الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية”التنين العظيم”

بواسطة Hanan

الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية”التنين العظيم”..

حيث كشفت صحيفة أمريكية عن عيوب تواجه مقاتلات الجيل الخامس الصينية، أو ما يعرف بـ”التنين العظيم”.

وذكرت صحيفة “بزنس انسايدر” أن الطائرات وهي من طراز “J-20” تبين أنها تفتقر إلى محركات نفاثة عالية الأداء تتسم بالكفاءة والمتانة.

ولفتت إلى أن المحرك “WS-10A” الخاص بالطائرة، يتعطل بعد 30 ساعة من الاستخدام فقط.

وأوضحت أن الصين تعمل جاهدة على حل هذه المعضلة، وتطوير منظومتها العسكرية لكي تصل إلى مستوى المنافسة.
الحقيقية مع الولايات المتحدة.

أسباب فشل “التنين العظيم”

 الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية"التنين العظيم"

الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية”التنين العظيم”

وذهبت الصحيفة الأمريكية إلى أبعد من ذلك، بالقول إن أسباب فشل “التنين العظيم”، هو “إدراك موسكو بسرقة بكين.

لملكيتها الفكرية، لذلك تتردد روسيا في بيع أفضل محركاتها للصين، بالإضافة إلى أن مهارة الهندسة العكسية.

في تطوير محركات نفاثة من الصفر تتطلب تقنية تستغرق سنوات من التعلم المكثف لإتمام هذه المهمة حتى وإن كانت عبر الأجيال المختلفة”.

ونقلت عن كبير الباحثين الدوليين والدفاعيين في مؤسسة راند، تيموثي هيث، قوله إن “عددا قليلا من التقنيات التي تعتبر.

ذروة التصنيع التكنولوجي يمكن عكسها والمحركات النفاثة واحدة منها”.

ولفت إلى أنه “من الصعب إتقان هذه التقنيات المتطورة لدرجة أن عددا كبيرا من البلدان يفشل بتحقيقها والقليل ينجح فيها”.

مقاتلة “J-20”

 الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية"التنين العظيم"

الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية”التنين العظيم”

هي مقاتلة من الجيل الخامس ذات مقعد واحد، واثنين لاحقا حسب ما صرح به بعض المسؤلين الصينيين.

ذات محركين، تعمل في جميع الأحوال الجوية، طورتها شركة تشنغدو لصناعة الطائرات الصينية لحساب القوات الجوية.

لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLAAF). تم تصميمها كمقاتلة تفوق جوي مع قدرة الضربة الدقيقة؛ وهي تنحدر من برنامج J-XX في التسعينيات.

قامت الجي-20 برحلتها الأولى في 11 يناير 2011، وتم الكشف عنها رسميًا في معرض الصين الدولي للطيران .

والفضاء 2016.

ودخلت الطائرة الخدمة لدى في مارس 2017 ، وبدأت مرحلة التدريب القتالي في سبتمبر 2017. تم تكوين أول وحدة قتالية.

من طراز جي-20 في فبراير 2018.

وهي ثالث طائرة مقاتلة شبحية من الجيل الخامس في العالم تعمل بعد الإف-22 والإف-35.

خصائص مقاتلة “J-20”

 الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية"التنين العظيم"

الكشف عن عيوب بمقاتلات الجيل الخامس الصينية”التنين العظيم”

تتميز الجي-20 بجسم طويل وعريض، مع قسم أنف مفلطح وقبة ة بدون إطار. مباشرة خلف قمرة القيادة توجد مآخذ.

يمكن ملاحظتها منخفضة.

يتم وضع جميع الأسطح الكاذبة المتحركة ذات السطوح الثنائية الواضحة خلف المآخذ، متبوعة بامتدادات الحافة الأمامية .

المدمجة في جناح دلتا مع حواف خلفية مائلة للأمام. يحتوي الجزء الخلفي على زعانف مزدوجة خارجية تتحرك بالكامل.

وشرائط بطنية قصيرة ولكن عميقة، وعوادم محرك دائرية تقليدية.

أحد معايير التصميم المهمة للجي-20 هو عدم الاستقرار المرتفع. يتطلب هذا سلطة مستمرة في الملعب عند زاوية هجوم عالية.

حيث تفقد الطائرة التقليدية فعاليتها بسبب التوقف. من ناحية أخرى، يمكن أن ينحرف الخنزير عكس زاوية الهجوم.

متجنبًا المماطلة وبالتالي الحفاظ على السيطرة.

من المعروف أيضًا أن تصميم الكانارد يوفر أداءً أسرع من الصوت، وأداء دوران أسرع من الصوت وعبر الصوت.

وأداء هبوط قصير المدى محسّن مقارنةً بتصميم جناح دلتا التقليدي.

تم دمج ملحقات الحافة الرائدة ورفع الجسم لتحسين الأداء في تخطيط الخنجر. قال المصمم إن هذا المزيج يولد 1.2 ضعفًا.

لرفع دلتا الكانارد العادية، و 1.8 مرة أكثر من تكوين دلتا نقي مكافئ الحجم.

يدعي المصمم أن مثل هذا المزيج يسمح باستخدام جناح أصغر، مما يقلل من السحب الأسرع من الصوت.

دون المساس بخصائص الرفع إلى السحب العابرة التي تعتبر ضرورية لأداء دوران الطائرة.

أخبار عسكرية

اخبار قد تهمك

اترك تعليقا