بوينغ تعرض مجسم لجيل الجديد من مروحيات الاباتشي

[larbi]

أعتقد أنها من أجل التصدير ، والمشاريع الجديدة أفضل بكثير,أفضل سرعة ومدى وارتفاع من أي طائرة هليكوبتر في العالم

 

[deter]

ممتاز
بيكون لها سرعه بزيادة عن الحالي
والمناورة اسرع واقوى

 

[snt]

يمكن تصنيف هذه المروحية تحت خانة


H3

High-speed Hybrid Helicopter

بمعنى مروحية فائقة السرعة ذات قطر عمالياتي كبير

"high-speed, long-range hybrid helicopter"

موضوع حول هذه الصنف من المروحيات من هنا

المروحيات فائقة السرعة

كنا في مواضيع سابقة تحدثنا حول نوعين من المروحيات الاولى المروحيات ذات الاجنحة المتحركة او المحركات المتحركة و المروحيات ذات الشفرات المزدوجة في هذا الموضوع سنتطرق الى المروحيات ذات السرعة الفائقة حيث تتمتع هذه المروحيات تصميم فريد من نوعه يجعلها تبلغ سرعات عالية ضمن برنامج جديد في...

defense-arab.com

 

[Statham]

مشاهدة المرفق 173182

أعتقد اذا با بيصنعون مروحية مثل الاباتشي بس شبحية با تكون مثل هاذي؟!؟!!؟؟؟

لن تصبح شبحية وأسلحتها خارجية

 

[BIG BOSSV]

منذ التسعينات قرآت عن تجارب لدى الأمريكان خصوصا لصنع مروحيات تطير بسرعة الصوت و عندها القدرة الإستطلاعية و المناوراتية للتحليق بين الأشجار و تفاديها بسرعات عالية

هذا كان وصف الجيل الجديد للمروحيات الأمريكية التي يسعون اليها

يبدو أن هذا الوصف قد رأى النور

 

[BIG BOSSV]

أعتقد با تفشل

ما هي تصوراتك لأسباب الفشل يا صديقي

 

[df-tiger]

أعتقد أنها من أجل التصدير ، والمشاريع الجديدة أفضل بكثير,أفضل سرعة ومدى وارتفاع من أي طائرة هليكوبتر في العالم

غير صحيح الريدر ليست من فئة الابتاشي حتى تستبدلها على الارجح الريدر ستكون بديلة للبلاك هوك اما الابتاشي فهي باقية في خدمة الجيش الامريكي حتى 2040 و طبيعي كل كم سنة يطلع لها حزمة تطوير لمواكبة تحديات ساحة المعركة

 

[آل قطبي الحسني]

اجل هذا وقتنا لطلب نقل تكلنوجية النسخه القديمه
لكن ماتلاحظون فيه تقليد لكاموف الروسيه الحديثه بتركيز عالسرعه والقوه الناريه

 

[larbi]

غير صحيح الريدر ليست من فئة الابتاشي حتى تستبدلها على الارجح الريدر ستكون بديلة للبلاك هوك اما الابتاشي فهي باقية في خدمة الجيش الامريكي حتى 2040 و طبيعي كل كم سنة يطلع لها حزمة تطوير لمواكبة تحديات ساحة المعركة
مشاهدة المرفق 173269

أنت مخطئ لأن مسؤولي الجيش و سيكورسكي قالوا إن هذا المشروع مخصص لمنصة متعددة الأدوار. تقاسم الأجزاء والقطع بين منصة هجومية و منصة للنقل ..لتخفيض الكلفة للصيانة وصناعت القطع
تماما مثل f-35

Sikorsky and Boeing have designed the SB>1 DEFIANT™ to provide the right combination of speed, lift and range that are paramount to both the assault and attack missions while increasing overall maneuverability and agility. Developed with 85 percent commonality between attack and assault aircraft,​

Boeing: Future Vertical Lift

Future Vertical Lift (FVL) is a joint service helicopter program, led by the U.S. Army, to replace the entire U.S. Military helicopter fleet beginning in the 2030s.

www.boeing.com

 

[larbi]

وتستمر فوائد مشروع الX-2

 

[عبد الباقى]

اجرام


مشاهدة المرفق 173161

هو ده تسليح Laser الموجود جنب صواريخ الHell Fire ?

 

[FaisalX10]

لازم نسوي طلب مسبق

 

[NND-720]

لن تصبح شبحية وأسلحتها خارجية

أكيد

 

[df-tiger]

أنت مخطئ لأن مسؤولي الجيش و سيكورسكي قالوا إن هذا المشروع مخصص لمنصة متعددة الأدوار. تقاسم الأجزاء والقطع بين منصة هجومية و منصة للنقل ..لتخفيض الكلفة للصيانة وصناعت القطع
تماما مثل f-35

Sikorsky and Boeing have designed the SB>1 DEFIANT™ to provide the right combination of speed, lift and range that are paramount to both the assault and attack missions while increasing overall maneuverability and agility. Developed with 85 percent commonality between attack and assault aircraft,​

Boeing: Future Vertical Lift

Future Vertical Lift (FVL) is a joint service helicopter program, led by the U.S. Army, to replace the entire U.S. Military helicopter fleet beginning in the 2030s.

www.boeing.com

وتستمر فوائد مشروع الX-2
مشاهدة المرفق 173278

كما قلت النسخة التي تتحدث عنها لن تدخل الخدمة قبل 2045 ولا زلت مصر انه الاباتشي لن تخرج من الخدمة قبل 2040 و اذا على رغبات الجيش ممكن تذكرني كم مرة تم تاجيل احالة الثاندر بولت الى التقاعد؟

Boeing testing high-speed Apache concept | Jane's 360

Randy Bregger, Boeing Advanced Apache programme manager, told the Vertical Flight Society’s Helicopter Military Operations Technology (HELMOT) conference in Virginia on 25 October that the company is hoping these modifications would attract the US Army to buy the aircraft and bridge an expected production gap between when AH-64E production ends around 2032 and the Future Vertical Lift (FVL) attack aircraft reaches initial operational capability (IOC) around 2045.