توطين أكثر من 55% عمليات صيانة وإصلاح الطائرات في السعودية

[طير حر]

اااا

آخر تصريح خرج من السلام هو مشروع بناء طائرة بشكل كامل ... متى واين وماهيه هذه الطائرة ، لا يوجد تفصيل.

ياكثر ما قلت بسوي وباسوي
ولا فيه شي من الي قلت سويته

راحت حياتي وانا أطري وانا انوي
لا شك شيبت وأحلا العمر عديته

بقولك سالفه بيني وبينك لا تقولها لأحد رحت لهم وعرضت عليهم تصنيع قطع غيار بالامكانيات الي موجوده عندهم يعني بس مواد خام وكثر الف خيرهم
قالو ابد ندعم شباب الوطن ونفتخر فيكم ولا عاد شفت الا غبارهم من سنتين وهم مضيعين الأوراق كل واحد يقول عند فلان

طبعا فيه أمور ماحب أوضحها بس الأيام توضحها لكم ان شاء الله ​

 

[طير حر]

ذكر الأخ صعصعه مشكوراً على الخبر الرائع، توطين قدرات أو خدمات MRO التي من ضمن الاتفاقية طويلة المدى مع بوينج.

خدمات MRO هي اختصار لـ Maintenance, Repair & Overhaul
(صيانة, إصلاح وعمرة الطائرات)


غالباً هذه الخدمات تُعنى بإعادة الآلة لحالتها الأصلية التي كانت عليها أثناء فترتها التشغيلية أو للحفاظ على الآلة حتى تبقى بحالتها التشغيلية.

للقيام بهذا الأمر يجب عمل سلسلة من الاختبارات والفحوص سواءً روتينية او غير روتينية وهذه تعطي خبرة كبيرة للاجيال في مجال صيانة وعمرة وإصلاح الطيران بكافة أنواعه ليس شرط طائرات بوينج فهذه قدرات أساسية كان يجب أن نلم بها من زمان!


اختبارات على سبيل المثال NDT , RVI , VI .
صيانة على سبيل المثال Planned, Predictive, Preventative, Non-routine, Shutdown

بهذه القدرات المهمة لا أبالغ لو قلت نقدر نمشي أسطول الطيران إلى سنوات أكثر مما سيشغله المشغلين الآخرين حتى لو خرج من الخدمة.. كل ماعليك هو قطع الغيار والورش والخبراء موجودين يرجعونه مثل الجديد تماماً.


هذه الخدمات سبب بعد الله أن يعمل أسطولنا الجوي بأقل الأعطال ومعدلات السقوط لاقدر الله.. وسبب أيضاً في جعل أسطولنا الجوي بكافة استعداده لخوض أي عمليات تحددها القيادة.


حالياً يتواجد قدرات وطنية في هذا المجال، لكن أملنا التعمق أكثر في هذا المجال لنستغني عن غيرنا تماماً .


​

جميع ما ذكرت اخوي تمتلكها السلام ولديها خبره طويلة فهي تقوم بصيانة وإصلاح وعمرة جميع اجزاء الطائرة
وايضا أضيف عليها نجحت في مشاريع للتطوير وهي مشاريع اكثر صعوبه وتعقيدا

هذا الاتفاق اداري بحت
فقدرات الصيانه والعمرة والتطوير نمتلكها منذ سنين ربما تتعلق بإعادة هيكلة هذا القطاع.

ننتظر قليلا حتى تتضح الصورة فما ذكره الخبر ليس بجديد علينا ​

 

[Gasoline]

جميع ما ذكرت اخوي تمتلكها السلام ولديها خبره طويلة فهي تقوم بصيانة وإصلاح وعمرة جميع اجزاء الطائرة
وايضا أضيف عليها نجحت في مشاريع للتطوير وهي مشاريع اكثر صعوبه وتعقيدا

هذا الاتفاق اداري بحت
فقدرات الصيانه والعمرة والتطوير نمتلكها منذ سنين ربما تتعلق بإعادة هيكلة هذا القطاع.

ننتظر قليلا حتى تتضح الصورة فما ذكره الخبر ليس بجديد علينا ​

ربما المقصود هو التعمق أكثر في الإصلاح والصيانة لأن الخبر يذكر أن النسبة ستكون أكثر من 55% من عمليات الصيانة والاصلاح سيتم توطينها.

 

[طير حر]

ربما المقصود هو التعمق أكثر في الإصلاح والصيانة لأن الخبر يذكر أن النسبة ستكون أكثر من 55% من عمليات الصيانة والاصلاح سيتم توطينها.

عشان كذا ننتظر شوي عشان تتضح الصورة
لا ابالغ اذا قلت ان السلام متمكنه بنسبة ٩٠٪؜ في هذا المجال
الصيانة والإصلاح
هي متمكنة جدا في العمرة المتوسطة والثقيلة منذ اكثر من ١٥ سنه وجميع انواع العمرة والصيانة لجميع انواع المقاتلات تتم في المملكة في مرافق شركة السلام
وقد ابدعت في هذا المجال
ايضا التطوير استطاعت النجاح في تطوير انظمة جديدة كليا وكان من اكبر التحديات للشركة ونجحت فيها وهي اكثر تعقيدا من الصيانه والعمرة

في مجال الصيانه لا جدال بأن السلام تمتلك خبرات وقدرات كبيرة جدا
اما في مجال الصناعه فهي مقصرة واعلم أسباب هذا التقصير



​

 

[طير حر]

أتوقع انه تم رفع نسبة التملك الى ٥٥٪؜
وهذا يعطينا الحق في ادارة هذا المشروع

فلا يمكن لشركة الصناعات العسكرية
سامي
ضم السلام وإدارتها بدون نسبة تملك تكون اكثر من ٥١٪؜

​

 

[فهد الذيب]

المحتوى المحلي أولا» .. مفهوم جديد للصفقات السعودية

www.aleqt.com/2018/04/01/article_1361091.html​

 

[عرب الجزيرة]

ياسلام

 

[طير حر]

82 مليار ريال !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ايرادات المشروع
يعني نصف ميزانية الدفاع تروح في صيانة الطائرات
عندنا إعلام كارثه

​

ياسلام

مشاهدة المرفق 109575


مشاهدة المرفق 109576