تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

يعتمد الطيران المقاتل التركي بشكل كامل على الولايات المتحدة، إذ تتمثل في طرازي F-16C/D وF-4E، وكان من المفترض. أيضًا تجديده بطائرات F-35.

وفي هذا الصدد، استخدمت الولايات المتحدة منذ فترة طويلة مسألة توريد الطائرات ومكوناتها كوسيلة للابتزاز أو القمع. وهكذا، بعد أن اشترت أنقرة أنظمة الدفاع الجوي الروسية إس-400، طردتها واشنطن من برنامج إف-35 ورفضت تحديث إف-16.

وفي ظل هذه الظروف، تعمل تركيا بنشاط على تطوير صناعة الطيران الخاصة بها، بل إنها تعمل على تطوير نموذجها الخاص . لمقاتلة KAAN، التي قامت بأول رحلة لها في فبراير 2024. وإيماناً منها بقوتها، قررت أنقرة إعادة النظر في شروط الاتفاق مع واشنطن.

كما يمكن فهمه من تصريح رئيس الإدارة العسكرية يشار جولر، فإن شراء مجموعات التحديث لـ 79 وحدة من طراز F-16 كان . من المفترض أن يكلف ما بين 16 إلى 16.5 مليار دولار، في حين أن شراء 40 طائرة جديدة من طراز F-16 Block 70 Viper (32) C و8 D). مع الأسلحة – 6.5-7 مليار دولار.

وقال لقد تخلينا عن هذه المجموعات الـ 79 التحديثية. أراهن أن مصانع TUSAŞ لدينا قادرة على القيام بذلك بنفسها، لذلك قمنا بتفويض مهمة التحديث إلى TUSAŞ

ومن خلال تحديث طائراتها من طراز إف-16 دون مشاركة الولايات المتحدة، ستوفر تركيا مليارات الدولارات

وكما هو مبين، فإن أنقرة، دون رفض شراء 40 وحدة من طائرات F-16 Block 70، تتوقع العودة إلى برنامج F-35، تنوي شراء 40 نسخة.و تم التأكيد على أنه من الممكن شراء مقاتلة يوروفايتر تايفون.

F-16 Block 70

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16
تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

أنتجت شركة جنرال ديناميكس وشركة لوكهيد مارتن والعديد من الشركات المصنعة المرخصة عددًا كبيرًا من المتغيرات من طائرة. إف-16 فايتنج فالكون . فيما يلي وصف لتفاصيل متغيرات إف-16، إلى جانب برامج التعديل الرئيسية والتصميمات المشتقة المتأثرة بشكل كبير بطائرة إف-16.

تم بناء نموذجين أوليين من طراز YF-16 أحادي المقعد لمسابقة المقاتلة خفيفة الوزن (LWF). وتم إطلاق أول طائرة YF-16 في فورت وورث في 13 ديسمبر 1973 وأتمت عن طريق الخطأ رحلتها الأولى في 21 يناير 1974، تلاها “رحلتها الأولى” المقررة في 2 فبراير 1974.

طار النموذج الأولي الثاني لأول مرة في 9 مارس 1974. شارك كلا النموذجين الأوليين من طراز YF-16 في مسابقة الطيران . ضد نماذج YF-17 الأولية من شركة نورثروب ، وفازت F-16 بمسابقة المقاتلة القتالية الجوية (ACF)، حيث تمت إعادة تسمية برنامج LWF.

الهيكل والإلكترونيات الجوية

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16
تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تتميز الطائرة Block 70/72 بأنظمة طيران متقدمة، ورادار AESA النشط الممسوح إلكترونيًا ( AESA )، ومقصورة قيادة حديثة . مع ميزات أمان جديدة، وأسلحة متقدمة، وخزانات وقود متوافقة، ومحرك أداء محسن،. وعمر خدمة هيكلي ممتد رائد في الصناعة يصل إلى 12000 ساعة.

تحمل الطائرة Block 70/72 رادار Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam AESA الذي يوفر. وعيًا أكبر بالموقف ومرونة واستهدافًا أسرع في جميع الأحوال الجوية.

و يوفر APG-83 للطيارين تفاصيل غير مسبوقة لمنطقة الهدف وشاشات خرائط رقمية يمكن تخصيصها بميزات الدوران والتكبير. قدراته قابلة للمقارنة بالرادار المستخدم في الجيل الخامس من F-35. وعلاوة على ذلك، فهو يتيح نطاقات اكتشاف وتتبع أكبر، ومسارات متعددة للأهداف (أكثر من 20 مسارًا للأهداف)، وخرائط عالية الدقة للرادار ذي الفتحة التركيبية (SAR ) لضربة دقيقة في جميع البيئات.

وعمليات متداخلة في وضعي جو-جو وجو-سطح لتحسين الوعي بالموقف والفعالية التشغيلية والقدرة على البقاء والحماية الإلكترونية القوية. للعمليات في بيئات التردد اللاسلكي الكثيفة (RF). يوفر APG-83 أيضًا موثوقية وتوافرًا أكبر. للنظام بشكل عام، من ثلاثة إلى خمسة أضعاف الرادارات القديمة.

وبالإضافة إلى هذه الميزة المهمة الجديدة، تتميز الطائرة أيضًا بشاشة عرض مركزية جديدة توفر للطيارين صورًا تكتيكية مهمة . على شاشة عالية الدقة مقاس 6 × 8 بوصات.

الشاشة عالية الدقة

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16
تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

وتتيح الشاشة عالية الدقة للطيارين الاستفادة الكاملة من AESA وبيانات كبسولة الاستهداف. كما تتيح شاشة العرض المركزية الجديدة ,. خرائط متحركة بالألوان، وشاشات عرض أكبر وأسهل في الإدارة للمواقف الجوية، ووظيفة التكبير مع القدرة على تبديل المعلومات . بين الشاشات، وشاشة رقمية لبيانات أدوات الطيران.

وتشمل الميزات الأخرى جهاز كمبيوتر متطورًا للمهمة، ونظام تجنب الاصطدام الأرضي التلقائي، ومقعد القذف . Martin-Baker US18E، ونظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) الذي يمكّن . طائرة F-16 من اكتشاف وتتبع الأهداف الجوية بدقة غير مسبوقة، وتعزيز الوعي الظرفي والاشتباك مع الهدف.

بدأت عمليات تسليم F-16 Block 70/72 في عام 2019 بتسليم أول مجموعات ترقية إلى جمهورية الصين . وقد حلقت أول طائرة Block 70 جديدة للبحرين في يناير 2023.

المواصفات

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16
تركيا رفضت مشاركة الولايات المتحدة في تحديث مقاتلات إف-16

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

المحرك: محرك توربيني مروحي واحد من طراز Pratt & Whitney F100-PW-229EEP، يقدر بقوة 17,800 رطل في الوضع . الجاف و29,160 رطل في الوضع مع الاحتراق اللاحق أو محرك توربيني مروحي. واحد من طراز General Electric F110-GE-129، يقدر بقوة 17,155 رطل في الوضع الجاف و29,500 رطل في الوضع مع الاحتراق اللاحق.

الأداء : أقصى سرعة قصيرة المدى: 2.05 ماخ (1353 ميلاً في الساعة) على ارتفاع 40000 قدم. أقصى سرعة ثابتة 1.89. ماخ (1247 ميلاً في الساعة) على ارتفاع 40000 قدم. نصف القطر التكتيكي . (منع عالي-منخفض-عالي للوقود الداخلي بستة قنابل تزن 500 رطل) 360 ميلاً. أقصى مدى للعبارات 2450 ميلاً مع أقصى وقود خارجي (باستثناء خزانات 600 جالون أو CFT).

الأبعاد: طول الجناحين 31 قدمًا و 0 بوصة، الطول 49 قدمًا و 3 بوصات، الارتفاع 16 قدمًا و 7 بوصات، مساحة الجناح 300 قدم مربع.

الأوزان: 20,300 رطل فارغة، 27,400 رطل محملة بشكل طبيعي (مهمة جو-جو)، 48,000 رطل عند الإقلاع كحد أقصى.

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد

 

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook

 

أو,و,ثم,لأن,كما,حيث,لعل,قد