ما الذي يجب أن تعرفه عن المقاتلة الشبحية الصينية الجديدة J-35A منافسة F-35 .

ما الذي يجب أن تعرفه عن المقاتلة الشبحية الصينية الجديدة J-35A منافسة F-35 .

في 5 نوفمبر 2024، أكد العقيد نيو وينبو من إدارة معدات القوات الجوية أن أحدث مقاتلة متعددة الأغراض متوسطة الحجم من الصين. J-35A، سيتم عرضها في معرض الصين الجوي الخامس عشر ، المقرر عقده في الفترة من 12 إلى 17 نوفمبر 2024.

وفي أعقاب المؤتمر الصحفي، تم إصدار صورة رسمية لطائرة J-35A، مما يمثل أول كشف علني لها ويشير إلى استعدادها للخدمة. التشغيلية داخل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي (PLAAF).

J-35A

يعود تطوير J-35A إلى J-31 / FC-31 Gyrfalcon ، وهو مشروع بدأته شركة شنيانغ للطائرات (SAC) وشركة صناعة الطيران. الصينية (AVIC) كنموذج ممول ذاتيًا وموجه للتصدير. ظهر النموذج الأولي لـ J-31 لأول مرة في عام 2012، مما أثار اهتمامًا كبيرًا.

بمرور الوقت، خضعت J-31 لتغييرات متعددة في التصميم، بما في ذلك منحدرات السحب الأمامية، ونتوءات DSI، والمثبتات الرأسية. المائلة، بهدف إنشاء مقاتلة تنافسية للسوق العالمية.

في البداية كان النموذج مستهدفًا للتصدير، وقد جذب انتباه جيش التحرير الشعبي الصيني في النهاية، ولا سيما جيش التحرير الشعبي. البحري (PLAN)، الذي قام بتقييم نسخة قادرة على حاملة الطائرات تحت تسمية J-35 .

أكملت النسخة البحرية رحلتها الأولى في 29 أكتوبر 2021، وتضمنت تعديلات مثل قضيب الإطلاق والأجنحة القابلة للطي لعمليات حاملة الطائرات.

وتتضمن التغييرات المهمة بين النموذج الأولي FC-31 و J-35A، وهي نسخة برية من المقاتلة البحرية J-35، قبة رادار جديدة بدون أنبوب. بيتو، ونظام استهداف كهروضوئي (EOTS)، وأنف محدث وأبواب حجرة الهبوط الرئيسية، ومدخل أسرع من الصوت بدون تحويل (DSI)،. ومظلة أعيد تصميمها.

هيكل الطائرة

ويتضمن هيكل الطائرة الآن جراب مدفع وشاشة عرض أمامية واسعة النطاق وعدسة لونيبورغ للمساعدة في إدارة توقيع الرادار. وتشير الملاحظات إلى أن المثبتات الرأسية المزدوجة للمقاتلة وتكوين المحرك المزدوج يشملان فوهة مسننة،. والتي يمكن تشغيلها إما بمحركات WS-13 أو WS-21 المشتقة من RD-33، وكلاهما يوفر مستويات أداء مماثلة.

إلى جانب النسخة المحلية من الطائرة J-35A، تم تطوير نسخة تصديرية، وهي J-35E. ومع ذلك، فإن النسخة المخصصة لحاملات الطائرات. J-35 تفتقر حاليًا إلى سوق دولية، حيث تمتلك قِلة من الدول الموارد الواسعة المطلوبة للعمليات البحرية.

و يمكن أن توفر النسخة البحرية J-35 قدرات تعتمد على حاملات الطائرات، على الرغم من أن هذا سيكون ممكنًا بشكل أساسي للدول. التي لديها أنظمة إطلاق المنجنيق، وبالتالي تضييق سوقها المحتملة.

وصرح المحلل العسكري لي لي، نقلاً عن قناة الصين المركزية للأخبار، أن إدخال J-35A يمثل توسعًا في قدرات التخفي لدى القوات الجوية. لجيش التحرير الشعبي، مما يضعها جنبًا إلى جنب مع J-20.

ويمكن أن تتماشى هذه الخطوة مع قدرات القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي مع القوات الجوية الأمريكية، التي تشغل مقاتلات الشبح F-22 . و F-35. داخل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي، تنضم J-35A إلى تشكيلة أسطول غير رسمية . تعرف باسم “الفرسان الأربعة”، والتي تضم J-10C و J-16 و J-20 و J-35A الجديدة.

والجدير بالذكر أن هذا الكشف يتزامن مع احتفالات الذكرى الخامسة والسبعين للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. حيث ستعرض القوات الجوية 36 نوعًا مختلفًا من المعدات من خلال العروض الجوية والعروض الثابتة.

مقارنة J-35A مع F-35A

أدى إطلاق J-35A في يوم الانتخابات الأمريكية إلى مقارنات مع F-35A الأمريكية، وخاصة بسبب أوجه التشابه في خصائص . التخفي وعناصر التصميم المحددة. وتصور الصور J-35A متمركزة في ملجأ يستخدمه عادة سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي، مما يؤكد دورها كنموذج بري.

ومع ذلك، يمكن أن تعمل J-35A الجديدة كطائرة حاملة رئيسية في نسخة بحرية، وهو ما يتماشى مع قدرات الصين المتوسعة. في كل من المجالين الجوي والبحري.

وقد أشارت التقارير على مر السنين إلى تكهنات بأن تطوير J-31، الذي أدى إلى J-35A، ربما استند إلى بيانات من برنامج. المقاتلة المشتركة الأمريكية، والذي أدى إلى F-35، على الرغم من أن هذه الادعاءات لا تزال غير مؤكدة.

وقد أكد بعض خبراء الطيران الروس أن J-31 هو تصميم محلي، مستقل عن الطائرات الغربية الحالية. يشير تطور التصميم. بما في ذلك قدرات التخفي والميزات متعددة الأدوار، إلى التركيز المستمر من قبل الصين على إنتاج مقاتلات الجيل الخامس المتقدمة.

وتتميز الطائرتان F-35 وJ-35A باختلافات بصرية واضحة تشير إلى اختلافات في أولويات التصميم والأدوار المحتملة.و تتميز الطائرة F-35 بأنف مستدير ومنحدر بلطف، في حين أن أنف J-35A أكثر حدة مع خط ذقن أكثر تحديدًا.

وهذا الاختلاف واضح أيضًا في شكل المظلة: تتميز الطائرة F-35 بمظلة من قطعة واحدة على شكل فقاعة مع منحنى سلس. في حين أن مظلة J-35A أكثر زاوية قليلاً ولها شكل أكثر تسطحًا.

فوهات عادم المحرك

من حيث فوهات عادم المحرك، تستخدم الطائرة F-35 تصميمًا متعدد الأضلاع يهدف إلى تعزيز خصائص أداء معينة، في حين تعكس . الطائرة J-35A، التي عادةً ما تُرى بعادم أكثر استدارة، نهجًا مختلفًا في تكوين الفوهة.

كما تتنوع تصميمات مداخل الهواء، حيث تتميز الطائرة F-35 بمداخل هواء أكبر ومستقيمة الجوانب موضوعة بالقرب . من جسم الطائرة، ومداخل الهواء الضيقة في الطائرة J-35A بزاوية خارجية قليلاً، مما يمنحها شكلًا مميزًا.

وتضيف أشكال الأجنحة ومواضعها مزيدًا من التباين بين الطائرتين. حيث تندمج أجنحة F-35 شبه المنحرفة مع جسم الطائرة في تكوين . واحد، في حين أن أجنحة J-35A شبه المنحرفة أكبر ولها وضع مختلف، مما يعكس ربما اعتبارات للعمليات القائمة على حاملات الطائرات.

كما يختلف تصميم الزعنفة الذيلية: فالمثبتات الرأسية لـ F-35 أقصر وتندمج بشكل وثيق في جسم الطائرة، في حين . أن مثبتات J-35A أطول ومائلة للخارج، تشبه التصميمات الأخرى في تشكيلة الطائرات الشبحية الصينية، مثل J-20.

أخيرًا، تختلف معدات الهبوط من حيث البنية والموضع. تتمتع طائرة F-35 بمعدات هبوط أكثر سمكًا، وموضعة بما يتماشى . مع تصميمها الهيكلي، في حين يمكن تعديل معدات هبوط طائرة J-35A للعمليات على حاملات الطائرات، وفقًا لاتفاقيات تصميم معينة. لوحظت في طائرات صينية أخرى.

تشير هذه الاختلافات إلى أن تصميم كل طائرة يعكس متطلبات تشغيلية وفلسفات تصميم محددة، حيث تتضمن كل . من طائرة F-35 وطائرة J-35A عناصر تتوافق مع أولوياتها وأدوارها الخاصة.

الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook