مقاتلات F-35: بداية حقبة استراتيجية جديدة لبلجيكا

مقاتلات F-35: بداية حقبة استراتيجية جديدة لبلجيكا

في لحظة مفصلية من تاريخها العسكري، استقبلت بلجيكا أولى طائراتها من طراز F-35A Lightning II،.  لتعلن بذلك بداية تحول استراتيجي في قدراتها الجوية.

وهذا الحدث لا يمثل مجرد تحديث تقني، بل يعكس إعادة تموضع بلجيكا داخل منظومة الدفاع الأطلسية.  وتأكيد التزامها بالمعايير العملياتية للجيل الخامس.

تزامن وصول الطائرات مع جاهزية البنية التحتية الجديدة، وتكامل تدريجي مع شبكات الناتو.  ما يجعل من هذه الخطوة أكثر من مجرد استبدال لطائرات F-16 القديمة. إنها بداية حقبة جديدة من الردع الذكي والجاهزية متعددة الأبعاد.

وصول الطائرات الأولى: لحظة رمزية وتحول عملياتي

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

في 13 أكتوبر 2025، وصلت أول ثلاث طائرات F-35A إلى قاعدة فلورين الجوية، . بعد رحلة مباشرة من الولايات المتحدة. هذا الحدث شكّل الانطلاقة الرسمية للمرحلة التشغيلية للبرنامج.

• تم نقل الطائرات عبر المحيط الأطلسي، مع بقاء طائرة رابعة مؤقتًا في جزر الأزور.  لإجراء فحوصات صلاحية الطيران.
• تزامن الوصول مع افتتاح مرافق مخصصة لطائرات F-35، تشمل:
  • حظائر آمنة وملاجئ محصنة
  • أجهزة محاكاة طيران متقدمة
  • بنية تحتية إلكترونية متوافقة مع معايير الجيل الخامس

خلفية التعاقد: لماذا اختارت بلجيكا F-35A؟

لم يكن اختيار طائرة F-35A قرارًا عشوائيًا، بل جاء بعد عملية تقييم تنافسية دقيقة أطلقتها.  وزارة الدفاع البلجيكية لاستبدال أسطول F-16AM/BM الذي خدم منذ 1979.

العوامل الحاسمة في الاختيار:

المعيار	تفاصيل
تكلفة دورة الحياة	الأفضل مقارنة بالبدائل الأوروبية
التوافق مع الناتو	تكامل عملياتي وتقني مع دول الحلف
العائد الصناعي	فرص مشاركة صناعية بلجيكية في سلسلة التوريد
فعالية المهمة	قدرات شبحية واستشعار متقدمة

“رغم تفضيل بعض الجهات السياسية للبدائل الأوروبية، إلا أن التقييم الفني حسم القرار لصالح F-35A” – وزارة الدفاع البلجيكية

التمركز والبنية التحتية: فلورين أولًا، ثم كلاين-بروغل

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تم اختيار قاعدة فلورين الجوية في والونيا كموقع أولي لتشغيل طائرات F-35، على . أن تتبعها قاعدة كلاين-بروغل لاحقًا.

التحديثات الجارية تشمل:

• حظائر ذات وصول مقيد
• حجرات إلكترونية محمية
• أجهزة محاكاة متوافقة مع تكوين TR-3
• تكامل مع مركز العمليات الجوية المشتركة للناتو

تدار المرحلة الانتقالية من F-16 إلى F-35A تدريجيًا حتى عام 2030، مع الحفاظ على.  جاهزية F-16 لمهام الشرطة الجوية والمشاركة النووية.

التدريب والاستدامة: حجر الأساس للجاهزية

بدأ تدريب الطيارين البلجيكيين في قاعدة لوك الجوية بأريزونا منذ 2023، ضمن . برنامج مشترك مع الولايات المتحدة ودول شريكة.

أبرز محطات التدريب:

• تدريب الطيارين في أريزونا
• تدريب الفنيين في إيجلين (الولايات المتحدة) وكاميري (إيطاليا)
• تشكيل وحدة عمليات جديدة في فلورين
• انتقال السرب 350 إلى F-35A، يليه السرب 349 لاحقًا

التحول التكنولوجي: من F-16 إلى بنية شبحية متكاملة

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تمثل F-35A نقلة نوعية في المفهوم العملياتي، حيث تنتقل بلجيكا من طائرة تعتمد على تفسير الطيار.  للبيانات إلى طائرة تدمج المعلومات تلقائيًا. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

مقارنة بين F-16 وF-35A:

العنصر	F-16	F-35A
الاستشعار	أنظمة منفصلة	دمج متعدد المستشعرات
الوعي الظرفي	محدود	شبه فوري
التخفي	منخفض	مقطع راداري منخفض
الاشتباك	يدوي التقدير	آلي التوجيه

هذه القدرات تضمن لبلجيكا التكافؤ مع دول الناتو المشغلة لـ F-35 مثل هولندا والنرويج والدنمارك وإيطاليا.

التحديثات المستقبلية: TR-3 وBlock 4

تُسلّم طائرات F-35A البلجيكية مزودة بتحديث TR-3، الذي يُعد تمهيدًا لحزمة Block 4 المستقبلية.

مزايا TR-3:

• زيادة قوة الحوسبة والذاكرة أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
• دعم تكامل أسلحة جديدة
• تحسينات في الحرب الإلكترونية
• توحيد تشخيص الأعطال وتقليل وقت الصيانة

“اختارت بلجيكا TR-3 رغم التأخير الزمني لضمان توافق الطائرات مع المستقبل وتجنب تحديثات مكلفة لاحقًا” وفقا لموقع  Breaking Defense

 بلجيكا في قلب التحول الدفاعي الأوروبي

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

لا يمكن قراءة استلام بلجيكا لطائرات F-35A بمعزل عن التحولات الجيوسياسية في أوروبا. فمع تصاعد التهديدات على الجناح الشرقي للناتو، وتزايد الحاجة إلى الردع الذكي، تمثل هذه الطائرات . أداة استراتيجية تضع بلجيكا في موقع متقدم ضمن منظومة الدفاع الجماعي.

إنها ليست مجرد طائرات، بل بنية عملياتية جديدة، وشبكة تكاملية، ورسالة واضحة: بلجيكا مستعدة لعصر جديد من التحديات.

التسليح: دقة، تنوع، وتكامل مع الناتو

قبل عرض البنود، من المهم فهم أن تسليح F-35A البلجيكية لا يقتصر على القوة النارية.  بل يصمم لتحقيق تكامل عملياتي مع حلفاء الناتو، وتحديث المخزون البلجيكي من الذخائر. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الذخائر المعتمدة مبدئيًا:

• AIM-9X Sidewinder: صاروخ جو-جو قصير المدى، يُوجّه عبر خوذة الطيار.
• JSM (Joint Strike Missile): أول صاروخ كروز في تاريخ القوات البلجيكية.
• GBU-39 SDB: قنبلة صغيرة القطر (110 كغ) للهجوم الأرضي الدقيق، متوافقة مع الحجرات الداخلية.

الذخائر المستقبلية:

• JDAM: ذخيرة الهجوم المباشر المشترك.
• أسلحة دقيقة بعيدة المدى: تُدخل تدريجيًا عبر شهادات تشغيل.

“حزم التسليح الجديدة تُعزز التشغيل البيني مع الناتو وتتيح تقاعد الذخائر القديمة لطائرات F-16″ – وزارة الدفاع البلجيكية

المشاركة الصناعية: بلجيكا داخل سلسلة توريد الجيل الخامس

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

لا تقتصر مساهمة بلجيكا على التشغيل، بل تمتد إلى التصنيع والدعم الفني، مما يعزز.  استقلالية البرنامج ويخلق وظائف محلية.

أبرز الشركات البلجيكية المشاركة:

الشركة	الدور
Sonaca	تصنيع الذيل الأفقي
Asco Industries	تجهيزات التيتانيوم وسطح التحكم
SABCA	تجميعات فرعية وصيانة مكونات
ILIAS Solutions	تطوير برامج اللوجستيات والصيانة

“الاتفاق الجديد مع Pratt & Whitney يمكّن بلجيكا من إنتاج مكونات محرك F135 محليًا” –

الدعم الأوروبي: كاميري وإنتاج ألماني يُعززان الاستدامة

بلجيكا تستفيد من منشآت أوروبية متقدمة، تقلل الاعتماد على الولايات المتحدة وتسرّع الصيانة والدعم.

أبرز المرافق الأوروبية:

• كاميري (إيطاليا): تجميع وصيانة طائرات بلجيكا وهولندا وإيطاليا.
• راينميتال (ألمانيا): خط إنتاج لهياكل الطائرات المركزية بالشراكة مع نورثروب غرومان.
• مستودعات في هولندا وإيطاليا: لتبادل الذخائر وتخزينها وفق معايير الناتو.

هذا التوزيع الصناعي يُحوّل برنامج F-35 إلى مؤسسة متعددة الجنسيات، ويعزز الاستقلالية اللوجستية لبلجيكا.

تفنيد الخرافات: لا “مفتاح إيقاف”، ولا تحكم خارجي

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

من أبرز الشائعات حول F-35 وجود “مفتاح إيقاف” أمريكي، لكن الحقائق التقنية تُثبت العكس.

حقائق تقنية وسيادية:

• ملفات بيانات المهام تنشأ وتخزن محليًا تحت إشراف بلجيكي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
• نظام ALIS وODIN يديران الصيانة فقط، دون صلاحيات تشغيلية.
• برمجيات الطيران تعمل بشكل مستقل على متن الطائرة، معزولة عن التلاعب الخارجي.

“الدول الشريكة تحتفظ بالسيطرة السيادية على جميع القرارات التشغيلية”

التكلفة: بين الواقع والتضخيم الإعلامي

رغم الجدل، تُظهر الأرقام أن تكلفة البرنامج البلجيكي متوافقة مع المعايير الدولية.

مقارنة التكاليف:

العنصر	F-35A	F-16AM/BM
سعر الوحدة	82–85 مليون دولار	—
ساعة الطيران	36,000 دولار (2025)	22,000–25,000 دولار
إجمالي البرنامج	6.5 مليار يورو	—

“تكلفة ساعة الطيران انخفضت من 50,000 دولار في 2015 إلى 36,000 دولار في 2025″ –

حادثة الطائرة الرابعة: فحص وقائي وليس خللًا

إيقاف الطائرة الرابعة في جزر الأزور لم يكن نتيجة خلل، بل إجراءً وقائيًا معتادًا.

• تم رصد ملاحظة فنية بسيطة.
• أُجري تحقق إضافي وفق بروتوكولات السلامة.
• الطائرة ستعود للأسطول بعد الفحص.

هذا يظهر التزام بلجيكا بمعايير السلامة، وليس ضعفًا في المنظومة. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

 بلجيكا تعيد تعريف دورها الدفاعي عبر منظومة F-35

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

من التسليح الذكي إلى المشاركة الصناعية والدعم الأوروبي، ومن تفنيد الخرافات إلى ضبط التكاليف.  تثبت بلجيكا أن برنامج F-35 ليس مجرد شراء طائرات، بل بناء منظومة دفاعية متكاملة. إنها خطوة نحو السيادة التقنية، والتكامل الأطلسي، والاستعداد لعصر جديد من التهديدات.

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

 

 

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد