محتويات هذا المقال ☟
روسيا تواجه أزمة في إنتاج القاذفات
عينت روسيا يوري أمبروسيموف رئيسًا تنفيذيًا لشركة توبوليف، خلفًا لألكسندر بوبريشيف. في خطوة تعكس التحديات المستمرة في إنتاج الطائرات الاستراتيجية والمدنية. ويأتي هذا التغيير وسط تراكم الدعاوى القضائية المتعلقة بعقود لم تُنفّذ، وتأخيرات في تسليم قاذفات Tu-160M، وتحديثات Tu-22M3M، وطائرات الركاب Tu-214.
تغيير القيادة. أمبروسيموف رئيسًا لشركة توبوليف
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أفادت صحيفة “ديفنس إكسبريس” أن يوري أمبروسيموف، البالغ من العمر 37 عامًا، تولى منصب الرئيس . التنفيذي لشركة توبوليف بعد شغله نائب المدير العام للشؤون الاقتصادية والمالية. ويحل مكان ألكسندر بوبريشيف البالغ من العمر 76 عامًا، وسط أزمة في الإنتاج والتسليم،. وما يرافقها من نزاعات قانونية ومالية مع وزارة الدفاع الروسية.
“التغييرات الإدارية المتكررة في شركة توبوليف تشير إلى إدراك السلطات الروسية لمشكلات القدرة التكنولوجية والإنتاجية، ومحاولتها معالجتها عبر قيادة جديدة.”
التحديات الإنتاجية لدى توبوليف
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الطائرات الاستراتيجية
-
Tu-160M: تأخيرات في التسليم؛ من المخطط تسليم أربع طائرات في 2025، وتم تسليم اثنتين فقط في أوائل 2026.
-
Tu-22M3M: تحديثات بطيئة؛ تم تحديث طائرتين فقط، واحدة في 2018 وأخرى في 2023، رغم خطط تحديث 30 طائرة.
-
Tu-95MS: تكاليف الإصلاح أو التحديث تتراوح بين 3.77 و5.3 مليار روبل للطائرة.
الطائرات المدنية
-
Tu-214: خطط لتسليم 3 طائرات في 2023، لم يُسلّم أي منها. في 2024، خطط لتسليم 10 طائرات، وتم تسليم واحدة فقط.
-
رفع دعاوى قضائية إضافية ضد الشركة، بما في ذلك دعوى بقيمة 6.2 مليار . روبل من شركة تاتنفت لتعويض عن الطائرات غير المسلّمة.
الجدول: نظرة على التأخيرات والتكلفة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
| الطائرة | عدد المخطط تسليمه/تحديثه | العدد المسلّم/المحدّث | التكلفة لكل طائرة (مليار روبل) |
|---|---|---|---|
| Tu-160M | 4 (2025) | 2 | 15–16 |
| Tu-22M3M | 30 | 2 | حسب البرنامج |
| Tu-95MS | – | – | 3.77–5.3 |
| Tu-214 | 3 (2023) / 10 (2024) | 0 / 1 | حسب العقد |
الصلة العسكرية للطائرات المدنية
ينتج Tu-214 في نفس منشأة تصنيع القاذفات الاستراتيجية، ما دفع بعض المعلقين إلى اقتراح. تعديلها لتصبح حاملة صواريخ متنقلة قادرة على حمل صواريخ Kh-101 أو Kh-22، . ما يجعل البرنامج ذا صلة بالقدرة الإنتاجية العسكرية حتى عند تصنيفه كطائرة مدنية.
تغيير قيادة شركة توبوليف بتعيين يوري أمبروسيموف يعكس محاولات روسيا معالجة أوجه القصور الإنتاجية والتكنولوجية . في قطاع الطيران الاستراتيجي. التأخيرات المستمرة في تسليم الطائرات وتحديثها أدت إلى تراكم الدعاوى القضائية. وأظهرت أن الشركة تواجه تحديات كبيرة في تحقيق التوازن بين الالتزامات المدنية والعسكرية.