سلاح الجو الهندي يطلب 20 مقاتله رافال اضافيه من فرنسا

[AL RAGH]

IAF pushes for 20 more Rafale fighters from France
سلاح الجو الهندي يطلب 20 مقاتله رافال اضافيه من فرنسا

IAF is pushing for at least 20 additional Rafales over the 36 decided during the Modi-Hollande summit in Paris on April 10


NEW DELHI: India and France are now trying to swiftly finalize the government-to-government deal for direct acquisition of 36 Rafale fighters, even as the earlier $20 billion MMRCA (medium multi-role combat aircraft) project for 126 such jets stands scrapped.​

The IAF is pushing for at least 20 additional Rafales over the 36 decided during the Modi-Hollande summit in Paris on April 10. But India is unlikely to buy more than 36 Rafales at this stage, less than one-third of the 126 jets envisaged under the MMRCA project.​

"It will take another month or so to clinch the new G-to-G deal, which will entail better terms than what was conveyed by Rafale-manufacturer Dassault Aviation during the MMRCA negotiations. Once the deal is finalized, the deliveries of the 36 jets in a flyaway condition will begin in two years," said an official.​

In a written reply in Rajya Sabha, defence minister Manohar Parrikar said the Indian and French teams were negotiating the terms and conditions for the 36-jet deal and would recommend a draft agreement.
http://m.timesofindia.com/india/IAF...fighters-from-France/articleshow/48289304.cms​

 

[AL RAGH]

نيودلهي: حكومات الهند وفرنسا تحاولان الآن وضع اللمسات الأخيرة و على وجه السرعة لاتفاق للشراء المباشر لعدد 36 مقاتله رافال

وقد تم الغاء نتائج المشروع القديم لمناقصه MMRCA (المقاتله المتوسطة متعددة المهام) بقيمه 20000000000 $ لشراء 126 طائرة رافال

سلاح الجو الهندي يضغط من أجل شراء ما لا يقل عن 20 رافال إضافية على العدد السابق 36 رافال و الذي تقرر خلال قمة مودي-هولاند في باريس في أبريل 10. ولكن من غير المرجح أن تشتري الهند أكثر من 36 رافال في هذه المرحلة أي أقل من ثلث ال 126 مقاتله المطلوبه في إطار مناقصه MMRCA.

وسوف يستغرق الامر شهرا آخر أو حتى اكثر من اجل الصفقة الجديدة، والتي سوف يترتب عليها شروط أفضل مما كانت تعرضه الشركة المصنعة للرافال داسو للطيران خلال مفاوضات MMRCA. حالما يتم الانتهاء من الصفقة وقال مسؤول ستبدأ الطائرات في دخول الخدمه في غضون عامين ".

و في رد مكتوب قال وزير الدفاع مانوهار باريكار الوفود الهندية والفرنسية يتفاوضون على شروط وأحكام لصفقة ال36 مقاتله و اقتربنا من مشروع الاتفاق.​

 

[y.m.a.i]

يعني الاجمالي هيكون 56 ؟
والله لا اتمنى ذلك - هيشغلوا خطوط الانتاج لو حبينا نطلب طلبية جديدة هتتأخر في التسليم

 

[EGYPT 4 EVER]

يعني الاجمالي هيكون 56 ؟
والله لا اتمنى ذلك - هيشغلوا خطوط الانتاج لو حبينا نطلب طلبية جديدة هتتأخر في التسليم

بالعكس الأمر مختلف تماماً أنت ملتزم بأقساط ومواعيد للتسليم هم ملتزمين بها لأن من سيحاسبهم البنوك الفرنسيه
لأن مصر أمسكتهم من رقبتهم في هذا الشأن والدفع يكون بالتوازي مع التسليم وهذا معلوم للجميع بخلاف العلاقات السياسيه والدبلوماسيه بين مصر وفرنسا
في وضعها الحالي لا تسمح بأي خلاف أو أزمات والتي تقترب من الغزل السياسي .
هذا من الناحيه السياسيه والدبلوماسيه والإلتزامات الماليه والتجاريه .

من الناحيه العسكريه
أنت الوحيد كجيش نظامي محترف تمسكت بعقد صفقة الرافال وأتممتها في عدة شهور !! عكس دول أخرى تفاوضت لسنوات وتخرج فرنسا
خالية الوفاض في كل مره تدخل في تفاوض بخلاف أن فرنسا من أكثر الدول حرصاً على سمعة سلاحها ويستميتون في ذلك أكثر من الأمريكان والروس أنفسهم
وسلاح الجو هندي معلوم أن الدعم الفني له من سيء لأسوأ وسمعته تسبقه بآلاف الكيلو مترات لذلك رفضت فرنسا ضمان جودة المنتج في حالة صناعة الطائرة في الهند
بخلاف الخوف الشديد من سوء الدعم الفني للطائره وخصوصاً أعمال الصيانه والتي ستكون أكثر تعقيداً من السو 30 !!

وأذيدك أكثر أن في حالة عزم مصر عقد صفقه أخرى سيكون الأولويه لمصر ليس حباً ولا عشقاً بل من أجل تسويق
عالمي بدون دولار واحد ووجود الطائرة في حوذة جيش يقدر الجواهر الثمينه وهذا ظهر بمدى احتفاء القوات المسلحه المصريه بانضمام الطائره للقوات الجويه .

كل هذا رغم تحفظي على الرافال نفسها في بعض النقاط ​

 

[صقر الامارات]

IAF pushes for 20 more Rafale fighters from France
سلاح الجو الهندي يطلب 20 مقاتله رافال اضافيه من فرنسا

IAF is pushing for at least 20 additional Rafales over the 36 decided during the Modi-Hollande summit in Paris on April 10


NEW DELHI: India and France are now trying to swiftly finalize the government-to-government deal for direct acquisition of 36 Rafale fighters, even as the earlier $20 billion MMRCA (medium multi-role combat aircraft) project for 126 such jets stands scrapped.​

The IAF is pushing for at least 20 additional Rafales over the 36 decided during the Modi-Hollande summit in Paris on April 10. But India is unlikely to buy more than 36 Rafales at this stage, less than one-third of the 126 jets envisaged under the MMRCA project.​

"It will take another month or so to clinch the new G-to-G deal, which will entail better terms than what was conveyed by Rafale-manufacturer Dassault Aviation during the MMRCA negotiations. Once the deal is finalized, the deliveries of the 36 jets in a flyaway condition will begin in two years," said an official.​

In a written reply in Rajya Sabha, defence minister Manohar Parrikar said the Indian and French teams were negotiating the terms and conditions for the 36-jet deal and would recommend a draft agreement.
http://m.timesofindia.com/india/IAF...fighters-from-France/articleshow/48289304.cms​

من جرّب الفخامة والقوة والاداء الراقي .... يتولد لديه نوع من الولاء الاوتوماتيكي بناء على التجربة الحسنة الاولى .

اتوقع صفقات عدة لحين ان تصل الهند للعدد الذي تتطلع له ...

 

[صقر الامارات]

الهند جربت الرافال نفسها في عدة تمارين ( بخلاف نقاط الاختبار الخاصة بسلاحها الجوي لمنافسة MMRCA والتي تأهلت فيها الرافال بنجاح مبهر )

كل الاشارات السابقة تبعث على الرضا ( كأداء تقني للمقاتلة الرافال ) ... لاحقا وردت هناك بوادر انزعاج هندي من ارتفاع السعر ( لان سعر فتح المضاريف اثبت ان الرافال صاحبة السعر الاقل وتم اعلانها الفائزة آنذاك .. ولكن تأخر عقد الصفقة لسنوات لاحقة , ادى لتذبذب السعر عما كان عليه ) وبرزت مشكلة التفاهمات في نقل التكنولوجيا ومن ثم مشكلة طلب الهنود ان تضمن داسو ما تنتجه المصانع الهندية !!

لكن كل ذلك لم يمنع ان تتقدم الهند في نهاية المطاف للحكومة الفرنسية وعقد صفقة الرافال ( government to government ) وكان ما كان ... الآن يود الهنود زيادة العدد ...


***************


شهادة حق في من ظلمها الكثير من هواة المنتديات


الامر المشجع الآخر ( لاتنظروا لمزيد من العقود على انها اشغال لخطوط الانتاج )

1- داسو نفسها اعلنت انها مستعدة لزيادة معدل الانتاج ( اظن النسبة التي اشاروا لها بمعدل 2.5 مقاتلة شهريا .. ان لم يخب ظني )

2- مزيد من اموال الصفقات التي تدخل لخزينة مقاولي برنامج الرافال = تسريع اكبر في وتيرة البحث والتطوير لانجاز برامج التحديثات الخاصة بالرافال ( وفي مقدمتها برأيي .. المتطلبات الاماراتية والمعيار MLU )

*************


واخيرا :

الرافال تحفة

IT'S RAFALE

 

[AL RAGH]

يعني الاجمالي هيكون 56 ؟
والله لا اتمنى ذلك - هيشغلوا خطوط الانتاج لو حبينا نطلب طلبية جديدة هتتأخر في التسليم

حتي الان تم الاتفاق علي 36 مقاتله و لم يتم توقيع العقد حتي الان العشرون الاضافية هو رغبه من سلاح الجو الهندي فقط و ليس حتي مفاوضات لتعويض فشل مناقصه MMRCA​

 

[AL RAGH]

الهند جربت الرافال نفسها في عدة تمارين ( بخلاف نقاط الاختبار الخاصة بسلاحها الجوي لمنافسة MMRCA والتي تأهلت فيها الرافال بنجاح مبهر )

كل الاشارات السابقة تبعث على الرضا ( كأداء تقني للمقاتلة الرافال ) ... لاحقا وردت هناك بوادر انزعاج هندي من ارتفاع السعر ( لان سعر فتح المضاريف اثبت ان الرافال صاحبة السعر الاقل وتم اعلانها الفائزة آنذاك .. ولكن تأخر عقد الصفقة لسنوات لاحقة , ادى لتذبذب السعر عما كان عليه ) وبرزت مشكلة التفاهمات في نقل التكنولوجيا ومن ثم مشكلة طلب الهنود ان تضمن داسو ما تنتجه المصانع الهندية !!

لكن كل ذلك لم يمنع ان تتقدم الهند في نهاية المطاف للحكومة الفرنسية وعقد صفقة الرافال ( government to government ) وكان ما كان ... الآن يود الهنود زيادة العدد ...


***************


شهادة حق في من ظلمها الكثير من هواة المنتديات


الامر المشجع الآخر ( لاتنظروا لمزيد من العقود على انها اشغال لخطوط الانتاج )

1- داسو نفسها اعلنت انها مستعدة لزيادة معدل الانتاج ( اظن النسبة التي اشاروا لها بمعدل 2.5 مقاتلة شهريا .. ان لم يخب ظني )

2- مزيد من اموال الصفقات التي تدخل لخزينة مقاولي برنامج الرافال = تسريع اكبر في وتيرة البحث والتطوير لانجاز برامج التحديثات الخاصة بالرافال ( وفي مقدمتها برأيي .. المتطلبات الاماراتية والمعيار MLU )

*************


واخيرا :

الرافال تحفة

IT'S RAFALE

اخر كلام 3 مقاتله شهريا بدلا من 11 سنويا في حال نجاح التعاقد مع الهند و عقد رابع متوقع الاقرب له الامارات​

 

[Egyptian Rafale]

مزيد من المشغلين للفرنسيه الجميله و مزيد من الطلبيات هو امر مفيد لنا بلا شك .. فذلك يعني زيادة معدل الانتاج للطائره و استمرارية برامج التطوير لها
المشكله الوحيده هي ان الفرنسيين ربما ينتهزون الفرصه و يرفعوا السعر .. لذلك يجب الاسراع بتوقيع عقد جديد لزيادة العدد بنفس السعر الحالي

 

[batteryneon]

لا اعتقد الهند سنشتري اكثر من 36 رافال حاليا هذا ان تمت ال 36 اصلا
قد يكون سلاح الجو معترف مليون % ان الرافال هي هدف اقتنائي ب 200 مقاتلة حتى لكن الامر ليس بيده
بل بيد القياده الهندية
لا اعلم سر الرافال الهندي لكن هنالك تعويذة نحس القيت عليها بكامل قوتها
ما سيدفع الرافال الفرنسي للامام امران
1 الصفقة المصرية و تمت بحمد الله و تلاها زيادة مطردة في المبيعات
2 الصفقة الاماراتية و ستنقل الرافال للمستوى المنشود عملياتيا الذي نحلم به جميعا لتملك قمة الجيل الرابع ++

 

[صقر الامارات]

لا اعتقد الهند سنشتري اكثر من 36 رافال حاليا هذا ان تمت ال 36 اصلا
قد يكون سلاح الجو معترف مليون % ان الرافال هي هدف اقتنائي ب 200 مقاتلة حتى لكن الامر ليس بيده
بل بيد القياده الهندية
لا اعلم سر الرافال الهندي لكن هنالك تعويذة نحس القيت عليها بكامل قوتها
ما سيدفع الرافال الفرنسي للامام امران
1 الصفقة المصرية و تمت بحمد الله و تلاها زيادة مطردة في المبيعات
2 الصفقة الاماراتية و ستنقل الرافال للمستوى المنشود عملياتيا الذي نحلم به جميعا لتملك قمة الجيل الرابع ++

قد تكون هذه الزيادة الاخيرة لرفع العدد بطريقة Government to Government لان هذا الاسلوب اثبت نجاعته وتم انجاز الصفقة الهندية الاخيرة بسرعة قياسية بعد زيارة مودي لفرنسا ..

ولكن !!

في مسار موازي ... الهند ايضا مقبلة على اعادة المنافسة الشهيرة MMRCA



الخبر حديث تم نشره في 2 اغسطس الحالي .. قد يتم في هذه الاعادة , اعادة اختبار جميع المتنافسين الذين تم اختبارهم في النسخة الاولى من MMRCA وهم : الجريبن , الاف 16 , الرافال , التايفون , الاف 18 , الميج 35 وذلك بغية الوصول للعدد المتبقي الا وهو 90 مقاتلة ...

India Is Set to Re-Compete MMRCA!

Aug 2, 2015
967

Although India agreed to buy 36 Rafales directly from France, the air force needs the remaining 90 aircraft to replace hundreds of its MiG-21, 27 and Jaguars reaching the end of their service life. The RFP will likely recompete all the types that have already been evaluated by the IAF

Six bidders are likely to replay in the endless game -the 'mother of all defense deals' - can anyone say NO to the chance to win a $30 billion jackpot?
Share on emailShare on printfriendlyShare on pocketMore Sharing Services40

After selecting the Rafale in a direct buy from France and scrapping the Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) tender for 126 aircraft, India is likely to recompete the program, inviting bidders to compete on the production of 90 fighter jets for the Indian Air Force. The Air Force requires at least 126 aircraft to replace aging fighter jets to be withdrawn from service in the coming decade. Although India agreed to buy 36 Rafales directly from France, the air force needs the remaining 90 aircraft to replace hundreds of its MiG-21, 27 and Jaguars reaching the end of their service life.

A Request for Proposal (RFP) is expected to be drafted soon after the new Defence Procurement Procedure (DPP) comes in place.


Although not as big as the original 126 aircraft MMRCAtender, the new program is expected to be one of the biggest projects under the ‘Make in India’ campaign, as the cost of the programme is expected to be around $30 billion. Out of the 90 aircraft, 54 will be single-seaters and the remaining 36 tandem-seaters. The base order will be for 90 aircraft with an option for 45 additional fighters as a follow-on order.

According to the sources, the RFP will recompete the types that have already been evaluated by the IAF. These included Russia’s MIG-35 (RAC MiG), Swedish Gripen, FrenchDassault Rafale, American Lockheed Martin F-16IN andBoeing’s F/A-18IN Super Hornet and Typhoon made by the European Eurofighter consortium.

BAE Systems has cut its production cost by 20 per cent while upgrading some features. SAAB has also said there are chances for the re-introduction of Gripen in India, with Gripens offered under ‘Make-in-India’ or as new and assembled aircraft to India, to replenish obsolete fighters. Russian sources also claim Moscow is willing to put the Fifth Generation Fighter Aircraft FGFA) on the fast track, anticipating orders from New Delhi toward the end of the decade.

While the president of France and Indian Prime Minister agreed in principle on the supply of 36 French DassaultAviation Rafale fighter jets to India, the contract nas not been signed yet, as the sides have not reached an agreement on the share of offset India will receive. France insists that the offset clause would raise the cost and delay deliveries. India demands a higher than regular level of 50 percent, rather that the standard 30 percent reinvestment required for large deals.

http://defense-update.com/20150802_mmrca-3.html#.VcBza_mqpBc


*************


الآن ,,, هل فعليا يرغب الهنود في اعادة العناء كله من البداية ( برغم ان نقاط الاختبار الهندية والتي يبلغ عددها 643-660 Test Parameters ) والتي اجتازتها بالفعل , الرافال والتايفون في وقت فشلت فيها بقية المتنافسات !!

http://articles.economictimes.india...13010_1_rafale-mmrca-project-french-air-force

انه لأمر مشوق بالفعل ... وسضع علامات الاستفهام والحيرة في جولة الاعادة هذه ... كيف سيتفوقون على من تأهلتا ( تقنيا ) للنهائي ( الرافال والتايفون .. ولاحقا فازت الرافال بصفتها العارض الارخض في مرحلة فتح المضاريف النهائية )



انا متشوق ... فقد قدم الفرنسيون مالديهم للجانب الهندي ... وقد يحسّنون جوانب نقل التقنية والمشاركة الصناعية والسعر ( خاصة بعد الصفقات الاخيرة ونية رفع معدل الانتاج ) .. وبذلك , تسحق الرافال المتنافسات الباقيات ( تقنيا + سعريا + اوفست + TOT ) وتتوج مجددا ملكة الصفقة التاريخية الهندية ..

حينها قد نرى صفقة لعدد 90 رافال اخرى للهند .... او قد يحدث حادث آخر .... والله اعلم

 

[batteryneon]

قد تكون هذه الزيادة الاخيرة لرفع العدد بطريقة Government to Government لان هذا الاسلوب اثبت نجاعته وتم انجاز الصفقة الهندية الاخيرة بسرعة قياسية بعد زيارة مودي لفرنسا ..

ولكن !!

في مسار موازي ... الهند ايضا مقبلة على اعادة المنافسة الشهيرة MMRCA



الخبر حديث تم نشره في 2 اغسطس الحالي .. قد يتم في هذه الاعادة , اعادة اختبار جميع المتنافسين الذين تم اختبارهم في النسخة الاولى من MMRCA وهم : الجريبن , الاف 16 , الرافال , التايفون , الاف 18 , الميج 35 وذلك بغية الوصول للعدد المتبقي الا وهو 90 مقاتلة ...

India Is Set to Re-Compete MMRCA!

Aug 2, 2015
967

Although India agreed to buy 36 Rafales directly from France, the air force needs the remaining 90 aircraft to replace hundreds of its MiG-21, 27 and Jaguars reaching the end of their service life. The RFP will likely recompete all the types that have already been evaluated by the IAF

Six bidders are likely to replay in the endless game -the 'mother of all defense deals' - can anyone say NO to the chance to win a $30 billion jackpot?
Share on emailShare on printfriendlyShare on pocketMore Sharing Services40

After selecting the Rafale in a direct buy from France and scrapping the Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) tender for 126 aircraft, India is likely to recompete the program, inviting bidders to compete on the production of 90 fighter jets for the Indian Air Force. The Air Force requires at least 126 aircraft to replace aging fighter jets to be withdrawn from service in the coming decade. Although India agreed to buy 36 Rafales directly from France, the air force needs the remaining 90 aircraft to replace hundreds of its MiG-21, 27 and Jaguars reaching the end of their service life.

A Request for Proposal (RFP) is expected to be drafted soon after the new Defence Procurement Procedure (DPP) comes in place.


Although not as big as the original 126 aircraft MMRCAtender, the new program is expected to be one of the biggest projects under the ‘Make in India’ campaign, as the cost of the programme is expected to be around $30 billion. Out of the 90 aircraft, 54 will be single-seaters and the remaining 36 tandem-seaters. The base order will be for 90 aircraft with an option for 45 additional fighters as a follow-on order.

According to the sources, the RFP will recompete the types that have already been evaluated by the IAF. These included Russia’s MIG-35 (RAC MiG), Swedish Gripen, FrenchDassault Rafale, American Lockheed Martin F-16IN andBoeing’s F/A-18IN Super Hornet and Typhoon made by the European Eurofighter consortium.

BAE Systems has cut its production cost by 20 per cent while upgrading some features. SAAB has also said there are chances for the re-introduction of Gripen in India, with Gripens offered under ‘Make-in-India’ or as new and assembled aircraft to India, to replenish obsolete fighters. Russian sources also claim Moscow is willing to put the Fifth Generation Fighter Aircraft FGFA) on the fast track, anticipating orders from New Delhi toward the end of the decade.

While the president of France and Indian Prime Minister agreed in principle on the supply of 36 French DassaultAviation Rafale fighter jets to India, the contract nas not been signed yet, as the sides have not reached an agreement on the share of offset India will receive. France insists that the offset clause would raise the cost and delay deliveries. India demands a higher than regular level of 50 percent, rather that the standard 30 percent reinvestment required for large deals.

http://defense-update.com/20150802_mmrca-3.html#.VcBza_mqpBc


*************


الآن ,,, هل فعليا يرغب الهنود في اعادة العناء كله من البداية ( برغم ان نقاط الاختبار الهندية والتي يبلغ عددها 643-660 Test Parameters ) والتي اجتازتها بالفعل , الرافال والتايفون في وقت فشلت فيها بقية المتنافسات !!

http://articles.economictimes.india...13010_1_rafale-mmrca-project-french-air-force

انه لأمر مشوق بالفعل ... وسضع علامات الاستفهام والحيرة في جولة الاعادة هذه ... كيف سيتفوقون على من تأهلتا ( تقنيا ) للنهائي ( الرافال والتايفون .. ولاحقا فازت الرافال بصفتها العارض الارخض في مرحلة فتح المضاريف النهائية )



انا متشوق ... فقد قدم الفرنسيون مالديهم للجانب الهندي ... وقد يحسّنون جوانب نقل التقنية والمشاركة الصناعية والسعر ( خاصة بعد الصفقات الاخيرة ونية رفع معدل الانتاج ) .. وبذلك , تسحق الرافال المتنافسات الباقيات ( تقنيا + سعريا + اوفست + TOT ) وتتوج مجددا ملكة الصفقة التاريخية الهندية ..

حينها قد نرى صفقة لعدد 90 رافال اخرى للهند .... او قد يحدث حادث آخر .... والله اعلم

اشكرك استاذنا كاميكازي فعلا قرات خبر اعادة المناقصة
و لكن كما قلت الامر already انتهي بالرفال و التايفون
و ان كانت طريقة ما للحصول على عدد آخر من الرافال فهذه المناقصة اهدار للمال و الوقت و اعتقد المنافسين سيقرؤن الخطوة من البداية و لن تكون سمعة حسنة للهنود
و الفرنسيين لن يتنازلو عن الامور التي وصل اليها الطرفان خصوصا الآن بعد صفقاتهم الاخيرة للطائرة لا ضمان للمنتجات الهندية و ان اردتم جاهز فالسعر هو X و قابل للتفاوض بشروط و لكن هذا يلغي سبب اعادة المناقصة بالكامل its silly
باعتقادي الرافال للهند انتهت على 36 حاليا
بنسبة اكبر اعتقد سنرى مرحلة انعاش لمشروع التايفون بوصولها للهند علاقة الطرفين (بريطانيا و الهند) اقوى على مر التاريخ و الطائرة عبرت الاختبارات
الجربين اقل من طموح الهنود و الفايبر تظل مشروع على ورق غير عملي حتى لو كان امريكي فسياخذ وقت و شروط
الميج bybye
الاف 18 همممممممممممممممم هنا عدة نقاط لو عرض الامريكان الاف 18 ادفانسد سوبر هورنيت و تعهد بادماج الجراولر مثلا بانظمة الNGJ لا ارى لها منافس خصوصا ان المنطقة تعج بانظمة الدفاع الجوي الصينية و الروسية كمبدا دفاع جوي معقد
و طموح الهند بحريا في ازدياد و بالتالي الحاجة لمقاتلة بحرية حتى لحاملاتهم و الدبور مصممة لهذا بالاساس

 

[صقر الامارات]

اشكرك استاذنا كاميكازي فعلا قرات خبر اعادة المناقصة
و لكن ان كما قلت الامر already انتهي بالرفال و التايفون
و ان كانت طريقة ما للحصول على عدد آخر من الرافال فهذه المناقصة اهدار للمال و الوقت و اعتقد المنافسين سيقرؤن الخطوة من البداية و لن تكون سمعة حسنة للهنود
و الفرنسيين لن يتنازلو عن الامور التي وصل اليها الطرفان خصوصا الآن بعد صفقاتهم الاخيرة للطائرة لا ضمان للمنتجات الهندية و ان اردتم جاهز فالسعر هو X و قابل للتفاوض بشروط و لكن هذا يلغي سبب اعادة المناقصة بالكامل its silly
باعتقادي الرافال للهند انتهت على 36 حاليا
بنسبة اكبر اعتقد سنرى مرحلة انعاش لمشروع التايفون بوصولها للهند علاقة الطرفين اقوى على مر التاريخ و الطائرة عبرت الاختبارات
الجربين اقل من طموح الهنود و الفايبر تظل مشروع على ورق غير عملي حتى لو كان امريكي فسياخذ وقت و شروط
الميج bybye
الاف 18 همممممممممممممممم هنا عدة نقاط لو عرض الامريكان الاف 18 ادفانسد سوبر هورنيت و تعهد بادماج الجراولر مثلا بانظمة الNGJ لا ارى لها منافس خصوصا ان المنطقة تعج بانظمة الدفاع الجوي الصينية و الروسية كمبدا دفاع جوي معقد
و طموح الهند بحريا في ازدياد و بالتالي الحاجة لمقاتلة بحرية حتى لحاملاتهم و الدبور مصممة لهذا بالاساس

باعتقادي المتواضع .. ما سيحسم الموضوع - بعد اعلان المتأهلين من النسخة الاولى واجتيازهم الاختبارات الفنية - هو التالي :

1- من يستطيع الوفاء بسياسة صنع في الهند التي تبناها مودي ويقدم العطاء الافضل في هذا الجانب ( والهند تطالب بتصنيع محلي للمقاتلات .. فهل سيوافق كونسورتيوم الاربعة دول الشريكة في برنامج اليوروفايتر !! ) هنا نقطة استفهام

2- من يستطيع تحقيق التجانس فعليا مع خليط المقاتلات الهندي الحالي ( الهند مشغل ومصنّع للسوخوي 30 MKI , وبخلافها , هي تشغل الميراج واقتنت الرافال .. الرافال وريث شرعي للميراج التي عقدت صفقة مؤخرا لترقيتها لمستوى مشابه للميراج-9 الاماراتية .. اذا هناك تخطيط لابقائها امدا اطول )


تعقيبا على النقطة 2

هل ستضيف الهند اعباءا لوجيستية جديدة ( ناهيك عن جهد الاستيعاب لتشكيل اسراب عمليات من مقاتلة جديدة بالكامل لم يتمرسوا عليها من قبل ) !!

المنطقة متوترة والعدائيات الاساسية المحيطة بالهند لن توفر ترف الانتظار لحين الاستيعاب الكامل للخيار الجديد ... الرافال برأيي توفر الاستيعاب القياسي الاسرع

هذه نقطة تستحق الالتفات لها وقد تحكم الخيار القادم الهندي ..

والله اعلم

 

[رامى]

اعتقد ان الهند ستحذو حذو مصر بتنوع المصادر 36 رافال 48 ميج 35 36 تايفون

 

[batteryneon]

باعتقادي المتواضع .. ما سيحسم الموضوع - بعد اعلان المتأهلين من النسخة الاولى واجتيازهم الاختبارات الفنية - هو التالي :

1- من يستطيع الوفاء بسياسة صنع في الهند التي تبناها مودي ويقدم العطاء الافضل في هذا الجانب ( والهند تطالب بتصنيع محلي للمقاتلات .. فهل سيوافق كونسورتيوم الاربعة دول الشريكة في برنامج اليوروفايتر !! ) هنا نقطة استفهام

2- من يستطيع تحقيق التجانس فعليا مع خليط المقاتلات الهندي الحالي ( الهند مشغل ومصنّع للسوخوي 30 MKI , وبخلافها , هي تشغل الميراج واقتنت الرافال .. الرافال وريث شرعي للميراج التي عقدت صفقة مؤخرا لترقيتها لمستوى مشابه للميراج-9 الاماراتية .. اذا هناك تخطيط لابقائها امدا اطول )


تعقيبا على النقطة 2

هل ستضيف الهند اعباءا لوجيستية جديدة ( ناهيك عن جهد الاستيعاب لتشكيل اسراب عمليات من مقاتلة جديدة بالكامل لم يتمرسوا عليها من قبل ) !!

المنطقة متوترة والعدائيات الاساسية المحيطة بالهند لن توفر ترف الانتظار لحين الاستيعاب الكامل للخيار الجديد ... الرافال برأيي توفر الاستيعاب القياسي الاسرع

هذه نقطة تستحق الالتفات لها وقد تحكم الخيار القادم الهندي ..

والله اعلم

مشروع التايفون is hemorrhaging و اعتقد مع علاقة الطرفين قد يتوصلو لصيغة لنقل التقنية و التصنيع مقبولة للطرفين ، تاثير بريطانيا كبير في الكونسورتيوم و اصلا المقاتلة شاركت من قبل في المناقصة و اجتازت الاختبارات اذا هنالك توافق مبدئي و لا ننسي انه كان هنالك تمارين هندية بريطانية منذ عدة ايام تايفون و سو ، قد يكون للامر علاقة بالموضوع.

نقطة التجانس و الاستيعاب للرافال اوافقك بها و لكن تطوير الميراج كما تقول لهذا المستوى لتطويل و تطوير خدمتها يعني ان الهند تستعد لمبدا ان الرافال غير قادمة كما كان مخطط لها

استيعاب مقاتلة جديدة دوما هو تحدي و لكن هو عائد بالنهاية للمردود النفعي

 

[practical magic]

من جرّب الفخامة والقوة والاداء الراقي .... يتولد لديه نوع من الولاء الاوتوماتيكي بناء على التجربة الحسنة الاولى .

اتوقع صفقات عدة لحين ان تصل الهند للعدد الذي تتطلع له ...

ولماذا لاتنهى الهند الجدل بصفقة واحدة ؟!! , فكلما زاد العدد تساهلت فرنسا فى الجانب المالى ومواعيد التسليم .
لماذا تتخلى الهند عن صفقة الـ 126 رافال دفعة واحدة لصالح صفقات رافال عدة ؟؟ ما الذى ستستفيده الهند جراء ذلك ؟؟

 

[صقر الامارات]

ولماذا لاتنهى الهند الجدل بصفقة واحدة ؟!! , فكلما زاد العدد تساهلت فرنسا فى الجانب المالى ومواعيد التسليم .
لماذا تتخلى الهند عن صفقة الـ 126 رافال دفعة واحدة لصالح صفقات رافال عدة ؟؟ ما الذى ستستفيده الهند جراء ذلك ؟؟

ربما محاولة خلق ضغط على الفرنسيين بإدخال بقية المتنافسين وذلك بغية تحقيق افضل المكاسب الممكنه .. ربما

 

[على جبر]

لازم ننجز فى عقد الباتش الاضافى المقدرب12 مقاتله
اصلا احنا عملنا الصح وشيلنا 24 مقاتله قبل ما الوحوش يخشوا ويشغلوا خطوط الانتاج
عايزين ننجز​

 

[AL RAGH]

لازم ننجز فى عقد الباتش الاضافى المقدرب12 مقاتله
اصلا احنا عملنا الصح وشيلنا 24 مقاتله قبل ما الوحوش يخشوا ويشغلوا خطوط الانتاج
عايزين ننجز​

خيار 12 مقاتله موجود بالعقد القديم و الذي سيتم الانتهاء من تسليم كامل مشمولة مع التطوير في 2018. فاستئناف استلام المقاتلات الاضافيه في 2019 -2020 امر مقبول تكون القوات الجويه استوعبت المقاتله بشكل كامل مما يوفر في قيمه العقد كما تكون مواصفات الباتش T4 قد تشكلت كامله ايضا

 

[hifny]

مصر مفروض تكون تفكيرها في 48 الي 60 رافال