محتويات هذا المقال ☟
Dita مدفع هاوتزر تشيكي جديد ذاتي الدفع بتصميم برجي فريد ..
ديتا هو مدفع هاوتزر تشيكي جديد ذاتي الدفع. ويعتبر تطوير إضافي لـ DANA M2 ، ولكن مع برج جديد آلي للغاية.
تم تطوير نظام المدفعية هذا بواسطة Excalibur Army. تم الكشف عن ديتا علنًا لأول مرة في عام 2021.
الميزة غير العادية لهذا الهاوتزر ذاتية الدفع هي أنه يستخدم تصميمًا برجيًا ، يعتمد على هيكل بعجلات بدلاً من هيكل مجنزرة.
ظهر مثل هذا التصميم غير العادي في تشيكوسلوفاكيا السابقة في الثمانينيات في شكل DANA .
أثبتت مدافع الهاوتزر التشيكوسلوفاكية نفسها جيدًا. مع تفكك تشيكوسلوفاكيا ، واصلت كل من جمهورية التشيك.
وسلوفاكيا تحسين مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع هذه.
الذخيرة
تم تجهيز Dita بقنبلة 155 ملم / L45. أقصى مدى لاطلاق النار 39 كم مع مقذوف القاعدة.
على الرغم من أن Dita يمكنها أيضًا الوصول إلى أهداف تقع على بعد 50 كم بالذخيرة الدقيقة.
على الرغم من أنه وفقًا للمعايير الحديثة ، فإن مدافع الهاوتزر ذات الذخيرة عيار 45 تفتقر إلى النطاق.
على سبيل المثال ، يستخدم هاوتزر السلوفاكي Zuzana 2 المشابه جدًا ذخيرة أكثر قدرة 155 ملم / L52.
يمكن لعدد من مدافع الهاوتزر الحديثة الوصول إلى ما يزيد عن 70 كم بذخيرة خاصة.
نظام المدفعية هذا قادر أيضًا على إطلاق النار المباشر. البرج قادر على اجتياز 60 درجة.
معدل إطلاق النار الأقصى هو 6 جولات في الدقيقة. معدل إطلاق النار المستمر هو 5 جولات في الدقيقة.
تم حمل ما مجموعه 40 طلقة مع الشحنات المرتبطة بها للمسدس الرئيسي.
كابينة مدرعة
يحتوي نظام المدفعية هذا على كابينة مدرعة. على الرغم من أن الحماية محدودة نوعًا ما.
يحمي Armor الطاقم والمكونات الحيوية فقط من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية.
درع Dita عرضة حتى للذخيرة الخارقة للدروع 5.56 أو 7.62 ملم. تم تركيب نظام ترشيح NBC.
نظام مؤتمت
نظام المدفعية هذا مؤتمت للغاية. يحتوي على نظام تحميل أوتوماتيكي للذخيرة ، ونظام ملاحة ، وأنظمة مدافع أوتوماتيكية .
وأجهزة كمبيوتر باليستية ، وأنظمة تشخيص وما إلى ذلك. يتم تشغيل Dita بواسطة طاقم مكون من شخصين فقط .
– سائق وقائد مركبة. على الرغم من وجود محطة عمل لعضو ثالث من أفراد الطاقم في البرج.
يتم استخدامه فقط في حالات الطوارئ لتشغيل البرج يدويًا.
على عكس العديد من مدافع الهاوتزر المثبتة على الشاحنات مؤخرًا ، مثل CAESAR الفرنسي .
والتي تعتمد على هيكل شاحنة عسكرية معدل ، تستخدم Dita هيكلًا بعجلات خاصًا مصممًا لهذا الغرض.
يتم تشغيل السيارة بواسطة Tatra T3C-928-90 ديزل بشاحن توربيني ومبرد بالهواء ، بقوة 400 حصان.
المحرك متصل بناقل حركة أوتوماتيكي. يمكن لهذه السيارة السفر فوق التضاريس الصعبة.
هناك وحدة طاقة مساعدة ، والتي تسمح بالتحكم في حالات الطوارئ في البندقية في حالة فشل المحرك الرئيسي.
