تمامًا ، إلى منطقة التنبيه المحددة مسبقًا من قبل المشغل.

بعد ذلك ، بدأ الجهاز في تبادل البيانات مع مقاتلة Su-57 ، الواقعة خارج منطقة عمل Hunter. أثناء الرحلة ، استخدم المقاتل الصياد لتوسيع مجال الرادار والحصول على بيانات تعيين الهدف.


 
مشاهدة المرفق 329699


إنه لأول مرة ، أجرى الجيش الروسي سلسلة من الرحلات الجوية لطائرة أوخوتنيك الهجومية الثقيلة في ميدان أشولوك للتدريب على شكل درون اعتراض مقاتل بصواريخ جو-جو.
قبل ذلك كانت أوخوتنيك قد أجرت بالفعل عددًا من الرحلات الجوية ، ولكن في سياقها فقط تم تقييم جودة رحلاتها وتشغيل الأنظمة الرئيسية الموجودة على متنها.



سيتم استخدام الصياد ، ، لضرب أهداف العدو دون أن تدخل الطائرات المأهولة منطقة عمليات أنظمة الدفاع الجوي الخاصة بها. سيكون الجهاز قادرًا على حمل صواريخ وقنابل جوية بوزن إجمالي يصل إلى 2.8 طن في مقصورات التسلح الداخلية.

في خريف العام الماضي ، قام أوخوتنيك والمقاتلة الواعدة Su-57 بأول رحلة مشتركة استغرقت حوالي 30 دقيقة. خلال هذه الاختبارات ، طار S-70 ، في وضع مستقل تمامًا ، إلى منطقة التنبيه المحددة مسبقًا من قبل المشغل.

بعد ذلك ، بدأ الجهاز في تبادل البيانات مع مقاتلة Su-57 ، الواقعة خارج منطقة عمل Hunter. أثناء الرحلة ، استخدم المقاتل الصياد لتوسيع مجال الرادار والحصول على بيانات تعيين الهدف.


شكل المستقبل للدرون
نحن في مرحلة انتقالية في مجال الحروب
 
1606981541179.png
 
الروس بدأو يقلصون الفارق مع الغرب فيما يتعلق بالطائرات المسيرة الهجومية و غالبا سيحققون التفوق في هذا المجال مستقبلا
 
عودة
أعلى