معرض ايدكس ونافدكس 2019 ..

الآن مع ساحة العرض الخارجية لايدكس ...


IMG_6293.JPG
IMG_6294.JPG


IMG_6295.JPG


هذه الصورة لفتت انتباهي ... تزويد الليكليرك ومدرعة تيتوس بطائرة بدون طيار ذاتية متصلة مع الدبابة / المدرعة لتوفير الوعي المحيطي لها كمورد خاص بها ( ORGANIC ASSET ) ,, شيء رائع ..

IMG_6296.JPG
IMG_6297.JPG
IMG_6298.JPG
 
IMG_6299.JPG
IMG_6300.JPG
IMG_6301.JPG
IMG_6302.JPG
IMG_6303.JPG
IMG_6304.JPG
IMG_6305.JPG
IMG_6306.JPG
IMG_6307.JPG
IMG_6308.JPG
IMG_6309.JPG
IMG_6310.JPG
IMG_6311.JPG
IMG_6312.JPG


فخور بالمهندس الاماراتي الشاب ( المزروعي ) ... طموحه العالمية وبإذن الله سيصل لها ...
IMG_6313.JPG
IMG_6314.JPG
IMG_6315.JPG
IMG_6316.JPG
IMG_6317.JPG
IMG_6318.JPG
 
هذه وضعتها بالعمد في مشاركة لوحدها ( اهداء لحضرة القائد ) .... STREIT GROUP تقول لك :

نفخر بأننا شركة اماراتية ( الف الف مبروووك )

:)

IMG_6327.JPG
 
EARTH اضافت برج سلاح مميز للبانهارد وايضا للنمر ...

IMG_6339.JPG
IMG_6340.JPG


هذا الزورق الجميل من شركتنا STREIT ويدعى TRITON-850
IMG_6341.JPG
IMG_6342.JPG
IMG_6343.JPG
IMG_6344.JPG
IMG_6345.JPG
IMG_6346.JPG
IMG_6347.JPG
IMG_6348.JPG
IMG_6349.JPG
IMG_6350.JPG
 
هناك اخبار ان السعودية تتفاوض على س-400
ABU DHABI, February 17th. / TASS /. Moscow and Riyadh are conducting additional consultations on the contract for the supply of Russian S-400 Triumph missile systems, Rosoboronexport head Alexander Mikheyev told reporters during the IDEX 2019 international defense exhibition in Abu Dhabi.
 
اما هذه الروائع فقمت بتصويرها في جناح EARTH .... متّعوا أنظاركم

اولا : هذا الجميل يدعى SCRAB-3 وهو هدف درون عالي الأداء وهو نتاج تعاون بين EARTH و شركة تدعى SCR ( هناك نوع آخر يدعى SCRAB-2 مزود بمحركين توربو جيت ) هناك ايضا نوعين آخرين احدهما يدعى ALBA وهو عبارة عن طائرة تكتيكية خفيفة والآخر يدعى MOAI وهو عبارة عن هدف جوي بعيد المدى )

IMG_6369.JPG

صواريخ LOGIR , سبق وتم تقديمها وتم تركيبها على طائرة الـB-250 ضمن باكيج تسليحها

IMG_6370.JPG
IMG_6371.JPG


هذا هو زورق الاغارة البعيدة عن الساحل بطول 9 متر ,, كما يبدو انه جيد التجهيز ويستطيع حمل 12 جندي اضافة لقائد الزورق + عدد 2 في المقدمة للتسليح .
IMG_6372.JPG


صاروخ ( العين الحمرا ) REDEYE
IMG_6373.JPG

IMG_6374.JPG


صاروخ ( الطاير ) المضاد للدبابات ( ALTAIR)
IMG_6375.JPG
IMG_6376.JPG


محرك يدعى E-JET
IMG_6377.JPG
IMG_6378.JPG
IMG_6379.JPG
 
هكذا نكون قد اختتمنا يوما واحدا فقط من الزيارة الرائعة ,,, ادعو الله ان يوفقني لزيارات اخرى خلال الاسبوع وأن آتيكم بالجديد المميز ...

ولأكون صادقا معكم ( لا يزال الادرينالين يضخ في عروقي بقوة مما شاهدته واسعدني جدا ,,, المعرض من ضخامته لا يمكن تغطيته في يوم واحد ان تم تقسيم الوقت ما بين التصوير وجمع البروشورات والاسئلة وغيرها ) ...



ملاحظة مهمة :

لمن سألني عن ادكوم للانظمة , لم ارى لهم تواجدا في المعرض ( ربما سيكون لهم حضور في دبي للطيران هذه السنة والله اعلم )

لنا عودة مع اخبار مفرحة ان شاء الله ونحن لازلنا في اليوم الثاني فحسب :)


بالمناسبة : حصلت امروك على حقوق تصنيع واصلاح قطع مهمة في الاف 16 الاماراتية بما يغنيها عن ارسال الطائرات للخارج ( قدرة ذاتية على ادامة الاسطول )


بالفيديو| اتفاقية تمكن شركة إماراتية من إصلاح وتصنيع قطع طائرات "الإف 16"



Play Video
الإثنين 18 فبراير 2019 / 12:4524 - أبوظبي - أحمد الخطيب

وقع المركز العسكري المتقدم للصيانة والإصلاح والعمرة "أمرُك" وشركة "بي أيه إي سيستمز" للنظم الإلكترونية، اليوم الإثنين، مذكرة تفاهم للتعاون فيما يخص خدمات صيانة وإصلاح وعمرة الطائرات، وعليه سيتم إصلاح طائرات "الإف 16" داخل دولة الإمارات دون الحاجة لإرسالها إلى خارج الدولة.

وستعمل الشركتان من خلال المذكرة التي تم توقيعها خلال فعاليات اليوم الثاني من معرض الدفاع الدولي "آيدكس"، على العديد من المشاريع الممكنة والتي تتضمن خدمات الاختبار والإصلاح والتصنيع والدعم والتركيب، وتشمل المشاريع المحتملة منتجات من "بي أيه إي سيستمز" لنظم الطيران والإتصال والعرض والاستشعار والنجاة.

وقال الرئيس التنفيذي لـ "أمرك" عبد الحكيم أحمد سيف المفلحي، في تصريحاته لـ24، إن "المذكرة ستدعم موقع (أمرك) الريادي في تقديم حلول متكاملة من الطراز العالمي للصيانة والإصلاح والعمرة، وفقاً لأفضل وأعلى المعايير والمقاييس"، مشيراً إلى أن المذكرة تعطي شركة "أمرك" الصلاحية لتصليح قطع طائرة "الإف 16" وتصنيع بعضها.

وأضاف أن "طائرة (الإف 16) تعتبر من الطائرات المهمة في السلاح الجوي الإماراتي، ومن المهم خلق قدرات داخلية إماراتية تساعد على حل مشكلة واجهت القوات الجوية الإماراتية، وهذه الاتفاقية منحتنا الاستقلالية في تصنيع هذه المعدات أو إصلاحها".


 
الصير مارين تسعى لتطوير زوارق اخرى غير مأهولة لتضاف لمجموعة منتجاتها بالاضافة لبحثها عن اسواق واعدة لمنتجها ( Tamin ) بطول 11 متر .. ايضا ( وهنا المفاجأة السعيدة ) سيقومون بتطوير زورق اضخم واكبر خلال 12-18 شهرا القادمة

1550489723707.png


IDEX 2019: Al Seer envisions future larger USV platform
18th February 2019 - 09:00 GMT | by in Abu Dhabi

SAVE THIS FOR LATER
PIN THIS ARTICLE
Al Seer Marine is looking to develop another USV to add to its existing fleet of platforms, as the company seeks potential markets for its 11m Tamin interdiction platform (pictured).
The new ‘larger’ USV would be worked up over the next 12-18 months, according to Lee Drinkwater, head of business development and strategy. Drinkwater was unable to provide additional details on the programme.
A series of demonstrations are being conducted during IDEX 2019 at the NAVDEX outdoor display area, with the Tamin apparently fitted with an electrical charge weapon system intended to stop boats through less lethal means.
The Tamin can be fitted with a range of payloads depending on customer requirements or intended mission. This includes RWS, EO/IR and LRAD possibilities, with third-party payloads able to be fitted due to its modular build.
Currently the platform is listed as having a top speed of 45kt and range of around 300nm, depending on cruising speed and payload weight.
Should the platform secure a customer Al Seer Marine would be able to meet production demands stated Drinkwater, with a Tamin taking around three months to manufacture.
Drinkwater said that one of the with the Tamin also featuring additional layers of communications redundancy through in-built RF, 4G and satellite capabilities to ensure a constant signal from operator to platform.
Drinkwater and other Al Seer officials also said that one of the challenges in the development of USVs was the ongoing efforts to create the maritime regulatory framework in which they will eventually operate. Presently, collision regulation protocol is adhered to according to existing IMO guidelines.
In 2018 Al Seer Marine to collaborate on USV technologies. During IDEX a Rafnar-hulled RHIB acted as safety vessel and mobile viewing platform during demonstrations of the Tamin.

 
عودة
أعلى