محتويات هذا المقال ☟
قاذفات القنابل الأمريكية B-52 تحلق فوق أوروبا لإجراء التعرف على المنطقة
أعلنت القوات الجوية الأمريكية أن طائرة B-52 Stratofortress التابعة لجناح القنبلة الخامسة والتي تعمل من قاعدة سلاح الجو الملك.
البريطاني فيرفورد بالمملكة المتحدة ، حلقت فوق أوروبا في مهمة تكامل لإجراء تعريف ثنائي ومسرح.
وهبطت الطائرة القاذفة في جمهورية التشيك لممارسة التجديد السريع للطلعات ، حيث تغلق الطائرة محركاتها وتعيد تغليف المظلة.
وتزود بالوقود استعدادًا لمهمة أخرى.
تمكين الأطقم والطائرات من الانطلاق بسرعة
ويؤدي إجراء مناورات التحليق المبدئي هذه من مواقع مختلفة إلى تمكين الأطقم والطائرات من الانطلاق بسرعة من مجموعة متنوعة .
من المطارات الشريكة والحليفة .
كما انضمت طائرات مقاتلة من جمهورية التشيك إلى القاذفات في الجو ونفذت مجموعة من المناورات لدعم أهداف تدريب الطيران.
وإمكانية التشغيل البيني بين الحلفاء والشركاء.
قال الجنرال جيف هاريجيان ، قائد القوات الجوية الأمريكية في أوروبا – القوات الجوية في أفريقيا والقيادة الجوية لحلف الناتو:
“إن مثل هذه العمليات تعزز حقًا قابلية التشغيل البيني مع حلفائنا وشركائنا”. و”نحن نكتسب المهارات اللازمة لزيادة قدراتنا المشتركة.
وجاهزيتنا مع السماح بخيارات مرنة ورشيقة لقاذفاتنا للاستجابة لأي تغييرات في بيئة العمليات.”
وتعزز مهام فرقة عمل القاذفات الاستعداد والتدريب اللازمين للاستجابة لأي أزمة أو تحد محتمل في جميع أنحاء العالم.
و تقدم مهمة BTF فرصًا فريدة للحلفاء والشركاء لتعزيز الردع الجماعي والأمن في جميع أنحاء المنطقة.
B-52
هي قاذفة قنابل إستراتيجية بعيدة المدى ذات ثماني محركات. تستخدم هذه القاذفة في سلاح الجو الأمريكي منذ العام 1954.
وقد حلت هذه القاذفة محل القاذفتين كونفير بي-36 و بي-47. بُنيت في فترة الحرب الباردة حيث كان الردع النووي مطلوباً.
وتمتلك هذه القاذفة القدرة على حمل وإلقاء 32,000 كيلوغرام (70,000 رطل) من القنابل.
وبدأت هذه الطائرة كعرض ناجح لعقد تمت الموافقة عليه سنة 1946، وتطور تصميمها من طائرة مستقيمة الجناح مزودة بست محركات مروحة عنفية.
إلى النسخة النهائية التي أطلق عليها اسم YB52 والمزودة بثمانية محركات نفاثة عنفية وأجنحة منحنية الزاوية.
و قامت هذه الطائرة برحلتها الأولى في أبريل سنة 1952، وحيث أن التصميم كان أساساً لنقل أسلحة نووية في مهمات ردع خلال الحرب الباردة.
وبالرغم من أنَّ هذه الطائرات قد شاركت في العديد من الحروب، إلا أنها قامت خلال المعارك بإلقاء حمولات من القنابل التقليدية فقط.
بداية الخدمة
دخلت هذه الطائرة الخدمة في القوات الجوية الأمريكية سنة 1955، وكانت هذه القاذفات تحت إمرة قيادة الطيران الإستراتيجية حتى إلغاء هذه القيادة سنة 1992.
لتصبح منضوية تحت إمرة قيادة القتال الجوي، وفي سنة 2010 تم تحويل كل القاذفات من هذا النوع لتصبح تحت قيادة القصف الشامل في سلاح الجو الأمريكي.
الأداء العالي لهذه الطائرات في السرعات تحت الصوتية وتكلفة صيانتها المعتدلة أدت لبقاء هذه الطائرة في الخدمة حتى بعد ظهور طائرات أخرى مثل.
قاذفة نورث أمريكان إكس بي-70 والتي تفوق سرعتها عن 3 ماخ، والقاذفة الإستراتيجية ذات الأجنحة المتحركة روكويل بي-1 لانسر.
وقاذفة نورثروب بي 2 سبيرت الشبحية التي لا يكتشفها الرادار.
و احتفلت هذه الطائرة بمرور 50 سنة على دخولها الخدمة سنة 2005، وبعد تحديث أسطول الطائرات الذي تم بين سنتي 2013 و2015 .
يتوقع بقاؤها في الخدمة إلى غاية أربعينيات القرن الحادي والعشرين.
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث
الموقع العربي للدفاع والتسليح | Facebook
أو,و,ثم,لأن,كما,حيث