حريق متطور بمحطة قطار الحرمين بسليمانية جدة

بالنسبة للسماعات
يعني النار شبت وطفوها والكهرباء مازالت شغالة !
لا حول ولا قوه الا بالله
 
رئيس سار يقول الاضرار محدوه !
31622D4F-BBAA-4D64-B36A-27BC69158566.jpeg
 
يا شباب مطار المدينة
وضعة مختلف تماماً
المطار الي بنته الشركة التركية على حسابها الدولة ما دفعت فية ولا ريال
على أساس إستثمار مدة مدى٢٠ سنه
من أيام الملك عبدالله قبل تسوء العلاقة و السعودية دولة محترمة
تحترم إتفاقياتها
لذلك مطار المدينة خارج النقاش​
المطار على حسابها لكن السمحه علينا والضرر علينا وعلى المدنيين والحجاج والمعتمرين يجب فحصه
 
^^
ايقاف كامل للقطار مافي مجال يلتف حول المحطة الشهيد
ويكمل المشوار لمكة او لمطار جدة للاسف
الله يعوضنا خير
ماحسبو هالحساب كان حطو خط ثاني مستقل يعمل مساعد في السلم وبشكل طارئ عند الكوارث
 
يبدو ان الحل الوحيد للقضاء على الفساد في المملكة هو السماح للشركات الاجنبيه بالاستثمار داخليا مع حقوق انتفاع تمتد ل ٢٠ و ٤٠ عام وترتاح الدولة من صداع الفساد وتعثر المشاريع وتكاليفه المادية
المملكه تعتبر فرصه واعدة جدا للشركات المتخصصه في المواصلات بشكل عام والمفترض ان لاتدفع الدوله ريال واحد في هذه الامور بل تجعلها على عاتق شركات لتستثمر بها فالدولة لن تجني اي ارباح منها على كل حال

تخيلوا لو تم طرح فرصه استثماريه لانشاء مترو في جدة - مكة - الدمام والخبر مع حقوق انتفاع تمتد لسنوات طويلة او لو تم طرح فرصه لانشاء سكك حديدية تربط مختلف مناطق المملكة للشحن او حتى الركاب ، اعتقد ان عشرات الشركات الكبرى على مستوى العالم ستتهافت للظفر بمثل هذه الفرص

الشركة الاجنبيه ستهتم كثيرا بالمنتج المقدم لكي تستطيع الربح من خلاله سواء من ناحية السعر المناسب او توفير كامل الخدمات وهذا مانفتقده في المشاريع الحكومية المشابهة

الامر ايضا ينطبق على انواع اخرى من المشاريع فقد آن الاوان لترفع الدولة يدها عن المشاريع المشابهة والتي تستنزف الميزانية بدون اثر فعلي ولو كان هناك اثر فلايساوي المصاريف ابدا ، اجل محطة ب ٣ مليار تخرج من الخدمة في اقل من يوم بسبب حريق لحام !!
 
يبدو ان الحل الوحيد للقضاء على الفساد في المملكة هو السماح للشركات الاجنبيه بالاستثمار داخليا مع حقوق انتفاع تمتد ل ٢٠ و ٤٠ عام وترتاح الدولة من صداع الفساد وتعثر المشاريع وتكاليفه المادية
المملكه تعتبر فرصه واعدة جدا للشركات المتخصصه في المواصلات بشكل عام والمفترض ان لاتدفع الدوله ريال واحد في هذه الامور بل تجعلها على عاتق شركات لتستثمر بها فالدولة لن تجني اي ارباح منها على كل حال

تخيلوا لو تم طرح فرصه استثماريه لانشاء مترو في جدة - مكة - الدمام والخبر مع حقوق انتفاع تمتد لسنوات طويلة او لو تم طرح فرصه لانشاء سكك حديدية تربط مختلف مناطق المملكة للشحن او حتى الركاب ، اعتقد ان عشرات الشركات الكبرى على مستوى العالم ستتهافت للظفر بمثل هذه الفرص

الشركة الاجنبيه ستهتم كثيرا بالمنتج المقدم لكي تستطيع الربح من خلاله سواء من ناحية السعر المناسب او توفير كامل الخدمات وهذا مانفتقده في المشاريع الحكومية المشابهة

الامر ايضا ينطبق على انواع اخرى من المشاريع فقد آن الاوان لترفع الدولة يدها عن المشاريع المشابهة والتي تستنزف الميزانية بدون اثر فعلي ولو كان هناك اثر فلايساوي المصاريف ابدا ، اجل محطة ب ٣ مليار تخرج من الخدمة في اقل من يوم بسبب حريق لحام !!
صح لسانك ١٠ سنين ل١٥ استثمار ممتاز مقابل ماندفع ريال واحد

ونشوف كيف سيخرج تجار الفلس من وراء الفساد المالي وكيف بيتسدحون في اوروبا بفلوسنا
 
بالنسبة للسماعات
يعني النار شبت وطفوها والكهرباء مازالت شغالة !
لا حول ولا قوه الا بالله
? ابداع سعودي بس لن تجده في اي مكان اهم شيء الحنجره حق الرد الالي?
 
الان اغلب المطارات ومحطات القطارات تكون كلها بلا خشب وبلا مواد تساعد على الاشتعال ...مادام الحريق فالسقف يمكن الحريق من المكيفات ... قبل اسبوعين حدث حريق في بيت ابن خالي ...بسبب مكيف ...احترق المكيف ثم احترقت الغرفه كلها وجزء من الصاله بس الله سلم ما في اي اصابات....اتوقع التكيف فالمحطه اكثر تطور من التكيف فالغرف العاديه ....
 
^^
ايقاف كامل للقطار مافي مجال يلتف حول المحطة الشهيد
ويكمل المشوار لمكة او لمطار جدة للاسف
الله يعوضنا خير


المسارات خارج الصالة لم تتاثر لكن يبدوا ان توقف احترازي للتاكد من سلامة باقي المحطات

ربما يكون التوقف ايضا لتاثر غرف التحكم التي بداخل الصالة ويمكن تجاوز المشكلة بسهولة

اتوقع بعد التحقيقات والانتهاء من ازالة نتائج الحريق سوف يعود القطار للعمل بخروج محطة جدة عن الخدمة
 
بلدية جدة افسد قطاع حكومي في مجرة درب التبانة
هناك شخص حصلت له قصة قبل 15 سنة أو أكثر
قام ببناء عمارة تجارية
و أتى مراقب البلدية و وجد بعض المخالفات و طلب من المالك مبلغ مالي مقابل عدم هدم العمارة
في البداية رفض صاحب العمارة
ولكن بعد علمه بأمر الإزالة اتفق على دفع المبلغ
و تنفيذ إزالة صورية
في يوم التنفيذ اخبر صاحب العمارة مراقب البلدية انه سيكون موجود في أحد العمائر القريبة ومعه رشاش في حال الإخلال بالاتفاق سيرتكب فيهم مجزرة
طبعاً الاتفاق كان هدم جدران الدور الأرضي للعمارة بدون المساس بالأعمدة و توثيق الازالة بالصور حتى ينتهي الموضوع نظامياً !
شخص يبني عمارة سكنية دورين وملحق جاء مراقب البلدية وتبين عدم وجود رخصة بناء،، طلب من المالك مبلغ مالي مقابل عدم إيقاف أعمال البناء..

تم إعطاء مراقب البلدية المبلغ المطلوب.. بعد يومين جاء المدير المباشر (لمراقب البلدية) وطلب مبلغ مالي محدد (ضعف مبلغ مراقب البلدية) حتى لا يتم إيقاف أعمال البناء والبدء في إزالة المبنى..
تم إعطائه المبلغ المطلوب.

الحمدلله إنتهت العمارة وسكن فيها الشخص ومبسوط..


هذه القصة حصلت العام الماضي.
 
بالنسبة للسماعات
يعني النار شبت وطفوها والكهرباء مازالت شغالة !
لا حول ولا قوه الا بالله

? ابداع سعودي بس لن تجده في اي مكان اهم شيء الحنجره حق الرد الالي?

بالعكس امر ايجابي انظمة الانذار والاطفاء يجب ان تكون في معزل عن كهربة المحطة لتبقى عاملة اثناء حدوث اي خطر

لو لديك محتجزين داخل المبنى او حدث انقطاع كهرباء للمحطة كيف تتواصل معهم وتوجهم

عمل اجهزة الانذار يعتبر ان النظام يعمل بشكل جيد في المحطة
 
بالعكس امر ايجابي انظمة الانذار والاطفاء يجب ان تكون في معزل عن كهربة المحطة لتبقى عاملة اثناء حدوث اي خطر

لو لديك محتجزين داخل المبنى او حدث انقطاع كهرباء للمحطة كيف تتواصل معهم وتوجهم

عمل اجهزة الانذار يعتبر ان النظام يعمل بشكل جيد في المحطة
? المحطه انشوت ماله داعي اجهزة الانذار ولولا لطف الله كان صارت حفلة شواء تكمله لسيول جده
 
عودة
أعلى