
محتويات هذا المقال ☟
- 1 مستقبل البحرية الروسية بعد كوزنيتسوف: بين الواقع والتطلعات
- 2 تعثر التجديد: من الأعطال إلى إعادة التفكير الاستراتيجي
- 3 قدرات محدودة: تصميم STOBAR بين البساطة والقيود
- 4 التدريب البحري: غياب السطح يضعف الجاهزية
- 5 مشاريع مستقبلية: بين التصاميم الورقية والواقع الصناعي
- 6 أهمية الحاملة في العمليات البحرية
- 7 السياق الجيوسياسي: الأولويات تتغير
- 8 هل الحاملة شرط للقوة البحرية العظمى؟
- 9 بين الواقع والرمزية
هل تتراجع روسيا بحريًا مع تقاعد الأميرال كوزنيتسوف؟
أفاد المعهد البحري الأمريكي ، في سبتمبر 2025، أن روسيا تستعد لإحالة حاملة طائراتها الوحيدة، الأدميرال كوزنيتسوف، إلى التقاعد. وبالتالي تقليص استخدام طائرات حاملات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة.
كوزنيتسوف طراد حامل طائرات ثقيل من المشروع 1143.5، بني في أواخر الحقبة السوفيتية، ويزن حوالي 58,000 طن عند حمولته الكاملة. ومجهز بمنحدر تزلج وتصميم ستوبار لإطلاق المقاتلات دون منجنيقات.
وعلى عكس حاملات الطائرات الغربية، صممت بتجهيزات أسلحة عضوية واسعة النطاق، شملت في الأصل بطارية صواريخ بي-700 جرانيت . المضادة للسفن، وصواريخ كينزال أرض-جو، وأنظمة أسلحة كاشتان القريبة، ومدافع AK-630. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
و ضمت مجموعتها الجوية مقاتلات سو-33، ولاحقًا ميج-29 ك، مع مروحيات كا-27 وكا-31 لمهام الحرب المضادة للغواصات ومراقبة الرادار.
مستقبل البحرية الروسية بعد كوزنيتسوف: بين الواقع والتطلعات
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
في ظل التغيرات الجيوسياسية والضغوط الاقتصادية، تواجه روسيا تحديًا استراتيجيًا في الحفاظ . على مكانتها كقوة بحرية عظمى. ويعد مصير حاملة الطائرات “الأميرال كوزنيتسوف” مؤشرًا مهمًا على هذا التحول. خاصةً مع تعثر عمليات التجديد وتراجع الأولويات البحرية.
تعثر التجديد: من الأعطال إلى إعادة التفكير الاستراتيجي
بدأت عملية تحديث كوزنيتسوف بسلسلة من الحوادث المتكررة، من أعطال في أرصفة السفن إلى حرائق. على متنها، مما أدى إلى تمديد الجداول الزمنية وارتفاع التكاليف بشكل كبير. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
ورغم أن نظام الدفع التقليدي، المكوّن من ثماني غلايات وأربعة توربينات، كان دائمًا يتطلب . صيانة مكثفة، فإن الظروف الحالية جعلت استمراره غير منطقي.
- نقص أحواض السفن المتخصصة
- عقوبات تعرقل توريد المكونات عالية الجودة
- اقتصاد حرب يوجّه الموارد نحو أولويات أخرى
في هذه البيئة، لم يعد التجديد مجرد تحدٍ هندسي، بل أصبح طلبًا غير مبرر للموارد.
قدرات محدودة: تصميم STOBAR بين البساطة والقيود
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
لطالما كانت كوزنيتسوف حلاً وسطًا في تصميم حاملات الطائرات. فسطحها من نوع STOBAR . يبسّط الهيكل لكنه يحد من وزن الإطلاق ومعدل الطلعات الجوية. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
وهذا التصميم يناسب مقاتلات مثل Su-33 وMiG-29K، ويدعم عمليات المروحيات. لكنه لا يسمح بإقلاع طائرات أثقل مثل منصات الإنذار المبكر ذات الأجنحة الثابتة. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
وفقًا لـ Naval News, فإن اعتماد روسيا على مروحية Ka-31 لتغطية الرادار يعد. حلاً مؤقتًا لا يُضاهي قدرات حاملات الطائرات المنجنيقية.
ورغم محاولات التحديث عبر معدات إيقاف محسّنة وأجهزة استشعار جديدة، تبقى القيود الهيكلية قائمة.
التدريب البحري: غياب السطح يضعف الجاهزية
بدون سطح قيادة في البحر، تتحول الطائرات البحرية الروسية إلى أسراب برية. ورغم قدرتها على الطيران. والقتال، فإن مهارات الإقلاع والهبوط على سطح السفينة تتراجع تدريجيًا. أجهزة المحاكاة والتدريب على الشاطئ تساعد، لكنها لا تعوّض عن التجربة الحقيقية في البحر.
مشاريع مستقبلية: بين التصاميم الورقية والواقع الصناعي
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
تداولت روسيا مفاهيم لحاملات طائرات جديدة مثل مشروع Shtorm (23000E) وLamantin،. لكن لا يوجد أي مشروع قيد الإنشاء. وتبدو التصاميم واعدة، لكنها تفتقر إلى التمويل، والبنية التحتية، والقدرة الصناعية على تنفيذها. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
- غياب قطع الفولاذ
- عدم تحديد تسلسل البناء
- تنافس على التمويل مع برامج أخرى مثل الغواصات والصواريخ
في الوقت الراهن، تبقى هذه المشاريع افتراضية أكثر منها واقعية.
أهمية الحاملة في العمليات البحرية
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
رغم القيود، توفر كوزنيتسوف قدرات مهمة للأسطول الروسي، مثل تنفيذ دوريات جوية قتالية،. وتوسيع الحماية ضد الغواصات، وتعقيد استهداف العدو. بدونها، تعتمد مجموعات المهام البحرية. على الطائرات البرية، مما يضعف الاستجابة ويقلل من فعالية التواجد البحري. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
السياق الجيوسياسي: الأولويات تتغير
الحرب في أوكرانيا والعقوبات الغربية تضعف قدرة روسيا على الاستثمار في مشاريع بحرية ضخمة. وينشغل قطاع الدفاع بإنتاج الأسلحة التي تستخدم يوميًا، مثل الصواريخ والطائرات بدون طيار. بينما تتراجع أولوية حاملات الطائرات.
بحسب تحليل من The Diplomat, فإن روسيا تعيد تشكيل أسطولها بما يتناسب . مع الحروب التي تخوضها فعليًا، وليس مع طموحات بحرية بعيدة المدى.
هل الحاملة شرط للقوة البحرية العظمى؟
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
القوة البحرية المتكاملة تحتاج إلى سطح عمليات واحد على الأقل لدمج القوة الجوية . مع القوات السطحية وتحت السطحية. تمتلك دول مثل الولايات المتحدة والصين وفرنسا والهند حاملات طائرات بتكوينات مختلفة، لأنها تجسد النفوذ البحري الحقيقي. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
ورغم أن روسيا تبقى خطرة بغواصاتها وصواريخها، فإن غياب حاملة طائرات عاملة يسبب ضعف. صورتها كقوة بحرية متكاملة أمام نظرائها. أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
بين الواقع والرمزية
تقاعد كوزنيتسوف لا يمثل مجرد نهاية لسفينة، بل يعكس تحولًا في العقيدة البحرية الروسية. وبين التصاميم المستقبلية والقيود الحالية، يبقى السؤال مفتوحًا: هل تعيد روسيا بناء قدرتها البحرية البعيدة المدى، أم أنها ستركّز على ما يخدم حروبها الحالية؟ الزمن وحده سيكشف الإجابة.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد,