ظهور الدرون الجزائري-الاماراتي بنسختين

من المؤكد ان الصفقة الجزائرية ستفتح السوق واسعا امام الطائرة
لا اعرف ان كان العقد يعطي الحق للجزائر في تسويق الطائرة على الاقل في مناطق محددة ؟؟؟؟
الطائره لا مستقبل لها ،اذا الامرات و السعوديه و مصر اشترت طائرات. مسيره من دول اخرى و بكميات مهوله
 
على العموم لا يوجد دوله عربيه تمتلك تقنية تصنيع الدورانات ، والله يستر على الصينين الي باعونا دورناتهم ، و غير طذا كله خرابيط و حكي عجايز
 
على العموم لا يوجد دوله عربيه تمتلك تقنية تصنيع الدورانات ، والله يستر على الصينين الي باعونا دورناتهم ، و غير طذا كله خرابيط و حكي عجايز
مشاركتك هي الخرابيط وحكي عجايز
 
على العموم لا يوجد دوله عربيه تمتلك تقنية تصنيع الدورانات ، والله يستر على الصينين الي باعونا دورناتهم ، و غير طذا كله خرابيط و حكي عجايز
كلام يظهر احساس بالنقص .
هناك العديد من الدول العربية الرائدة في مجال الدرون كالمغرب والإمارات والسعودية والجزائر ...
 
على العموم لا يوجد دوله عربيه تمتلك تقنية تصنيع الدورانات ، والله يستر على الصينين الي باعونا دورناتهم ، و غير طذا كله خرابيط و حكي عجايز

والله مهما كان فمسيرة الالف ميل تبدا بخطوة
وكنا ولا زلنا نقول ان الاقتصاد واالمال يمكنهما تخطي عقبة السياسة
ونفضل ان تكون اليبهون الاماراتية فوق سمائنا على ان تكون الريبر او الار كيو الامريكية
 
كلام يظهر احساس بالنقص .
هناك العديد من الدول العربية الرائدة في مجال الدرون كالمغرب والإمارات والسعودية والجزائر ...
يا رجل ولا دوله عربيه تمتلك تقنية صناعة الدوران ، و كل الدول الي ذكرتها. راحت اشترت من الصين ، و غير كذا انسى ، صناعة الدوران هي صناعة انظمة التحكم بعيدة المدى و غير قابله للاختراق او التشويش ، و العرب بهذا المجال بمستوى موزنبيق ، انسى المكياج و الميك اب الصحفي ، كلها جايه بكراتين من برى و حتى ان اجانب من يقوم ببرمجتها على الطائره
 
والله مهما كان فمسيرة الالف ميل تبدا بخطوة
وكنا ولا زلنا نقول ان الاقتصاد واالمال يمكنهما تخطي عقبة السياسة
ونفضل ان تكون اليبهون الاماراتية فوق سمائنا على ان تكون الريبر او الار كيو الامريكية
العرب ماشين في الصناعه الاعلاميه ،يعني شو اعلامي و بهرجه و ميك اب ،لا يوجد دوله عربيه تمتلك تقنية تصنيع انظمة التحكم بعيده المدى ، و التي تعتبر اساس صناعة الدوران
 
الطائره لا مستقبل لها ،اذا الامرات و السعوديه و مصر اشترت طائرات. مسيره من دول اخرى و بكميات مهوله

الجزائر ايضا حصلت على نوعين من الدورنات الصينية القتالية مع نقل تقنية تصنيع وتركيب درونات صينية مروحية وتشغل درونات استطلاع جنوب افريقية مع هذا توجهت الى هذا الدورن الاماراتي الفريد من حيث التصميم
 
الجزائر ايضا حصلت على نوعين من الدورنات الصينية القتالية مع نقل تقنية تصنيع وتركيب درونات صينية مروحية وتشغل درونات استطلاع جنوب افريقية مع هذا توجهت الى هذا الدورن الاماراتي الفريد من حيث التصميم
الدوران نظام تحكم ، اما البدن سهل و المحرك يتم استيراده ، ولكن نظام التحكم هوه اساس تميز الدوران ، وكل انظمتنا استيراد
 
من أكثر الأخبار التي تفرح قلبي التعاون العسكري بين الدول العربية والثقة في قدراتنا اننا إذا أردنا فعلنا
تحيا الجزائر والإمارات العربية المتحدة
 
الدوران نظام تحكم ، اما البدن سهل و المحرك يتم استيراده ، ولكن نظام التحكم هوه اساس تميز الدوران ، وكل انظمتنا استيراد

لانتحدث عن انظمة التحكم والى حتى الاتراك لا يصنعون كامل انظمة التحكم الخاص بهم ومع هذا هم يصنفون من مصنعي الدرونات الجوية ...الكترونيات الطيران وانظمتها بالفعل مازالت مستويتها العليا بعيدة عن العالم العربي لكن هي جزء مهم من صناعة الطيران و لكن ليس كله ....ومع هذا انظمة التحكم باستثناء تلك المرتبطة بوصلة تحكم بالاقمار الصناعية ليست بصعوبة التي تضنها حتى الميلشيات وبامكانها تصنيعها مع فارق مستويات الامان والمدى
 
مشاهدة المرفق 148271

مشاهدة المرفق 148272

مشاهدة المرفق 148274

قدرة الطائرة على التحليق لاكثر من 100 ساعه وحمل 10 صواريخ نمرود-1 ذات مدى 60 كيلومتر




دقق بالصورة الا ترى انه ليس النمرود او انه نسخة معدلة
 
يا رجل ولا دوله عربيه تمتلك تقنية صناعة الدوران ، و كل الدول الي ذكرتها. راحت اشترت من الصين ، و غير كذا انسى ، صناعة الدوران هي صناعة انظمة التحكم بعيدة المدى و غير قابله للاختراق او التشويش ، و العرب بهذا المجال بمستوى موزنبيق ، انسى المكياج و الميك اب الصحفي ، كلها جايه بكراتين من برى و حتى ان اجانب من يقوم ببرمجتها على الطائره
حتى الصين بجلالة قدرها تعتمد على الهندسة العكسية وما RQ إلى نسخة طبق الأصل من الريبر.
لا تنسى ان أفضل العقول المطورة الأسلحة في الغرب هي عقول عربية كما ان التطور التقني يأتي مع تطور عقليات الشعوب التى لابد أن تكون على ثقة بقدرتها على تقديم الاضافة للبشرية دون الرجوع إلى الماضي القريب المكتظ بالذل والاستعمار والتخلف عن باقي خلق الله ...
 
لانتحدث عن انظمة التحكم والى حتى الاتراك لا يصنعون كامل انظمة التحكم الخاص بهم ومع هذا هم يصنفون من مصنعي الدرونات الجوية ...الكترونيات الطيران وانظمتها بالفعل مازالت مستويتها العليا بعيدة عن العالم العربي لكن هي جزء مهم من صناعة الطيران و لكن ليس كله ....ومع هذا انظمة التحكم باستثناء تلك المرتبطة بوصلة تحكم بالاقمار الصناعية ليست بصعوبة التي تضنها حتى الميلشيات وبامكانها تصنيعها
هيه اهم جزء و الباقي لا يذكر ، و هيه اساس تميز الدوران
 
عودة
أعلى