ثورة بحرية تركية: الطائرات بدون طيار تدخل الخدمة من البحر

ثورة بحرية تركية: الطائرات بدون طيار تدخل الخدمة من البحر

في 28 سبتمبر 2025، بدأت تركيا رسميًا بناء أول حاملة طائرات لها، “ميلي أوجاك جميسي” (MUGEM)، حيث أجرى الرئيس رجب طيب أردوغان . عملية لحام رمزية في مهرجان تكنوفيست مافي وطن للفضاء والتكنولوجيا.

و بدأت أعمال البناء رسميًا في يناير 2025، ومن المقرر إطلاق البرنامج في 2027-2028، ومن المتوقع بدء التشغيل الكامل . قبل عام 2030. يجري بناء السفينة في حوض بناء السفن البحري بإسطنبول، وستكون أكبر بكثير من السفينة الرئيسية التركية الحالية، “تي سي جي أنادولو”.

MUGEM: حاملة الطائرات التركية التي تعيد تشكيل الحرب البحرية بالطائرات بدون طيار

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

في تحول استراتيجي غير مسبوق، بدأت تركيا مشروعًا طموحًا لبناء أول حاملة طائرات وطنية.  متعددة الأغراض، تُعرف باسم MUGEM. هذا المشروع لا يهدف فقط إلى تعزيز القدرات البحرية، بل يسعى إلى دمج الطائرات بدون طيار في صميم العمليات القتالية البحرية، مما يُعيد تعريف مفهوم القوة الجوية في البحر.

 جدول زمني واضح لبناء MUGEM

انطلقت أعمال البناء رسميًا في يناير 2025، بعد الكشف عن التصميم الأولي في . معرض SAHA EXPO 2024. ومن المتوقع أن تطلق السفينة في الفترة بين 2027 و2028، . مع دخولها الخدمة قبل عام 2030. بالتوازي مع بناء السفينة، يجري تجهيز منحدر طيران تجريبي لاختبار الطائرات البحرية المطورة من قبل شركتي Baykar وTurkish Aerospace.

وفقًا لـ Naval News, يعد هذا المشروع من بين أكثر المبادرات البحرية تطورًا في المنطقة.

 مواصفات هندسية متقدمة

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تتميز MUGEM بأبعاد ضخمة مقارنة بسابقتها TCG Anadolu:

المواصفة	MUGEM	TCG Anadolu
الطول	285 مترًا	230 مترًا
الإزاحة	+60,000 طن	27,000 طن
عرض السفينة	72 مترًا	—
عدد الطاقم	حوالي 800 فرد	أقل بكثير

هذا الحجم الكبير يمنحها قدرة تشغيلية واسعة، ويهيئها لحمل جناح جوي مختلط من الطائرات المأهولة والمسيرة.

 نظام الإقلاع والهبوط: من STOBAR إلى CATOBAR

في مرحلتها الأولى، ستعمل MUGEM بنظام STOBAR باستخدام منصة قفز تزلجي وثلاثة مدارج طيران. ويجري تطوير نظام منجنيق محلي قد يتيح لاحقًا التحول إلى نظام CATOBAR، مما يوسع من قدراتها التشغيلية.

• الإقلاع: مدرجان للطائرات
• الهبوط: مدرج واحد
• الحمولة الجوية: 50 طائرة (20 على السطح، 30 في الحظيرة)

 الطائرات بدون طيار: قلب العمليات الجوية

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

ستشكل الطائرات المسيرة العمود الفقري للجناح الجوي على متن MUGEM، بما في ذلك:

• Bayraktar TB3
• Kızılelma القتالية
• ANKA-3
• نسخة بحرية من Hürjet

هذه المنصات توفر مهام مراقبة، استطلاع، وضربات دقيقة، مع تقليل الاعتماد على الطائرات المأهولة. كما تقلل من المخاطر على الأفراد وتحسّن معدل الطلعات الجوية.

بحسب Defense News, يعد دمج الطائرات بدون طيار في حاملات الطائرات . اتجاهًا عالميًا متسارعًا، وتركيا تثبت ريادتها في هذا المجال.

 نظام الدفع والأداء البحري

تعتمد MUGEM على نظام COGAG مع أربعة توربينات غازية من طراز. LM2500، تنتج كل منها 23 ميغاواط. هذا النظام يوفر:

• سرعة قصوى: +25 عقدة
• سرعة إبحار: 14 عقدة
• مدى: 10,000 ميل بحري (ذهابًا وإيابًا من تركيا إلى نيويورك دون إعادة التزود بالوقود)

كما تم تحسين التصميم الهيدروديناميكي لتقليل استهلاك الوقود بنسبة 1.5% وخفض الانبعاثات الصوتية تحت الماء.

 تسليح متكامل محلي الصنع

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

ستجهّز MUGEM بأنظمة تسليح متطورة تشمل:

• نظام MIDLAS للإطلاق العمودي (32 خلية)
• أنظمة Gökdeniz للدفاع القريب
• محطات Aselsan STOP عيار 25 مم
• رادار ÇAFRAD بمدى كشف يصل إلى 750 كم
• أنظمة سونار وحرب إلكترونية متعددة الطبقات

كل هذه الأنظمة توفر حماية ضد التهديدات الجوية، السطحية، وتحت الماء، وتعزز. من قدرة السفينة على البقاء والردع.

 الطاقة والبقاء في البحر

تولّد السفينة 40 ميغاواط من الكهرباء، ما يكفي لتزويد 3000 منزل بالطاقة. ويغذي توزيع الجهد العالي عند 6.6 كيلوفولت الأحمال الرئيسية. كما توفر أنظمة الضغط الزائد حماية من التهديدات الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية.

ويطبق مفهوم “بيكا” في التصميم الهيكلي لتقليل البصمة الرادارية وتعزيز مقاومة الانفجارات.

 المقارنة الدولية: موقع MUGEM بين القوى البحرية

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تقع MUGEM في نطاق الإزاحة نفسه لحاملتي الطائرات الصينيتين. Liaoning وShandong، وأعلى بقليل من الروسية Admiral Kuznetsov:

الدولة	الحاملة	الإزاحة (طن)	الطول (م)	الجناح الجوي
تركيا	MUGEM	~60,000	285	~50 طائرة
الصين	Liaoning / Shandong	60,000–70,000	~305	~40 طائرة
روسيا	Kuznetsov	~58,600	~305	~45 طائرة

هذا يضع تركيا في مصاف الدول التي تمتلك حاملات طائرات متوسطة إلى كبيرة،. ويعزز من مكانتها البحرية الإقليمية والدولية.

 MUGEM كمنصة استراتيجية متعددة الأبعاد

تمثل MUGEM أكثر من مجرد سفينة ضخمة؛ إنها منصة استراتيجية تعيد تعريف العقيدة البحرية التركية. ومن خلال دمج الطائرات بدون طيار، وتطوير أنظمة محلية متقدمة، وتوسيع نطاق العمليات البحرية،.  تجسد MUGEM تحولًا نوعيًا في القوة البحرية التركية، وتعزز استراتيجية Mavi Vatan التي تسعى إلى حماية المصالح البحرية من البحر الأبيض المتوسط ​​إلى المحيط الأطلسي.

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

 

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد