محتويات هذا المقال ☟
أسيلسان تكمل أنظمة رادار الإنذار المبكر التركية EIRS ..
حيث اختتمت شركة الدفاع التركية Aselsan مرحلة تصميم نظام رادار الإنذار المبكر المحمول الجديد EIRS .
حسبما أعلنت الرئاسة التركية للصناعات الدفاعية (SSB) في نوفمبر 2018.
حيث أكملت أسيلسان الآن مرحلة التصميم هذه. تم التخطيط للتسليم الأول للنظام في عام 2021 ، وفقًا لتقرير جمال أكار على تويتر.
EİRS
هو رادار من الجيل الجديد S-Band ، تم تطويره لأغراض الإنذار المبكر بعيد المدى ، مع AESA وهوائي هوائي رقمي.
بالإضافة إلى أهداف الهواء التي تتنفس الهواء ، تمتلك EIRS أيضًا القدرة على اكتشاف وتتبع الصواريخ الباليستية.
والأهداف باستخدام تقنية التخفي / RKA المنخفضة من المدى البعيد.
بفضل EIRS و AESA وبنية تشكيل الحزم الرقمية وهيكل المستقبل متعدد القنوات ، فلديها القدرة على إنشاء.
أكثر من حزمة في نفس الوقت. يتميز EIRS بميزة استخدام بيانات الأرصاد الجوية من أجل زيادة أداء الكشف والتتبع.
التحكم بالرادار
يتم حمل الرادار والتحكم في الاتصالات / الأوامر وأنظمة الطاقة الفرعية التي تشكل نظام EIRS على مركبات تكتيكية.
لهذا السبب ، لا تتطلب EİRS ، التي تتمتع بحركة عالية ، أي فك وتركيب للتركيب والتجميع.
من خلال الاتصال بشبكات الرادار الحالية ، يمكن لـ EİRS مشاركة الرسائل بتنسيق AWCIES .
والصورة الجوية ثلاثية الأبعاد مع أنظمة أخرى ومراكز إعلام التحكم عبر روابط الراديو أو الراديو.
قدرات رادار EIRS
تتمتع EIRS بالقدرة على دمج البيانات مع EIRSs الأخرى ونقل معلومات التتبع لنقل الأهداف ، والتي تعتبر بالغة الأهمية للدفاع ضد الصواريخ الباليستية.
تم دمج مستجوب IFF طويل المدى للأسلوب 5 مع هوائي IFF عالي الكسب لدعم أساليب تشغيل الرادار.
تدعم بنية AESA والتصميم المعياري في EIRS مفاهيم الصيانة منخفضة التكلفة والتوافر العالي.
يحتوي EIRS على ميزات حماية إلكترونية مثل تردد نطاق التردد الواسع وتنقل الوقت ، وتعتيم الحزمة الجانبية ، ومستويات الحزمة الجانبية المنخفضة.
ستكون EIRS قادرة على اكتشاف صواريخ جو – جو ، وصواريخ جو – أرض ، وصواريخ كروز منخفضة التحليق .
وصواريخ مضادة للإشعاع ، وطائرات بدون طيار ذات وجه منخفض ومنخفض ، وطائرات هليكوبتر ، وطائرات .
وتكتيكية ، وقصيرة ، ومتوسطة المدى. الصواريخ.
أقصى مدى للكشف: 600+ كم (الهدف 700 كم). عدد الأهداف التي يمكن تتبعها في نفس الوقت: 200-300. تردد البث: X Band.
الهوائي: صفيف مرحلي نشط. البحث عن الهدف ثلاثي الأبعاد والكشف عنه وتتبعه (الإحداثيات والارتفاع). تصنيف الهدف التلقائي.
مكونات النظام
يتكون النظام من الأنظمة الفرعية التالية التي يمكن نقلها على مركبات فئة 10 أطنان:
أداة النظام الفرعي للرادار.
مركبة التحكم في الأوامر .
أداة النظام الفرعي للراديو .
أداة المولدات .
التحكم المحلي .