محتويات هذا المقال ☟
ألمانيا ترفع الحظر عن توريد مركبات مضادة للدبابات Centauro II الإيطالية إلى البرازيل
رفعت ألمانيا القيود المفروضة على عبور وشحن أول مركبتين مضادتين للدبابات من طراز Centauro II إيطاليتين. عن طريق البحر والمخصصتين للجيش البرازيلي. وتظل المركبة الثانية في إيطاليا ولكن سيتم إرسالها قريبًا إلى ألمانيا للتسليم.
ويهدف هذا القرار إلى تسريع عملية التسليم، ومعالجة نقص السفن الإيطالية المتاحة للنقل. بالإضافة إلى ذلك، . من المتوقع أن يتم توجيه المركبة الثانية عبر أنتويرب في بلجيكا.
وكانت هذه المركبات المضادة للدبابات من طراز Centauro II في ألمانيا في المقام الأول لعمليات التجميع النهائي والتكامل. وذلك بفضل جهود الإنتاج التعاونية بين الشركات المصنعة الدفاعية الإيطالية والشركات الألمانية.
ويشمل دور ألمانيا إنتاج وتكامل المكونات والأنظمة الفرعية الرئيسية، مثل الإلكترونيات وأنظمة الاتصالات، وربما جوانب نظام. نقل الحركة والتسليح. تخضع المركبات للتجميع النهائي والاختبار في ألمانيا لتلبية أعلى المعايير العسكرية الأوروبية والدولية قبل التصدير.
إن موقع ألمانيا في سلسلة التوريد الدفاعية الأوروبية يسهل إنتاج وتجميع Centauro II.و يتم تصنيع المكونات في بلدان مختلفة ثم يتم تجميعها في ألمانيا، والتي توفر ضمانات جودة متقدمة وقدرات اختبار.
ومع ذلك، تخضع هذه العملية المشروع بأكمله لقوانين مراقبة الصادرات الألمانية. أي مشاركة للتكنولوجيا أو المرافق الألمانية تتطلب. الامتثال للوائح تصدير الأسلحة الألمانية، وهي واحدة من أكثر أنظمة مراقبة تصدير الأسلحة صرامة في العالم.
سمعة الأسلحة الألمانية
وتسعى ألمانيا إلى الحفاظ على سمعتها الدولية كمصدر مسؤول للأسلحة، وتشترط أن تخضع جميع صادرات الأسلحة المحتملة. لتقييم شامل لضمان أن يكون سجل حقوق الإنسان في الدولة المتلقية مرضياً.
وفي هذه الحالة، أعربت ألمانيا عن مخاوفها بشأن وضع حقوق الإنسان في البرازيل، وخاصة احتمال استخدام مركبات سنتورو 2 بطرق . قد تساهم في القمع الداخلي أو انتهاكات حقوق الإنسان.
وكانت ألمانيا قد حظرت أو قيدت في السابق صادرات الأسلحة إلى البلدان التي يوجد فيها خطر كبير من إساءة الاستخدام. أو حيث يثير السياق الجيوسياسي مخاوف كبيرة، مثل 28 ناقلة جنود مدرعة من طراز غواراني 6×6 التي اشترتها الفلبين.
تتضمن خطة البرازيل لتحديث ألوية سلاح الفرسان المدرعة اقتناء مركبات مدرعة ذات عجلات من طراز Centauro II 8×8 لدعم النيران. ويهدف الجيش البرازيلي، بمخزونه الحالي الذي يبلغ 2244 مركبة مدرعة، إلى تعزيز قدراته من خلال هذا التحديث. وتم إنتاج أول مركبتين من طراز Centauro II في عام 2023 ومن المقرر أن تصلا إلى البرازيل في منتصف عام 2024 لإجراء التقييمات الفنية والتشغيلية النهائية.
مركبات إضافية
وإذا استوفت هذه المركبات المعايير المطلوبة، تخطط البرازيل لشراء سبع مركبات إضافية للتجارب العقائدية. ويتضمن الهدف الطويل. الأجل شراء 89 مركبة أخرى بحلول عام 2037، بإجمالي 96 مركبة بتكلفة 3.3 مليار ريال برازيلي . (حوالي 582.390.600 دولار). ويشكل هذا الجهد جزءًا من برنامج استراتيجي أوسع نطاقًا لتطوير القاعدة التكنولوجية والصناعية الدفاعية في البرازيل.
تم الانتهاء من العقد البرازيلي لمركبات Centauro II المضادة للدبابات بعد عملية اختيار في عام 2022، حيث تم اختيار Centauro II . من بين منافسين من General Dynamics Land Systems-Canada وNORINCO. ويتضمن العقد الأولي مع اتحاد Iveco-Oto Melara إنتاج مركبتين، مع عقود أخرى تعتمد على التقييم الناجح لهذه الوحدات الأولية.و يعكس هذا العقد التزام البرازيل بتحديث أسطولها من المركبات المدرعة.
ويتلقى أفراد الجيش البرازيلي تدريبات في إيطاليا لضمان التشغيل والصيانة السليمين للمركبات الجديدة. وستتميز أول مركبتين . بحامل محوري بدلاً من محطة أسلحة عن بعد، مع مناقشات حول إضافة محطة الأسلحة البرازيلية REMAX 4 . عن بعد في الدفعات المستقبلية المسلحة إما بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم أو 12.7 ملم. وتتضمن الاستراتيجية تدريبًا شاملاً ودعمًا لوجستيًا لتعظيم فعالية المركبات.
Centauro II
يتضمن التكوين البرازيلي لـ Centauro II، وهو نسخة حديثة من Centauro I، مدفعًا ثابتًا عالي الضغط عيار 120/45 مم، ومدفع. رشاش محوري FN MAG58 عيار 7.62 مم، ومدفع رشاش FN MAG 58 ثانٍ مثبت على حامل سلاح، . وثمانية قاذفات قنابل دخان عيار 76 مم.
تتميز المركبة بأنظمة متقدمة للوعي الظرفي، بما في ذلك الكاميرات النهارية والحرارية، وحزمة القيادة والتحكم التي تضم جهاز راديو L3Harris Falcon III VHF، وجهاز اتصال داخلي Thales SOTAS M3، ونظام إدارة المعركة SGB (BMS) لتعزيز قدرات الاستطلاع والقتال.
تتكون مركبة Centauro II المخصصة للبرازيل من طاقم مكون من أربعة أفراد ويتم تحميلها يدويًا، مع توفر خيار التحميل التلقائي. تعمل المركبة بمحرك Iveco Vector V8 المتوافق مع معايير EURO III والذي يولد 720 حصانًا، مقترنًا بعلبة تروس أوتوماتيكية 7HP902 . بسبع سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة. تم تجهيز مركبة Centauro II بنظام . تعليق هيدروليكي هوائي مستقل ونظام تحكم رقمي في ضغط الإطارات (CTIS) للتشغيل عبر مختلف التضاريس.
من حيث الحماية، تشتمل المركبة Centauro II على درع باليستي بهيكل أحادي الهيكل من الفولاذ عالي الصلابة ودرع معياري قادر على الدفاع ضد مختلف التهديدات.
يتم تعزيز سلامة الطاقم من خلال تقسيمات تخزين الذخيرة المحسنة وأنظمة الحماية النووية والبيولوجية والكيميائية الحديثة. وتتضمن معدات القتال الخاصة بالمركبة نظام راديو، وجهاز اتصال داخلي رقمي، ونظام إدارة المعركة المتكامل، وقدرات مكافحة العبوات الناسفة المرتجلة.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook