محتويات هذا المقال ☟
ZAHA هي ناقلة جند مدرعة برمائية تركية جديدة (APC). وتسمى أيضًا مركبة الاعتداء البحرية ، أو MAV.
تم تطويره من قبل FNSS لتلبية متطلبات البحرية التركية. تم توقيع عقد التطوير في عام 2017 وكان المشروع يسمى Zirhli Amfibi Hucum Araclari (ZAHA).
العرض الأول لمركبة ZAHA
تم عرض نموذج مصغر للبرسيم التركي الجديد APC في عام 2018. تم الكشف عن نموذج أولي لأول مرة في عام 2019.
في المفهوم إنه مشابه لـ AAV7 الأمريكية ، تم تبنيه في أوائل السبعينيات. كما أن ZAHA لها أبعاد ومواصفات مشابهة على نطاق واسع مثل AAV7.
على الرغم من أن ZAHA هي سيارة جديدة تمامًا وأكثر تقدمًا. طلبت البحرية التركية 23 من هذه APC البرمائية ، بالإضافة إلى 4 متغيرات.
من المثير للاهتمام أن تركيا لم تشغل مثل هذه الفئة من السيارات من قبل. قد يكون هذا مؤشرا على أن هذا البلد يكرس الموارد لتحسين قدرات الهجوم البرمائية. يتم تقديم ZAHA لعملاء التصدير.
تصميم مركبة ZAHA
تم تصميم هذه المركبة البرمائية الضخمة ليتم إطلاقها في البحر من السفن الهجومية البرمائية. ZAHA صالحة للإبحار ويمكنها السفر بسرعة لمسافات قصيرة في البحر المفتوح.
خلال الهجمات البرمائية ، تنزل القوات على الشواطئ وتؤمن الخط الساحلي للقوات المستمرة.
تم تصميمه للدخول القسري إلى أراضي معادية. كما يمكنها أيضًا توصيل البضائع والإمدادات العسكرية من السفينة إلى الشاطئ.
وبمجرد أن تصل إلى الشاطئ ، يمكنها العمل جنبًا إلى جنب مع المركبات المدرعة الأخرى.
وتحمل القوات والإمدادات الداخلية الأخرى تحت حماية الدروع.
يمكن استخدام هذه المركبة المصفحة أيضًا لحراسة نقاط التفتيش والدوريات.
ومن المتوقع أن تستخدم تركيا سفينتها الهجومية البرمائية الجديدة Anadolu لنشر هذه المركبات.
هيكل مركبة ZAHA
يحتوي APC هذا على بدن هيدروديناميكي مصنوع من درع سبائك الألومنيوم. بدن الألمنيوم لديه صلابة أكبر بكثير من الفولاذ.
لقد سمح بتقليل عدد هياكل التسليح وإنشاء تصميم داخلي أكثر قابلية للاستخدام. يوفر درع ZAHA الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا قذائف المدفعية.
يبدو أنه يمكن تركيب مجموعة وحدات الدروع الإضافية للحصول على مستوى أعلى من الحماية.
توفر هذه السيارة درجة من الحماية ضد الألغام الأرضية والأجهزة المتفجرة المرتجلة.
وكشفت النزاعات العسكرية الأخيرة أن طائرة AAV7 الأمريكية معرضة بشدة لانفجارات الألغام.
تم تناول هذه المشكلة في ZAHA. هناك نظام حماية NBC للطاقم. يوجد أيضًا نظام أوتوماتيكي لإخماد الحرائق ، بالإضافة إلى نظام إجراءات مضادة غير محددة.
تم تجهيز ZAHA مع برج بدون طيار. وهي مزودة بمدفع رشاش ثقيل 12.7 ملم وقاذف قنابل آلية 40 ملم.
مركبة مركبة ZAHA
يتم تشغيل ZAHA من قبل طاقم مكون من 3 أفراد ، بما في ذلك القائد والمدفعي والسائق. يمكنها حمل 21 حالة تفكيك في مقصورة الشحن الفسيحة.
تدخل القوات السيارة وتخرج منها عبر منحدر خلفي يعمل بالطاقة. وبدلاً من ذلك ، يمكنها حمل العديد من البضائع والإمدادات العسكرية وحتى المركبات الصغيرة.
يتم تشغيل APC البرمائي بواسطة محرك ديزل ، يطور حوالي 500 حصان. توجد حجرة المحرك في الأمام.
المحرك متزاوج بناقل حركة أوتوماتيكي. يتم توفير الدفع على الماء بواسطة طائرتين مائيتين تقعان في الخلف.
السرعة القصوى على الماء 13 كم / ساعة. إذا لزم الأمر ، يمكن لـ ZAHA أن تتحرك في الماء عن طريق تدوير مساراتها ، على الرغم من انخفاض السرعة بشكل كبير.
المتغيرات
مركبة مركز القيادة. حصلت البحرية التركية على 2 من هذه المركبات.
مركبة إنقاذ مصفحة. حصلت البحرية التركية 2على من هذه المركبات.
مركبة إزالة الألغام. متغير مقترح من ZAHA.
