القوات الجوية السعودية

 مشروعات القوات الجوية

تأسست أغلب منظومات القوات الجوية السعودية على المشروعات. فمن المشروعات التي تم تنفيذها مشروع “البساط السحري”، وهو عقد وقع مع الحكومة البريطانية في عام 1965م للحصول على طائرات Lighting، وطائرات الهوكرهنتر Hawker Hunter، وبعض الرادارات والصواريخ المضادة للطائرات. ثم مشروع “صقر السلام” مع الحكومة الأمريكية للحصول على عدة أنواع من طائرات F – 5 المقاتلة.

تلا ذلك مشروع “شمس السلام” مع الحكومة الأمريكية، الذي تم بموجبه الحصول على أفضل الطـائرات الدفاعية، وهـي طـائرات F  – 15، ثم عقد آخر مع الحكومة الأمريكية أيضاً، هو مشروع ” درع السلام ” للحصول على مجموعة من الرادارات، تغطي جميع مناطق المملكة؛ إضافة إلى إنشاء مراكز القيادة والسيطرة والاتصالات في جميع القواعد الجوية، وربطها ببعضها حتى تقدم صورة عن الوضع الجوي القائم للقادة الأرضيين.

وتمشياً مع خطط القوات الجوية لتطوير وسائل الإنذار المبكر، أُبرم عقد مع الحكومة الأمريكية لمشروع ” حارس السلام “، ويتم بموجبه الحصول على طائرات الإنذار المبكر AWACS، وطائرات التزود بالوقود في الجو، وقد وُقّع أخيراً عقد مع الحكومة البريطانية هو مشروع ” اليمامة “، الذي تم بموجبه الحصول على عدد من طائرات TORNADO الهجومية والدفاعية، وكذلك طائرات التدريب من نوع HAWK، وطائرات PC –  9، وبعض طائرات النقل.

 تأسيس القوات الجوية الملكية السعودية وتطورها

• عقب فتح الحجاز أولى الملك عبدالعزيز اهتماماً كبيراً بقوة الطيران، نظراً للدور الذي لعبته هذه القوة أثناء الحرب العالمية الأولى وما تلاها من حروب. وأصبح لدى جلالته قناعة بأن هذه القوة أضحت مطلباً ملحاً لحماية المملكة، خاصة وأنه رأى تأثيرها في قواته أثناء تقدمها لفتح مدينة جدة.
• وعقب الاستيلاء على الحجاز، حصل الملك عبدالعزيز على خمس طائرات من طراز D-H9، كانت ضمن الغنائم التي استولى عليها. وقد كانت تلك الطائرات في حالة لا تسمح باستخدامها، لذلك تم التعاقد مع طيارين وفنيين أجانب للقيام بمهام الطيران والصيانة ريثما يتم تأهيل كوادر وطنية. ولم يكتف جلالته بهذا العدد من الطائرات، فتعاقد عام 1348هـ مع الحكومة البريطانية على شراء المزيد من نوعي D – H9، إضافة إلى شراء طائرات من نوع WESATLAND  WAPITI.
• كانت القوات الجوية أول إنشائها، تابعة لمكتب شؤون الطيران في وزارة الدفاع بمدينة جدة. وعندما توسعت هذه القوة وتطورت، تم تأسيس سلاح الطيران الملكي السعودي في 15 صفر  1372هـ، ورُفع علم السلاح على أول حظيرة للطائرات في مطار جدة، ويعتبر ذلك اليوم هو البداية الحقيقية لهذا السلاح.
• وفي عهد الملك سعود تواصل الاهتمام بالقوة الجوية، وأكمل جلالته مسيرة والده. فتم الحصول على عددٍ من الطائرات القتالية، وطائرات النقل التي شملت طائرات CHIPMUNK، وطائرات TEXANT – 6 وطائرات T – 34 وطائرات C – 47 وطائرات T – 28 وطائرات VAMPIRE ولاهتمام جلالته بالطيران، زار إيطاليا والتقى أبناءه الطيارين المبتعثين وحثهم على بذل المزيد من الجهد لكي يعودوا إلى وطنهم ويساهموا في حمايته. ونظراً لأهمية وجود مصدر وطني يتم من خلاله إعداد الطيارين والفنيين وتأهيلهم، فقد اُفتتحت مدارس سلاح الطيران في جدة. وخرّجت هذه المدارس عدداً من الدورات، ثم نُقلت إلى الظهران تحت مسمى جديد هو “وحدة تدريب القتال”.
• وعندما تولى الملك فيصل الحكم، أولَى القوة الجوية جُلّ اهتمامه، وكان عاشقاً للطيران ومشجعاً له. وكان رئيساً لجمعية الطيران، وكان كثيراً ما يرافق الطيارين في رحلاتهم الداخلية. وخلال حكمه نُقلت مديرية سلاح الطيران من جدة إلى الرياض، وتم شراء المزيد من الطائرات. وركّز الملك فيصل اهتمامه على حماية أجواء البلاد، ورسم خطة للنهوض بهذا السلاح حتى يواكب ركب التقدم، ويوائم روح العصر ومتطلباته. لذلك جرى التعاقد مع الحكومة البريطانية لشراء منظومة جوية مكونة من طائرات LIGHTNING الأسرع من الصوت، وطائرات HAWKER HUNTER، وبعض الرادارات، والعديد من صواريخ أرض ـ جو. ولم يغفل جلالته الحاجة إلى إيجاد رجال قادرين على استخدام هذه الأسلحة والأجهزة المتطورة، فأُعلن عن إنشاء كلية الملك فيصل الجوية. وكان هذا الحدث إيذاناً بعهد جديد، وتطور عام في مسيرة القوات الجوية الملكية السعودية.
• وفي عهد الملك خالد تواصلت المسيرة، وحصلت المملكة على أحدث الطائرات والنُظم والمعدات في العالم، عن طريق إبرام العديد من المشروعات مع الدول الغربية الصديقة، كما حصلت على طائرات F – 5 وطائرات  F – 15 المقاتلة.
• وفي عهد خادم الحرمين الشريفين، الملك فهد، تضاعفت أعداد الطائرات عن طريق إبرام العديد من العقود والمشروعات. وشمل ذلك الحصول على طائرات الإنذار المبكر AWACS، وطائرات التورنيدو، بنوعيها الدفاعي والهجومي، والعديد من طائرات النقل، وطائرات الاستطلاع، وطائرات البحث والإنقاذ، والطائرات المخصصة في مجال التدريب.
• كما تم في عهده تطوير وتحديث مراكز القيادة والسيطرة والاتصالات، التي ضاهت في تقنيتها ما لدى الدول المتقدمة. وخلال مسيرة القوات الجوية تم استحداث العديد من القواعد، التي جرى تجهيزها بما تحتاجه من المعدات والأنظمة الجوية، التي تخدم سير العمل فيها. وقد شكّلت هذه القواعد قوة دفاعية، تنطلق منها الطائرات على اختلاف أنواعها لأداء مهامها القتالية والتدريبية.
• كما أعدت القوات الجوية عدداً من المطارات المتقدمة لكي تصبح جاهزة لاستقبال الطائرات المقاتلة أثناء الأزمات أو التمارين المشتركة. وليس أدل على ذلك من الدور الذي قامت به هذه المطارات أثناء حرب تحرير الكويت، إذ كانت منطلقاً لطائرات القوات المتحالفة.

 القواعد الجوية

حرصت القوات الجوية خلال مسيرتها على بناء عدد من القواعد الجوية، وتجهيزها بما تحتاجه من المعدات والأنظمة الجوية التي تخدم سير العمل بها. وقد كونت هذه القواعد مع بعضها قوة دفاعية، تنطلق منها طائرات القوات الجوية لتأدية مهامها القتالية والتدريبية.

إضافة إلى ذلك جهزت القوات الجوية عدداً من المطارات المدنية لتصبح جاهزة، لاستقبال الطائرات المقاتلة أثناء الأزمات أو التمارين المشتركة. وقد ساهمت هذه المطارات بدور بارز أثناء حرب تحرير الكويت، وكانت منطلقاً لطائرات القوات المتحالفة.

ويجري اختيار مواقع القواعد الجوية والمطارات المتقدمة بحيث تغطي كامل جغرافية الوطن، حتى لا تكون هناك ثغرات يصل منها الأعداء إلى الأهداف الحيوية، دون اعتراضهم والتصدي لهم، قبل وصولهم إلى أهدافهم بمسافة بعيدة.

وكان استحداث هذه القواعد والمطارات تباعاً، بدءاً بإنشاء مطار الظهران، ومطار عباس بن فرناس في مدينة جدة. وللقواعد الجوية مهام عديدة، منها:

• مساندة القطاعات الجوية في تنفيذ المهام القتالية، وتقديم المساندة الفنية والإدارية لهذه القطاعات.
• ومساندة القوات البرية والبحرية وقوات الدفاع الجوي بمهام الإسناد الجوي التكتيكي اللازم.
• القيام بمهام التدريبات اللازمة للطيارين والفنيين على مختلف الأعمال الفنية اللازمة.
• مساندة الجهات الحكومية الأخرى في مهام البحث والإنقاذ والإخلاء.

ومن أهم هذه القواعد الجوية ما يلي:

1- قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية

• تقع في المنطقة الشرقية، جوار مطار الظهران الدولي.
•  ومهمتها الدفاع عن أجواء المنطقة الشرقية للمملكة، وتدريب الطيارين.
• تعتبر قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية من أكبر القواعد الجوية في المملكة، نظراً لحساسية الموقع المحاط بحدود مع الدول المجاورة، ووجود آبار النفط في المنطقة. الأمر الذي استوجب وجود زيادة في الطاقة البشرية العاملة، وزيادة في أجنحة وأسراب الطيران. أما بالنسبة لفروع وأقسام القاعدة الأخرى فلا تختلف في تنظيماتها عن ما هو موجود بقواعد القوات الجوية الأخرى.
• وتقع مسؤوليات تنفيذ واجبات الطيران أثناء العمليات الجوية أو التدريبية على عاتق أجنحة وأسراب الطيران التابعة للقاعدة، بحيث توزع المسؤوليات عليهم حسب الاختصاص والمهام وذلك نظراً لوجود أعداد مختلفة من الطائرات منها ما هو مُخصص للاستطلاع ومنها ما هو مُخصص للدفاع أو الهجوم.
• يتولى جناح التدريب في القاعدة عدة مهام، كما يُشرف على التدريب العلمي والعملي الذي تقوم بتنفيذه الشركات المتعاقدة لتأهيل ورفع كفاءة العاملين في مختلف التخصصات الفنية، وكذلك المدارس الفنية واللغوية التي تقوم بعقد هذه الدورات.
• وأنشأت المرافق الأساسية اللازمة، وتشمل المجمعات السكنية والترفيهية والمساجد والمدارس والمطاعم والأسواق.
• يوجد في القاعدة مبنى ومستودعات التموين المركزي لعموم القوات الجوية، وهو خاص بتخزين احتياجات القوات الجوية، من قطع غيار وأجهزة ومعدات، التي تصل من خارج المملكة. ومن ثم يتم توزيعها على القواعد الجوية عند الطلب والاحتفاظ بالباقي كمخزون احتياطي في مستودعات التموين المركزي.
• يوجد أيضاً في القاعدة معهد الدراسات الفنية، الذي يُعتبر العمود الفقري للقوات الجوية. فهو المصدر الرئيسي لإمداد القوات الجوية بجميع الكوادر الفنية، والأيدي السعودية المُدربة للعمل على تشغيل وصيانة الأجهزة والمعدات والطائرات. ويبلغ مجموع التخصصات التي تُدرس بهذا المعهد أكثر من 45 تخصصاً فنياً.
• يوجد في القاعدة أيضاً مركز المعايرة المسؤول عن صيانة الأجهزة الدقيقة وأجهزة الفحص والاختبار. كما يقوم مختصو هذا المركز بصيانة معدات الاتصال والرادارات والمساعدات الملاحية التابعة للقواعد الجوية، على مستوى المملكة وعلى مستوى خط الصيانة الثالث.

2- الملك فهد الجوية

• تقع هذه القاعدة الجوية في ضاحية الحوية، التي تبعد عن محافظة الطائف بحوالي 30 كيلومتراً جوار مطار الطائف.
• ومهمتها الدفاع عن أجواء المنطقة الغربية من المملكة، خاصة مكة المكرمة، قبلة المسلمين.
• يوجد في القاعدة منطقة سكنية تعد من أحدث وأكبر المناطق السكنية في قواعد القوات الجوية. وبها سكن للضباط والأفراد المتزوجين على شكل شقق وفلل، وسكن للضباط والأفراد العزاب على شكل غرف مفردة. كما يوجد في القاعدة عدد من الملاعب الرياضية وصالة ألعاب مغلقة، فضلاً عن المساجد والمدارس ونادٍ للمناسبات والندوات، ونادٍ للنساء.
• يُشرف على تنفيذ مهام الطيران في القاعدة جناح الطيران، إضافة إلى مشاركة عدد من الأسراب الخاصة بالطائرات المقاتلة أو الطائرات العمودية. فأسراب الطائرات المقاتلة تقوم بمسؤولية تدريب الطيارين على الطيران الأرضي والجوي، أما أسراب الطائرات العمودية فتتولى مسؤولية البحث والإنقاذ والمشاركة في موسم الحج، ونقل المرضى والأدوية والفرق الطبية والإغاثة، ومساندة وزارة الزراعة في البحث عن مصادر المياه.
• يوجد في القاعدة مدرسة للغة الإنجليزية، ومدرسة للتخصصات الفنية يقصدها الأفراد الفنيون من مختلف القواعد الجوية للتدريب والدراسة، لمدة تراوح ما بين سنة وثمانية عشر شهراً.
• تشكل الإمدادات بهذه القاعدة الركيزة الخاصة بتقديم الدعم والمساندة لجميع أقسام ومرافق القاعدة، من حيث توفير قطع الغيار لها عن طريق سرب التموين، والقيام بأعمال الصيانة والإشراف على المشاريع عن طريق قسم التشغيل والصيانة.

3- قاعدة الرياض الجوية

• تقع قاعدة الرياض الجوية شمال مدينة الرياض، بالقرب من موقع مطار الرياض القديم.
• أنشئت هذه القاعدة في بداية مرحلة التطوير، التي مرت بها القوات الجوية، كمقر لطائرات الإمداد والتموين. وقد كان مقرها ضمن منشآت مطار الرياض الدولي في ذلك الوقت، الذي انتقل فيما بعد إلى منشأته الجديدة وسُمي مطار الملك خالد الدولي.
• تتبع القاعدة في تشكيلاتها تشكيل القواعد الجوية المعتمدة من قيادة القوات الجوية، ولا تختلف أقسامها الرئيسية عن مثيلاتها من قواعد القوات الجوية الملكية السعودية. فهي تحتوي على عدد من الأجنحة الخاصة بتنفيذ مهام الطيران والإمدادات والتدريب، إضافة إلى عدد ممن أسراب الطيران الجوية والاستخبارات والتشغيل والصيانة، كما يوجد في القاعدة التموين المركزي للتجهيزات.
• تقدم القاعدة الجوية في الرياض، بحكم موقعها داخل مدينة الرياض، عدداً من الأنشطة، مساهمة منها في خدمة المجتمع. فمنشآتها الرياضية المتخصصة مُيَسرة لشرائح عريضة من فئات المجتمع يُمكنهم الاستفادة منها. كما تقدم المرافق الفنية الأخرى في القاعدة أيضاً كثيراً من الخدمات في هذا المجال، إضافة إلى وجود مكتبة للإطلاع وممارسة النشاطات الثقافية داخل وخارج القاعدة. كما تقوم مدارسها بإعداد برامج مختلفة لطلبتها لشغل فراغهم أثناء العطلة الصيفية. كما تعقد ندوات توعية وإِرشاد بإشراف قسم الشؤون الدينية في القاعدة.
• تقوم القاعدة بمهامها التدريبية عن طريق جناح التدريب، المرتبط مباشرة بقائد القاعدة. ويتولى مسؤلو جناح التدريب الإشراف والمتابعة لتنفيذ خطط التدريب والسعودة والعمل على تأهيل ورفع كفاءة منسوبي القاعدة، بما في ذلك عقد الدورات الخاصة باللغة الإنجليزية والتخصصات الفنية في المدرسة الحقلية.
• تساهم منظومة الإمدادات بدور كبير في متطلبات القاعدة واحتياجاتها، ويتولى تنفيذ جميع هذه المهام جناح الإمدادات، المرتبط مباشرة بقائد القاعدة. كما يتولى جناح الإمدادات مهمة الإسناد للعمليات الجوية المنُفذة من القاعدة، من خلال أسراب الصيانة وسرب التموين وسرية النقل والإطفاء وخدمات الحاسب الآلي. وكذلك متابعة العقود المبرمة مع الشركات والمؤسسات، الأمر الذي يوضح أهمية نظام الإمدادات والتموين بالنسبة لأي جهة كانت، فهو بحق الشريان الرئيسي لتغذية أي نوع من العمليات المطلوب تنفيذها في الوقت المناسب وبالكمية المناسبة.

ولقد لعبت القاعدة دوراً بارزاً أثناء حرب الخليج من خلال عمليتي درع الصحراء وعاصفة الصحراء، وذلك بالتنسيق والتعاون مع أفرع القوات المسلحة وكافة القطاعات العسكرية. فقد كانت قاعدة الرياض الجوية مقراً لطائرات الإنذار المبكر (الأواكس)، وطائرات التزود بالوقود جواً، إضافة إلى استقبالها لطائرات النقل الجوي الضخمة التابعة لدول التحالف. كما قامت القاعدة بدور مهم ورئيسي تمثل في دفاعها عن أجواء مدينة الرياض، وتصديها لصواريخ سكود، التي كانت تستهدف المناطق السكنية في مدينة الرياض وإسقاط هذه الصواريخ بواسطة صواريخ الباتريوت التي كانت موجودة في القاعدة.

4- قاعدة الأمير عبدالله الجوية في المنطقة الغربية

• تعتبر قاعدة الأمير عبدالله الجوية في المنطقة الغربية (وتقع شمال مدينة جدة بجوار مطار الملك عبدالعزيز الدولي)، بمثابة النواة التي تشكلت منها القوات الجوية الملكية السعودية، وهي من أول وأقدم القواعد الجوية في المملكة العربية السعودية.
• كانت البداية الفعلية للقاعدة، عندما ظهرت فكرة إنشاء مطار رسمي في مدينة جدة في عام 1358هـ، وقد تحول المطار فيما بعد إلى ما يُعرف بقاعدة جدة الجوية، ثم تغير بعد سنوات إلى قاعدة الأمير عبدالله الجوية بالغربية، ضمن خطة تطوير القوات الجوية.
• تعتبر قاعدة الأمير عبدالله الجوية من القواعد الجوية الهامة، بالنسبة للقوات الجوية خاصة، وأفرع القوات المسلحة عامة، لأنها واحدة من قواعد القوات الجوية الرئيسية التي تتمركز بها طائرات النقل الجوي من نوع (سي ـ 130). وتمثل هذه الطائرات الجسر الجوي للمجهود الحربي والحملات الجوية، إضافة إلى وجود مركز الوحدات التكتيكية بها مما يوفر الجهد والوقت على القوات الجوية، ويمنحها القدرة على التحرك السريع ونقل الأجهزة والمعدات من هذه القاعدة.
• ومن مهام هذه القاعدة أنها تعمل كمركز ومقر للنقل الجوي نظراً لوجود طائرات النقل الجوي بها، كما تستوفي متطلبات النقل الجوي وأفرع القوات المسلحة السعودية. وكذلك توفيّ باحتياجات القوات الجوية من الأجهزة والمعدات التكتيكية نظراً لوجود مركز الوحدات التكتيكية في القاعدة.
• تتكون القاعدة من عدد من الأجنحة الخاصة بالطيران، والإمدادات، والتدريب، والإدارة، إضافة إلى عدد من الأسراب الخاصة بالطيران والتموين. وكذلك ركن العمليات وأقسام أخرى مثل الشرطة الجوية، والاستخبارات، ومركز الوحدات التكتيكية، والتشغيل والصيانة، والشؤون الدينية.

5- قاعدة الملك فيصل الجوية في منطقة تبوك

• تقع هذه القاعدة في منطقة تبوك، وقد أُنشأت في فترة الثمانينات وبدأت في استقبال طائرات (اللايتننق) (Lightning).
• يناط بها حماية أجواء الجزء الشمالي الغربي من المملكة.
• تشهد هذه القاعدة حالياً المزيد من المنشآت، لاستقبال المزيد من أسراب الطيران المختلفة.

6- الملك خالد الجوية في خميس مشيط

• انطلاقاً من الإستراتيجية العسكرية السعودية بالدفاع عن جميع حدود المملكة، جُهز مطار خميس مشيط ليكون قادراً على استقبال الطائرات المقاتلة النفاثة، التي اشترتها المملكة، لمواجهة التحديات والأخطار الجسيمة التي قد تواجهها.
• وقد بدأت طائرات (Lightning) عملها من هذا المطار اعتباراً من عام 1385هـ/ 1966م وتعتبر هذه القاعدة من أكبر القواعد الجوية وأهمها.

7- الأمير سلطان الجوية

• نظراً للتوسع الهائل الذي تشهده القوات الجوية باستقبالها العديد من منظومات الطيران المتعددة، وللتوسع في استيعاب المزيد من أسراب الطيران، افتتحت قاعدة جوية جديدة قريبة من العاصمة الرياض، في مدينة الخرج>
• وتعتبر آخر القواعد الجوية التي تم إنشائها، وقد بدأ العمل فيها منذ ثلاث سنوات وتزاول القاعدة حالياً الكثير من الأنشطة العلمياتية أسوة ببقية قواعد المملكة.

 دور القوات الجوية في التنمية الوطنية

للقوات الجوية دوراً بارزاً في التنمية الوطنية، أهمه المحافظة على المكتسبات الوطنية بحماية أجواء المملكة من أي اعتداء. إضافة إلى مساهمتها بشكل كبير، مع مختلف قطاعات الدولة بفاعلية، أثناء الكوارث الطبيعية حيث يسند لها العديد من الأعمال.

• كذلك قيامها بدور إنساني مهم في مجال إخلاء المرضى والمصابين، عند تعذر وسائل النقل الأخرى من الوصول إليهم. كما تنقل طائرات النقل المعونات، التي تساهم بها حكومة المملكة للدول الشقيقة والصديقة عند حدوث الأزمات،
• كما تساهم القوات الجوية بدور مهم في نقل كبار الشخصيات من مدنيين وعسكريين على طائراتها المجهزة لهذا الغرض، علاوة على رحلات البريد اليومية لطائرات النقل (سي 130) (C – 130)، التي يستفيد منها جميع منسوبي القوات المسلحة وعائلاتهم، في التنقل داخل المملكة مجاناً.
• كما أن القواعد الجوية، التي تبنيها القوات الجوية تحتوي على العديد من المنشآت العملياتية والإسنادية، والمجمعات السكانية والمدارس والمستشفيات. وكل ذلك يُسهم بشكل فعّال في نمو اقتصاد المناطق التي تُبنى فيها.
• إضافة إلى مساهمة القوات الجوية في دعم مسيرة التعليم على اختلاف أنواعه ومراحله، وكذلك رفع المستوى الصحي لمنسوبيها وعائلاتهم. كما استقطبت مشروعات القوات الجوية عدداً من الشباب السعودي، وأوجدت لهم الوظائف المناسبة.

ولأن جميع منظومات القوات الجوية تعتمد على أحدث المعدات، وآخر ما توصل إليه العلم في مجال التقنية، فقد سعت القوات الجوية إلى تأهيل الكوادر السعودية وإحلالهم محل الكوادر الأجنبية خلال فترة زمنية محددة. وقد استخدمت القوات الجوية طريقة مثلى عند شرائها لأي منظومة سلاح، حيث كان التعاقد يتم عن طريق إبرام مشروعات مع الدول المصدرة لهذه الأسلحة، يكون من ضمن بنودها جزء من قيمة العقد من أجل استثماره في المملكة في صناعات تعود بالنفع على البلاد وأهلها، وهو ما يُعرف في علم الاقتصاد بـ “التوازن الاقتصادي”.