محتويات هذا المقال ☟
- 1 اتفاقية تاريخية لتصنيع الغواصات
- 2 نقل التكنولوجيا. تحول استراتيجي في سياسة التسلح الهندية
- 3 برنامج P-75(I) ودوره في سد الفجوة القتالية
- 4 ملامح تقنية رئيسية للغواصات المقترحة
- 5 مقارنة بين الغواصات الحالية والغواصات الألمانية المقترحة
- 6 الغواصة من طراز 214. خلفية وتطور
- 7 البعد السياسي والاقتصادي للصفقة
- 8 الأبعاد الاستراتيجية الإقليمية
الهند تقترب من صفقة بـ8 مليارات دولار لشراء غواصات ألمانية
تتجه العلاقات الدفاعية بين الهند وألمانيا إلى مرحلة غير مسبوقة من التعاون الاستراتيجي. حيث تقترب الدولتان من إبرام اتفاقية ضخمة لتصنيع الغواصات بقيمة لا تقل عن 8 مليارات دولار. تتمحور هذه الصفقة حول البناء المشترك لست غواصات تقليدية تعمل بنظام الدفع المستقل عن الهواء AIP داخل الهند. مع نقل كامل للتكنولوجيا. ما يجعلها واحدة من أكبر المشاريع الدفاعية في تاريخ نيودلهي.
بحسب ما أفادت به بلومبيرغ في 8 يناير 2026، تأتي هذه التطورات قبيل الزيارة المرتقبة للمستشا. ر الألماني فريدريش ميرز إلى الهند. وهو ما يمنح الاتفاق بعدًا سياسيًا واستراتيجيًا يتجاوز كونه صفقة تسليح تقليدية.
“الاتفاقية المرتقبة قد تمثل تحولًا جذريًا في استراتيجية الهند لشراء الغواصات” – بلومبيرغ، يناير 2026.
اتفاقية تاريخية لتصنيع الغواصات
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
تتمحور الاتفاقية حول البناء المشترك لست غواصات تعمل بالطاقة التقليدية في الهند. مع نقل كامل للتكنولوجيا. وذلك ضمن برنامج “المشروع 75(I)”.
وتقترب الهند وألمانيا من إبرام اتفاقية لتصنيع الغواصات بقيمة 8 مليارات دولار قبل الزيارة المقررة للمستشار الألماني فريدريش ميرز يومي 12 و13 يناير 2026. وإذا ما تم إبرام الاتفاقية، فقد تشمل بناء ست غواصات تقليدية مزودة بنظام دفع مستقل عن الهواء AIP في مومباي. وهو ما يمثل تحولًا جذريًا في استراتيجية الهند لشراء الغواصات.
اقتربت الهند وألمانيا من إبرام اتفاقية بقيمة لا تقل عن 8 مليارات دولار أمريكي. أي ما يعادل حوالي 6.9 مليار يورو. وتتمحور حول بناء ست غواصات تقليدية تعمل بالطاقة في الهند. تسارعت وتيرة المفاوضات قبيل الزيارة المرتقبة للمستشار الألماني. وقد تمثل هذه الاتفاقية أكبر مشروع صناعي دفاعي تنفذه نيودلهي على الإطلاق.
نقل التكنولوجيا. تحول استراتيجي في سياسة التسلح الهندية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
من أبرز ملامح الاتفاقية المرتقبة نقل التكنولوجيا بالكامل لإنتاج الغواصات. وهو أمر لم يكن جزءًا. من التعاون السابق بين البلدين في مجال الغواصات. هذا التوجه يتماشى مع سياسة الهند منذ عام 2020. والتي تهدف إلى تقليل الاعتماد على الاستيراد وتوطين الصناعات الدفاعية.
يهدف الهيكل الصناعي قيد المناقشة إلى ربط شركة تيسن كروب مارين سيستمز الألمانية بشركة. مازاجون دوك لبناء السفن MDL المملوكة للدولة في الهند. على أن يتركز البناء في منشآت MDL في مومباي. وسيتم بناء الغواصات محليًا بدلًا من استيرادها جاهزة.
هذا التوجه لا يقتصر على هياكل الغواصات وأنظمة القتال فقط. بل يشمل نقل خبرات التصميم. والإنتاج المرتبطة بواحدة من أكثر فئات السفن الحربية تعقيدًا في العالم.
برنامج P-75(I) ودوره في سد الفجوة القتالية
ترتبط المفاوضات مع ألمانيا ارتباطًا وثيقًا بمشروع 75 الهند المعروف باسم برنامج P-75(I). والذي يتمحور حول اقتناء ست غواصات هجومية تقليدية تعمل بنظام الدفع المستقل عن الهواء AIP كميزة أساسية.
يسمح نظام AIP للغواصة التقليدية بالبقاء مغمورة لفترات طويلة دون الحاجة إلى الصعود إلى السطح. مما يُحسّن قدرتها على البقاء ويقلل من تعرضها للرصد أثناء الدوريات.
يعاني أسطول الغواصات الهندي من التقادم. حيث يضم 16 غواصة يتجاوز عمر جزء كبير منها 30 عامًا في الخدمة. إلى جانب ست غواصات فرنسية أحدث نسبيًا. وقد أدى هذا التقادم إلى فجوة في القدرات التقليدية. وهو ما يسعى برنامج P-75(I) إلى معالجته.
ملامح تقنية رئيسية للغواصات المقترحة
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
قبل استعراض التفاصيل التقنية، من المهم الإشارة إلى أن الغواصات من طراز 214 تعد من أكثر الغواصات التقليدية تطورًا في العالم. وهي تجمع بين التخفي العالي والكفاءة التشغيلية.
أبرز الخصائص التقنية تشمل:
-
نظام دفع ديزل-كهربائي مدعوم بخلايا وقود AIP.
-
القدرة على البقاء تحت الماء لأسابيع بدلًا من أيام.
-
أنابيب طوربيد عيار 533 ملم لإطلاق الطوربيدات الثقيلة والصواريخ المضادة للسفن.
-
عمق غوص يصل إلى حوالي 400 متر.
-
تصميم يقلل الضوضاء ويعزز التخفي.
مقارنة بين الغواصات الحالية والغواصات الألمانية المقترحة
| العنصر | الغواصات الهندية الحالية | الغواصات الألمانية المقترحة |
|---|---|---|
| العمر التشغيلي | أكثر من 30 عامًا لبعض الوحدات | حديثة التصميم |
| نظام الدفع | تقليدي | ديزل-كهربائي + AIP |
| التخفي | محدود | عالي جدًا |
| نقل التكنولوجيا | محدود | نقل كامل |
| القدرة على البقاء تحت الماء | أيام | أسابيع |
الغواصة من طراز 214. خلفية وتطور
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
طوِّرت الغواصة من طراز 214 من قِبَل شركة تيسن كروب للأنظمة البحرية في أواخر التسعينيات. استنادًا إلى خبرة برنامج الغواصة 209 والغواصة التجريبية 212. صمِّمت خصيصًا لعملاء التصدير الذين يحتاجون إلى قدرة تحمل عالية وقدرة على التخفي دون امتلاك الدفع النووي.
كانت اليونان أول عميل. تلتها كوريا الجنوبية وتركيا والبرتغال. ومع مرور الوقت، تطور البرنامج عبر تحسينات في التكامل والدفع وخفض الضوضاء وتوافق أنظمة القتال.
البعد السياسي والاقتصادي للصفقة
يرتبط السياق السياسي للمفاوضات بالزيارة الرسمية الأولى للمستشار ميرز إلى الهند. والتي تشمل لقاءات مع رئيس الوزراء ناريندرا مودي في غوجارات. وزيارة إلى بنغالورو مركز التكنولوجيا.
التعاون الدفاعي يشكل محورًا رئيسيًا في الزيارة. لكنه جزء من أجندة أوسع تشمل الأدوية . والشراكات الصناعية ومفاوضات اتفاقية التجارة الحرة بين الاتحاد الأوروبي والهند.
“ينظر إلى مشروع الغواصات ليس فقط كصفقة عسكرية، بل كركيزة صناعية استراتيجية للعلاقات الثنائية”
الأبعاد الاستراتيجية الإقليمية
على الصعيد الاستراتيجي، تهدف الغواصات المقترحة إلى تعزيز قدرة الهند على مراقبة والسيطرة. على مساحات واسعة من المحيط الهندي. في وقت توسع فيه الصين أنشطتها البحرية في المنطقة.
بالنسبة لنيودلهي، يدعم الاتفاق هدفًا مزدوجًا يتمثل في تحسين القدرات تحت الماء وتقليل الاعتماد طويل الأمد . على المعدات الروسية. أما بالنسبة لبرلين، فيعكس نقل التكنولوجيا تحولًا في سياسة الصناعات الدفاعية بعد الحرب في أوكرانيا.
إذا تم إبرام الاتفاق خلال زيارة ميرز في يناير 2026 أو بعدها بقليل، فسيعني ذلك تحولًا هيكليًا . في الاستراتيجية الدفاعية الهندية. ويمنح ألمانيا موطئ قدم قوي في أحد أكبر أسواق الدفاع في العالم. وفي الوقت نفسه، يعزز قدرة الهند على حماية مصالحها البحرية في بيئة إقليمية شديدة التعقيد.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد