
محتويات هذا المقال ☟
الإمارات تبحث إمكانية التعاون في مقاتلة KAAN التركية لتحقيق التفوق الجوي والقدرات الدفاعية المتقدمة .
في معرض آيدكس 2025 في أبو ظبي، أبدت دولة الإمارات العربية المتحدة اهتمامها بمشروع مقاتلة KAAN التي طورتها شركة الصناعات. الجوية والفضائية التركية (TAI).
ويمثل هذا خطوة جديدة في توسيع العلاقات الدفاعية بين تركيا ودول الخليج، حيث يواصل برنامج KAAN جذب الاهتمام الدولي. وأعلن عن ذلك الرئيس التنفيذي لشركة الصناعات الجوية والفضائية التركية محمد ديمير أوغلو. الذي ذكر أيضًا إمكانية التطوير المشترك لمنصة جوية بين الإمارات العربية المتحدة وتركيا.
KAAN

هي مقاتلة تفوق جوي من الجيل الخامس صممتها شركة TAI لتحل محل أسطول تركيا من طائرات F-16 Fighting Falcons . وسيتم تقديمها للتصدير.
وتتميز بتكوين محركين وتتضمن تقنيات متقدمة، بما في ذلك جسم الطائرة المركب من الكربون لتقليل توقيع الرادار، وقدرة على الطيران . الفائق السرعة، وأجهزة استشعار متكاملة لدمج البيانات والحرب الشبكية.
تم تجهيز الطائرة برادار MURAD-600A AESA، وأنظمة بصرية كهربائية متقدمة مثل KARAT-200 IRST. وقمرة قيادة رقمية مع خوذة TULGAR. وهي مصممة لمهام متعددة الأدوار، بما في ذلك الدفاع الجوي، وعمليات الضرب، والاستطلاع.
من حيث التسليح، تحتوي KAAN على ثماني نقاط صلبة داخلية وست نقاط صلبة خارجية، مما يسمح لها بحمل صواريخ . جو-جو مثل Peregrine (Gökdoğan) وSkykhan (Gökhan)، بالإضافة إلى أسلحة جو-أرض . مثل SOM-J وKUZGUN-TJ وAKBABA للضربات الدقيقة.
يشمل نظام الحماية الذاتية الخاص بها أجهزة استشعار تحذير الرادار ومجموعة الحرب الإلكترونية IRFS والتدابير المضادة بالأشعة تحت . الحمراء والقدرة على التنسيق مع الطائرات بدون طيار مثل ANKA-III للعمليات المستقلة.
تعمل الطائرة حاليًا بمحركات جنرال إلكتريك F110، ومن المتوقع تقديم محرك تم تطويره محليًا في وقت لاحق. ومن المقرر. دخول الخدمة الأولية في عام 2028، مع إنتاج واسع النطاق يهدف إلى تعزيز القدرات الجوية لتركيا والشراكات الدولية.
ولعبت شركة الصناعات الجوية التركية دورًا محوريًا في معرض آيدكس 2025، حيث جذبت انتباه العديد من الوفود الرسمية. بما في ذلك من الإمارات العربية المتحدة. وفي حديثه إلى وكالة الأنباء التركية تي آر تي هابر، أكد ديمير أوغلو أن مناقشات رفيعة المستوى. جرت مع ممثلي الإمارات العربية المتحدة بشأن التعاون المحتمل في مقاتلة KAAN.
وأكد أن البرنامج ليس مبادرة وطنية حصرية ولكنه قد يشمل شركاء دوليين إضافيين، حيث تتعاون المملكة العربية السعودية بالفعل في المشروع.
تكنولوجيا الدفاع التركية

ويمتد اهتمام الإمارات العربية المتحدة بتكنولوجيا الدفاع التركية إلى ما هو أبعد من KAAN. فقد وقعت شركة TAI وشركة الدفاع الإماراتية. Calidus اتفاقية لتحديث وتطوير طائرة التدريب Hurkus.
وتهدف هذه الشراكة إلى تعزيز قدرات التدريب للقوات الجوية الإماراتية من خلال دمج الترقيات الفنية وتعزيز التعاون الصناعي بين البلدين.
بالإضافة إلى ذلك، تشكل المروحيات الهجومية جزءًا من المناقشات بين تركيا والإمارات العربية المتحدة. أبدت الدولة الخليجية. اهتمامها بمروحية أتاك التركية لعدة سنوات.
وقد اختبرت القوات الإماراتية المنصة سابقًا وأعطتها تقييمًا إيجابيًا. ومع ذلك، تم تعليق المفاوضات بشأن الاستحواذ المحتمل . قبل إحيائها في معرض آيدكس 2025. تسعى المناقشات الأخيرة إلى إعادة تقييم شروط الشراء المحتمل واستكشاف تعاون أعمق في هذا القطاع.
وبالإضافة إلى برامج الطائرات القائمة، تدرس الدولتان أيضًا التطوير المشترك لمنصة جوية جديدة. ووفقًا لديميروغلو، أبدت الإمارات العربية. المتحدة اهتمامًا قويًا بطائرة ANKA-3 القتالية بدون طيار، المصممة لمهام الاستطلاع والضرب.
الأنظمة الجوية بدون طيار

وكجزء من أحدث جيل من الأنظمة الجوية بدون طيار، تتوافق هذه المنصة مع إطار التعاون الأوسع بين أنقرة وأبو ظبي. وتدعم الجهود الرامية إلى تحديث القوات الجوية بتقنيات الطائرات بدون طيار المتقدمة.
وفيما يتعلق ببرنامج KAAN، تتقدم شركة TAI بنشاط في تطوير النموذج الأولي. ومن المتوقع أن يكتمل النموذج الأولي . الثاني بحلول نهاية عام 2025، يليه النموذج الثالث في أوائل عام 2026. وتهدف تركيا إلى تسريع الاختبار والإنتاج لتلبية جدولها الزمني الأصلي، حيث من المقرر تسليم أول دفعة في عام 2028.
ويعكس اهتمام الإمارات العربية المتحدة بشركة KAAN الاعتراف الدولي المتزايد بصناعة الدفاع في تركيا. وفي حين تسعى تركيا إلى إقامة شراكات استراتيجية لتوسيع نفوذها في مجال الطيران العسكري، تسعى الإمارات العربية المتحدة إلى تنويع عمليات الاستحواذ.
وتحديث قواتها باستخدام أحدث التقنيات. وتتماشى هذه المناقشات مع اتجاه أوسع نطاقاً لزيادة التعاون الدفاعي بين البلدين. بهدف تعزيز العلاقات الثنائية وتطوير مشاريع مشتركة لمعالجة تحديات الأمن الإقليمي.
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook