محتويات هذا المقال ☟
مركبة يوروك التركية تدخل منافسة الحصول على مناقصة يابانية فهل تكون أول مركبة تركية في اليابان؟
وفقًا للمعلومات التي نشرتها صحيفة ديلي صباح في 10 أغسطس 2021 ، أصبحت المركبة المدرعة الخفيفة Yörük 4×4 التابعة لشركة تصنيع المركبات البرية التركية Nurol Makina واحدة من المتنافسين النهائيين في مناقصة المركبات المدرعة التي عقدت في اليابان.
إذا فازت السيارة المحلية بالمناقصة ، فستكون أول مركبة مصفحة يتم تصديرها من تركيا إلى اليابان.
مركبة يوروك
يبلغ طول مركبة يورك 4.90 مترًا وعرضه 2.40 مترًا وارتفاعه 2.10 مترًا. يمكن للمركبة أن تحمل ما مجموعه 9 أشخاص مع مقاعد للسائق والقائد في الأمام وصف ثان من المقاعد يتسع لثلاثة أشخاص.
يمكن أن تستوعب المقصورة الخلفية أيضًا أربعة ركاب يواجهون بعضهم البعض. يوفر تصميم السيارة إمكانية زيادة الحماية وفقًا لمتطلبات المهمة ، باستخدام دروع قابلة للتطوير ومواد مركبة.
تزن المركبة 8 أطنان ، وتبلغ حمولتها القصوى 4 أطنان. كل جانب من جوانب السيارة مزود ببابين بما في ذلك النوافذ الصغيرة المضادة للرصاص في الجزء العلوي.
توجد نافذة إضافية مضادة للرصاص على كل جانب في الجزء الخلفي من حجرة القوات وفي الجانب الخلفي من الهيكل.
محرك المركبة
السيارة المدرعة الخفيفة مزودة بمحرك بقوة 300 حصان. محرك ديزل مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي و 4 × 4 دائم. يمكن للمركبة أن تسير بسرعة قصوى على الطريق تصل إلى 140 كم / ساعة مع أقصى مدى للإبحار يبلغ 700 كم.
تم تجهيز Yörük 4×4 بمحطة أسلحة بعيدة تقع على سطح مقصورة الطاقم وهي مزودة بمدفع رشاش 7.62 ملم.
يمكن تكييفها بسهولة وفقًا لمتطلبات العملاء لاستخدامها كحاملة أفراد مصفحة (APC) أو محطة أسلحة مضادة للدبابات أو مركبة شحن.
وتشمل البلدان التي تستخدم منتجات Nurol Makina بالفعل تونس وقطر والمجر وأوزبكستان والسنغال.