أول دبابة هندسية معدلة MID تعود إلى الجيش البولندي

تم إرجاع أول دبابة هندسية بولندية MID (Machine Inżynieryjno-Drogowa) ، تم تعديلها.

بواسطة Obrum في Gliwice ، إلى المستخدمين العسكريين في فبراير 2021 بعد تجارب ناجحة .

وفقًا لتقارير altair.com. يبدأ موظفو Gliwice العمل على 4 نسخ أخرى والتي ستخضع لهذه العملية في عام 2021.

زود Obrum في التسعينيات وحدات الجيش البولندي بـ 9 دبابات هندسية MID ، مبنية على أساس التقنيات المستخدمة .

في بناء PT-91 آنذاك (هيكل موحد مع مركبة الدعم الفني WZT-3).

ذهبت 3 مركبات مع دباباتنا إلى ماليزيا. في يوليو 2019 ، تلقى Obrum طلبًا لإجراء إصلاحات وتعديلات .

على 5 من MIDs البولندية مع أحدث التحسينات والتحسينات التقنية.

ومن المقرر أيضًا الانتهاء من العمل بأكمله على MIDs الخمسة في عام 2021. أحد عناصر العقد هو إجراء تدريب .

أطقم MID على استخدام المعدات والمعدات الجديدة.

يشمل نطاق التغييرات التي تم إجراؤها على مركبات MID الأولى وجميع المركبات اللاحقة:

• تعديل المحرك ، وزيادة قوته إلى 850 حصان.

• تركيب جهاز حفر يسمح بحفر ثقوب بقطر. 200 إلى عمق 2.5 متر في أسطح الطرق مثل الأسفلت والخرسانة وحجارة الرصف ؛

• تركيب نظام تموضع للشفرة الحالية عن طريق إدخال عناصر تسهل على المشغل تحديد الموضع المطلوب ؛

• تجهيز ذراع الرافعة بكاميرا تتيح مراقبة مجال العمل أثناء التشغيل وتركيب كاميرا الرؤية الخلفية في الهيكل .

مما يتيح للسائق مراقبة المجال خلف الماكينة أثناء القيادة للخلف في ظروف النهار والليل دون الحاجة إلى إضاءة إضافية ؛

• استخدام نوع جديد من ممتصات الصدمات الاحتكاكية بنظام هوائي مع تعديل ثلاثي المراحل لصلابة التعليق أثناء.

عمل الجرافة وضمان ثبات أفضل أثناء العمل مع ذراع الرافعة ؛

• إدخال وحدة APU بقوة 5 كيلو وات ، مما يضمن صيانة الأنظمة الكهربائية مع إيقاف تشغيل المحرك .

مع إمكانية تشغيل تكييف الهواء في حالة توقف تام ؛

• استبدال التركيبات الكهربائية بأخرى جديدة مع تغيير الإضاءة إلى LED.

• إدخال نوع جديد من لوحة القيادة مع مؤشرات رقمية.

• إدخال نظام اتصالات جديد – نظام Fonet ومحطات راديو من عائلة PR4G.

الوسوم