
محتويات هذا المقال ☟
تركيا تصدر أول فرقاطتين من طراز MILGEM إلى إندونيسيا وتحقق انجازا
في 26 يوليو 2025، أعلنت جمعية الصناعات الدفاعية التركية (SSB) خلال معرض الدفاع IDEF 2025 في إسطنبول، تركيا. أن أحواض بناء السفن TAIS وقّعت عقدًا مع وزارة الدفاع الإندونيسية لتسليم فرقاطتين من طراز MILGEM Istif.
وقّعت الاتفاقية بمشاركة البروفيسور الدكتور هالوك غورغون، رئيس الصناعات الدفاعية، وتمثّل إنجازًا تاريخيًا كأول تصدير لسفن . من طراز MILGEM من تركيا إلى إندونيسيا.
TAIS أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
هو تحالف تركي رائد لبناء السفن، يتألف من ثلاثة من أكثر أحواض بناء السفن الخاصة تطورًا في تركيا: حوض الأناضول، وحوض صدف، وحوض صفين. أُنشئ TAIS بهدف تجميع الخبرات الوطنية في مجال البناء البحري وتعزيزها.
وهو متخصص في تصميم وإنتاج السفن الحربية السطحية المتطورة، والمنصات البرمائية، والسفن المساعدة. وقد أثبت التحالف بالفعل قوته الإنتاجية. بإطلاق فرقاطتين من فئة Istif في وقت واحد للبحرية التركية في يناير 2025،. مما يؤكد قدرته على تنفيذ برامج بحرية معقدة في الموعد المحدد وعلى نطاق واسع.
الفرق بين فئة ADA وفئة ISTIF (إيستيف)
أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

العنصر | فئة ADA | فئة ISTIF (إيستيف) |
---|---|---|
الإزاحة | ~2400 طن | ~3100 طن |
الطول | ~99 متر | ~113 متر |
نظام الدفع | ديزل فقط | CODAG (ديزل + غاز) |
التسليح | صواريخ Atmaca، مدفع 76 ملم، RAM | Atmaca، HISAR، MIDLAS VLS، Gökdeniz CIWS |
الرادارات | SMART-S Mk2 (أوروبي) | CENK-S AESA (تركي) |
المهام | مكافحة الغواصات، دوريات ساحلية | مهام أعماق، دفاع جوي، حرب سطحية |
فئة ISTIF تمثل نقلة نوعية من كورفيتات ساحلية إلى فرقاطات أعماق ذات قدرات متعددة الطبقات، مع اعتماد شبه كامل على أنظمة وطنية.
البعد الجيوسياسي لتصدير الفرقاطات
أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

- إندونيسيا: الاتفاق مع جاكرتا لا يقتصر على التوريد، بل يشمل نقل التكنولوجيا والتصنيع المحلي عبر PT PAL، مما يعزز استقلالية القرار البحري الإندونيسي.
- أوكرانيا: رغم ظروف الحرب، تمضي كييف في شراكتها مع تركيا لبناء كورفيتات ADA محليًا، مما يعكس الثقة في النموذج التركي.
- باكستان: سبق أن تعاقدت على 4 كورفيتات من فئة ADA، بعضها يتم بناؤه في كراتشي، مما يعزز التعاون الصناعي البحري بين البلدين.
الصناعة البحرية التركية: من التجميع إلى الابتكار
- معدل التوطين: تجاوز 80% في فئة ISTIF، وهو الأعلى في تاريخ البحرية التركية.
- الشركات المشاركة: أكثر من 220 شركة، منها STM، ASELSAN، HAVELSAN، ROKETSAN، TAIS.
- المنصات المستقبلية: تشمل المدمرات TF-2000، السفن غير المأهولة، وحاملة الطائرات Anadolu.
أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
في خضم التحولات العالمية في الصناعات الدفاعية البحرية، تجسد الفرقاطات من فئة “إيستيف” نموذجًا. متقدمًا لتكامل التكنولوجيا المحلية مع الرؤية الاستراتيجية.
فنجاح تركيا في تطوير وتصدير هذه المنصات لا يعدّ مجرد إنجاز تقني، بل هو مؤشر واضح على نضج صناعتها الدفاعية وعلى قدرتها في تقديم حلول متعددة المهام تواكب متطلبات الدول الصاعدة.أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
ومن خلال الشراكات الدولية والتوسع المستمر في القدرات، تثبت تركيا أن صناعتها البحرية باتت قادرة . على المنافسة على الساحة العالمية، وأنها تتحول بثبات من مستورد للتقنيات إلى مصدرٍ للخبرات.
هذا الإنجاز يشكل أيضًا حجر زاوية في بناء تحالفات استراتيجية، مثل الشراكة مع إندونيسيا، التي لا تعزز. فقط القدرات العسكرية وإنما تسهم أيضًا في تطوير البنية الصناعية للدول المتلقية. مما يجعل من هذه الاتفاقيات نموذجًا للتعاون المتوازن والمستدام في مجال الدفاع البحري.
أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أووو,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد